1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:10:31.34 ID:yM+RwZzG0.net
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンどっちがいいかな
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:17:25.76 ID:u3YaLK9L0.net
>>1
あえて初期型デミオを20マンで買って
のりつぶした方が一番得
あえて初期型デミオを20マンで買って
のりつぶした方が一番得
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:12:19.17 ID:WtrEDNaT0.net
ガソリンとディーゼルってどう違う?
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:14:40.88 ID:fowXQ/x+0.net
>>5
ガソリンのほうがパワーがある。
ディーゼルも改良されてるらしいけど、ガソリンには勝てないだろ。
ガソリンのほうがパワーがある。
ディーゼルも改良されてるらしいけど、ガソリンには勝てないだろ。
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:15:53.16 ID:WtrEDNaT0.net
>>13
そうなのか勉強になった
そうなのか勉強になった
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:21:39.38 ID:lEFUwTJ30.net
>>13
パワーとか曖昧な表現だな
ディーゼルの方が熱効率が良いからトルクも有るし、燃費もいいぞ
パワーとか曖昧な表現だな
ディーゼルの方が熱効率が良いからトルクも有るし、燃費もいいぞ
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:24:45.62 ID:fowXQ/x+0.net
>>32
現行のデミオなら、高速で煽られても素早く加速して140キロのスピードで引き離すことはできるけど、ディーゼル車だと出来ない。
現行のデミオなら、高速で煽られても素早く加速して140キロのスピードで引き離すことはできるけど、ディーゼル車だと出来ない。
58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:31:19.56 ID:lEFUwTJ30.net
>>41
なんだそれ感覚かよ
ていうかデミオの1.5Lディーゼル乗ったことあるの?
なんだそれ感覚かよ
ていうかデミオの1.5Lディーゼル乗ったことあるの?
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:13:06.84 ID:fowXQ/x+0.net
リッター何キロ?
今、ガソリン高くなってるぞ。
軽油ならまだ安い。
今、ガソリン高くなってるぞ。
軽油ならまだ安い。
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:17:23.94 ID:yM+RwZzG0.net
>>7
ガソリンで25~26位だと聞いた
ディーゼルは30とかだったかな
ガソリンとディーゼル賛否両論だな
ガソリンで25~26位だと聞いた
ディーゼルは30とかだったかな
ガソリンとディーゼル賛否両論だな
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:25:49.72 ID:uLR5YKcQ0.net
>>22
昨日ディーラー行ってきたけどディーゼルMTで30
ディーゼルでもATだと実質24くらいらしい
赤かっこいいけど目立ちすぎるんだよな…他のシリーズみたいにワインレッドが良かった
昨日ディーラー行ってきたけどディーゼルMTで30
ディーゼルでもATだと実質24くらいらしい
赤かっこいいけど目立ちすぎるんだよな…他のシリーズみたいにワインレッドが良かった
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:27:42.25 ID:S4zPYCAA0.net
>>43
でも多分この赤じゃないとイマイチになるよな・・・アクセラの白とか思ったほどかっこよくないもの
でも多分この赤じゃないとイマイチになるよな・・・アクセラの白とか思ったほどかっこよくないもの
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:30:37.66 ID:CfB3IWZs0.net
>>49
白もいいと思うぞ
白もいいと思うぞ
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:31:15.71 ID:S4zPYCAA0.net
>>55
なんか顔がまぬけに見えるんだよなぁ、赤だとシュっとしてるのに
なんか顔がまぬけに見えるんだよなぁ、赤だとシュっとしてるのに
60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:31:53.64 ID:xxVD35h10.net
>>55
ホイール変えればかっこよくなる可能性はある
ホイール変えればかっこよくなる可能性はある
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:14:25.91 ID:qJn1QZsbi.net
今すぐ予約しないと年内納車すら怪しいぞ
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:15:41.14 ID:fowXQ/x+0.net
>>11
慌てさせて高値で買わせようとするディーラーか?
慌てさせて高値で買わせようとするディーラーか?
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:19:58.37 ID:WS43FgQ30.net
低速トルクはあるけど加速はそんなになさそう
どうなんだろうか
どうなんだろうか
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:21:04.13 ID:WtrEDNaT0.net
ディーゼルとガソリン車はディーゼルの方が安いの?
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:21:43.13 ID:u3YaLK9L0.net
>>31
昔からディーゼルが高い
昔からディーゼルが高い
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:22:49.98 ID:WtrEDNaT0.net
>>34
そうなのか
どのくらい走行して軽油使えば元取れるんだろうな?
そうなのか
どのくらい走行して軽油使えば元取れるんだろうな?
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:26:02.90 ID:u3YaLK9L0.net
>>37
昔は軽油安かったけど今は言い値団するしね
ディーゼルだと噴射ポンプってのついててよく壊れるのよ
これが高くてね 最近のは知らんけど
まぁ乗り味で選ぶのが吉
昔は軽油安かったけど今は言い値団するしね
ディーゼルだと噴射ポンプってのついててよく壊れるのよ
これが高くてね 最近のは知らんけど
まぁ乗り味で選ぶのが吉
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:31:35.30 ID:WtrEDNaT0.net
>>46
意外とと微妙なんだね......
最終的に乗り味か
意外とと微妙なんだね......
最終的に乗り味か
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:22:05.67 ID:Lhri06aW0.net
新型デミオがカーシェアリングで
現行デミオと置き換わるのっていつごろかな?
めちゃめちゃほしいけど、
コスパ考えると新車買うこと自体をためらうんだよな・・
現行デミオと置き換わるのっていつごろかな?
めちゃめちゃほしいけど、
コスパ考えると新車買うこと自体をためらうんだよな・・
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:24:17.28 ID:lMnwLpTH0.net
かっこいい
68: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:34:05.44 ID:pjPo1Z9J0.net
>>40
この角度から見るとかっこいいな
この角度から見るとかっこいいな
77: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:40:13.10 ID:twpQR8RR0.net
>>40
コンパクトとは思えないかっこよさだ
コンパクトとは思えないかっこよさだ
78: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:41:23.32 ID:uLR5YKcQ0.net
ディーゼルは一度試乗した方がいい
エンジン音がうるさくて無理って人もいる
個人的にはハイブリッドみたいにバッテリー交換しなくていいし燃費いいから好きだけど
あとパワー不足は特に感じたことない
エンジン音がうるさくて無理って人もいる
個人的にはハイブリッドみたいにバッテリー交換しなくていいし燃費いいから好きだけど
あとパワー不足は特に感じたことない
81: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:52:10.39 ID:yM+RwZzG0.net
>>78
ディーゼルてうるさいのか
てっきり静かなのかと
ディーゼルてうるさいのか
てっきり静かなのかと
87: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 12:10:56.31 ID:XNFaNNSi0.net
アクセラもだけどせっかくグリルがカッコいいのにそこにナンバー配置するなよ
エボXみたいにすればいいのに
エボXみたいにすればいいのに
引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1407636631/
コメント
コメント一覧 (93)
ディーゼルが乗り出し200万近くなったら
旧型スカイアクティブの新車を乗り出し140万で買った方が安上がりになるかもな
デミオはなぜかアクセラよりはましに見える
ディーゼルはトルクが大きくても最大回転数が低いから、結局ギヤ比が高めに設定されて、駆動軸のトルクはガソリンと大差無い、、、というか馬力が加速を決める。
敢えて言うならトルクがフラットでドラビリが良いとか、そういう類の言い方でないの?
リアもうちょっとかっこよくできなかったのか
低速鬼トルクでしかもマニュアルとの組み合わせって、ガソリン車にはないゼロ加速ができそうだけど。
BMWの2リッターディーゼルATに乗ったけど、シグナルダッシュでタイヤ鳴いたし
もう乗り比べた?
売ってないのにどうやって比べるの?
ガソリン、ディーゼルどっちが速いとか言ってたから、もう乗り比べできるのかなと思っただけ。
妄想かよ!w
そんなに知りたきゃアクセラ試乗してこいよ
つーか俺※7じゃねぇしw
河口まなぶさんはディーゼル推してたな
マツダはディーゼルにかけてるな、ロードスターもそうするんだろうか
5年後くらいには中古なら買えそうだな。
音に特徴はあるがハイブリッドが静かすぎるだけ
ディーゼルはどうしても重量増すしロドスタには合わないんじゃないの
室内も狭そう
海外じゃディーゼルけっこう売れてるんでしょ?
トラック屋だから慣れてはいるが、面倒くせーなぁw
乗ったことのないやつ確定だけどな、昔のディーゼル基準で語ってるやつ多いこと
高校物理未満の学しか無いのかな?
え、っていうことは反論している方は中卒か、もしくは高卒ないしは大卒・院卒なのに全然勉強してこなかったってことだな。
物理では無く内燃機関工学の観点からしても、もし加速が強いとしたらディーゼルでは無くディーゼルエンジンに必ずメーカーが付けてるターボのおかげだよ。
同排気量のターボエンジンなら機械工学・材料工学的制約から、実車での計測でもガソリンターボの方が加速強いよ。
ほとんどの人は人生の中で2000ccを超える排気量のターボ車に乗ったことが無いから、それで「ディーゼルは速い!」って勘違いしているのでしょう。
ガソリンは回転数稼いであげないと力がでないけど。
コンパクトカークラスはほぼCVTと後は時代遅れの4ATくらいしかないから
もう少し早く発売してくれてれば買ったのにな
こんなに頑張って長文書いたんだからさ
国産唯一の希望だよ
車重:1000kg 馬力:113ps トルク:14.2kg 価格:169万
新型デミオXD(6MT)
車重:1080kg 馬力:105ps トルク:22.4kg 価格:178万
どっちが早くてコスパいいんだろうね
今のマツダは大丈夫とか言われて耐久性の無さに泣かされた人が回りに何人かいる。
うちも含めて、うちの周りのマツダ車乗りで困ってる奴は見たことない
6年マツダ車乗ってるけど未だにトラブルないぞ?w
高速の料金所からのフル加速ならガソリンの方が気持ちええで。
MTならガソリンの方が楽しいと思う。
ディーゼルはトルクで引っ張るのでAT任せの方が良し。
ロードスターこそロータリーだわ。
エンジン小さいから人馬一体をさらにと思うけど。
コスパなのかな?
DPFの燃焼で考えたら
街乗りガソリン
高速ディーゼル
じゃね?
お迎え買い物程度のチョイ乗り軍団は燃費も変わらんし一番安いガソリン車でエエよ。
同クラスのガソリン車に比べたら確実に煩いし、
ガラガラとまでは言わないけどカラカラ耳障りな音が結構聞こえる
古いディーゼルに比べたら格段に静かになりましたよって話
ソースは1KDのサーフからCX-5XDに乗り換えた俺
ATも結構ダイレクト感あっていい感じだし
結構加速良いし通勤街乗り14キロ走るし気に入ってる
ただマツダだしアルミブロックのエンジンだし超高圧燃料ポンプとか
10万キロ超時点での耐久性は不明ww
日常乗りで使う低回転域のトルクがガソリンと比べれば圧倒的にスゲーから
まわさなくても車が動く→余裕がある走りが出来る
みんな燃費云々いってるが、ストレスフリーなトルクにこそ金を払うべきだと思うんだよなぁ
にわかは常にサーキットか何かを想定してるから困る
めちゃ同意!
馬力とトルクの関係を分かってない人が、あーだこーだ難癖つけてるだけだと思う。
特にMT車に場合、ガソリン車の高回転まで回して楽しむ感覚とは全然違う。
個人的には>>42に同意で、MTならガソリンが圧倒的に気持ちいいと思うな。
どっかの社員じゃねーの? そうHVがウリのT社とか
ディーゼルだとトルクがあるから低~中回転多様で走れば底力的なトルクの立ち上がりで楽しいよ
高速でもディーゼルのトルクとターボの高出力化で1.3Lよりよく走る
振動は仕方ないけどね
問題はマツダのナビだ!
アクセラみたいにク●ナビでおまけに取り外しできなければヤバイ
最近のマツダはカッコいいな。
最近のマツダもデザインは確かにいいね
それに今どきマツダだから~とか言ってる奴はまだいるのか
同じくスバルと三菱とスズキも叩いてそうだな
とにかくトヨタと日産以外のメーカーはダメって考えてる奴がまだまだ多いな
逆もしかりだけどね
ディーゼルだとフロントが重くなるからね。その分直進安定性はいいけど
「(まだでてないのに)もう乗ったの?」みたいなアオリって、アオリとしてもピントがズレてないか?
この車格でどうなんだ、とかいいたいのかもしれんけど、そういう主張は一切ないし
外車も含め、昨今のクリーンディーゼル乗ったことあんのかと。
昔のとは別次元だぞ。今のディーゼルは。
妄想で書きたてんのやめてくれマジで。
それよりかCXー3かアクセラの1.5D待っとけばいいんじゃない?
あとちょっとグリルでかいかな?
軽快に回して操りたい→GエンジンMT
新しいディーゼルの周知に数が出るコンパクトカーにラインナップ。
このDエンジンの本来の良さは車体が少し重いCX-3とアクセラでより生きるはず。
俺はしっかりメンテしてたのに2年で壊れた。
やっぱりマツダは怖いわ。
一時の気の迷いでマツダ車を選んだ自分に後悔した。
マツダ地獄未だに健在(笑)
それは単にはずれ引いちゃっただけだね。
どのメーカーにもはずれは存在する。
お悔やみ申します。
他人の意見や雑誌の記事参考にして買うとあとで後悔や逆恨みするぞ。
違ってたらごめんなさい。
実は、マツダ車2台目なんだが、2台ともトヨタや日産とは比べられない程ヤレが早かった。
ちょっとした異音も多かったし、しばらくマツダはいいわ。
はずれって言うよりやっぱりマツダクオリティだと思う。
最近のスタイルは好きなんだけど長く乗る人には、絶対にお勧め出来ない。
デミオに関してはそうだな。他も順次そうなるのかはワカラン。
初代デミオは2年で足回りがクタクタになってたな。
現行はそれがなくて良くなったもんだとちょっと感心した。どっちのデミオも営業車だけど。
まぁタイ製のマーチとかミラージュ買うより新型は遥かにいいだろうよ。
友人は16年くらいファミリア乗ってるけど、消耗品とか寿命が来た部品とか仕方なく壊れたもの(飛び石で前窓にヒビ等)を交換して乗り続けている
個体差の当たり外れはあるし、国内メーカーならどこもそんなに変わらないと思ってる、海外メーカーは設計思想がなんか違うんで(部品の寿命・交換サイクル)壊れ安いとか言われてもそういうもんだし
そもそも工業製品に夢見がちな幻想は抱かないほうがいいと思うよ(新車・中古車保証)
マツダ品質(笑)の片鱗を味わったぜ・・・
ディーゼル特有の音はするけど、言われなきゃ気づかないレベルだから。
耐久性も本田日産より上がってるよ。
近年のホンダクオリティよか、はるかにマシだと思ってるし、ニッサンもなぁ(車でもDでもひどい目にあった過去ある)
けど、ナンバープレートの位置が悪すぎ。
他に取り付け位置が無いんだろうけど、この理由でアクセラやめた。
瞬時力=加速×重量
つまり加速はトルクに依存する。
※30は基礎力学が理解できてない上に他者を侮蔑する救いようのない愚か者と言える。
マツコネがどうなるかの方が心配だわ。
パナソニックが入るって話で多少はマシにはなってくれるとは信じてるが
マツコネ付ける奴(付けないという選択肢があるか不明だが)は、覚悟して買わないとな。
あと、ディーゼルとガソリンの比較は試乗してから判断しようよ。優劣を想像で決めつけても意味が無いよ。
街中で見ても、おっ!カコイイ!と思うわ。
デザイナーが優秀なのかね。
ロードスター以外で、初めてマツダ欲しいと思ったわ。
結果的に加速も力も弱いが燃焼が安定してるので、負荷が掛かった状態でもそのまま安定した走りが出来ることから、底力を感じ取れる。
そもそもディーゼルエンジンは一定回転で廻すのが得意で、加減速の繰り返しは不向きです。
分かり易く考えるならば、ガソリンは一気に燃えて鎮火も早いが不純物が多い重油や軽油などは着火は遅いが、鎮火させるのは難しい。
できればガソリンの1.5ターボ+6MTのスポーツグレードを
追加してほしい。ホンダのシビックタイプRみたいなやつ
数年前まですぐガタがくるという印象しかなかったが。
しかし、まだ壊れやすいという印象持ってる人が多いおかげで
デミオ以外の中古車は安く手に入る
こうやってステマして洗脳するだけで中身は何も変わってねえな。
印象じゃなくデータでも壊れやすいって出てるで。まあ過去の実績で企業イメージって決まるからね、偏見とか捏造じゃなく実際に壊れやすいってことだ。
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