車とかバイクのトリビア・豆知識挙げて毛

2014年08月22日

カテゴリ:
車
バイク

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1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:07:10.87 ID:Mauzn5QK0.net

1930年にイニDに出てくるブラインドアタックで勝ったレーサーがいる

3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:08:21.24 ID:LMfCtaWw0.net

キンコンなるのは１０５キロから

27: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:59:40.24 ID:vemGcTFW0.net

>>3
軽自動車は８０、９０キロくらいだった気がする
そういえば最近のって鳴らないね

33: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:07:26.84 ID:1sREmRUT0.net

>>27
1986年（昭和61年）3月廃止）になりました。
速度超過のアラームは
保安基準にで採用されていました。
が
日米貿易摩擦が増悪した頃に
米国からこれは非関税障壁であるとクレームがつき廃止になりました。

だってさ。

35: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:10:30.03 ID:vemGcTFW0.net

>>33
ありがと
そんな昔だったのか　もっと最近なイメージだったよ

6: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:09:07.96 ID:wFIco0ev0.net

スズキチョイノリは本当にちょい乗りしか出来ない

18: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:22:24.84 ID:qok32iYK0.net

>>6
2003年に2chでチョイノリ使って全国回って奴が居てだな・・・

9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:10:55.55 ID:htSDydJR0.net

パトカーと救急車は国によって色違うが
消防車は大体どこかに赤が入ってる

11: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:12:35.65 ID:Uou4+b300.net

50cc3気筒14速とか作った変態がいる

12: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:14:17.48 ID:Mauzn5QK0.net

緊急走行してる緊急車両には救急車＞消防車＞パトカーという優先度がある

13: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:16:37.87 ID:Mauzn5QK0.net

長らく続いた日本車の280馬力自主規制を初めて破ったのはホンダのミニバン

76: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 22:07:34.95 ID:zCUYl+IY0.net

>>13
破ったのってホンダのレジェンドだろ

78: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 22:10:23.87 ID:Mauzn5QK0.net

>>76
これも勘違いだわすまん
J35Aはレジェンド用か

15: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:17:29.35 ID:g7URvMjV0.net

仕方ないな、アルテッツァにはトヨタのマークが一切どこにもない。

19: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:25:51.22 ID:Mauzn5QK0.net

世界初の事故は蒸気自動車開発自身者の3km/hでの自損事故
>>15
クラウン、センチュリー、プログレらへんもついてないはず

67: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 21:58:06.93 ID:Y0jz174I0.net

>>19
クラウンはリアに普通に付いてるよ

75: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 22:06:53.48 ID:Mauzn5QK0.net

>>67
だなあ勘違い

17: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:20:45.13 ID:nRMT4T/50.net

四輪より、二輪の方が後世の発明だったりする

21: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:33:44.32 ID:Mauzn5QK0.net

案内標識の東京とは日本橋のこと

23: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:43:45.45 ID:5Cbw+3xK0.net

チョイノリより前に存在した更にチープなホンダZOOK
純正タイヤの溝は靴の足跡　減ってくると裸足になる

25: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 19:53:42.42 ID:Mauzn5QK0.net

ターボ車（特に8,90年代の日産？）はオリフィスってナットみたいの取るだけでブースト1.5倍くらいかかってお得だったりする

36: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:11:14.24 ID:SUFhHeLu0.net

サニートラックは国外でだが割と最近まで生産されてた

B13サニーは今でもメキシコで新車で買える

37: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:12:24.13 ID:65j+GuE80.net

ランボルギーニのデザイナー、マルチェロはワゴンRに乗っている

39: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:16:30.19 ID:5Cbw+3xK0.net

ホンダエンブレムの付いたいすゞ車があった

40: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:23:39.26 ID:Mauzn5QK0.net

マツダが有名なロータリーエンジンは日産やいすゞも設計していた
ロールスロイスはロータリーディーゼルを作った

41: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:27:13.01 ID:WzpUb7HM0.net

>>40
スズキはロータリーエンジンのバイク出してたな

52: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:47:08.18 ID:Mauzn5QK0.net

日本初DOHCと5バルブエンジンはどちらも軽自動車
>>41
RE-5かすっかり忘れてた

42: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:28:49.23 ID:b/oKS6RG0.net

トラックはブレーキが３つくらいある

44: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:30:58.16 ID:b/oKS6RG0.net

>>42
いや、４つくらいだった。

47: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:33:14.07 ID:vemGcTFW0.net

>>44
フットブレーキ、補助ブレーキ、サイドブレーキ、排気ブレーキ？
エンブレも入るかな？

49: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:36:23.57 ID:b/oKS6RG0.net

>>47
さすがだね。
エンブレは除こう、５つになっちゃくから

54: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:48:08.87 ID:QokSZGte0.net

180度V型エンジンと水平対向エンジンは違う

56: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 20:54:09.57 ID:PjuwV8qI0.net

>>54
テスタロッサのエンジンを水平対向だって言うやつはにわか

58: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 21:00:57.28 ID:Mauzn5QK0.net

デロリアンの外装はステンレスむき出しで安くさい台所シンク風
黄金色や4ドアガルウイング、ターボ仕様も設計された
>>54
512BB←ベルリネッタボクサーの略だけどボクサーじゃないってのは有名

60: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 21:07:46.31 ID:Mauzn5QK0.net

スーパーカーのF40のクラッチは45kgの踏力がいる
内装はスッカスカでドアはカーボンの紐を引いて開ける

64: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 21:29:43.31 ID:5tAD/xCc0.net

直●エンジン
対●エンジン
Ｖ●エンジン
それぞれの違いや長所を教えてくれ

65: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 21:41:15.69 ID:Mauzn5QK0.net

>>64
対○なんていうか？
直列…小排気量によくあるやつ、長くなるので4気筒が多い、フィーリングがいいとか言われる、ヨタのJZとかBMのシルキー6が有名
水平…最も低重心になる、クランクが短く軽い、空冷と相性いい、ピストンが互いの振動打ち消し合う、スバルのEJとかとポルシェが有名
V…大排気量によくある、直列より短くすむ、低重心になる

77: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/21(木) 22:08:41.95 ID:+bIxa0dM0.net

実はインターネットで現行スポーツ車にケチつけてる人は車買ったことない

引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1408615630/

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コメント一覧 (36)

- 1. 774RR
- 2014年08月22日 20:58
- ホンダステップバンの4枚のドアのアウターパネルは対角線状に共通部品だが、ダイハツネイキッドの4枚のドアのアウターパネルは前後で共通部品である
- 2. 774RR
- 2014年08月22日 21:02
- 公募で選ばれた、初代モデルの日産・マーチがデビューをした時に全国にその名前を
  公表をしたテレビ番組は、TBS系列の伝説のバラエティ番組『8時だョ！全員集合！』である。
  
  当時日産がスポンサーだったこともあるため。番組中にいかりや長介が「日産から出た新型車を
  紹介します！マーチと言います！」と言っていた。
- 3. 774RR
- 2014年08月22日 21:27
- 青のインプ乗りは高確率でキモオタである。
- 4. 774RR
- 2014年08月22日 21:28
- 直６がフィーリングいいと言われるのは完全バランスだからであって
  別に直列エンジンの素性がいいわけではないぞ
- 5. 774RR
- 2014年08月22日 21:32
- >>11はSUZUKIの50cc3気筒スクエア型エンジン14速その名もRP68。
  
  50ccなのに140㌔以上とか出てたらしい。
- 6. 774RR
- 2014年08月22日 21:59
- スバル、トヨタ、ホンダはＦ1活動をしていた
  スバルは一度ＭＲスーパーカーを作ったことがある
  スバルの航空技術は今でも受け継がれていてＢ777,787の主翼を担当した
  スバルはトヨタ、ホンダ、ニッサンに次ぐ販売台数まで成長した
  スバルは最高
- 7. 774RR
- 2014年08月22日 22:11
- YAMAHA、、、
- 8. 774RR
- 2014年08月22日 22:32
- 富士重の負の遺産すら自慢できるスバヲタが気持ち悪いぐらい凄い(棒)
- 9. 774RR
- 2014年08月22日 22:51
- 今もそうかは知らんがE46あたりのBMWは1tの力でドアを開閉している
- 10. 774RR
- 2014年08月22日 23:02
- 自動車とバイク両方を作っているメーカーはホンダ・スズキ・BMW。（KTMはあえて除外した
  
  2気筒以上じゃない成立しないV型エンジンでV型単気筒というエンジンが有る、2つあるシリンダーのうち片方がコンプレッサ扱いでU字型のような感じ
  
  2スト4ストだけでなく6ストロークや5ストロークエンジンもある
  6ストは吸気→圧縮→膨張（爆発）→排気→空気だけ吸入→空気排気。シリンダー内が冷えて圧縮高められて燃費が良い、無論パワーは落ちる
  5ストは排気エネルギーを別ピストンで動かす。ターボコンパウンドのような発想
  
  ヲタだな俺
- 11. 774RR
- 2014年08月22日 23:43
- フェルディナンド・ポルシェも最初は設計下請けでスタート、初めての受注した仕事を実績あるように見せるため社内製番を7とした
  
  ポルシェ911が「911」である訳は、当初901とする予定が、3桁で間に0が入る型番をプジョーがすべて商標登録してたため
  
  メルセデス・ベンツ創設者であるカール・ベンツの奥さんは夫に内緒で発明品である自動車で100kmの旅行にでて車の性能を証明した（当時は100kmなんて無理だろと言われていた時代）
  ちなみに今流行の自動運転でベンツはこのルートを走破して車好きがニヤリとするネタを提供してくれた
  
  アウディが4つの輪なのは、4社合併のため
  
  ドイツで知ってるのはこんな感じ、有名ドコロだな・・・
- 12. 774RR
- 2014年08月23日 00:00
- 最終型インスパイアってエンジンの気筒を変えられるんだっけ？
- 13. 774RR
- 2014年08月23日 00:36
- MR-Sはセミオートマはあるがオートマチックはなかったっけ？
- 14. 774RR
- 2014年08月23日 01:37
- スバルっちゅうか富士重工は昔バイクとスクーター作ってた
- 15. 774RR
- 2014年08月23日 01:43
- ＞＞自動車とバイク両方を作っているメーカーはホンダ・スズキ・BMW。
  
  プジョーは？
- 16. 774RR
- 2014年08月23日 02:44
- R32GT-Rは海外のレースでも勝ちまくっちゃったから
  レギュレーションで4WD、ターボ禁止になったり、ウエイト積まされたりして追い出された
  
  WRCでもS2000規定に合う車種がスバルにはないし、結局どこも身内がかわいいんだろうな
- 17. 774RR
- 2014年08月23日 02:56
- ダイハツが昔バイクを作っていたこと
  しかも三輪車
- 18. 774RR
- 2014年08月23日 05:01
- ＊16
  それはデマ。
  R32 GT-Rが海外で走ったのはオーストラリア国内選手権、スパ24時間、あとはマカオのツーリングカーレースくらい。
  スパとマカオでは優勝しているけど、ウェイトハンデを食らったのはマカオだけ。
  
  4WDとターボはGｒAのことを言っているのだろうが、R32が国内レースに登場した頃には海外では人気も下火になっており、GrA消失とは無関係。
- 19. 774RR
- 2014年08月23日 09:12
- MT信者は、たいてい独身の童●オジサンｗ
- 20. 774RR
- 2014年08月23日 10:41
- MINIは今でもイギリスでつくられているケド、SUVのクロスオーバーだけはオーストリアでつくっている
  
  そのクロスオーバーはダカールラリー３連覇
- 21. 774RR
- 2014年08月23日 12:10
- ※18
  オージーの国内ツーリングカーレースでR32が暴れまくった所為で
  国産V8勢が勝てなくなってきたのを境にツーリングカーレース人気も低迷。
  苦肉の策で生み出された独自レースの成れの果てが今のＶ８スーパーカーレース
- 22. 774RR
- 2014年08月23日 13:11
- R32 GT-Rは、単にレギュレーションの1番美味しいところで作った車なだけである。
  レギュレーションな合わせた車両を後発で開発するには時間がかかりすぎる為、ワークスは撤退、プライベーターはGT-Rに乗り換え。
- 23. 774RR
- 2014年08月23日 15:04
- >>77
  草不可避
- 24. 774RR
- 2014年08月23日 16:02
- R32スカイラインのリアサイドラインは金型を見たデザイナーが激怒して自ら手で削って出したため左右非対称。
  
  HSVの市販型はリーマンショックが数日遅かったら本当に発表して売っていた。ランニングプロトタイプはホンダ社員全員のサインを入れた後スクラップされた。
  
  トヨタプログレのデザインはセンチュリーのボツ案に手を加えたもの。
  
  マツダの魂動デザインのきっかけとなったシナリを手掛けたのは当時在籍していた韓国人デザイナー。
  
  アバルトの創設者カルロ・アバルトはオーストリア人であり本名はカール・アバルト。尚イタリア語は片言であった。
  
  世界初のツインターボ量産車は1981年発表のマセラティ・ビトゥルボ。2LV6ツインターボで185psを発揮した。そのターボチャージャーを手掛けたのは日本のIHI。
  
  スバル・エクシーガの二列目シートは三代目レガシィのものであり、三列目シートはヴィヴィオのものである。
- 25.
- 2014年08月23日 16:51
- このコメントは削除されました。
- 26. 774RR
- 2014年08月23日 16:51
- 日産180SXが新車で出た時の評価は散々なもので、ガンさんこと黒澤元治からは「剛性は無いし足回りも適当に動いちゃってる、ノーマルで乗るにはお勧めしない」とまで言われていた。もっと言うとS14の方が良いと言われていた。
  
  EF CR-Xのリアの形状は、ウイングなしでもダウンフォースが得られる為にデザイナーが工夫したものであったが市販化に当たって上にウイングを付けられてしまった。
  
  テスタロッサの駆動部の殆どはクロモリ製でエンジンはなんとシルミン合金で出来ている。
  
  アルファロメオ伝統のV6エンジンは1979年から2005年に生産終了するまで実に24年間生産された古いエンジンで開発に10年掛かったので基本設計は30年以上前になる
- 27. 774RR
- 2014年08月23日 16:57
- 日本で企業名が市名になったのは豊田市のみ
- 28.
- 2014年08月23日 20:43
- このコメントは削除されました。
- 29. 774RR
- 2014年08月23日 21:39
- トラックは排気ブレーキ作動時にブレーキランプが点く
  
  BMW i3も回生ブレーキ作動時にブレーキランプが点くらしい
- 30.
- 2014年08月23日 23:07
- このコメントは削除されました。
- 31. 774RR
- 2014年08月23日 23:56
- ※27
  日立市があるよ、日立製作所ではなく母体となった日立鉱山からだけど
- 32. 774RR
- 2014年08月24日 00:26
- 先代キャリイのヘッドランプレンズの外側を成型してる金型は
  初代ワゴンR用のヘッドランプレンズを成型してる金型と同じ
  
  ヴィヴィオビストロのテールランプレンズはR32スカイラインの
  テールランプの流用品
  
  ライフの純正ナビの液晶パネルはゲーム機のPSP用の流用品
  
  現行アクティバンのテールランプは30年も前のトゥデイ用の
  テールランプの流用品
  
  ツインのドアミラーはカプチーノ用のもの
  
  最終型ミニキャブのテールランプはハイゼットのものと共通品
  ハイゼットはトヨタとスバルに、ミニキャブは日産とスズキに
  供給されていたので、一時期は同じテールランプを使用した車を
  ６メーカーが扱っていた
- 33. 774RR
- 2014年08月24日 03:33
- 結構知らない人いるけど車の燃料計のランプの左右どっちかについてる矢印は
  そっちに給油口が有るよって印
- 34. 774RR
- 2014年08月24日 14:07
- 日産のＲＢ２０とＬ２０のボア×ストロークは全く同じ、ＲＢ型エンジンはコストダウンの為にＬ型エンジン製造設備が流用出来るように共通化したため
  Ｌ１６やＬ２４といったＬ型でもフィーリグが良いと言われたエンジンとＲＢ２６のストローク量は同一
- 35. 774RR
- 2014年08月25日 23:44
- ロータリーバスが存在した
- 36. 774RR
- 2014年08月26日 00:40
- 本田技研の周りにある居酒屋は大抵研究員出入り禁止になっている。なぜならホンダの飲み会は死ぬ程カオスになるから。