1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 21:56:08.53 ID:Q8Z6I/QE0.net
なんでこんな厨二臭い昆虫デザインが好きなの?
単に吊り目が好きなの?
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 21:56:56.29 ID:JirtNpPjM.net
バイク乗る奴なんて中二病真っ盛りだからだよ
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 21:57:48.15 ID:NPG3bI2b0.net
国内メーカーの中では今の所一番頑張ってるから
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 21:59:32.32 ID:Q8Z6I/QE0.net
>>7
頑張ってるか?
前からある奴の焼き直しばっかじゃん
ヤマハの方が色々頑張ってるでしょ
頑張ってるか?
前からある奴の焼き直しばっかじゃん
ヤマハの方が色々頑張ってるでしょ
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 21:58:34.81 ID:MK5V8zX80.net
それはお前がつり目の虫デザインのバイクしか知らないからだろ
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:00:57.18 ID:Q8Z6I/QE0.net
>>8
昔のカワサキのバイクは大好きだよ
GPZとかザンザスとかその辺りは
最近のは吊り目昆虫ばっかでどうしちゃったの?って感じ
昔のカワサキのバイクは大好きだよ
GPZとかザンザスとかその辺りは
最近のは吊り目昆虫ばっかでどうしちゃったの?って感じ
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:04:35.36 ID:RxZHd354d.net
>>17
古くさいデザインだと売れねぇんだよ
バイクは北米と欧州が主戦場だから
古くさいデザインだと売れねぇんだよ
バイクは北米と欧州が主戦場だから
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:06:12.45 ID:Q8Z6I/QE0.net
>>23
全世界で一番売れてる大型バイクはハーレーだぞ?あれ程古臭いバイクもない
全世界で一番売れてる大型バイクはハーレーだぞ?あれ程古臭いバイクもない
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:07:28.30 ID:RxZHd354d.net
>>28
と思うじゃん?
北米で最も売れたバイクがスズキのSSだった年もあるんだぜ?
と思うじゃん?
北米で最も売れたバイクがスズキのSSだった年もあるんだぜ?
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:02:13.10 ID:o8Zbf5tO0.net
Z1000Mk-IIだろ一番かっこいいのは
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:03:03.03 ID:Q8Z6I/QE0.net
Ninja/Z1000とか完全に虫じゃん...
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:05:22.68 ID:tqzMiOBH0.net
>>20
実車見たがマジでカマドウマだよなこれ
SPカラーの14Rはかっこいいと思う
実車見たがマジでカマドウマだよなこれ
SPカラーの14Rはかっこいいと思う
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:08:49.14 ID:Q8Z6I/QE0.net
>>26
ZX-14Rは俺も好き
でも6Rと10Rは許せない
ヤンマシのコラ画像そのままみたいな安易な吊り目
ZX-14Rは俺も好き
でも6Rと10Rは許せない
ヤンマシのコラ画像そのままみたいな安易な吊り目
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:03:39.62 ID:N/m9xsHxp.net
カマドウマは嫌いだけどカマドウマみたいなデザインは好きなんだよ
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:03:56.38 ID:4PCpm1+u0.net
新型のZ1000のデザインはぶっとんでて好きだけどね
カワサキのバイクには乗らないって決めてるんだ
カワサキのバイクには乗らないって決めてるんだ
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:05:19.26 ID:Q8Z6I/QE0.net
「あーはいはい、お前ら吊り目にしときゃ買うんだろ?ほらよ」
みたいな感じがして凄く嫌だ
まさかヴェルシスまで吊り目になるとは思いもしなかった
みたいな感じがして凄く嫌だ
まさかヴェルシスまで吊り目になるとは思いもしなかった
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:05:30.07 ID:7lLL6V2Dp.net
ストファイは奇形にならざるを得ないんじゃないの
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:08:49.14 ID:Q8Z6I/QE0.net
>>27
Z系はまだ許せる
Z系はまだ許せる
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:07:14.92 ID:4tPdcwT2p.net
ストリートファイターはZ1000が1番かっこいい
SSはGSX-R1000が1番かっこいい
SSはGSX-R1000が1番かっこいい
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:07:27.63 ID:3AnR3ECS0.net
ホンダはもう一部のモデル以外はツーリングに振ってきてるね
そりゃこのご時世に峠ぐるぐるしたりサーキット行ったりするモノ好きはいないからな、当然か
そりゃこのご時世に峠ぐるぐるしたりサーキット行ったりするモノ好きはいないからな、当然か
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:10:43.37 ID:Q8Z6I/QE0.net
>>31
ツーリング化の流れはホンダだけじゃないでしょ
各社色々ツーリング志向のモデルを出してるよ
ツーリング化の流れはホンダだけじゃないでしょ
各社色々ツーリング志向のモデルを出してるよ
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:20:06.64 ID:3AnR3ECS0.net
>>39
いやツーリング向けモデルを各社出してるのは知ってる、しかしホンダはその傾向が顕著なんじゃね?と言ってるんだ
SS以外は殆どツーリング・街乗りを主眼に置いたモデルばかりじゃね?というくらい落ち着いたものが多い
いやツーリング向けモデルを各社出してるのは知ってる、しかしホンダはその傾向が顕著なんじゃね?と言ってるんだ
SS以外は殆どツーリング・街乗りを主眼に置いたモデルばかりじゃね?というくらい落ち着いたものが多い
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:08:45.39 ID:9vvRJ+JEp.net
基本的にバイク業界は国内市場捨ててるからね
月に100台売れたらヒットとか馬鹿げてる
だからデザインも欧州向けっぽくなってくる
ニンジャが売れたっつっても東南アジアのやつ持ってきただけやし
月に100台売れたらヒットとか馬鹿げてる
だからデザインも欧州向けっぽくなってくる
ニンジャが売れたっつっても東南アジアのやつ持ってきただけやし
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:09:28.39 ID:4PCpm1+u0.net
ホンダさんはフレームエンジン使い回しで車種を増やす路線に振ってきたな
企業としては間違っていないんだろうけどなんだかなー
企業としては間違っていないんだろうけどなんだかなー
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:10:08.11 ID:n2sBuWK80.net
つり目って今どこもつり目じゃね?
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:12:51.91 ID:Q8Z6I/QE0.net
>>38
SSならCBR1000RRとYZF-R6だけ
ツアラー見ても吊り目吊り目してるのは全然見当たらない
でもカワサキは全部100%吊り目
みーんな同じ顔。下手な漫画家の書いたキャラみたいに同じ顔
SSならCBR1000RRとYZF-R6だけ
ツアラー見ても吊り目吊り目してるのは全然見当たらない
でもカワサキは全部100%吊り目
みーんな同じ顔。下手な漫画家の書いたキャラみたいに同じ顔
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:15:22.35 ID:Q8Z6I/QE0.net
>>42
全然見当たらないは嘘だわ
Fazer系とMT-09トレーサーは吊り目だな
後CBR250/400Rとか?
全然見当たらないは嘘だわ
Fazer系とMT-09トレーサーは吊り目だな
後CBR250/400Rとか?
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:17:53.20 ID:VAsyK2j60.net
感性の違いなんだからおとなしく禿げてろ
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:21:34.72 ID:Q8Z6I/QE0.net
>>46
ネットでカワサキマンセーしてる奴見ると腹たつんだよ!
全部吊り目で同じ顔の癖に「デザインのカワサキ!最高!」とか笑わせんじゃねーって感じ
勢いあるとか言われてるけどちょっとNinja250がヒットしただけじゃねーか
レースも弱い癖にホンダヤマハばっか叩いてんじゃねーって
ネットでカワサキマンセーしてる奴見ると腹たつんだよ!
全部吊り目で同じ顔の癖に「デザインのカワサキ!最高!」とか笑わせんじゃねーって感じ
勢いあるとか言われてるけどちょっとNinja250がヒットしただけじゃねーか
レースも弱い癖にホンダヤマハばっか叩いてんじゃねーって
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:23:09.25 ID:3AnR3ECS0.net
>>50
今年はSBKで惜しい所まで行ったけどアプに優勝掻っ攫われましたね
今年はSBKで惜しい所まで行ったけどアプに優勝掻っ攫われましたね
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:30:50.40 ID:Q8Z6I/QE0.net
>>51
ストックではパニちゃんに掻っ攫われたしな
JSBではホンダヤマハスズキにぼこぼこにされてるし
ZX-10Rって一体...って感じ
ストックではパニちゃんに掻っ攫われたしな
JSBではホンダヤマハスズキにぼこぼこにされてるし
ZX-10Rって一体...って感じ
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:23:35.65 ID:n2sBuWK80.net
デザインのカワサキって聞いたことないわ
むしろ昔の男らしさどこ行ったとはよく聞くけど
むしろ昔の男らしさどこ行ったとはよく聞くけど
54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:27:12.55 ID:Q8Z6I/QE0.net
ほんと吊り目ばっか。全部同じ顔
素人デザインかと疑うレベル
個性のかけらも無い
昔の個性の塊と言われたカワサキはどこ行ったんだ!
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:28:19.29 ID:n2sBuWK80.net
>>54
H2
H2
58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/21(日) 22:33:44.55 ID:Q8Z6I/QE0.net
>>55
H2は素晴らしかった
昔のカワサキが戻った!って感じ
雑誌のインタビュー読んだら、カワサキの中の人も最近のカワサキはいかーん!って思ってたらしいね
H2は素晴らしかった
昔のカワサキが戻った!って感じ
雑誌のインタビュー読んだら、カワサキの中の人も最近のカワサキはいかーん!って思ってたらしいね
引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1419166568/
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コメント
コメント一覧 (39)
ライダーが乗った状態で写真を見せてほしいなあ。
ちなみに、好きな感じとしては
>54 の3枚目が好みかな。
フロントマスク統一してる車メーカーの手法取り入れただけじゃね?
イメージ統一も必要かもしれないが少しやりすぎだな。
しかしNinja250rからのカワサキは頑張ってるよね。
俺は買わないけど
自分は03年式Z1000からファンになったけど、KTMになりたくて一歩及ばない感じ
メーターのデザインとかセンスタ付いてないのが多いとか色々言いたい事はあるよ
今はネイキッドよりもこういうフルカウルのが好まれてるでしょ
俺は私服っぽい皮ジャンが似合うバイクが欲しいから、カワサキのはエグすぎて買う気が起きないけど。
今じゃキモオタが大好きなバイクメーカーだもんな
でも乗り手の移り変わりを敏感に感じ取ってninja250で業界を盛り上げたカワサキはやっぱり偉大だよ
思う。特にヤマハ・カワサキは後者が多い。
最近のは人が乗らなかったらかっこいいけど人が乗ったら・・・
なおスズキは人が乗らないと駄目な模様
カマドウマデザインの元祖はVmaxだと思うし
似た顔ばっかりなのはブランドイメージを統一しているからであって、そんなのはホンダ(パンティ)もヤマハ(吊り目)も鈴木(単眼)もハーレー(丸目)もBMW(非対称)も同じ
漢カワサキと言えるのはW800とかDAEGみたいなのだけかなぁ
なんで厨二っぽいかと言ったら売れるからとしか言えない。今の車のデザイン見ればわかるやろ
ブランドロイヤルティと高級車だけで飯食ってる会社と
川重の年商の一割にも満たない一部門のバイク屋とを比べられても…
売れなきゃいみねーんだよ
全車種バカみたいにアゴの外れたような顔のレクサスも同じだろ。
バカみたいな顔でも世界で売れる。
カワサキも同じで虫みたいなデザインで世界で売れる。
レクサスもブッサイクに感じる人もいれば有り難がってガワだけ変えたヴイッツを300万円増しで買っちゃうおめでたい人もいる。カワサキもしかり。
安易にそっちに走る人はいるだろうなと思ってる。
ところがどっこい今のカワサキ乗りに硬派なんて印象はなく、寧ろオタくさい印象の方が勝つよ
ダエグやWなら話は別だが
するとすかさずNinja H2を出して手強さをアピール。
ここ数年のマーケティングセンスには感心するわ。
買ったバイクがカワサキだったんだよな
色々試乗した結果
ちょっと景気悪くなるとすぐF1撤退して
ブランドイメージが下がってくると話題作りに出場して
出る度劣化していくホンダについてお聞かせ願いたい
その結果出来たハヤテレーシングが渋くて良かったが・・・。
撤退しなければカワサキ悲願のGPトップカテゴリー1勝も狙えた体制だっただけに経営陣の腑抜けっぷりにはがっかり。
中国全体と日本でいう全世界の団塊世代がその形好むんだよ、90・80・70年代に横長のをたくさん見て乗ってきたからな
だから必然的にそうなる
お前天才かよ
自ら個性潰しにいってどうすんの
ぶった切りのGジャンの背中に「我はカワサキ、バイク乗り!
どっからでもかかって来い!」と刺繍したのが道の駅の駐輪場にいた。ベンチに横座りして咥えタバコで通りかかるバイクを睨みつけてた。
俺は笑いを堪えるのに必死だった。
あれは一体何だったんだ?
仮面ライダーの国だからこそウケるんだよ。
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