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1: フルネルソンスープレックス(福岡県)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 22:27:08.65 ID:bXQ1BkJ90.net BE:586999347-PLT(15001) ポイント特典
マツダは、2015年1月30日より、新型「キャロル」を発売することを発表した。

低燃費と手ごろな価格を特徴とする軽自動車キャロルは、今回の全面改良でシンプルかつスタイリッシュなデザインに一新するとともに、
車両重量の軽量化と、パワートレインの効率改善を行い、JC08モード燃費37.0km/L（2WD CVT車）を実現している。

また、全車にコーナー走行での安全性を高めるDSC＆TCSを、CVT車にはレーザーレーダーによる検知で、
低速走行時の衝突回避、被害軽減をサポートするレーダーブレーキサポートを標準装備し、安全性能を強化している。

キャロルは、先日ご紹介したスズキ「アルト」のOEM車だ。
スズキからOEMを受けて発売されてから6代目となる今回のモデルも、オリジナルのデザインではなく、アルトに準じたデザインが採用されている。

スマートさと目力を備えたフロントマスクとクールで存在感のあるバックスタイル、全高を低くし、フロントからリヤまで流れるようなサイドビューが個性的だ。

ちなみに、エクステリアでは、フロント、リア、ホイールキャップのエンブレムが違うところが、キャロルを見分けるポイントだ。

軽自動車の枠内でマツダの"魂動デザイン"を取り入れたバージョンも期待したいところだが、現在の販売台数ではそこまでの変更は厳しいということだろう。
http://jp.autoblog.com/2014/12/29/mazda-carol-2015/
no title

2: ジャンピングDDT(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 22:28:21.95 ID:NgrLlZpV0.net
アルトじゃん！と思ったら本当にアルトだったでござる。

27: エクスプロイダー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 22:41:48.10 ID:bL2ST+/Q0.net
>>2
三世代前からずっとアルトだよww

3: スパイダージャーマン(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 22:28:49.12 ID:VOac7XDc0.net
ユーノスが有った頃だな
ホンダがプリモとかベルノとかだった頃

5: フロントネックロック(中国地方)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 22:29:35.35 ID:p2AKaEJR0.net
多分アルトだろうなと思ったらやっぱりアルトだった、フレアとかと同じただのOEMだな

10: ラ ケブラーダ(福岡県)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 22:31:40.18 ID:y7PsWBO00.net
今、日本に必要なのはオートラマ店だよなぁ・・・
あのアホみたいな値引きこそ不景気な世の中のカンフル剤なんだよ

12: レインメーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 22:32:37.41 ID:TJSmGjfc0.net
オートザムといえばAZ－1
no title

56: キン肉バスター(中国地方)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 23:28:09.74 ID:zB7aJftN0.net
>>12
この車が仮に横転して
仰向けにひっくり返ったら
中の人は出てこれるの？

95: 垂直落下式DDT(大阪府)＠＼(^o^)／ 2014/12/30(火) 03:13:20.70 ID:Z8tGNrym0.net
>>12
ハンドルがロックﾄｳロックが
2・5だから ゴーカートを公道で走らせてるようなもの…直線が絶望

119: エクスプロイダー(庭)＠＼(^o^)／ 2014/12/30(火) 11:16:21.09 ID:xeKZpUq20.net
>>12
これはかっこいい

14: ラ ケブラーダ(福岡県)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 22:32:52.16 ID:y7PsWBO00.net
つーかキャロルじゃなくてシャンテって名前の方が似合いそう

17: フロントネックロック(中国地方)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 22:34:47.92 ID:p2AKaEJR0.net
>>14
新型アルトを見た時になんかずっと引っかかってたんだが、これまんまシャンテだな今気づいた

25: チェーン攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 22:38:52.06 ID:nAom2EqN0.net
だっさｗ
キャロルのキャンバストップは可愛かったけどな

31: ジャンピングパワーボム(岩手県)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 22:44:17.71 ID:+81ZoCDe0.net
>>25
あの頃が一番よかったな
つか、あの頃以外みんなアルト（）

38: ジャンピングエルボーアタック(庭)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 22:55:59.39 ID:A/8FI5JT0.net
>>31
そんなこともない
no title

54: サッカーボールキック(庭)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 23:23:19.82 ID:mXNVlDzI0.net
>>38
初代キャロル乗りたいわ～

57: ジャンピングパワーボム(岩手県)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 23:30:19.15 ID:+81ZoCDe0.net
>>38
そっちかｗ
あの頃以降がみんなアルトか

46: フロントネックロック(中国地方)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 23:17:23.67 ID:p2AKaEJR0.net
でもこれスズキの車だし

それよりマツダはあの統一デザインのグリルやめろよ
レクサスのスピンドルグリルが不評なの知ってるだろ

72: ジャンピングDDT(catv?)＠＼(^o^)／ 2014/12/29(月) 23:59:35.26 ID:uCYxNJoB0.net
フレアもそうだけど、スペーシアやハスラーのデザインとは
違う物には出来ないのか？

77: ボマイェ(中国地方)＠＼(^o^)／ 2014/12/30(火) 00:14:05.55 ID:vGnSOnuG0.net
>>72
巻き添えくらったみたいになってるから、あえてマジレスするけど
OEM車はエンブレムとかその他で軽微な変更しかするようになってない

基本的に相手会社の商品を自社ブランドで販売するっていうのが趣旨だから大幅にデザインを変えると無駄なコストがかかるだけ

78: 稲妻レッグラリアット(空)＠＼(^o^)／ 2014/12/30(火) 00:22:30.59 ID:H9dbmOtU0.net
>>77
プレマシーとラフェスタハイウェイスター

ドアのプレスからして違うけど

83: キングコングニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2014/12/30(火) 00:43:31.24 ID:z4f5+GG50.net
OEMなのは分かるけど、もう少しマツダの意地を見せて欲しかったなあ
何も代わり映えないじゃん…
奇しくもマツダOEMのラフェスタハイウェイスターは結構変えてるというのに

122: セントーン(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2014/12/30(火) 12:29:39.63 ID:q67qMgk30.net
これ1300㏄クラスで再現したら売れるだろ
no title

123: ムーンサルトプレス(東京都)＠＼(^o^)／ 2014/12/30(火) 12:31:30.98 ID:8uaw7HbR0.net
>>122
シトロエンのアミみたい。

124: ダイビングエルボードロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2014/12/30(火) 13:26:56.78 ID:04g7i3UT0.net
>>122
相棒とかの右京さんが乗ってそう

129: エクスプロイダー(禿)＠＼(^o^)／ 2014/12/30(火) 14:23:20.21 ID:U6qMOCg00.net
>>122
トヨタがやっただろ

no title

130: セントーン(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2014/12/30(火) 15:17:46.64 ID:q67qMgk30.net
>>129
ああそれかｗ

引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news/1419859628/

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