http://youtu.be/UxM3O7rxq_c?t=1m3s
6: バックドロップ(青森県)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 11:53:13.49 ID:ZSP5KcYl0.net
覆面どうこうの前に車間詰めすぎだろ
7: ジャンピングカラテキック(愛知県)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 11:54:13.69 ID:Ne6RAPkL0.net
合流車両の存在が見えてるからどちらにしても急減速は
予想の範囲だろ
14: ショルダーアームブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 11:58:22.93 ID:gVcSGVPX0.net
本線でブレーキかけてまで合流するやつを入れるカスと、車間距離をまともにあけない2台
まともなドライバーが一人もいないのな
30: ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:06:11.70 ID:5JsYfTI70.net
>>14
さらに本線にちゃんと合流出来ないヘタクソもいるよ
でもポルシェはぶつけずに止まってるからいいのでは?
20: フランケンシュタイナー(茸)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:01:36.07 ID:X+6eALQX0.net
右車線にいたブレーキパカパカ野郎が一番ムカついた。
テメーは道を走るな
105: 逆落とし(関西・東海)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:28:37.95 ID:cA/BU1QbO.net
>>20
これ
この動画で一番ムカつくのはブレーキパカパカ野郎
155: アトミックドロップ(茸)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:52:01.59 ID:Dz2CqAn60.net
>>20
同意 途中までこいつがらみの事故かと思った
273: ヒップアタック(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 14:18:47.65 ID:IOiVWMyG0.net
>>20
これ
真の原因はコイツと言っていい
349: リキラリアット(庭)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 16:20:26.11 ID:q1qbpD8u0.net
>>20
こいつは覆面に気付いてブレーキ踏んだだけだろ
25: 膝靭帯固め(茨城県)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:04:11.61 ID:AeR3j7ja0.net
お前らがポルシェの前の車を運転していたら止まる?
38: サッカーボールキック(茸)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:08:29.91 ID:/ujsXYaA0.net
>>25
合流してくる奴がスピード緩めないときは止まる可能性もある
後続車がいなければの話だが
41: ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:09:04.01 ID:ZGjeQ3oq0.net
>>25
止まらない
この状態なら合流車がスピード落として
並行に走ってるから急ブレーキかけてまで譲るのは危なすぎる
46: ドラゴンスクリュー(岐阜県)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:12:42.94 ID:wV3aNi3F0.net
>>25
これは止まらん
実際には反射的に止まってしまうかもしれないけど、ここで止まったらダメだと思う
つか、首都高は欠陥道路だと思う
俺はとても運転する自信ないわ
52: ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:14:13.20 ID:V/Z7BnqZ0.net
ジューク←下手くそ
V36覆面←クズ
ポルシェ←反応はいいが車間距離詰めすぎ
撮影車←自重を考えず車間距離詰めすぎ
96: ウエスタンラリアット(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:25:52.02 ID:/CDvu2qP0.net
>>52
だよなぁ
登場してくる4台ともまるで危険予測してないし車間詰めすぎ
53: チキンウィングフェースロック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:14:48.91 ID:dQ7b15W40.net
覆面が加速してりゃ事故はなかったな。
だが合流するやつも流れ見ないで突っ込むとかクソ過ぎ。
そして全員車間詰め過ぎ。
おそらくポルシェをブロックすることでキレさせて
急加速追い抜きを誘って逮捕狙いだな。
ポルシェ乗りの90%は安全運転サンデードライバーなんだから煽っても無駄。
捕まえるならBM、ベンツだろ。
107: 閃光妖術(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:29:02.52 ID:+57IKRHC0.net
>>53
この覆面は交通じゃなくて捜査覆面。普通に運転が下手だっただけだw
104: キャプチュード(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:28:15.95 ID:rTUVQHEo0.net
覆面→流れてる首都高の合流地点で急停車はありえない
合流車→あの流れで強引に割り込もうとするのはありえない
ポルシェ→服装がダサすぎてありえない
トラック→車間詰め過ぎありえない
123: ドラゴンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:32:21.73 ID:O35LWi700.net
首都高の危険な構造一覧
http://youtu.be/5EJhCbGx8RA
摩訶不思議な造りだな
509: ラダームーンサルト(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 21:28:17.68 ID:/iwgHoX30.net
>>123
凄いな 初見じゃ怖い
125: キャプチュード(庭)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:33:03.01 ID:IzI3hjHo0.net
クレヨンしんちゃんでみさえが加速道路に止まって渋滞引き起こしたシーン思い出して調べたら出てきたw
503: ドラゴンスリーパー(禿)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 21:17:32.93 ID:xtjhdMBw0.net
>>125
こんなよーなの何度か遭遇したけど
律儀に後ろで待たねーよw
132: ジャンピングパワーボム(家)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 12:34:25.18 ID:9nHgUE8b0.net
法律家の見解だとこうなるらしい。
覆面:減速義務違反 20%
ポルシェ:車間保持義務違反 40%
トラック:車間保持義務違反 40%
191: ラダームーンサルト(茸)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 13:11:29.36 ID:9rxrHEXv0.net
車間距離でもなんでもそうだが万一に備えて危険回避できない奴は能無し
中嶋悟が「一般道の信号待ちでも、前の車の万一のエンコ等に備えて自車のハンドル操作で
回避できるような車間距離やスペース取りをする」と言ってたが、
こういうことを教習所でdqnどもにも分かりやすく教え込むべき
208: キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 13:16:50.00 ID:VAZVSGaj0.net
>>191
俺も後ろがトラックだったら、信号で止まった時に追突されたときのために車間開けて、もしもの時には逃げれるようにしてるな
特に前後がトラックだったときとか
211: イス攻撃(長屋)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 13:17:45.87 ID:VrbUfTo60.net
>>191
車間距離については結構繰り返し教えてるはずなんだけど
免許更新時の講習とかでも
みんな忘れちゃうんだよね…周りが守ってないから…この心理が危険
トレーラーとかマジで車間守ってると割り込んでくるバカ居るけど、どんだけヤバイ事か判ってない
引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news/1425782841/
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コメント一覧 (70)
ゼブラゾーン入るまで本線の見通し悪そうだし、入ってからその先の車線は短いし、
交通量は多いし、車間詰めてるし。
でも停車しちゃだめだよね?動画では停車しちゃったけど。
普通恥ずかしくてアップできんわ。
昔100キロ超えると音でしらせる装置あったが、それ同様前方車輌に対し「車間距離詰め過ぎ(速度に比例する)」の場合鳴るような警報装置設置をメーカーの方で義務づけしろ。
すぐ後ろのトラックが荷物満載とかなら追突濃厚だと停車する前にわかるだろ普通
今時の、センサーやレーダーやカメラで周囲を監視している車だとちゃんとお知らせしてくれるよ
車線保持機能はウインカーつけずに右左折やレーンチェンジすると車線逸脱とみなして警告してくれるし
そんな加速してボクスター追いかけるからだよ
車線変更もクイック過ぎるし乗用車感覚で運転してるなら免許返納しろと言いたいわ
予測してなかった後続車は慌てて止まりだすもトラックは追突
覆面は職業上、低速走行時などにやってる対応を速度でてる状況で無意識にやっちまった模様
後続車の車間距離も問題だが覆面が止まらなければ発生してない事故っぽいから
普通の一般車なら止まらずに通過してるはず
ジュークの速度超過もあれだが、車間取らず前走車の更に前を見てなかったトラックの過失が100%
批判してる場合ちがうで
まぁ首都高は各所欠陥が多いのは認めるが。そもそも設計速度は60kmで高速道路じゃないし
にもかかわらず皆、危機感無しに飛ばしてる。ブラインドコーナーにも100km以上で突っ込んで行ったり
で停車車両が居ると「あぶねっ!!」って叫ぶ(笑) 速度超過するなら前方の停車車両も覚悟して逝けよ
ジュークをパスしたらその前に入るべきだった
原因はやっぱり車間。覆面があの状態でブレーキ踏んだのも悪いが、もし車2台分ぐらい開いてれば追突はなかっただろう。
おいらは速度に合わせて車間距離あけるの心がけてるけどね、都会の道路は車間距離とってたらどんどん車が割り込んでくるよね
首都高だけじゃないけど
首都高の合流は難易度高いから下手くそなやつが多いから危険
この間は目の前で合流に失敗したハイエースが本線の1/3ぐらいはみ出てて、隣のレーンのタクシーに寄せながら何とか切り抜けた
ブレーキかけても間に合わないし、後ろの車が車間詰めてたからブレーキ掛けたとしても釜掘られてたな
カーブ先で急に渋滞になってるとかもしょっちゅうだしね
空けてないと急ブレーキになるから危険
間接的とはいえ事故を引き起こしてるのは結局こういう奴
2.覆面もかなりダメ
3.ジュークは逃げたからダメ
4.ポルシェは完全に被害者
ジュークの内心は、「覆面の後ろにすっと入る予定」
ポルシェの内心は、「ジュークは割り込むだろうなあ」→減速の心づもり→覆面に追突せず
カメラの車は、車間詰めすぎ、ブレーキ遅すぎ(効き弱すぎ)
覆面はジュークに併走するように減速しているのでダメ
みんな酷いけど、合流地点で、前に車間距離取らないポルシェがいるのに、自分も車間距離取らずに加速したカメラの車は、やはり危ない運転をしている。
これ
覆面もポルシェも被害者
下手くそだろ。
トラックのドライバーは見晴らしが良いからって詰め過ぎ
なんだよな。その癖こっちがブレーキを踏むと逆ギレするし。
早くもならないのに車間詰めて事故処理に何時間もかけてるんだから面白い
本線側の自衛の仕方は分かった。
合流側(ジューク)はどうすれば良かったと思う?
警察もしょーむない取締りしてないで車間距離取り締まれよ
トラック運転手は、着座位置の高さから、v36の前方が100m以上空いているのを認識した後「しばらくの間車輌の減速は無い(前がスカスカに空いているから。この先には一層加速するストレートが控えておりしかも前にいるのは、それ以前の段階で色々抜いたり速度上げていた独車)」と判断、制動への意識を減らした所え(ここからは加速する筈だから)、2台分先からv36→ポーシュの急な減速、意識が追いつかず前方車輌に追突。
いずれの場合でも、合流地点への配慮と、予測される急な事態への準備として保持すべき車間距離が不十分。
トラックが速度と自重考えて車間とってれば良かったと思うぞ
合流車の神風合流もたいがいだが
そんなんで事故るほどイライラすんなら自重してくれ
減速義務違反じゃなくて減速したのが過失なんだよ間抜け
自分も次回からこのケースも想定するわ。
これボクスターだから!!
その辺の国産高級車と変わらないから
運転だい好きだけど東京で運転とかマジ勘弁。
適正な車間を保つのが難しいという交通量の多さと車間距離保持ドライバーの少なさ…
降りてきた先頭車両の人の服装
パッソもクラウンもトヨタ
こういう車間詰めてくるトラックから身を守るためには、
やっぱり車間開けてゆっくりブレーキかけられるようにするしかないんだよなぁ
それに、車間あればこの下手くそも上手く合流できてたはず
慣れてるドライバーなら、ちゃんと予測して車間あけるけど、このトラックのドライバーは田舎者なんだろうな。
この先のコーナーもかなり危険。
そもそも首都に人が集まりすぎなんだろうな
もし全部取り壊して建設しなおせば、もう少しマシな造りになるんだろうか
最近はここに来ると右車線を走行するようにしているが、
何度当てる / 当てられるかと思ったことか・・・・・・
まぁどんな状況になったとしても、ポルシェは当てられる運命だったね。。。
撮影者ももう少し前に気を付けていれば・・・あの時車線変更しないでレガシーに付いていければ・・・
東京オリンピックに無理やり合わせるために変な構造にしたのが諸悪の根源だが
もう何十年もたっているんだから順応しろや
俺の見解だと、覆面(?)スカイライン→高速で止まるまでしていれようとするな! ポルシェ→車間近い、合流を考えろ! トラック→車間近い、ブレーキ遅い
首都高だけは戦場としか言いようがない
トラックが乗用車と違うのはわかるけど、ブレーキ気かなさすぎやな
整備不良?
いずれにしても、あそこでブレーキで合流車両譲るのはないわ
優先道路の意味わかってるんかいな
ポルシェもバックミラーみてたらブレーキ緩めるんだけどな、余裕がなかったか
余裕がないほどの、急ブレーキなら服パトにも責任があるわな
ジュークと覆面は揃ってゴミ
トラックは車間もあるが自衛が足りかなった
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