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1: くじら1号 ★ 2015/03/11(水) 15:33:48.84 ID:???*.net

全国軽自動車協会連合会が発表した2月の小型二輪車の新車販売台数は、前年同月比11.5%減の4496台と4か月連続マイナスとなった。
前年同月が消費増税前の駆け込み需要が発生していた影響で水準が高く、反動で2ケタのマイナスとなった。

メーカー別では、ホンダは同9.3%減の1027台で3か月連続でシェアトップ。ヤマハ発動機は同32.8%増の975台となり、2位だったものの、
ホンダに迫っている。

カワサキは同31.0%減の638台と大幅マイナスだった。スズキは同34.6%減の322台だった。
輸入車などのその他が同14.8%減の1534台だった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150306-00000020-rps-bus_all


4: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 15:34:44.78 ID:1kksYF9L0.net

他社は原付だのビクスクだのあるから変動は少ない
カワサキはNINJA250しかないんだから仕方ない


6: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 15:35:22.85 ID:JG2Q7tq50.net

カワサキだもの仕方ない


10: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 15:36:15.80 ID:4d7ElJSx0.net

他社250ccの新型攻勢が激しいからねえ。

ニンジャ潰しにかかってる。


12: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 15:37:17.94 ID:6fnlTuaS0.net

>>10

それ、小型二輪のはなしか?


203: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 17:37:11.85 ID:HvVUE/TI0.net

>>12
車両区分だと250は小型の範疇だったよね?


204: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 17:39:38.57 ID:qyoTAgs70.net

>>203
249ccなので軽二輪


35: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 15:49:49.26 ID:vTtKUGUv0.net

>>10
小型二輪の話なんでわ・・・?
カワサキは全くアウトオブ眼中の分野でしょ、そこは。


149: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 17:01:03.39 ID:8KvDy8It0.net

>>35
アウトオブ眼中久しぶりすぎワロタ


14: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 15:38:37.73 ID:hwfoNnPm0.net

スクーター出せよ


130: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 16:50:49.33 ID:L6yZJcMu0.net

>>14
お断りします。
趣味でバイク作ってるんで(マジです)


154: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 17:07:01.45 ID:g270PHFv0.net

>>14
カワサキはスクーター出したぞ

no title


25: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 15:43:47.61 ID:I6snNdAt0.net

ナニコレーが売れてるんだな
でもPCXほどは見かけない
PCXも最初の頃はちょっと目立つバイクだったけど
ナニコレは目立ちすぎかも


43: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 15:56:36.17 ID:edsVu1wu0.net

KLXとDトラがグロムに食われたのかな?


55: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 16:05:58.03 ID:cyjfLjVG0.net

>>43
そんな所だろうね
KSR110でクラッチタイプのPROもあるけど
立ち位置が微妙だし結局グロムが安くてメンテ的にも無難、てな選択されたんだろうな


79: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 16:24:11.05 ID:wkoRKF/80.net

月とはいえ、一社辺り1000台云々な世界なのかよ…


83: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 16:25:19.96 ID:g270PHFv0.net

Kawasaki病

◎ガチャガチャ音がないと物足りない
◎ンダの四発なんて「エンジンかかってんのか?やる気あんのか?このオカマ野郎!あぁん?」と思ってしまう
◎非の打ち所のない綺麗に揃ったアイドリング音を聞くと吐き気がする
◎気がつくとバイクをバラし始めてることがある
◎オイルが滲んでいないと「入っているのか?」と心配になる
◎冷却水は減って当たり前だ
◎カムチェーンやタペット音はノイズじゃなく賛美歌だ
◎どこでも単車をバラバラにできるほどの工具を搭載するのはマナーだ
◎家のそこらじゅうにバイクのパーツや工具が転がってないと落ち着かない
◎「Z」という文字が大好きだ
◎「W」という文字もかなり好きだ
◎洗車するとエンジンが不調(1気筒死ぬ)になる
◎昔は戦闘機を造っていたと誇らしげに語る
◎各ギアに隠れニュートラルが存在する。
◎カウルの裏側に塗り残しが有ると心が和む。
◎「K」という文字も当然好きだ。
◎ホンダに乗ると2週間以内に廃車にしてしまう。
◎やけに完成度の高いバイクを作るとなぜか欲しくなくなる


95: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 16:31:15.88 ID:gMSiNN6XO.net

>>83
・なにかと緑色なものをチョイス
・kawasakiであれば何のジャンルでも応援する(例:河崎なのにkawasakiラケットを買う)


100: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 16:35:47.18 ID:cyjfLjVG0.net

>>83
最早「侘び寂び」の領域だな


313: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 19:35:12.47 ID:8kB9OT4d0.net

>>83
オイルが漏れるのはオイルが入っている証拠

と聞いたのは間違いだったのかw


317: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 19:42:41.90 ID:W3L3WokM0.net

>>313
古いイタ車に乗ってた奴は「上から入れたオイルが下から漏れるのは当たり前」って言ってたなw


92: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 16:30:21.46 ID:TwUjOoJf0.net

バイクショップが全国に何店あるか知らんが、月に1台売れるか売れないかの世界なのかね・・・
よく食ってけるな


218: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 17:54:20.70 ID:RYMNbxC/0.net

>>92
整備代で稼ぐのよ。だから大体よその店で買ったのは整備しないとかやってるよ。今はナップスとかにりんかんがあるから、メンテハガキ来てるけど無視してて気まずい人はバイク用品店に行くんだよ。


103: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 16:38:23.60 ID:LibUzuIv0.net

ヤマハ以外やる気を感じない


116: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 16:42:47.83 ID:DdI9gH2UO.net

>>103
小排気量の2ストならヤマハに勝るメーカーはなかったよね。ホンダの2ストの原チャリとか2千キロくらいで壊れるイメージがある。


155: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 17:07:06.15 ID:AY2HCQKH0.net

おいおい、1か月に638台とか322台で商売成り立っちゃうのか?2輪業界。


172: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 17:15:08.31 ID:l6QBsn980.net

>>155
日本の販売比率って3~5%だぜ?
70%くらいが東南アジアとか
欧米でも20%前後


163: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 17:10:19.44 ID:Gi7kliDG0.net

こんだけ市場逼迫してるのに宣伝しまくってるバイク王ってどういう収支構造してるん?


165: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 17:11:16.59 ID:qyoTAgs70.net

>>163
中古がグルグル回ってる


168: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 17:13:43.35 ID:sl51w1cI0.net

ほんと中古がグルグル回ってるだけだよね
どんな売れないバイクでも販売終了になると玉数が少ないから中古価格が下がらないマジック


252: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 18:36:22.72 ID:rSWsOaro0.net

小型二輪の話なのに250や125の話をしてるバカは何なの?


253: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 18:38:03.31 ID:IBUF/UAm0.net

>>252
125は小型二輪でしょうが


263: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 18:44:37.08 ID:RL4jDsFI0.net

>>253
原付でしょ?
小型って251以上じゃないの?


266: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 18:48:22.80 ID:IBUF/UAm0.net

>>263
原付は50ccまで小型は125ccまで中型は400ccまで大型は401cc以上
車検が必要なのが251cc以上のバイク


274: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 18:54:19.80 ID:iOTrHnmM0.net

>>266
免許の種別と勘違いしてない?
そもそも今は400ccは中型→普通自動二輪
自賠責保険や車検証もしくは届出証を見れば種別にちゃんと記入してるんだけどもしかしてバイク持ってない人が書き込んだりしてるの?


276: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 18:56:25.93 ID:IBUF/UAm0.net

>>274
大型バイク2台持ってるが俺にはそんな認識ないぞ


282: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 19:00:46.95 ID:iOTrHnmM0.net

>>276
大型2台持ってるんなら車検証見てごらん?
認識云々じゃなくて自動車の種別に小型って書いてるし自賠責には小二ってなってるから


281: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 18:59:55.91 ID:vAQWpJJ/0.net

錯綜してるな
no title


287: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 19:06:44.37 ID:ieTsA34Z0.net

>>281
へ~、じゃあこの記事は400cc以上のバイクの生産量の話なのか
補足がないと殆どの人が誤解してるぞこれ


336: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 20:27:10.37 ID:CSaEqVgX0.net

カワサキはバイク作ってる会社で、川崎重工は船や新幹線作ってる会社だと思ってたな。
同じ会社だとわかったのは就職活動の時でした。


341: 名無しさん@1周年 2015/03/11(水) 20:33:35.36 ID:iFWHTcJ+0.net

>>336
ちなみにバイクは川崎重工を宣伝するために作ってる
これ豆な


引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1426055628/

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