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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:37:30.91 ID:a5KeHPvS0.net

知ってた?


2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:38:07.62 ID:NEQ+akzZH.net

日本ではそれくらいが寿命だけど
車の寿命はもっと先だぞ海外では


3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:40:16.81 ID:vUpXxiPGM.net

そうだよな10万キロなんてまだまだ
日本車は耐久性落としてるのかな?


4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:42:13.25 ID:kQX4xyfJd.net

100万キロくらいはいけるだろ

前の車は8万キロ乗ってノートラブルだったし


5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:42:31.22 ID:4rFyx9ji0.net

あれ?地球ちょっと痩せた?


6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:43:13.98 ID:mjNAtfGm0.net

俺の車は寿命を迎えていると言うのに一体何を求めてなおも走り続けるのか

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11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:47:40.53 ID:kQX4xyfJd.net

>>6
タコメーターレッドゾーンから上の領域広すぎwww
10までいらんやろwww


17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:53:43.48 ID:mjNAtfGm0.net

>>11
4千回転までしか使わないから半分要らないくらいだわ


9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:45:39.09 ID:mciHqAUK0.net

日本で寿命を迎えたはずの車が途上国で元気にはしりまわってんだよな


10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:46:09.04 ID:vYFUYoKp0.net

十万キロが寿命ってことにしとかないと買い替えてもらえないからだよ


12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:49:29.93 ID:7y8RPi5c0.net

海外は定期的な車検制度が無いからな
日本はあの手この手で国の制度が長くクルマを維持させずに買い換えるよう産業界と結託して圧力をかける

日本車だって荒い乗りかたしなきゃ本当は長持ちするのに


15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:50:23.82 ID:NEQ+akzZH.net

>>12
アメリカは一応あるぞ
各州によって期間が違うけど


22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:56:21.83 ID:7y8RPi5c0.net

>>15
日本に比べると無いようなもの期間も狭くなっていかないし
掛かる金もずっと安い


27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:59:40.70 ID:NEQ+akzZH.net

>>22
俺はNYだけど毎年あるけどな
ただチェック項目はめちゃめちゃ少ないと思う


31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:01:25.86 ID:vUpXxiPGM.net

>>27
アメリカのガススタのメニューどんな?
日本でいうハイオクがレギュラーだよね
鉛入りのはまだあるの?


36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:04:27.79 ID:NEQ+akzZH.net

>>31
鉛入りってのはわからんな
レギュラーとハイオクとその間みたいな奴だな
大抵エタノールが混ざってる


39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:06:24.23 ID:ZatSqOLa0.net

>>36
なるほど
基本的にどんな価格帯の車が多いのだろうか?
SUVと言ってもヴェゼルからカイエンまであるし


44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:12:02.17 ID:NEQ+akzZH.net

>>39
だいたい売れてるのは200~300万円前後くらいじゃないかな
当然もっと高いのもみるけどね
あんまりその辺の統計は自信ないわ


16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:51:22.67 ID:a5KeHPvS0.net

メンテしないと10万も走れねーよ

それだけ走るとフレームの強度も変わってるけどな


18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:54:47.58 ID:9bHdQ+AK0.net

>>16
40万走っても日本車のフレームはよれないんだとさ
アメリカの日本車ファンはそう言ってたぞ


24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:57:02.07 ID:vUpXxiPGM.net

通常メンテとか当然だろ
日本の気候では電気系がいかれやすいんだろう もちろん機械だし修理すりゃ大丈夫なんだけど飽きて乗り換えしちゃうのが日本人


29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:00:06.26 ID:iNvg9JQr0.net

5万キロ走ったら買い換えるから10万きキロがネタなのかガチなのか分からない


30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:00:53.27 ID:zPv6ymx50.net

>>29
すでに5万キロ~10万キロ走った中古車を買って試してみたら?


32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:02:01.90 ID:cbDnt1lSK.net

>>29
そんなときは車検で乗り換えるって言わなきゃな


34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:03:06.11 ID:vUpXxiPGM.net

我が国ではオイル交換3千キロがまとこしやかに語られてたからな
最近やっと洗脳ばれてきたようだが


38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:06:01.24 ID:NEQ+akzZH.net

>>34
アメリカでは短くて3000マイルだから4800キロくらいだな
でも5000マイルって人もいて8000キロなのもある


42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:11:02.39 ID:vUpXxiPGM.net

>>38
以外と短いな
ヨーロッパだともっと長いと聞くけど


65: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 05:43:42.67 ID:GCxJyEhKa.net

うちのオンボロワゴンRちゃんは先月23万キロ突破したが元気にやってます


引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1426099050/

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