1: ムーンサルトプレス(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:49:29.72 ID:7LYFJrh60.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
ヤマハ発動機は、マウンテントレール「SEROW(セロー)250」に販売開始30周年を記念した「30thアニバーサリー・スペシャル・エディション」を受注期間限定で4月15日から発売すると発表した。
限定モデルは、「アクティブ・カジュアル・アウトドア」のコンセプトによるカラー&グラフィックを採用した。シュラウド部には左右非対称のロックパターンと、カモシカをイメージさせたグラフィックを採用する。
前後ホイールリムやハンドルスタンディング、シートステッチは、ビビッドなオレンジ色を採用する。
受注期間は3月12日~10月末日まで。販売計画は2500台で、価格はベース車より約4万円アップの54万5400円。
http://response.jp/article/2015/03/12/246403.html
2: オリンピック予選スラム(福岡県)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:52:03.29 ID:74Ek9Upf0.net
最近のセローはカッコイイんだな
知らなかった
74: マスク剥ぎ(茸)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 12:23:40.21 ID:KAEC4JQN0.net
>>2
昔からオフロードではかっこよかっただろ
3: アキレス腱固め(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:52:08.31 ID:nXL/iZlP0.net
なんだよ、電子制御アクティブサスになったのかと思ったじゃねーか。
6: ネックハンギングツリー(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 09:56:53.90 ID:SQXyZPFh0.net
バイク降りてから随分とたつけど
知らない間に25cc増えてたんだな
24: ラダームーンサルト(静岡県)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:32:23.24 ID:Bst6m6jt0.net
MT-25を待つ
25: イス攻撃(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:33:19.64 ID:OQcw7nTJ0.net
セローは昔バカにしてたけど今はちょっと欲しい
足つきが良くて取り回しが軽そうだ
ツーリング向きとか言われてるけど燃料タンク容量はどうなんだ
28: パロスペシャル(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:40:36.96 ID:Ne4kCY0D0.net
セローの万能ぶりは異常
「付けっ放しはかっこ悪いから必要なときだけ載せられるリアボックス」と組み合わせれば最強
38: ラダームーンサルト(庭)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:52:12.31 ID:EAH4SSp40.net
セローってバブル来ですら30万円台だったのになぁ、バイクの値上がり方は異常だな
39: ビッグブーツ(田舎おでん)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 10:53:21.75 ID:smPyzwQk0.net
なぜXTZ250 (テネレ250)を日本で出さないのか不思議でしょうがない。排ガスか?
大きさも用途も日本にマッチしてる気がするし、
セローを越える(越えられても困るかもしれんが)大ヒットになると思うんだが…
51: ボマイェ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 11:10:40.98 ID:RyjF5KRW0.net
>>39
俺も数年間待ってた
もう諦めたわ
59: ビッグブーツ(田舎おでん)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 11:28:21.76 ID:smPyzwQk0.net
>>51
去年250パラツインのYZF-R25が発売されたので
250パラツインを積んだ 16Lタンクのテネレ250日本発売という妄想で
あと5年ぐらいは待とうかなと思っているw
こういうの欲しい!って声出せないのかね
16Lパラツイン 250アルプスローダーとか完璧なんだけど
俺みたくビッグマルチからの乗り換えもいるんじゃないか?
(スーパーテネレやTDM900の売上落ちるから出せないのかね。こちとら足短いから選べんのじゃ!)
44: オリンピック予選スラム(西日本)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 11:01:23.37 ID:y7psCYMG0.net
セローって225ccじゃなかったっけ?
左のオクロックが懐かしい…
56: グロリア(福岡県)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 11:18:48.86 ID:+ng16dqH0.net
まだ待て!
ABS付きが出るまで待つんだ!
57: ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 11:19:22.86 ID:8Cfo3+0S0.net
>>56
この手のバイクにABSなんているか?
83: ミラノ作 どどんスズスロウン(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 12:49:24.54 ID:pKkc0viC0.net
セローだったら、バラデロ125が欲しいなと思いながらも
もはやレッドバロンでも見ない、ホンダ車なのに
92: 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 13:50:57.24 ID:a+NYSdK/0.net
セローははっきり言って過大評価。
小さくてパワーも無くて、腕が悪くても扱いやすいが限界が低い。
年寄りや女には丁度良いかもしれないけど、ある程度体格があって運動もそこそこ出来る人はKLXやCRF買った方がいい。
94: アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 13:54:43.96 ID:2+EoD8B00.net
>>92
そこがセローの良い所じゃないの?
102: 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 14:46:40.22 ID:a+NYSdK/0.net
>>94
言い方が悪かった。
もちろんそれこそが、セローがロングセラーとなっている理由だろう。
ただ、2chでやたらセローが持ち上げられていることに凄く違和感を感じる。
その中の何割が実際に乗ったことあるのかなと。
103: アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 14:51:30.44 ID:2+EoD8B00.net
>>102
2chが出来る前からセローは人気あったろ
145: 断崖式ニードロップ(大阪府)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 17:03:52.75 ID:HMsEIzHY0.net
WRとかクソ高いものな、信じられないレベルに
150: オリンピック予選スラム(大阪府)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 17:26:27.02 ID:YseHOFvV0.net
>>145
ハイオク仕様だしな。
ただ、ノーマルオフでランツァと互角に走れて、DRZをギリだがカモれる唯一のオフ系バイク。
もっとも、ランツァもDRZもレーサー用カムやキャブ換えれば化けるけど、
WRはそこまで化けないからドノーマルでの比較としてね。
152: レッドインク(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 17:32:03.49 ID:vlExXGvr0.net
>>150
dr-zは足もいいからな
R1000なんかよりコストかかってるらしいし
157: グロリア(鹿児島県)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 19:18:55.27 ID:OD4Qm2PR0.net
250になって今年で十周年なんだぜ
>>152
WRのせいで霞んでるが400ネイキッドが60万代の時期に73.5万だしな
151: ファルコンアロー(静岡県)@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 17:30:39.11 ID:mSSjxyHi0.net
色だけで変えても造形が古臭いままじゃな
爺ならともかくた若い子はよく耐えられるな
192: キン肉バスター(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/14(土) 02:05:43.95 ID:OW8iBI4f0.net
セローのどこでも行ける感は異常
引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news/1426207769/
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コメント
コメント一覧 (21)
セロー250いいぞ。高性能を求める奴には向かないが、ほんとに「どこでも行ける感」が素晴らしいバイク。
けど、初心者向けの落ち着いた 普通 のバイクがあっても
いいと思う。
中華バイクは…だけども
しかしSRと並んでロングセラーになるとは・・・セローってすごいな。
ワイの認識は
当時はプラス25ccを売りにしてたはず
間違ってたらスマソ
※8へ
改善する。
でも最近のFI化された車体なら問題ないのかな。
ドノーマルで90キロしか出ないのと、一時間で尻が痛くなり始める以外は面白いバイクだよ
FI車なら常に一発始動。
セローはもう1~2Lぐらいタンク容量拡大しても良い気がする
30周年って節目ならカラーリング+αぐらいあると思ったが
ツーリングセローの時のワクワク感に比べて、これじゃーなぁ
せめてオプションで赤バイ白バイが付けてるサイドバンパー&パニアセット出してよ
セローは白バイ隊員の災害支援用のバイクだったはずだから、総合的に荒れ地の走破性が高いんだろうね。
スピードじゃなくて、確実に目的地に行けると言う意味でね。
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