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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:18:21.009 ID:qrUlCk5+0.net

初めに洗ってからブレーキクリーナで汚れ落とし、プラサフ塗装して、その跡に塗装始めようと思うんだが


5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:19:08.577 ID:gWEb1Ejad.net

業者に任せた方がよくね?


6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:19:31.715 ID:b5I9lAsop.net

一回走ったらすぐ剥げるんだから適当でいいよ


7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:19:39.334 ID:CsdQJRZq0.net

元の塗装を剥離剤で剥がさないと


16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:21:40.409 ID:qrUlCk5+0.net

>>7
はがしたほうが落ちにくくなるん?


18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:22:22.769 ID:CsdQJRZq0.net

>>16
綺麗に濡れる


30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:32:05.846 ID:K4sOuHsW0.net

>>16
表面をザラザラにすると塗料の密着が良くなるからやっておいた方がいいぜ
いわゆる下地作りっつーやつだ
ペーパーで表面を均す→パーツクリーナーとかで脱脂→プラサフ→ちょっとペーパーで軽く擦る→脱脂→塗装→クリア
って感じじゃない?


31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:35:22.734 ID:qrUlCk5+0.net

>>30
おお、ありがとう、つや消しだからいーやと思ってクリアは買ってないけど


32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:40:57.966 ID:K4sOuHsW0.net

>>31
ああつや消しか
なら黒のプラサフでもいいんじゃね?


8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:19:50.901 ID:PCsT5uAfd.net

一発で完璧にすんのは不可能だから練習のつもりで気楽にやれ


9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:19:58.216 ID:tUaalc1F0.net

缶を温める


25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:25:10.477 ID:+9E4AJGFr.net

あとは>>9もやったほうがいいね
スプレーだと下に向けて吹かずにホイル立てて真横から吹くといいよ


27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:27:36.877 ID:qrUlCk5+0.net

>>25
なるほど、やってみる


10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:20:05.839 ID:+9E4AJGFr.net

プラサフ前に耐水ペーパーで全体をザラザラに


16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:21:40.409 ID:qrUlCk5+0.net

>>10
はがしたほうが落ちにくくなるん?


13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:21:03.249 ID:aA2b+N4T0.net

プラサフより金属プライマーのほうがいいんじゃね?


14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:21:17.902 ID:Xn4NzZDV0.net

洗うならブレーキクリーナーいらん
中性洗剤できっちり洗い落とせ


15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:21:28.037 ID:ZlPAJRzId.net

アルミ?スチール?


19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:22:43.588 ID:qrUlCk5+0.net

>>15
アルミ

もう一式買っちゃった
スプレーとプラサフはホルツ?の


17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:22:14.602 ID:tUaalc1F0.net

ttps://www.youtube.com/watch?v=Tqa4HOYw20w


26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:26:48.063 ID:qrUlCk5+0.net

>>17
ありがとう、みてみる


20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:22:50.876 ID:+9E4AJGFr.net

元のホイル知らんけどプラサフの乗りに影響があるだけ


24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:24:34.534 ID:aA2b+N4T0.net

ペーパー当てて洗って脱脂してプライマー塗って塗装が一番良さそうだけど俺は元塗装工


33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:41:39.900 ID:/B2mjcKua.net

ちなみに2液タイプじゃないと乗り出したら塗装剥がれが大変だぞ
下地若干磨くくらいはしておいたほうがいい


34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 12:47:19.624 ID:6WJraZuu0.net

ツヤなしのブラックにしとけ
塗るときはバケツにお湯はってスプレー缶入れとくと吹きやすいぞ


42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 13:10:53.744 ID:hEpIvUxta.net

ラッカーは耐久性ぜんぜんないからすぐ剥がれるの覚悟しとけよー
もし心配ならウレタン塗料の艶消しクリアを上から吹けばムラも少なくなって耐久性ついておすすめ
あとプラサフとかよりミッチャクロンの方がどの素材にも使えていい


46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 13:55:44.850 ID:qrUlCk5+0.net

ありがとう、心配になってきた


47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 14:14:16.192 ID:uUMeyQ040.net

マスキングテープがああいう形で日の目を見ることになるとはな


48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 14:44:11.178 ID:nqQ1FeXZd.net

ホイール自家塗装ってどれくらい耐久性あんの?


49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 15:09:24.775 ID:qrUlCk5+0.net

>>48
俺もそれ気になる
一本目塗り終わった


51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/09(木) 15:18:05.343 ID:4RAahAXh0.net

耐久性出したいなら最後の仕上げをウレタン塗料にすればいい


引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1428549501/

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