demio37
1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:30:55.05 ID:YMe+kk1X0.n

アメリカのWards Autoってのがやってる「ベストインテリア トップ10」に
去年はアクセラが普通に入ってるんだけど、お前ら嘘ばっかだな


2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:31:32.92 ID:39RTLFxu0.n

ソースは2chやからな


3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:32:20.65 ID:YMe+kk1X0.n

しかも調べたら2013年もアテンザで受賞してるし


4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:33:18.90 ID:lXlZko/u0.n

マツダのデザインは糞
視界悪いし実用的でない


8: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:35:35.96 ID:YMe+kk1X0.n

>>4
でも今年のカーデザインオブザイヤーのファイナリストの3台に日本車で唯一アクセラが残ったけど


11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:36:58.37 ID:lXlZko/u0.n

>>8
あんなん一般の感覚からかけ離れてるやろ
実際乗ったら分かるで、アクセラはまだ格好いいと思うけどな


5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:33:31.68 ID:ymt34SUt0.n

ナビのことちゃうんか


6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:34:33.78 ID:YMe+kk1X0.n

そういえば、衝突安全性もマツダはダメとか言ってたけど
米国道路安全保険協会の一番厳しいであろう評価で
アテンザ、アクセラが最高評価だったし

逆に2chでスバルは凄いって言われてるけど、スバルで受賞してるのBRZとWRXだけという


7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:35:01.73 ID:I6pp4JzY0.n

ビアンテ買ったがほんと視界悪い。
フロント両サイドのフレームが太すぎて右左折の時に死角ができる。
他のミニバンじゃ全く気にならんかったのに。


9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:36:02.32 ID:YMe+kk1X0.n

>>7
ビアンテ買う奴なんてこの世にいるんだなw


15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:38:19.79 ID:j66liC3d0.n

というか鼓動デザイン以降マツダの内装が糞なんて聞かないけどな
内装に力入れたから内装はもう平均以上


16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:38:28.39 ID:lXlZko/u0.n

ベリーサの新型出せや
キモい流線型のデザインはもういらん


18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:39:45.36 ID:0LWiaPrA0.n

今のアクセラはカッコええ
プリウス買うならアクセラのハイブリッド買うべき


21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:40:36.67 ID:304tnKxx0.n

>>18
ハイブリッド作る技術ないからトヨタのハイブリッド使ってるんよなたしか
トヨタの信頼性あるから買う価値はあるかもしれん


25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:41:25.41 ID:YMe+kk1X0.n

>>21
トヨタの技術借りてるけど、制御系はアレンジしてあるからプリウスより自然なフィーリングやで


30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:43:05.50 ID:304tnKxx0.n

>>25
全部乗ったけどそれはなかったな
ハイブリッド性能ならホンダ、それ以外の制御はトヨタ
マツダが上回る要素はなかった


34: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:43:50.01 ID:YMe+kk1X0.n

>>30
まぁ好みやから別にあれやわ
とにかく制御系はマツダがカスタマイズしてる


31: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:43:09.23 ID:j66liC3d0.n

ただ内装と狭さ以外は先代デミオいいで
見切りは悪くないし(フィットはそこが悪い)、よく曲がるしブレーキもかっくんじゃないし外観も可愛いし


41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:45:59.93 ID:YMe+kk1X0.n

>>31
マジで思い通りに曲がるよな先代デミオ


82: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 16:01:05.09 ID:OKZbDiV+a.n

>>41
でも高速に乗るとフラフラしない?
先代フィット乗って同じコンパクトで剛性感や安定性の違いに驚いた


86: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 16:02:42.53 ID:mXQMTD+Z0.n

>>82
高速はフィットの方が安定感あるね
デミオ軽いしな
街乗りやとデミオの方が直進安定性は高い気がするけど


33: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:43:37.38 ID:J3BtHqK8K.n

ホンダのほうがショボいぞ
アコードクラスでやっと見れるレベル


36: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:44:54.48 ID:YMe+kk1X0.n

>>33
ただ今年はFitがベストインテリアトップ10に選ばれてる


39: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:45:21.56 ID:A+9WTooCa.n

結局何買えばええんや…


49: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:49:17.35 ID:304tnKxx0.n

>>39
好きなの買えばええんやで
このスレでみんな好き勝手言ってるが全車種乗ってるのなんてワイくらいや


54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:52:23.55 ID:t+OUe8GTa.n

>>49
ジャーニーマンわい
レンタカーで大抵の車種は乗る
いわゆるコンパクト~ファミリーカーまでだけやけど


58: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:53:32.08 ID:0LWiaPrA0.n

>>54
カローラクラスばっか乗っとるけど一回レヴォーグ当たったわ
最高やった


61: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:54:53.59 ID:304tnKxx0.n

>>58
レヴォーグはええな
あれ人気ないのは解せん
インプ、レガシィあるからか?


63: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:56:07.71 ID:YMe+kk1X0.n

>>61
車高のせいじゃない?雪降る地域じゃ乗れんわ


79: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 16:00:35.16 ID:quxfSLa90.n

>>63
雪国だけど普通に見るぞ。


85: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 16:02:22.03 ID:YMe+kk1X0.n

>>79
そりゃ買う奴はおるやろ、でも降雪量によっては実用的な車高とは言えんと思う
札幌だけど、知り合いはディーラーの勧めでレヴォーグ回避しとったわ


46: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:48:36.27 ID:D+uiUmAoa.n

90年代半ばの経営危機の時のファミリアの内装のショボさはすさまじかった
冗談抜きで軽トラレベルのプラスチッキー内装


53: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:52:11.27 ID:J3BtHqK8K.n

プリウスのグローブボックスには衝撃を受けた
ガコッて開くの


55: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:53:02.41 ID:176kHy2Gp.n

ワイと一緒のCX-5乗ろうや


57: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:53:23.85 ID:YMe+kk1X0.n

>>55
実車見たこと無いけど後部座席しょぼいんやろ?


62: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:55:21.70 ID:176kHy2Gp.n

>>57
後席リクライニング無いからなぁ
そこが唯一残念な点やわ


68: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:57:18.86 ID:YMe+kk1X0.n

>>62
確かにそれは残念やな


56: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:53:14.66 ID:xEXgjBmw0.n

初代ロードスター
内装ショボい、雨の日は五月蝿い&滑るし怖い
FD3S
内装そこそこ、塗装最悪、燃費最悪
3代目ロードスター
内装普通、上記2台より乗っててつまらない

わいマツダ党の所有車歴と小並感


60: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:54:29.41 ID:YMe+kk1X0.n

>>56
NBロードスター後期型お勧めやで、まぁワイが乗ってたからやけど走りも楽しくて内装も悪くなかった


72: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:59:23.45 ID:xEXgjBmw0.n

>>60
次は新型ロードスターのRHTモデル待ちなんや、すまんな
RHTは邪道と思われるかもしれんが初代の帆をイタズラされたんで3代目もRHTなんや


80: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 16:00:43.86 ID:YMe+kk1X0.n

>>72
せやったか、ワイもNDほしい…
まぁRHTのがええよ安全面のことも考えると


69: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/05/15(金) 15:58:14.04 ID:CuELnuXea.n

いつも思うけど内装がー内装がーって言うやつがどの車に乗ってるか知りたいのよね
内装より外装だろうに


引用元:http://orpheus.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1431671455/