20251504_201305d
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:41:54.48 ID:1UpGfpdg0.n

直進安定性が凄かった
ボディ剛性が良くてどっしりしてた

真っ直ぐ走るってこういう事なのねって感じでした
130キロ出しても不安なし
地面に張り付いて走る感覚
後めっちゃブレーキ効く

足回りが凄い良く出来てました



以上です
ありがとうございました


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8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:44:40.10 ID:mow4bN5p0.n

ドイツじゃカローラ以下なんだよねベンツ


10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:45:12.85 ID:1UpGfpdg0.n

>>8
車種によると思いますよ


11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:45:47.13 ID:biJTGiaUa.n

いいなぁ
おいくらだったの?


14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:46:40.04 ID:1UpGfpdg0.n

>>11
試乗です
もちろん買えません
 
EクラスのAMGのなんたらかんたらです


16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:48:07.52 ID:1UpGfpdg0.n

とにかく真っ直ぐ走るって事に衝撃を受けました

真っ直ぐ走るって当たり前だろ(笑)と思うかも知れませんが
高速であんなに真っ直ぐ走るなんてありえないです

ベンツが良く飛ばしてますが
理由が分かった気がします


28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:56:59.61 ID:tVOY8jSPd.n

>>16
その感覚はむしろアウディシャーシだった頃のVWパサートのが強かったな。
操舵に限らず全ての操作が重いドイツ車のイメージ通り。
ベンツは操作感が洗練されたのが裏目に出た感じ。


30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:58:53.84 ID:1UpGfpdg0.n

>>28
ドイツ車乗った事ないので衝撃でしたね

欧州車はみんなあんな感じなんですか?
BMWのm3とか乗ってみたいです


32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 09:00:29.59 ID:h3a289yg0.n

>>30
ボルボ ベンツ アウディあたりはまっすぐ感似ていると思う


34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 09:01:24.79 ID:1UpGfpdg0.n

>>32
BMWは違うのかな
色々乗ってみたいなー


18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:49:41.03 ID:xQd9573L0.n

俺が軽バンで高速走るとき必死にハンドル持ってるのに高級車海苔は涼しい顔かよwwww


21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:51:11.25 ID:1UpGfpdg0.n

>>18
そんな感覚ですね  

車内も静かですけど
安定性が違います
本当に接地感が良くて出そうと思えばいくらでもスピード出せそうです


20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:50:02.25 ID:tVOY8jSPd.n

親父が先代E350買った時、この程度ならクラウンで充分だなと思った。


24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:52:27.61 ID:1UpGfpdg0.n

>>20
クラウン乗ってましたが
足がフワフワすぎて怖いと感じたことがあります

しかし街乗りでしたら最強ですね
装備もいいですし


33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 09:00:34.13 ID:tVOY8jSPd.n

>>24
ゼロクラウン以降はカッチリした乗り味になったよ。
もちろん私がEクラスと比較してるのはゼロクラウン。
だけど自分はクラウンと言えば130系みたいなフワフワが好きだったな。


22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:51:17.59 ID:h3a289yg0.n

ボルボもなかなか素晴らしいよ
でも中国生産になるんだよなぁ。。。


26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:54:11.88 ID:1UpGfpdg0.n

>>22
V60でしたっけ?
あのデザイン好きです

試乗してみます


23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:51:49.29 ID:5n1ZAlGwr.n

都内で街乗りしてみ?渋滞とか最悪だから


25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:53:40.15 ID:1UpGfpdg0.n

>>23
何が最悪なんでしょうか?

渋滞してたら日本車でも最悪と感じますけど

試乗した車は低速でもトルクがあったので街乗りでも快適でした


27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 08:55:25.95 ID:Oebisiy4d.n

Eクラスってあれでも前世代のメルセデスだからな
新型Cの方が乗り心地も装備も良くてEのオーナーからのブーイングがキツイってディーラーの人が言ってた
Sと同じくエアサスだもんなC


36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 09:03:04.02 ID:YrwDJTSs0.n

安定感ありすぎで運転してて眠くなりそうだったな


40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 09:05:29.92 ID:1UpGfpdg0.n

>>36
眠くはなりませんでしたね 
感動しすぎて興奮しまくったので


41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 09:06:26.73 ID:2SMmvFgd0.n

乗り心地は良さそうだけど
ぶっちゃけ自慢用だよなぁ……


46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 09:07:58.79 ID:1UpGfpdg0.n

あと自動車評論家がサスが動いてるのが分かるって言ってましたけど
本当にその通りでした

マジでシャシーと足回りの出来が違います


49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 09:10:22.90 ID:iuwsTLzE0.n

てか両方試乗しかしたことないが応答が機敏だった
ベンツは曲がらん印象だなぁ


50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 09:10:37.94 ID:tWiafxEs0.n

一回だけ社長のEクラス転がしたときは確かに衝撃だった
もちろん買えない


52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 09:12:14.47 ID:1UpGfpdg0.n

>>50
自分と同じですね
本当に驚きました


53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 09:27:46.49 ID:DAGll8NL0.n

AMGかよ
かなりいいの乗ってるじゃん


42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/30(土) 09:06:28.66 ID:nLEr1r5X0.n

ベンツは軽量化技術が遅れてるから、それを重圧感と勘違いしてないか?
確かにサスやボディ剛性は高いが


引用元:http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1432942914/

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