普通に公道走る程度なんだけど
そもそも「運転がうまい」の定義もわからん
3: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 18:49:19.53
センスだからどうにも成らんよw
5: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 18:50:58.82
停止線ピッタリに止めることを心掛ける
それ自体の意味よりそういう細かい心掛けが全体の運転技術の向上に繋がる
12: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:00:54.39
>>5こういうのとか
車線の真ん中をふらつかず走るとか
7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 18:52:58.78
紙コップに水入れたのをドリンクホルダーに置いてこぼさない様に走れ
8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 18:54:10.41
一万一千回転まできっちり回せ
9: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 18:55:41.42
正確にスムーズに操作するのは当たり前
道路を走るうえで重要なのが見落としを無くしてすべてを認識すること
前方はもちろん横も後ろも把握できてる方が良いに決まってる
その確認は正確なものでかもしれないってのは絶対にダメ
11: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:00:01.49
右左折でふくらまないとか
15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:03:46.78
同乗者に危ないと思わせない運転
事故を起こさない運転
55: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:43:34.20
>>15
ブレーキのタイミング遅いと助手席に乗っててヒヤヒヤする
一回目のブレーキを軽くでもいいから早めにすると安心感ある
18: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:04:42.81
大型免許を取る
視野が広くなるしいろんなことを考えるようになるよ
19: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:06:40.71
全てを完璧にしようと思うのは逆に一番ダメ
人間だからそんなことは絶対に無理だしかえって疲労による事故につながる
明らかに危険性が低いとこでは割と適当に運転して危険性が高いとこでは徹底的に注意するというメリハリこそ肝心
26: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:16:43.87
目視で確認
見落としなく確認できればまあ事故らんよ
確認できてて事故るようなら判断が悪い
32: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:24:01.80
基本教習所の通りで、制限速度を適度に破りつつキープレフトしなければ完璧
36: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:31:10.06
車なに乗ってるの?
運転しやすいコンパクトカーにすれば誰でもある程度うまく運転できるでしょ
40: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:32:47.46
>>36
パッソ
42: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:33:57.03
都内?地方?
地方で余裕持って運転すれば上手くなると思う
43: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:35:09.21
余裕持つって具体的になんの?
車間距離?速度?
46: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:36:52.35
>>43
地方都市だと車もそんなに多くないし道も複雑じゃないから
都会より考えることが少ないから思考に余裕が持てるって感じ
44: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:35:47.74
しょっちゅう通る道があるなら、車の流れとか観察してスムーズに流れてる車線を把握するようにすればだいぶ違う
45: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:36:24.16
>>44
なるほどありがとう、参考にする
53: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:40:45.46
練習しかない
おっさんなら分かるだろ
何事も練習訓練して失敗して上手くなるしかない
61: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:59:44.60
複数車線の場合はどっちが流れが早いか瞬時に見極め
流れが速い方の車線にどんどん変更していく
車線変更した直後に、あしまった変更しないほうがよかったなという場合は
意地を張らすに速やかに元の車線に戻ること
とにかく機敏に、他の車をいかに出し抜くかを考えないといけない
64: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 20:21:07.99
料理上手くなりたいならまともな包丁買えって言うだろ
スポーツカー乗ると上手くなるよ
58: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2015/06/04(木) 19:56:14.15
見通しの悪い交差点の目視確認は本当に大事
引用元:http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1433410951/
永岡書店 (2015-01-21)
売り上げランキング: 17,374
コメント
コメント一覧 (24)
これスルーされてるけど愛知県民かなんかなのか?
迷惑運転だろw
事故などの危険な状況を作らず、スムーズに他の車の妨げにならない運転。
狭い路地から高速道路まで
10万kmくらい運転すれば普通レベルにはなってる
車間を詰めて来るようなやつはさっさと抜かさせてしまうのが一番
自分にも周りにもストレスにならない運転は個人的にいい運転だと思う
タクシーは参考にしちゃいけない輩も多いからどうかなぁ
タクシーは真似したらあかん類やろ
先の先を読む鍛錬だな。
ハイヤーやプロ運転手の高級車はかなり先読みした安全運転してる
とりあえず名古屋市民だが、1号線で名古屋No.ミニと所沢No.BMWがバトルしていたが、所沢No.の方が名古屋走りしていたぞwww
また、下手な関東No.がジャンクションに追越車線から割り込んで、コーナーで急減速やっているぞwwwホント、やめて欲しい
運転が危なっかしかったり、動きがギクシャクしてたらとてもじゃないけど眠れない
止まるときも全然ショックなくて目を瞑っているといつ止まったのか分からないくらいのブレーキ技術
コーナーを曲がるときも乗ってても体が傾くことのないコーナリング技術
加速する時もショックがないが交通の流れを妨げないアクセルワーク
これは性格と運転技術が伴ってないと出来ない技だと感じた
コメントする