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no title
1: メンマ(catv?)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 12:20:15.96 ID:dbdYR7vo0.n

マツダが、海外市場で販売している小型ピックアップトラック、『BT-50』。同車に間もなく、大幅な改良が施されるようだ。

これは5月末、タイのBT-50のファンサイト、「BT-50Club.com」が伝えたもの。同サイトが、発表前の改良新型BT-50のスクープ撮影に成功。その画像を、読者に公開している。

BT-50は、フォードモーターと共同開発された最大積載量1トンクラスの小型ピックアップトラック。フォード版は『レンジャー』を名乗る。

初代は2006年に発表。現行モデルは2世代目で、2010年10月、オーストラリアのシドニーモーターショー10で初公開された。トップグレードは、パワフルな3.2リットル直列5気筒ターボディーゼル（最大出力200ps、最大トルク47.8kgm）を積む。

この2世代目BT-50に間もなく、大幅改良が施されるもよう。タイのファンサイトで公開された画像からは、フロントマスクにマツダ最新の「魂動」デザインを採用し、大きくイメージを変えているのが見て取れる。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150608-10224937-carview/?fn=1


3: ヒップアタック(東京都)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 12:25:12.77 ID:oiGc0yPP0.n

日本で売るなら必ず買う


4: ローリングソバット(愛媛県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 12:25:17.01 ID:glxzQP5c0.n

日本の感覚で言う「小型」ではない


5: ツームストンパイルドライバー(空)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 12:25:45.50 ID:Dvn6+iYK0.n

かっけえええ


6: 16文キック(庭)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 12:30:48.65 ID:0SGK+HPM0.n

これってカッコいいの？
いまいちピンとこない
no title


23: リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 15:06:44.24 ID:1doxz3AM0.n

>>6
マツダのデザインを良く思えないとかセンス無いのモロバレ
CX-5、アテンザ、CX-3、アクセラ、デミオ、ND、そしてこれ
どれも日本車とは思えない洗練されたデザインしてる


26: ナガタロックII(大阪府)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 17:10:10.39 ID:BioftIE90.n

>>23
ＣＸ３、ＣＸ５、アテンザ、ＮＤは確かに格好いいけど
アクセラは微妙
デミオは笑えるレベルじゃんｗ


29: リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 17:22:38.71 ID:1doxz3AM0.n

>>26
他の同じサイズのと比べてからいえよw
フィットやヴィッツやマーチがかっこいいか？
デミオのほうが圧倒的にカッコいいだろ
最初見たときアルファのジュリエッタやミトよりカッコいいと思ったわ
アクセラも同じ


7: テキサスクローバーホールド(富山県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 12:31:03.07 ID:wVaoloPS0.n

no title

no title

現行はこれ


15: アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 12:47:45.50 ID:bCcvGiAY0.n

>>7
なんかわからんが、ワクワクはする。
でかそうだし俺には使い道なさそうだが、いいなぁとは思う。


34: ビッグブーツ(福岡県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 17:49:52.86 ID:eKpNEfDi0.n

>>7
このマツダ特有のフロントデザイン（先代アクセラみたいな）と
そもそものピックアップの形状とが絶望的に合わなさすぎる

上の画像は前からの写真で"奇跡の一枚"みたくなってるが、下の画像や
「BT-50」で画像検索した時に出る画像は総じてダサい


8: ヒップアタック(東京都)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 12:34:54.49 ID:oiGc0yPP0.n

サニトラ、ハイラックストラック、ダットラ、より全然カッコ悪い
でも日本で出たら絶対買う


23: リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 15:06:44.24 ID:1doxz3AM0.n

>>8
マツダのデザインを良く思えないとかセンス無いのモロバレ
CX-5、アテンザ、CX-3、アクセラ、デミオ、ND、そしてこれ
どれも日本車とは思えない洗練されたデザインしてる


32: 河津掛け(禿)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 17:43:05.71 ID:5DZ3DSiT0.n

>>8
いつの時代のピックアップだよ？
今だったらトライトンとかD-MAXとかあるだろ


35: レインメーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 20:53:26.24 ID:g4SLBEdZ0.n

>>32
どっちも国内出してねえじゃねーか
厚いんだよ、それらは
薄いのがいーんだよ


9: ジャンピングエルボーアタック(神奈川県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 12:35:32.08 ID:0weldDcq0.n

なんだよこれw
SUVのトランク切り抜いたみたいな
あんちゃんウェイクだよってCMしてそう


23: リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 15:06:44.24 ID:1doxz3AM0.n

>>9
マツダのデザインを良く思えないとかセンス無いのモロバレ
CX-5、アテンザ、CX-3、アクセラ、デミオ、ND、そしてこれ
どれも日本車とは思えない洗練されたデザインしてる


10: アイアンフィンガーフロムヘル(茸)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 12:40:31.01 ID:SUl/w2iF0.n

ピックアップは隙間産業いける
D-MAXでも日産のなんかでも、国内で一番最初に出したらそれなりの数売れる
欲しくても売ってなくて買えないって人が多い


12: タイガースープレックス(庭)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 12:42:26.81 ID:JGngeZNK0.n

5.2mぐらいあるよな


14: ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 12:43:54.79 ID:FPxG2Hqy0.n

プラスチック製バンパーでトラック言われてもなぁ
重くても良いから鉄バンパーにして欲しいわ


19: 目潰し(福岡県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 13:26:36.25 ID:e9GycDyg0.n

三菱レイダー復活しねえかな・・・


20: マスク剥ぎ(茸)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 14:56:56.47 ID:PBf+Bsgw0.n

魂動デザインじゃないけど･･･
これ一つ前の･･･


28: ファルコンアロー(茸)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 17:10:38.26 ID:WIONsH+f0.n

最近のマツダ車マジでドイツ御三家並にかっこいいと思うけど、これと新型ロードスターはダサくないか？
統一すればいいのに


30: 栓抜き攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 17:30:34.86 ID:cml/MCwv0.n

トライトンの方がいい、この手の車に魂動デザインなぞいらんわ。
ぼこぼこ傷ついても、それが味になるようなデザインじゃないとな。


27: ローリングソバット(愛媛県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/06/09(火) 17:10:19.24 ID:glxzQP5c0.n

三菱トライトンと真っ向勝負！


引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1433820015/

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