ジジババに多いよね
2: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 21:50:41.41
直角に曲がりやすくなる
巻き込みしにくくなる
4: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 21:51:33.60
Rを大きくすることでカーブ時の通過速度を上げられ素早くコーナリングできる
5: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 21:51:43.34
内輪差を把握してないから以外にあるかボケ
7: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 21:52:41.62
それ右振りって言って物理的に曲がれない大型車が小さい交差点でやるの以外は絶対やっちゃだめなやつだぞ
9: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 21:53:23.15
教習では巻き込み防止で左に寄せるだろ
11: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 21:54:57.18
>>9
東京ではみんな左に寄せるが
寄せないとチャリ入って来て曲がれなくなるし
17: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 21:57:55.12
内輪差が分かってないから後ろフェンダーを擦る
そうすると次から注意して必要以上に大きく膨らむようになる
20: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 21:58:43.36
東京の運転マナーがいいのは交通量が多すぎて運転へたな奴はまともに走れないからだぞ
道路の広さで言うなら田舎より東京の方がよっぽど広い
21: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 21:58:51.23
年取ると車幅感覚も無くなるからな
それよか対向車がすぐ前にいるのに大きく膨らんで対向車を避けさせるババもいるから怖い
24: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 21:59:26.74
東京でみんな左寄せるのはチャリンカーブロックの意味合いが大きいというか本来の目的がそれだからな
30: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 22:03:08.40
若いやつはやらない？？？？
毎日のように遭遇しますよ
若い奴が乗ったミニバンとか
34: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 22:05:28.31
全国色々回ってるが経験的に右振り殆ど見ないのは北海道関東関西くらい
それ以外の地域は運転下手な奴が多過ぎて右振りでもなんでもアリ
38: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 22:07:58.68
>>34
多分道路整備状況の違い
ただ名古屋は道路整備されてるのに運転ド下手ｗ
53: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 22:17:46.28
道交法にも曲がり方が書いてある
第三十四条 車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて・・・ければならない。
77: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 22:41:26.93
大型免許昨日取ったんだが
軽で右に膨らんで左折する奴うざすぎ
大型でも膨らまない場所を軽で膨らんで左折するとか何がどういう頭の構造で曲がってんだまじ反対車線の人が危ないし
78: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 22:45:01.86
>>77
左から来るチャリを首ひねって確認するのがめんどいんだよ
84: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 22:48:06.87
>>78
だから左折時はなるべく左に寄せてチャリ入れなくするのになんで右に振るんだよｗ頭沸いてるのかｗ
83: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 22:48:05.23
自分の運転がヘタクソだから物理的に曲がれないから膨らんでんじゃないんだな
自分の運転がうまいと過信して普通じゃない省エネ走法で膨らんでんのか
予想の斜め上の回答でびっくりしたよ 世の中いろんな奴がいるんだなアホだな
95: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 22:57:23.68
>>83
と言うかジジババ世代が運転してきた車だとそれをしないと重くて車線内で曲がりきれない
85: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 22:49:53.76
大型免許取りに行って再確認したけど
線の外にでるのはリスキーだよ
それを軽の車幅で普通車より余裕あるのに膨らむとかアホとしか言い様がない
86: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 22:50:02.38
膨らむ高齢者って漏れなく送りハンドルだよね
トラックから見るとよく判る
クロスハンドルで一気に回してコンパクトに左折とかもう出来ないんだろう
88: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 22:51:37.76
曲がれないと思うから膨らむのか…
前の車曲がれてるやんと突っ込みたい
103: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 23:07:56.54
FFに乗ってるかFRに乗ってるかでも意見が分かれそうだけどな
今のFRに乗り換えた時には思いのほか内輪差がデカくて焦った
125: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 23:29:55.53
都内の住宅街の狭い道路なんかだと、一回右寄せしないと左折できない交差点って多いよ
３ナンバー車が主流になってより顕著に
126: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 23:33:17.18
状況によって膨れるのはありだよしょうが無いしケースバイケースだし
問題なのは国道で大型ですら膨れて曲がってないのに膨れて曲がってる馬鹿いるだろ
道に人もいないのにあれほんと理解できない
135: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/20(月) 23:52:31.27
これよりも嫌なのは右カーブでセンターライン跨いでくる奴
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1437396554/
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コメント
コメント一覧 (91)
頼むから停止線超えないでくれ。
おいおいこっち入るんかいって左曲がるんかい！
だからセンター跨いだり、振らないと縁石踏んじゃったりするんだよ。
バカ丸出し
俺も対向車が窮屈にならない程度にセンター跨いでるよ。後続が流れるように。
車線内で待って後続詰まらすよりは良いんじゃない？ ミニバンじゃないけど。
それで対向車がぶつかったらお前が全て悪くなるんだよ？
対向する側からしたら、突っ込まれそうだから歩道側に寄る走行をせざる負えない。
もし歩道側に保護者が居て引っ掛けた場合や縁石に乗り上げた場合責任取れる？
黄色いラインすら平気でまたいで走るとかありすぎ
ちょっとしたカーブでもやるくらい、自分の車のスタビリティに恐怖を感じるなら、
もっと素性のいい車のれや。空間ばかりでかい軽とかコンパクトとかsuvとかのってないで
表現的に、センター跨ぐ＝センターラインを越して、と理解していいのかい？
それともセンターライン側にできるだけ寄って、なのかい？
そんなのが予測されるようなところでは跨がず待つよ。 後続には我慢して貰って。
跨ぐは越してって意味で書いた。 跨ぐか寄せるだけかは、対向車側の道幅によって判断してる。
普通車でやってる奴は下手、もっと前出ろ。
同意
膨らむくらいなら左折ラインを奥まで突っ込んで曲がれと言いたい。
R33乗ってた時のハイキャス2？Superハイキャス？
細い道路でフォークリフト並みにステアリング切って曲がると
リアが変に曲がって気持ち悪かった
後ろにいるオレは、お前が曲がりきるまでに、横面みてケツが抜けるのを待っているぞ
それと交差点で直角にするのは右折で、深く曲がることなんだよな
ただわからんでもないんだよな、一時停止を無視して来るくせに自分はバックしないから
入る方がその隙間抜けるには、車をまっすぐに入れないとダメなこと多いんだよな
対向がスレスレの道で隅切りしてなければ、大回りするしかない
だめだ早く何とかしてやってくれ
KY出来てりゃ余裕持って避けれるしねw
※5は右折する時にと書いてるが、君は左折する奴がセンターラインまで右に膨らんでると勘違いしてないか？
多分君の同意するのは※7の方だろ。
※12（※5と同じかな？）
※11は多分俺と同じ考え。※11は後続の直進を詰まらせないために目いっぱい右に寄るという事だが、対向車がすれ違えないほどはみ出しはしないし、そんな狭い道では右によっても後続車は左を通過できないから「そんな場面では寄らない」。
「突っ込んできそう」なんてのはジリジリ動き続けてるか右向き斜め停止状態でなければそんな不安な構図にはならない。
センターラインを踏むかまたぐかのレベルの停止はすでにそうするつもりで右に寄ってるので対向車に突っ込む向きに斜めにはならないようにセンターラインに平行に止まる。
君が怖いと思うのは「あ、ここで右折だった」くらいに曲がる直前で気が付いた位の勢いで斜めになってノーズが対向車側にはみ出ちゃってるやつじゃないか？
これだと「突っ込まれそう」な構図になる。
ちなみに歩道に寄らなければならないって言うが元々キープレフトだからなぁ。
引っ掛ける可能性があるんなら最徐行だし、仮にはみ出し野郎が「事故誘発」になったとしても引っ掛けた人間も処罰対象だぞ。
むしろすれ違う直前でチョロっと発進する奴の方が怖いし危険。
住宅地の曲がり角とかならふくらむけど。
年寄り＞感覚が鈍くなってて左をぶつけたくないから必要以上に膨らむ。
右折の時もやたら内回りする人もいる
3差の交差点で停車中（直進レーン）、勢い良く右折してきた車に危うくぶつかられそうになった（若い女性）
中央線も停止線も越えていないのに、こっちが悪いと言わんばかりの勢いで睨まれる＆クラクション
こっちが悪いのかな？って混乱しそうだった
代弁㌧
スピードの出し過ぎだな
ありえないスピードで曲がるミニバンがよく膨らんでるの見かけるわ
知ってる単語使ってみたかったんか？
右折レーンでそれやられると
こっち来るのかと思ってビビる
突っ込むと左にふくらんでくる奴。
決まって女。。。
だってぇ内輪差でタイヤ擦るじゃなぁい！って言われた
口論してたら最終的に車必須な地域に住んでる俺が悪いってことになった
ヘタなだけ
・・・なんだけど、実際は国産だとステアリングレシオが遅すぎて
普通の速度で曲がろうとすると切り遅れ・戻し遅れが起きる
最少回転半径は小さいのに曲がれない
輸入車は半径が大きく小回りが利かない車が多いのに
レシオが適正で走りながらだと意外と曲がりやすい
どっちにしろちゃんと適正な速度まで落としてれば曲がれるはずなんだけどな
このテクを使わなきゃ曲がれない車でやるのとそうでない車でやるのとでは意味が全く違うだろ。大型車以外でこれを使わなきゃ曲がれないというなら素直に速度落とせよ。
君は免許返納した方がいいよ
アレコレ言うに及ばず。
そうしないと曲がれない場合もあるんだから
だめなのは、そうしなくても曲がれるのにそうする車
毎日運転しててそれとはｗ
教習所でそうやったし
いつも行ってる献血ルームの駐車場だけは対向車線にはみ出さないと入れないんだよ。
そういう議論はトラックのスレの時にしろよ。
あと、これやる女には何言っても無駄だからわざわざ説明も説教もするなよ。
※46みたいになるだけだ。そもそも女は他人の意見が理解できない傾向の脳なんだから。
初めての納品の時に普段の感覚で左折したら左後輪が縁石に乗り上げた。
ホイールベースは10cm位しか長くないんだが着座位置（視点）がホイールベースの真ん中のZと違ってかなり前輪よりだから旋回開始がが早すぎたんだな。
十分速度落としてもこれだから年に数回の納品は諦めて大回りしてる。
４ＷＳは車線変更は位相だけど、減速右左折は逆位相だから大回りする必要なかったはずだが？
あ！これが知ってる単語使いたがりって奴か？
多少跨いでいたとして、止まってる車に正面からぶつかって止まってる側が悪くなるかね？
最後の行はただの言いがかりじゃねぇか
それがセンターラインの役割
安易に考えてるから基本的な部分を忘れる
教習所に行って１からやり直して下さい
交差点で降るくらいなら最初からアウトインアウトでよくね？
あんたこそ杓子定規なルール解釈で、交通の流れを乱さん様にな。
オレンジセンターラインは、追い越しのためのハミ禁なだけだからな。
むやみにハミ出して良いって法でもないけど。
あと、交差点内の右折車の停止線斜めに書くの良く無いと思うわ。
※52みたいのが斜めに止まって後詰まらす。
出来るだけ前に出て安全に待てる位置に垂直に引く方が良いと思う。
顔真っ赤ｗｗｗ
>それがセンターラインの役割（ｷﾘ
中央線超えてても停止してる車に突っ込んだほうが過失割合大きいに決まってんだろ…
事故原因は前進車の前方不注意だぞ
信号無視した車の側面にブレーキ踏まずに突っ込んで「それが信号機の役割」って言うんだろうなｗ
テールスライドのきっかけ作りとか考えてたらまったく違ってわらた。
故意犯ｗｗｗ
その時点で逮捕だな
だからぶつかっても相手が悪いってか？
相手が先に悪い事したから自分が何しても相手のほうが悪いって子供の喧嘩じゃあるまいし…マジで免許返納してくれないかな。まだ持ってないかもしれないけど
この人絶対に運転ヘタ！
交通の妨げ！
臨機応変という言葉を覚えよう！
お前ら何も考えてないだろ。
右折でセンターラインはみ出してなおかつ右折待ちで停車。
つまり対向車が来ていたと言う事だ、対向車が居なければ右折開始している。
さらには対向車が来ていたのにお前は故意にセンターラインをはみ出した。
衝突を考慮する前の前提だ。特に75そこをよく想定して考えてみろ。
これを聞いてなお判らないのであればお前ら本当に免許返納しろ。
判ったのであれば沈黙で結構。
あと常習犯であれば本当に通報するぞ。故意による傷害で十分告発できる。
このセンター跨ぎ※11クンは頭おかしいから無視が良策なのに
ぷっwww
怖くなって逃げる奴の負け惜しみだーwww
沈黙して喜ばれても癪だから言うが、センター割った状態で右折待ちする事自体何の違反でもねぇよ、対向車線が通れないほどでもない限り
どうせ理解できないだろうから、ここでもう反論なんていらん。外に出ればそういう車普通に見るだろうから通報して警察から説明受けてくれよ。
>故意による傷害で十分告発できる。
謎論理過ぎて笑うわ
故意による幅寄せは傷害と認定された行為で判例が数々有るよ。
つまり君は止まっているから問題無いと思ってるだろうが、対向車に対して故意に幅寄せを行っている。
幅寄せを故意性があって行っている点、重大事故を起こしかねない点、本人が全く危険性を察知せずに常習している点。
警察は必ず動きます。
と杓子定規な対応はココマデにしてｗｗｗ
とりあえずライブドアにログ保存と開示要求を行いました。
最終的にどうなるかは・・・大したことにはならないので安心しなさいｗｗｗ
警察が観察に来るぐらいだから。
訳の分からない危険運転はやめてセンターラインを守るようにして生活しなさい。
そうすれば君を観察してる警察は帰るからｗｗｗ
65,71,75,83な
相手がセンター割っていても停止してる車に正面からぶつかって行ったら、ぶつかった方が過失割合で言えば悪くなるだろって言ってるだけなんだよなぁ、センター割ることを推奨してるわけでもないし、事故った時に割ってる側に過失がないとも言っていない
>幅寄せを故意性があって行っている点、重大事故を起こしかねない点、本人が全く危険性を察知せずに常習している点
どれにも当てはまらんのや、そもそも故意による幅寄せって相手の妨害をしよういう意思で行ってる場合で、右折時の話と関係あるとも思えんとか突っ込みどころもあるけど、そんな論理の飛躍してる時点で会話にならんし※85の言うセンター守ること自体は正しいしどうでも良くなってきたな
巻き込みの存在を知ってれば絶対に避ける行動だと思うんだが。
死にたがりのガキやバカばっかりで困る。
バカは公道に出ないで欲しい。
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