今の車はくそダサいのしか作れないの？
2: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 18:51:36.12 ID:WXA0cKGA0.n
ハイソ世代乙
3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 18:51:50.21 ID:kpmiHFV5M.n
安全基準がどうたらこうたらうんぬんかんぬん
5: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 18:52:07.57 ID:PCugfpjg0.n
電気自動車のハコスカとか嫌でしょう？
7: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 18:52:22.38 ID:Wv/u1VDL0.n
どのくらい昔かによる
一昔ならわかる
大昔ならわからん
9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 18:54:00.05 ID:Erghqx4+p.n
俺みたいな若い世代からすると昔の方がダサいよ
なにあのクラウンとか言うジジイババアしかのってないマシーン
10: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 18:54:51.09 ID:SS1Q0ggE0.n
80年代のが一番かっこいい
11: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 18:55:15.35 ID:M8nyHKX50.n
燃費と安全性を重視するようになった結果
13: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 18:55:55.69 ID:ZGZFMZGY0.n
センスが古いだけ
14: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 18:58:05.16 ID:OnL+nOat0.n
燃費と安全性を重視するのは結構だがダサくしていい理由にはならないよね＾＾
15: なる夫 ◆NARUNARUO3CT 投稿日：2015/07/26(日) 18:58:19.60 ID:kJn+AQff0.n
20年落ちのアコードワゴン乗ってるけどホンマ離れられなくなってきたw
16: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 18:59:50.60 ID:c1hi8C1v0.n
いすゞのデザインは本当に良かった
20: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:02:34.40 ID:Wv/u1VDL0.n
>>16
μは斬新だったな
17: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:00:18.79 ID:8HDWQwK8x.n
そろそろ旧車をリフレッシュしてくれるサービスが出ても良いのでは
32: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:13:59.38 ID:Pvv04B9c0.n
>>17
これやり出したらすごい儲かると思うわ
21: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:05:05.00 ID:2M2hedHv0.n
miniとかpandaとか
あれらはマジで洗練されてると思う
30: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:13:28.53 ID:tbo/Ze9B0.n
バイクでいう丸目ヘッドライトのクラシックみたいな車が無いんだよなー
みんなＳＳとかスポーツツアラーみたいな切れ長目の車ばっかり
41: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:19:27.23 ID:PlKMzjhhd.n
>>30
ケーターハムにでも乗ってろ
34: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:16:33.31 ID:oiz3Wpm70.n
そんな昔の車が好きなら買ってレストアでもしろ
1みたいな少数派の意見なんてメーカーに相手にされないし
37: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:18:02.25 ID:+TP2RpnZd.n
流れに取り残された堅派は光岡でも買ってろ
39: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:18:12.68 ID:M89Zkr6pd.n
若いのに昔の車が良いという奴の扇子が分からん
43: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:20:16.04 ID:7hPlF0010.n
とりあえず角張ってて平べったくて長かった90年代日産の格好良さはガチ
49: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:22:46.33 ID:BSaKxKAC0.n
車興味ない層からすると今時のデザインのほうがかっこいいと思うよ
52: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:23:54.62 ID:PlKMzjhhd.n
60･70年代辺りの丸目が好きってのはわかる
90年代のカクカクした冷蔵庫みたいな車が好きってのはマジでセンス死んでる
56: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:33:25.76 ID:9Tt2Gd6gd.n
最終型セリカと最終型プレリュードは今見てもカッコいい
64: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:51:59.10 ID:5QE8KL/80.n
昔の車はイイ塩梅で欧米車の影響受けてるけど
今はまるっこいクセのないデザインばっかでつまらん
ちょっとカクついてほしい
57: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/07/26(日) 19:37:35.10 ID:FgMt5Rc8K.n
昔の人たちが思い描いてた近未来のイメージがどれも想像以上でたまらなくかっこよかったんだ
今身近にあるものは利便性を追求してどれも似たようなスタイリングだから特別かっこいいと思わないだけかもしれない
最近だと掃除機のルンバを見たときに似たような興奮を経験したと思った
引用元:http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1437904272/
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コメント一覧 (98)
マツダもNAロードスターでやってた気がする
バイクも車も現行車のほうが圧倒的にかっこいいよ
『その時代の流行のデザインは決して大衆には支持されていない場合が多い』
つまり現在のデザインが本当に評価されるのは数年間かかる…という事。
現在の時点では『ありきたり』に見えてしまうのです。
セルフカバーするのは有りだと思う
過去が消し飛ぶくらいに素晴らしいデザインネタは
そう簡単には出てこないだろうからね
ポルシェは開き直ってフルライン911型一直線だし
アストンマーチンもそう、ミニにいたっては最早
ガンダム商法だもんな
この言葉が出てきたらもう老人だな。100歩譲ってオッサン。
嫌いじゃないんだけども
だからこそデザインで勝負して欲しい気はする。
俺は今の車も好きだよ
いやだからそういう規制で妥協したデザインしかできんから勝負のしようが無いんじゃないの？
無限の可能性のある中でデザインした車と、条件つけられてデザインした車じゃどっちが良いかって話やろ。
もっと言えば、過去に出た各社の車とかぶらんようにするとどんどんやれることが減る。
カー・デザインは見た目の問題だけではなく燃費(空気抵抗)に影響するし、衝突安全性の面でも昔のデザインをいま採用するのは無理。
したがって最新のデザインこそが最良のデザインなのである。
個人的な好みやノスタルジーは別問題。
俺からしたら昔の車の方がみな同じに見えるわ
まぁ興味が無いものは違いがからんね
世代じゃないので思い出補正は無し純粋に車としてスゲーデザイン
結局はデザインの流行りと時代の制約でデザインが決まるんだろうね。
昔は技術面の制約や丸目レンズみたいな外装に規格部品を使用するので似た見た目になり
今は安全性と省エネ化の流れで似た見た目になってるんだと思う。
それ以前とかになると、一週回って良いかなと思えるものもあるけど
他の人達は今時の車に乗るから。黙って後ろ指をさされてろよな。
今の車も好きなの多いけど最近のトヨタだけは本気でよくわからん
バイクのジャンルだとクラシックスタイルのバイクは一定の人気があって売れてるし、何年かに一度クラシックスタイル新型が出てるんだから、車でもやってみたらいいのに
少なくともフィアットやミニ、VWはやってそれなりに評価を得てるやん
最近の車の過剰な細部にわたる流線型の多用はザハ新国立に通ずるダサさを感じる
で、技術はあるが芯の無い日本のメーカーはこぞってク ソみたいな造形にしたがると…
「昔は昔でそれもまた良かった」なら分かるんだけどねぇ・・・
※25
叩かれるのは「昔のまま」出せ、とか抜かす連中じゃないの？
中身にせよガワにせよ、時代に淘汰されたからこそ販売をやめたものを今更になってよこせってのは無理があるだろうに
あとはあれだよ、フィアットとかミニがやってるようなことを日本メーカーがやったとたんに「これじゃない！」ってワガママ言っちゃうようなお子様もいっぱいいらっしゃるようだし
かえすがえすも勿体無いんだよなあ～・・・
2、折角上質なものを造っても、よっぽど上手く売らないと大多数は安直で派手なのに飛びつく
3、ブランドアピールの時代に普遍的な、或は提案的なスタイリングは避けられる
悲しいことに大分少なくなってしまったが、カロッツェリアでのワンオフはまだ行われてるので富裕層はそっちに行く
リバイバルイベントの隆盛を見ればまあ、今の車がどう思われてるかはわかるわな
産業としちゃメーカー･人々の熱量だけ失って、戦前に逆戻りよ
それより問題なのは、日本車は古いのを維持しようとしてもパーツもなけりゃ税金も高いということ
メーカーがこぞってグリルに個性を出そうとしてなった結果がこれ
あと、ドアミラーなんか衝突安全性とか関係ないんだし別に旧車にある丸いメッキのやつとかオプションで用意したらいいのに
セリカはデザイナーが営業の意見を無視して感性のおもむくまま描いたような感じがするけど、
86は営業が今はこういうのが流行りだと散々口出ししたような感じがする。
今生産されてる車の没になったデザインが見てみたい。
今の車のデザインは今の野球のユニフォームの脇の下の意味わからんラインぐらいのダサさがある
何の思い入れもない状態で見れば
古臭い産廃にしか見えない
今無いんだな。スポーツカーを象徴する第一のパーツだと思うんだがね
あれこそ当時の流行を取り入れたデザインでしょ
あれと比較するなら86のほうが綺麗かな
特に86のリアとかクーペのよさが出ていると思うな
今の流線形のデザインもカッコいいと思うのはあるけど、日本車はあんまりないな。今の国産車のデザインは、ヒュンダイ以下
見る方もよほど専門家じゃないと速そうな感じがするって感性で見るからじゃない？
86がダサいとかユーザーの気持ちも考えてないカスだな
だから今の車の方がカッコいいんだとは言わないけども。いつの時代にもカッコいい車はある
最近の車にそんなドアミラー装着して合うとでも？
まぁ好き好きだろうがオプション設定する程の需要があるとは思えないけど。
ミラーくらいなら良いじゃん。
その気になれば自分で作業したって何とかなる。
ノーマルのミラー外した後の化粧板を何とかするだけだし。
それか、当時買わなかった買えな方自分を悪め
出来ない奴は指くわえて見てろ
カウルだったらFPR樹脂でワンオフでもつくれよ
車はしらん。昔の車引っ張り出して内部だけ最新にすればいいんじゃないですかね?(適当
昔のレストアしてのればいいんじゃないんですかね？
金ないならあきらめろよ。貧乏人は既存のブツにのってろってことだ
http://car-research.jp/nissan/idx.html
期待してるんだけど音沙汰ないな
侘び寂の国の感性はすっかりハンバーガー風味
あんなもんに囲まれて育つ子供にまともな美的感性は育まれるのだろうか･･･って大方ダメだったのは同世代見りゃわかるんだが
ワインは見た目じゃなくて中身だろ。
衝突する前の安全装置は大事だが正直当たってからのことはあまり・・・
ヴィンテージという意味じゃ同じでしょう
まあ元が駄目なものはどうにもならんのも一緒だが
昔のはなんか安っぽく見えてしまう
どう思うかは個人の好み…って言ったらそれまでだけど、
やっぱり時代の流れで変わってくるものだよ。
仮にロシアの某車みたいに、
デザイン変えずに現在売ってたら、「なんで古臭い形から変えないの？」とか言い出すんだろ？
↓
スズキ「ホラ、アルト出したぞ。女の子向けをやめて初代風に発売したぞ」
↓
自称自動車好き「やればできるじゃん！こういうのを他社(特にトヨタ)も参考しろっての」
↓
若者「ダサw ハスラーでいいや」
お前らBMWの変わらないグリルとか叩くじゃん。
新しい物はとかく批判されがちだし、慣れてきたら実はいいよね・・・って評価されるパターン
あと、※29も書いてるけど、声でかい連中はこういう車出たら1000万でも買う！みたいなこと言うけど、実際出たら必ず難癖付けて絶対買わない
例えば、AE86レビン(トレノは絶対無理)を今の環境安全基準に合わせて出したら多分200万円以下はほぼ無理だろうけど、高すぎって騒いで買わないぞあいつら
そもそも何台売れる？年間1000台売れるか？今更誰が買うってなるよな
まあ骨董品的価値だわな。
グリル「だけ」変わってないから叩かれてるんだろw
「こんなのハチロクじゃない。これはパチロク」
「スバルが製造しただけ」
「AE86をリメイクさせろ」
「ハチロク人気にあやかりたいだけ」
ホント同一人物が書いたんじゃね？って思うほど。
昔の日本人と比べて今の日本人は大きくなった。とは言うものの、今の日本人の大多数は相変わらずチビだ。どうせ乗ってる奴はダサいんだから、せめてコンパクトに暮らせや。
それからリアガラスなどを黒くした車多すぎ。運転手視点ですら視界を確保するのが難しいとかアホだろ？歩行者からしたらもはや路上は常に渋谷のスクランブル交差点かと思うような視界の悪さだ。オープンカーに乗れ。これで格好良さ200割り増しだ。
車は断然昔の方がいいと思う
日本車に限るけど
外車は昔も今もいいと思うよ
どんどん安っぽくなっていると思うのは俺だけじゃないはずだ。
単に淘汰されて残ってこなかったダケ
2000GT HV http://cartube.jp/articles/1886
今の車はキャビン保護でブッといピラーじゃないとダメ。
それっぽく作っても、そういうトコでデザインが破綻していく。
117はチト古いがワンダーシビック、パルサーはおっさんの若い頃欲しかったクルマなんだ。
あまりの至高さゆえにバイクや自転車までもに展開された
リトラを超えるイケメンデザインは存在しない
多少性能に劣ってもイケメンなら売れる
フルカウル250が復活して売れたように、リトラスポーツカーを出せば売れる
リトラを復活させるほんの少しの勇気を持てば、きっと、どのメーカーもが、しあわせになる
韓国車に抜かれたと言われても仕方ない
カエルかな？ｗｗｗｗｗｗｗ
最近は新しめの車入ってきたけど
ポルシェ911「・・・・」
そういうやつからするといまのデザインが受け入れられないんだろ
画像のＲ３１いいな
それはそうと画像の歴代GT-Rカッコええな
と言いたいが実際安全の向上のために鋼板技術の発展以上に自由度が減ってるのは事実
まあ機能美と言えば安全な車も機能美だとは思うが
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