VW-Vision-Design-G_2744782b
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 09:23:07.03 ID:+etoOOIk0FO

何が悲しくてドイツの庶民の車を日本で買わなきゃいけないのか
それなら日本車でいいじゃん


10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 09:25:17.38 ID:DEoqlrtC0FO

VWはダサいけどどんな車を選ぼうと自由だろ
好きでマツダやスバルに乗ってる奴だっているんだぞ


20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 09:27:41.36 ID:wQ5BopEGpFO

>>10
何さりげなくマツダスバルディスってんだよ


30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 09:36:44.26 ID:/ZNcwtpE0FO

>>10
もう少し最近の動向見た方がいいんじゃないの


27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 09:34:00.53 ID:O6DNEmvv0FO

ゴルフほどちょうどいいサイズでちょうどいいパワーの国産車あるか?
田舎は狭い道をどれだけ素早く快適に移動できるかにかかってんだよ


37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 09:47:15.17 ID:2KbZbCiTFOX

同じような装備にしたら国産も外車もワーゲンクラスなら大して変わらん
つーか同クラスだと内装が国産ショボすぎて酷い
ワーゲンの内装は価格に対して非常に良い
no title


38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 09:47:47.84 ID:aCTwwXwy0FO

そもそも設計思想的に長く持たない部品多いのとそもそも信頼性に不安あり過ぎてな
やっぱり適当に乗って金かからないのは国産だし見栄かデザインで買う奴は海外産乗ればええやん

ただ国産にベンツやらBMWみたいに若い小金持ちが乗りたいと思うのがないとは思う


41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 09:51:28.41 ID:08vkdgua0FO

>>38
小金持ちが乗りたい車がないというのはまさにそのとおり
日本車の価格でビートル並みの装備にするとくだらないエアロやオプションつくだけだしな


48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 09:55:38.09 ID:aCTwwXwy0FO

>>41
その辺上手く入れて来てるよね
最近のAクラスとか1シリーズとか昔みたいなあからさまにエントリーですなんて感じじゃないし


49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 09:55:55.35 ID:er8V+8ufdFO

ワーゲンってブランド力も無いしデザイン地味だもんな
「どうだ、俺はこんなに金持ってるんだぜ」って主張するツールにはならないし
かと言って別に特段安いわけでも無い

プジョーとかシトロエンと同じようなもんで
本当にワーゲンの車が好きな人が細々と乗ってるぐらいじゃないの


54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 09:58:31.67 ID:d585j8uX0FO

>>49
ワーゲンのデザインは90年代に比べたら相当マシになったけどな
当時は地味でデザイン性が無さすぎてどこがいいんだと思ってた
昔のアウディもそうだが


75: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 10:07:21.21 ID:V8AohJK50FO

>>49
ワーゲンにブランド力無いとかマジで言ってんのかよw
トヨタ、VW、フォード3強じゃん


72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 10:06:02.40 ID:d585j8uX0FO

日本の小さい車はドアを閉めたときのバインって音が気になる
アウディは小さい車でもバスッと閉まる
ワーゲンはどうなんだろ


99: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 10:13:45.52 ID:imgQvI2HdFO

no title

Up!のこの潔い内装にはちょっとワロタ
エアコンのダイヤルが上の方にあるとかナビが無い頃の昔の車を思い出す


105: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 10:18:27.85 ID:aCTwwXwy0FO

>>99
俺この内装でも十分よく見える
というか豪華な内装ってどうも好きになれない


141: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 11:34:09.58 ID:b2FuisFv0FO

>>99
もうここまで戻ってもいい気がする
no title


111: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 10:23:57.29 ID:22YMF7Un0FO

当たり前だが 外国って右手でギアチェンジしないといけねえのな
今更マニュアル車運転できる自信ねえわ


123: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 10:30:39.45 ID:rXSPfXM70FO

>>111
左H車のシフトなんて全然苦にならんよ
スイッチ類の配置が全部左右逆で尚且つ上下も逆だったりするほうがメンドイ
あとコーナーミラーが役に立たなかったりすると頭出す時怖い


115: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 10:24:39.86 ID:onYnU9+r0FO

パワーあるコンパクトカーってことで2代目MINIクパS買った
金掛かるのが難点だけどヌルヌル曲がるしエンジンぶん回せばそれなりに速いし面白いよ
日本も技術あるんだからコンパクトスポーツで面白い車作れば良いのに
売れないと思うけど


116: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 10:26:33.20 ID:aCTwwXwy0FO

>>115
スイフトスポーツあるじゃないの
日本の道だとあれで十分だし、それ以上だと最後の行が全てですし
車好きの意見聞くと売れない物が出来上がっちゃうから仕方ないね


119: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 10:27:42.01 ID:QyKoY0wH0FO

>>115
操縦安定性って観点では国内メーカーは海外メーカーに10年遅れとってるよ
空力に対しての取り組み方も違うし、中々追いつけない


125: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 10:31:28.32 ID:aCTwwXwy0FO

>>119
遅れを取ってる理由の一つは車検制度もあるとか聞いたな
硬いゴムブッシュ使うと車検項目に引っ掛かるからやわやわなゴムブッシュしか使えないとか
だいぶ前に聞いた話だからすっげえうろ覚え

バイククルマ問わず外圧には弱いから外車はその辺で特例効くし意味わかんね
国内からの要望も聞けよホント


126: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 10:32:03.07 ID:ud7wZ2blHFO

>>119
技術じゃなくて思想の問題だと思うがな。
役員クラスに操縦性を正しく評価出来る人がいないんだよ。
アベンシスに乗って確信したわ。


130: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 10:37:25.33 ID:QyKoY0wH0FO

>>126
そうそう、思想の違いをヒシヒシと感じるよ
後は海外メーカーはメーカー全体で部品共有してるからいい部品でもコスト下げれるけど、国内メーカーはそういうシステムが出来てないからコスト上げない為にはどうしてもいい部品が使えないんだわ


137: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/07/26(日) 11:10:43.17 ID:R00DkFny0FO

外車のるならアメ車かイタ車
ワーゲンは日本車とたいして変わらんデザインでマジで何が良いのか
ゴルフがちょっと安いくらいしか思いつかない

ワーゲンの良さが分かるって奴はちゃんとそこプレゼンしてよ


引用元:http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1437870187/