危険という意見もあるが、本当に危険？
プロテクターっていうのつけてたら、万が一高速道路で転倒しても大丈夫？
3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:31:11.69 ID:saWv/HS9M.n
>>1
エアバッグ付ジャケット買え、他もフル装備な。
4: 風吹けば名無し@＼(^o^)／ 投稿日：2015/08/15(土) 13:31:31.38 ID:9OtNCJ4s0.n
俺は絶対乗らない
6: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:31:48.77 ID:6tadOyRR0.n
フルフェイスプロテクターつけてても死ぬときは死ぬ
ノーヘル裸で乗ってても事故らなければ死なない
それがバイク
8: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:33:56.10 ID:ezxwgF+b0.n
既婚ならやめとけ。独身なら今すぐハンコと住民票もってバイク屋だ
9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:34:01.32 ID:ZsBBLBqbp.n
バイクの時だけ事故云々言うけどさ
実際事故ったら車だって死ぬ時は死ぬしチャリだって危ないじゃん？
15: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:38:13.18 ID:OFu3wsth0.n
>>9
バイク事故で怖いのは死ぬことじゃなく中途半端に生き残って障害者になることだから
17: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:38:53.49 ID:saWv/HS9M.n
>>9
二輪免許持ってるヤツなら知ってるけど、バイクは車に対して5倍の死亡率の高さ。
プロテクター付けてないとマジ死ねるわ。
10: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:34:40.55 ID:N1v+gO3R0.n
対バイク事故の95％はバイクが悪い
なぜルールを守らないのか
11: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:34:51.21 ID:LYmAsFcA0.n
安全運転すれば車より安全
14: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:37:23.51 ID:saWv/HS9M.n
>>1
ちなみに、1年前の雨の日に50km/hくらいでスリップダウンしたが、
ヒザの部分が大破してたけどプロテクター付のズボン履いてたおかげで
無傷だった。プロテクターには5cmくらいのキズが入ってた。
履いてなかったら数ヶ月は歩けなかっただろうな。
あのスリップダウンでプロテクターの信者になったわ。
18: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:40:11.46 ID:SPsb91+k0.n
二輪の事故率がやばいと前にVIPで聞いた
骨折乗るのやめればいいほうとか
田舎の病院で入院してる若者の半分は二輪で事故ったやつとか
20: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:40:46.00 ID:OGVMK9KSa.n
バイクの事故は大抵はバイクのスピードとか運転によるもの自分がバイク乗っても安全運転できると思ったら買ったら？
26: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:51:14.23 ID:QPUKhmGm0.n
法律順守して安全運転してりゃそもそもそんな自分からは事故らないからな
ただもらい事故した時に守ってくれるものは何もない
30ともなると反応も鈍ってくる歳だろうし乗るなら遺書書いとけよ
27: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 13:53:44.15 ID://0HTQ8j0.n
とにかく自制心と普通免許が必要
そんでもって車の車両感覚で乗る
セットポジションからしかすり抜けはしない勇気も
28: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 14:00:38.73 ID:uuGYwudxd.n
高速だけはやめといたほうが
30: 以下、VIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 14:36:26.66 ID:wnda8gA3m
若くないんだから気をつけろよ
29: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/08/15(土) 14:07:40.29 ID:saWv/HS9M.n
高速乗る時はフル装備だな。
コミネ鎧＋ネックプロテクターにエアバッグジャケット＋本田分割胸、
コミネフルアーマーパンツ、プロテクター付グローブにシューズ、フルフェイスメット
引用元:http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1439612999/
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コメント一覧 (71)
このくらいなら大丈夫、でオーバースピードでコーナリングして自爆。とか多いやろうしね。
とはいえ、30以降は運動してる人とそうでない人で、かなり差があるから、
単純に年齢でどうこう言えないがな。
横から突っ込まれるとか避けようがないわ
嫁からは特に何も言われて無かったけど、自分で自分のテクじゃいつか事故ると思ってたから…
若い頃乗ってたならまだしも、30過ぎてからじゃリスクが高過ぎる気が…
その辺歩いてても運悪けりゃ死ぬし
バイク乗ることでちょっと早く死ぬ可能性が増えるだけやで
のんびり走っていれば「はよ行けや！」みたいにチョッカイ出してくる車が多い事
興味があるなら何でもやってみる
それが正解
何言ってるかわからん
バイク乗ってほしくないなぁ。
割りきりなり自虐みたいなのが入っているんだろうけど
それも自分の体力把握して交通法規を守っての話だぜ。
こんな質問してこられたら 止めとけと言うよ。
万が一の時に お前のせいでと言われたくないからな。
はんと 自分で決められない奴ら多過ぎだろ。
玉突き追突以外は安全確認の不備だよ
ノリックの件がよく例に挙げられるのを見るが商品積んだトラックのUターンする速度考えてみてくれ
自分もついこの前右後ろに凹みがある軽に潰されかけたから思うがちょっとでもトラックを見ていれば死ぬわけなかった
並走車の動きには常に気を使って周囲全てが潰しにかかってきている気で乗らないといけない
漫然と運転している人間が多すぎる
ぼくのかんがえたバイクのじこ
だなwww
追突事故でも大けがする可能性があるんだから
36才が体力的ピークになるから。
30才から乗り始めても後、30年は乗れる。
かならず事故で亡くなる人間もでるくらい世界
ほいほい事故るもんでもないけど覚悟はして乗らないとさすがに危機意識なさすぎ
守るべきものがないならちょっと考えてやめといた方がいい
事故は運次第とか言ってる奴が回り走ってるんだから、、そりゃあ危険だよなぁ。
避けられない事故は確かにあるけど、安全運転心がければかなり回避できるけどな。
それの証拠に、事故する人間は何度も事故ってる。
追突される人間も、何度も追突されてる。
貰い事故とはいえ、運転の仕方に問題がある奴も多いんだよなぁ。
バイク乗り始めるんならこれ以上の歳になると色々と厳しいと思う。
ただまぁ、任意保険の加入とプロテクター装着は勿論だけど、
出来れば生命保険、医療保険、介護保険の類も一通り入っとけよ。
まぁこのへんはバイク関係なく30代で加入してないのは色々とマズイと思うけどな。
バイクで事故って死んだり、障害が残ったりって話は出てくるのにあんまりこの辺に言及する人は少ないよね。
危ないって自覚あるんなら保険ぐらいはしっかり掛けるべき。
四輪乗っているなら四輪からの視点で危険予測もでき、二輪乗っていれば二輪からの視点で危険予測できる。
乗り始めは特に無謀運転せずにね。
二輪乗り人口ふえるのは
四輪乗っているなら四輪からの視点で危険予測もでき、二輪乗っていれば二輪からの視点で危険予測できる。
乗り始めは特に無謀運転せずにね。
二輪乗り人口増えるのは良いことです。
安全運転ライダーになってください。
長々と失礼しました。
乗れることは乗れるけど上達はしないな。
１６から乗ってた３０と３０初で暫く乗ってても同じレベルになるのはまず無理。
その年じゃ乗れることは乗れるけど上達はしないな。
自分で何が出来るのか、わからないなんて笑える。
全てにおいて責任取れないなら、引き篭もっていればいい。
30歳から乗ってる人は16歳から乗ってる人にはかなわない
16歳から乗ってる人は3歳から乗ってる人にはかなわない
人にはそれぞれ事情があるんだから、それぞれのスタートに応じた気を付け方で乗るべきだな
保険やフルプロテクターは当然の当然
運、技術、注意力その他を総動員して安全確実に楽しもう
サムネのようなサイドパニアケースは荷物がたくさん積めて便利すぎて興奮しちゃうが、それ以外にも転倒しても足を挟まれ難いのと車体引き起こしが楽になるという利点があるのでお勧めです
変わりの効かない魅力はあるよやっぱり
乗るなら装備と整備はしっかりな。かもしれない運転を心がけつつ周りに気を使いながら回避や危険予知の訓練も怠らないこと
こんだけやってもアホな車やいきなり飛び出してきたバカに◯されたり水や氷や油で滑って◯んだり障害者になったりすることもある
これでもまだ乗りたいか？それでもなお乗りたいなら歓迎する
若いと無茶するし、歳を取り過ぎると体が追いつかない。
30あたりがちょうどいいのかも。
生きることに何か張りが生まれた感じがする
無茶な運転はしなくても早朝の峠を走ってると脳汁ダダ漏れ
バイクに乗っていない人は決して損をしてるわけではない。
ただ、バイクに乗っている人は得をしてる。」
既婚ならこんなもん絶体のっちゃいかん
独身な三十路とか人生の敗北者だし楽しもうぜ
こちらが信号ない十字路交差点で左折待ち、道路左寄せて一時停止。
ハイエースは優先道路から、俺が左折待ちしてる道に極端なショートカット右折してきて俺の右膝にヒット。
このケースでぶつかるんだから、ハイエースは直進なら逆走に等しいラインで曲がってきたわけだが、優先道路だとこの手の傲慢な運転する人って多い。
幸い掌に擦過傷程度で済んだが、速度ゼロでこちらに過失無くても、こういうもらい事故はどうにもならん。
限界値の低い二輪乗れば、少なくとも自分は安全運転の重要性は認識できるが。
好きなことなら誰が何と言おうとやればいい。失敗しても自分の責任。やらずに後悔するのも自分の責任。
30ならそれが十分わかる年齢だろ。
何をするにもこの世は思い立ったら即実行の時代になりつつある
バイク欲しい→1発試験又は教習所行く→免許取得→バイク購入→ツーリング
の感覚で行く気でないとな～
リスクが高いってのは理解できるが
信号待ちでトラックに追突されるのは危険意識が低すぎて論外だわ。
バイクでトラックの前なんてのは信号待ちだろうが走行中だろうが避けるべきだわ。
俺は道を譲ってでもトラックの前は絶対に避ける。
信号待ちはどうにもならないから信号待ってて後からトラックが来たら
普段はしないスリ抜けをしてでも極力、距離を取るようにしてる。
学生とかかな？
人に意見を聞く行為を否定しているわけじゃない。
いい年をした大人が、バイクに乗るか乗らないかを自らの意思で決められないのはどうなの？ってことでしょ。
〉対バイク事故は95%バイクが悪い
これどっかソース無いか？
四輪対バイクの事故は右直がトップで過失割合も四輪だったと思うが
操作技術と運転技術は違うんだからさ。
普通じゃあり得ない動きまで予測して安全マージン取って走るのを運転技術っていうんだ。
優先道路とか青信号とかも盲目的に信じちゃダメだよ。
主題は「乗る・乗らない」じゃなくて「危ない・危なくない」じゃん。
編集可能なスレタイだけで内容判断してんじゃねーの？
バイクの危険性についての情報は、あればあるだけ判断材料になるんだから真っ当だと思うがね。
>主題は「乗る・乗らない」じゃなくて「危ない・危なくない」じゃん。
それならなおさら自己責任だろ
他のライダーは君より危険予測ができるから回避してるだけ
ママに「木に登ったら危ない？」って聞いてみろ。
返事がYesであれNoであれ、人に聞いて答えを見出してばかりいては、木登りの楽しさも落ちた時の痛さもわからないままつまらない生涯を終えるだろうよ。
逆に乗ろうと思ってる人なら黙って免許取りに行ってすぐに乗り出すよ
嫁さんとなにげなくバイク屋に寄ったら嫁さんがMT-09に一目惚れ。
とりあえず、知人にバリオス借りてニケツで100km程ツーリング。
楽しかったらしくて、MT-09をフルローンで買わされたwww
んで、今日は200km程ならしツーリングしますた。
バイクはいいぞ〜。
バイクってさ身の危険ばかりが取りだたされるけど
それ以外にも大変な事が多いしね
間違っても快適な乗り物では無いし（夏は暑い冬は寒い 渋滞はバイクも同様辛い）
余程の体力と気力が無いと乗り続けられないよ
なんか動画とか見て格好良さそうだとか面白そうだとか思って乗りたいなら間違いなく止める事を勧める
それでも乗りたいと思ったら乗ってみな
それでも乗りたいと思うなら君はきっとバイクに乗るのが楽しい筈だ
危険なのはみんな承知の上でしょうよ、それでも魅力があるから乗っている
やらなければ結局いつまでも後悔することになる、一歩踏み出してみてはいかがかな
スキー・スノボ・スケート・自転車ってスピード出るし事故ると大怪我・死亡もありえる
他にサッカー・ラグビーetc、お互い走る競技は相手とぶつかったり道具（ゴールポスト等）とぶつかれば大怪我・死亡もあるだろ
学校で柔道やってた学生の死亡事故や後遺障害事故の報道も割とよくある感じ？
バイクだけ目の敵にするなよ
元々車で長距離走るのが好きだったが今では遊びに行くのはほぼバイクになった
車では味わえない自然の中を生身で風切って走る感覚は一度知るとやめられないだろうな
夏でも夜明け前に出発してまだ暗い中を1時間ほどゆっくり走行、
山間部に入ると半袖インナー+メッシュジャケットでは寒い時もあると言うことを知り、
太陽が昇って来た時の安心感と暖かさを知る
山の中の湧き水で喉を潤し、朝早くから開いてるたいこ弁当でうどんとおにぎりを食べる
バイクでないと知れない楽しみを色々知ることが出来て今とても楽しい
早朝山間部走るのを味わうと昼間の交通量の中を走るのが億劫になってる自分がいる
若いころは、林道やらラフロード乗っていたので、転倒回数は、数えきれないほど。
公道での事故歴 ４回 右折車の飛び出し２回。直進車との正面衝突1回、停車中に後ろから車。
いずれも相手が悪い。 ０．５：９．５~１：９
バイクでの入院歴なし。ていうか、ほとんど無傷
右折車の飛び出しでは、空中1回転して、相手の車のフロントガラスにヘルメットぶつかり、道に。でも冬で厚着していて、無傷。バイクは廃車。
バイク止める気は全くなし。
死ななかったとしても入院はほぼ確実で
雨の日風の日が辛くて荷物も車に比べたらそんなに積めない
まだまだ他にもあるがこれだけ考えてそれでもバイクの魅力が上回るんなら乗るべきだな
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