1: 発毛たけし ★ 投稿日:2015/08/21(金) 12:27:51.40

スズキは、小型車の本格ハイブリッド車(HV)を発売する準備に入った。早ければ年内にも出す構えで、スズキが本格HVの車を出すのは軽自動車も含めて初めて。
燃費はトヨタ自動車の看板HVプリウス並みの、ガソリン1リットルあたり30キロ台前半になる見通しだ。消費者に人気のHVの投入で競争力を高める。

 加速時のエンジンをモーターで助ける簡易HVではなく、スズキ車で初めてモーターだけで自走する機能を持たせる。26日に約4年半ぶりに全面改良し、
簡易HVを載せて発売する小型車「ソリオ」の追加モデルとして、早ければ12月にも売り出す。


ソース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150821-00000013-asahi-bus_all


3: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:29:54.81 ID:YzlXL1GV0.n

なんだ軽自動車のハイブリッドじゃないのか


52: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:49:56.71 ID:TEFNEznZ0.n

>>3
既に有るし軽ではメリットが少ない


236: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 18:14:24.86 ID:2I9WvpHI0.n

>>3
ハイブリッドは重いから
軽い車にはあまり意味がない。
スズキの今やってるエネチャージは簡易ハイブリッドだが
これは軽い車だからこそ意味があるわけで
実はダイハツや三菱も似たような仕組みを後追いで採用してる。


7: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:31:31.58 ID:XuBLAg600.n

ついに出るか
レンジエクステンダー


8: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:31:33.13 ID:KXzwspaY0.n

300万ぐらいでスイスポのハイスペックモデル出してくれ
もうちょっと内装もよくして


10: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:32:24.44 ID:SJwbr4Ft0.n

どこかと技術提携してたっけ、
それとも独自開発?


15: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:35:53.91 ID:j3OgQVHN0.n

>>10
ハイブリッドはデンソーの技術じゃないのか?


16: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:35:57.40 ID:VrpDdXGh0.n

そんなのより早く800ccディーゼルを早くデビューさせてくれ。


28: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:42:00.01 ID:kREK8Q/OO.n

>>16実用化出来るのかな?
2気筒で一発400cc圧縮比とか大変そうだな。
まあシャレード3気筒とか有ったからエンジンてかシリンダーは出来るだろう。
あとは効率と静粛性の問題。


18: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:36:45.66 ID:roWSonKpO.n

スズキも今の社長が引退したらわからんし、こういうのもやっとかんと、何も無くなるからな


46: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:47:32.11 ID:qV1NF0bf0.n

>>18
この前社長の座は息子に渡した。
今は
会長


243: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 19:10:48.15 ID:/3tOd2SR0.n

>>46
たぶんあの息子じゃ、VWに飲み込まれて終わるwww


20: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:37:15.90 ID:cnapN/km0.n

鈴木までがやってるのに
三菱なさけないぞ


42: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:45:46.09 ID:S2CSy+s20.n

>>20
何で三菱が情けないんだ?
新型アウトランダーPHEVを買った俺に説明してくれや


51: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:49:07.80 ID:i5XBab1j0.n

>>20
三菱はソリオをOEMで売ってるんだから・・・・


38: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:44:22.65 ID:XCsA3B2Y0.n

その前に鱸は電気系統をもっとしっかりさせてくれ


63: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:54:23.11 ID:NS0qTdvu0.n

Sエネチャージ付きと併売するって事?
価格差どのくらいになんだ?


66: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 12:54:44.00 ID:L25DoeKw0.n

車重からするとプリウスの1.3倍くらい出してくれないとインパクト無いなぁ
充放電制御しっかりしてないとバッテリー3年とか5年で悲惨な状況にもなり得るけど、スズキはその辺得意なの?


80: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 13:03:38.39 ID:nZR2YlPi0.n

キザシでやれ


83: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 13:04:52.56 ID:rW090N3q0.n

>>80
キザシの格好よさは異常。
だが見とれているとパトランプが光だすかも知れない罠。


89: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 13:08:06.58 ID:QS4JSfFW0.n

>>83
確かにすげーかっこよかったわ
久々にスマートなセダン見たって感じ


108: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 13:19:28.65 ID:XSRxkiNmO.n

>>83
同意
スバルとスズキは覆面パトカーに使ってもらうように警察に営業してるらしいね


96: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 13:11:02.29 ID:+mt1w/vKO.n

雑誌のアンケートで「彼氏に乗って欲しくない車メーカー」で第一位に選ばれたのがスズキ。


99: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 13:13:31.42 ID:hiz0nRiF0.n

ツインは無かった事にされたのか
くそ可愛いよな
欲しい


121: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 13:37:08.02 ID:MvS0oWoM0.n

鈴木の軽は100万で買えるのが魅力なのにどんどん高額になる
ATよりマニュアルのが高くなってるし
買い替え悩むよ


136: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 13:54:13.93 ID:UmtG2TK40.n

修ちゃんが珍しく、トヨタの後追いをするんだな・・・
HVは儲かるって事なのかね?

マツダのスカイアクティブ系みたいに合理的なエンジン開発して燃費向上させる方がスズキらしいけどな~
ジムニーにHVとか想像したくも無いわ
それよりも軽くて丈夫なフレームを共同開発して軽量化すれば良いのに・・


238: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 18:22:55.59 ID:2I9WvpHI0.n

>>136
あれだけハイブリッドが売れてるんだから
巻取れる余地がかなりあるのはわかるだろう。


233: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 18:02:45.51 ID:lfQ7sViV0.n

ハイブリッド=トヨタの図式が出来上がってるし圧倒的な今更感だな
スーパーカブの燃費を上回る軽でも作ったほうがいいよ
スズキはやたらと普通車に色気を出してるが所詮軽自動車メーカー


244: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 19:16:48.71 ID:/3tOd2SR0.n

Sエネチャージって言葉が悪いよな。イメージが涌かないw
今なら、電動アシスト付きって言った方がいいのに。


213: 名無しさん@1周年 投稿日:2015/08/21(金) 16:32:34.24 ID:mAQgpY9k0.n

オーナーのマナーもプリウス並みになるのか?


引用元:http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1440127671/

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