http://mainichi.jp/select/news/20150912k0000e030168000c.html
米運輸省などは11日、トヨタ自動車とマツダを含めた日米欧の大手自動車メーカーの計10社と、
衝突事故を回避するために自動的にブレーキをかける機能を米国で全ての新車に標準装備することで合意したと発表した。
自動ブレーキを標準化する時期などの詳細は今後詰める。
一部の高級車やオプションでの装備に限られている自動ブレーキを普及させ、事故による死傷者数を減らすのが狙い。
他に含まれるのは米ゼネラル・モーターズ(GM)やフォード・モーター、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)やBMW、
ボルボ(スウェーデン)など。昨年の米国での新車販売台数のうち、対象の10社で計57%のシェアを占めている。
運輸省などは10社以外のメーカーに対しても、自動ブレーキをできる限り早期に全ての車に装備するように促すという
11: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 12:43:49.68 ID:Hf1GYkLv.ne
モンスターが車を襲って来た時に跳ねとばせないじゃないか!
15: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 12:46:24.33 ID:Og+SYDwo.ne
記事に名前の載ってない残り3社はどこ?
55: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 15:15:57.17 ID:dyYU1w0/.ne
>>15
Audi, BMW, Ford, General Motors, Mazda, Mercedes Benz, Tesla, Toyota, Volkswagen and Volvo
20: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 12:52:45.23 ID:JnoQso+G.ne
さすがアメリカ
発展途上国の日本は10年後かな
22: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 12:53:58.67 ID:rN632YFh.ne
車で逃走する犯人に警察車両で体当たりで止められないじゃないか。
25: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 12:56:04.82 ID:uFlu7I5c.ne
>>22
それは外すだろw
24: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 12:55:42.06 ID:g4pZhnOp.ne
これから、自動車衝突テストなどにソフトウェア性能が組み込まれて、
日本製のソフトウェアのしょぼさが露呈してく流れなのだろうか。
GOOGLEやテスラのクルマが優位になってくる。
51: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 14:56:46.88 ID:03yJMYAz.ne
>>24
ありそうな話だなぁ。
98: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 19:38:53.54 ID:S244/+wE.ne
>>51
日本のソフトウェアは大学教育からしてダメダメだからな。
もうどの産業もアメリカの下請けで生きていくしかない…
29: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 13:04:35.06 ID:QOaGKYGB.ne
バイク乗りの悪夢のひとつに
渋滞で止まったら後ろから車に突っ込まれるというのがあるが
そういうのがなくなればいいな
居眠りのトラックに突っ込まれてお亡くなりになる車の事故も多いし
実現可能な技術であるなら導入するのがよかろう
30: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 13:06:42.62 ID:NtCsB+3R.ne
全ての車となると
ブレーキ性能テストを公表しないとね
ただ「付けました!」だらけになるな
32: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 13:12:25.64 ID:WL3KMLTd.ne
治安悪い地域走っていて荒くれ者集団が目の前に襲来しても
自動ブレーキかかるのか。
そのまま走り去る事も許されないのか。
38: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 13:36:58.60 ID:v218A3fN.ne
横滑り防止装置は日本でも義務化されている
自動でブレーキ操作される装置は既に付いているということ
あとは距離センサーを追加するだけ
43: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 14:19:08.37 ID:HdGCUzE8.ne
シートベルトに始まりエアバッグ、車体の生残性向上に自動ブレーキまで。
にも関わらず、なんでアメリカってバイクはノーヘルでも許される州がまだあったりするわけ?
余談だがアメリカって意外にも、自動車の安全基準は世界的にも相当うるさい。
バイクのヘッドライト常時点灯も、ハイマウントストップランプも、リトラクタブルライトの事実上禁止も全部アメリカから。
その割に、道を平気でバックミラーない車とか平気で走ってるんだけど
46: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 14:49:17.03 ID:iVzCBgry.ne
正直要らないと思っていたが
一度でも恩恵にあずかった人は次も絶対自動ブレーキ着き選ぶよな
50: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 14:56:40.67 ID:p5/tR58j.ne
部品の共通化と一括大量生産でくっそコスト下がるわな
日本もトラック含めてさっさとやれよ
めちゃくちゃ死亡事故減るだろ
65: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 15:39:15.09 ID:FhIDn75C.ne
自動車の企画はアメリカ追随だから
日本車も同じようになりそうだな
72: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 16:03:42.98 ID:RB++dnE7.ne
自動ブレーキ、まずは大型車が先だろ。追突されてけが人増えるのも
79: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 16:35:03.44 ID:XNf3sk1h.ne
>>72
大型車はもう義務化決まってるよ
日本では総重量3.5t超か乗員定員10人以上の車は自動ブレーキ義務化
75: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 16:19:27.39 ID:LBvYQrtJ.ne
この手の安全装備に関しては基本的に欧州メーカーの方が進んでるんだけど、
なんか勘違いしてる奴多いな
まぁ日本の運輸省が悪いんだけど、なんでも規制するから
97: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/09/12(土) 19:33:39.50 ID:NtCsB+3R.ne
スバルが入ってないのは
STIが含まれるため?
アイサイトの自動ブレーキ性能はトップクラスなのに
なんで合意しなかったんだろ?
不思議だ
引用元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1442028911/
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コメント
コメント一覧 (27)
自動ブレーキっていう名前なんだよなぁ
歩行者に反応させられるんだから、プログラム次第でバイクも認識させられるっしょ
最近のはバイクはもちろん、歩行者にも自転車にも煙にも反応するぞ。
悪党やゾンビはアクセルべた踏みすれば轢ける
自動ブレーキはリアルガチで 猛獣や強盗が襲ってきらた撥ね飛ばさないのは問題だと思う
アメリカってことはコルベットもバイパーもNSXやFT1も自動ブレーキかダサいな
と思う低脳が溢れかえるだけ
>スバルが入ってないのは
アイサイトはAT専用でMT用は開発もされていないからなぁ
「一度でも経験すると」ってあるが、横滑防止装置や自動ブレーキを作動するような危険運転する奴から免許を取り上げろよ。
良ければ良いほどコストもかかるだろうし
販売価格だけじゃなく、修理代も跳ね上るだろうから、任意保険も値上げされるな。
http://clicccar.com/2015/09/01/324234/
>自動ブレーキを作動するような危険運転する奴から免許を取り上げろよ。
全く持って同意、これらの機能が働いたときは、昔のキンコン警告音みたく、今動いて
ますよ!? って知らせるようにするとか、一定回数以上動いた場合、罰金か減点処分を
受けるまでエンジンを掛けれないようにする、位の事はしてもいいと思う。
そうだとしたら、ATを廃止してMTに強制切替した方が、まだ効果があるんじゃないの?
どうせ数年後には自動ブレーキの付いてない車は時代遅れ9割が自動ブレーキ付いれるから付いてない奴は消えろとか言い出す輩が増える悪寒
シチュエーションは様々考えられるし
他のメーカのMTに自動ブレーキ付いてる以上スバルのMTにアイサイト付けられないのはただのサボりやで
最近のスバルはMT冷遇を強めてるからなぁ
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