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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:14:13.19 ID:jMDGtWCsx.n

メルセデスやアルファロメオと比べるとイマイチパッとしないよな...
日産なんか戦前から車作ってた会社も取り込んだはずなのに全然すごい感じしないし...それどこか今はフランスの企業だぜ...


2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:14:58.73 ID:juG2vSMV0.n

ロータリーエンジンは


9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:16:30.72 ID:jMDGtWCsx.n

>>2
作ったのはドイツだし...
こんな物量産できるかっ!って捨てたのをマツダが量産してバブルも相まって売れちゃっただけだし...


23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:23:50.46 ID:juG2vSMV0.n

>>9
すごいじゃん


28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:28:51.54 ID:9T8Mt8v7d.n

>>9
西洋人も成功してるレシプロ作るだけよりすごいじゃん


30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:32:40.11 ID:9T8Mt8v7d.n

>>9
ちなみに量産ができなかったんじゃなくて
それ以前に実用化できなかった が正解な


34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:36:27.47 ID:jMDGtWCsx.n

>>30
い...一応試作機はあるし...


3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:15:06.45 ID:1+iD7WIQd.n

ロータリーは死んだ!もういない!!


10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:16:36.90 ID:mu8nPqpO0.n

>>3
だけど俺の背中にこの胸に一つになって生き続ける


5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:15:24.68 ID:Ox2FxehVa.n

ヤンマー


11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:16:44.06 ID:bra7Xrqp0.n

エンジンのホンダはとっくに終わってる


14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:17:22.06 ID:bra7Xrqp0.n

アルファロメオってもうエンジン作ってないだろ


15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:17:32.91 ID:idNJ6tT90.n

三菱の名機4G63や3G83


17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:18:08.67 ID:48CibZZP0.n

昔のトヨタはヤマハエンジン


18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:20:01.66 ID:Edig/d+K0.n

お漏らしボクサーのどこがまともなエンジンなのか


19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:20:34.07 ID:k5mMO9w/K.n

マツダのディーゼルはダメなのか?


20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:20:54.44 ID:Hz3ck2Qz0.n

いすゞ

トヨタは未だにヤマハ頼り


25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:26:05.97 ID:Lqpgz7oF0.n

カワサキを忘れてもらっちゃ困る


26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:26:40.94 ID:RHXdLWTZd.n

技術の日産、エンジンのホンダはとっくの昔に死んだ


27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:26:48.77 ID:W0L3CZ430.n

特殊な車種を除いて燃費しか考えてない国産のエンジンは皆死んだようなもんだよ
普通のファミリーカーに高性能エンジンが載ったり秀逸な足回りが与えられることはもう二度とない


32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:33:22.62 ID:Om0nZ2gD0.n

>>27
国内メーカーはみんなプジョーみたいになっちまったな


36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:37:13.89 ID:Hz3ck2Qz0.n

ロータリーエンジンはシトロエンも作って車売ってたが?


41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:45:35.69 ID:9T8Mt8v7d.n

>>36
そうだね
マツダの次にね


40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/09/16(水) 21:42:21.98 ID:VuI+VrCA0.n

日産…歴史は古く日本初の自動車メーカー快進社を前身として今に至る。L型エンジンからRBシリーズやSR、VQと言った名機があるが、ルノー傘下に入った事によるコストカット等の影響か、エンジンとしては影が薄れてきている。

ホンダ…優れたエンジン技術を持つメーカー。バイク、小型車やスポーツカー、F1、航空機まで幅広い技術を持つ。B18CやH22A、F22C等数々の名機を開発してきた実績がある。

トヨタ…自動織機を作っていたメーカーから世界一の自動車メーカーとなった。本田宗一郎の会社を買収し、その資金でホンダが創設され後にライバル関係となる経緯を持つ。
名車として有名な2000GTに搭載された3Mエンジンや、現在も名機とされファンも多い1JZ-GTEエンジン、日本初のスーパーカーと言われるLFAの1LR-GUEエンジン等を、ヤマハに作ってもらっていた。

三菱…母体の三菱財閥を含めると、最も長い歴史を持つ。三菱自動車工業としては1970年に誕生したが、ゼロ戦に搭載された瑞星、金星エンジン等、自動車部門誕生前からエンジン製作の実績はある。
現在自動車メーカーとしての影も薄れてきてしまっているが、WRCに出場していたランエボシリーズ等で長年に渡り使われていた4G63と言う名機が有名だろう。
1979年(当時G63Bと呼ばれていたが、基本構造は同一)~2006年まで生産が続けられ、現在も派生型が生産されている。

スバル…航空機メーカー中島飛行機のエンジニアらが創業し、上記三菱との良きライバル関係でもあった。三菱設計のゼロ戦の製造もしていて、栄エンジン等が有名である。スバルと言えば水平対向エンジンを思い浮かべる人が多いだろう。
EJ型、FA型等、スバルの代表車種に搭載され、メンテナンス性としては少し劣るかもしれないが、利点も多く、現在も進化を続けている

マツダ…トヨタ、ホンダ等と比べてしまうと中堅としての位置付けとなってしまうだろうが、最近ではスカイアクティブ等の技術力を発揮してきている。
マツダと言えばRXシリーズに搭載されていた13B型エンジンが有名であり、現在もファンが多い。近年まで生産されていた自動車用のロータリーエンジンとしては世界的に見てもこのエンジンだけであろう。


引用元:http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1442405653/

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