1: 海江田三郎 ★ 投稿日:2015/10/07(水) 17:45:06.99
http://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000060072.html
ドイツ車大手のBMWが最新機能を備えた富裕層向けの超豪華な新モデルを発表しました。
BMWが発表した「新型7シリーズ」は、ラインナップのなかでも最上位のモデルです。
運転手の手の動きだけでセンサーがそれを察知し、モニター操作や音量調整が
自動的にできる機能やリモコンを使って自動駐車ができる最新機能を世界で初めて搭載しました
。また、リラックス効果を高めるために座席のシートにはマッサージチェアを搭載し、
車内でアロマの香りを楽しむことができるということです。ターゲットは富裕層で、価格は約1200万円(税込み)から。今月29日から全国で販売されます。
http://autoc-one.jp/bmw/7_series/launch-2380437/
2: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 17:46:07.70 ID:xWcXZXGa.ne
たけーよ
3: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 17:46:51.49 ID:4rSoedDa.ne
ターゲットは富裕層 オレには関係ないんだなあ。
5: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 17:50:05.56 ID:HHm8jpcn.ne
ベントレーに比べたら何とお安い事でしょう。
21: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 18:14:37.13 ID:CXNqlRB5.ne
>>5
イギリスのベントレーにしてもロールスロイスにしても、
フォルクスワーゲンなんだろ。どうして、こうなった?誰か、知ってる人いる?
イギリスは自動車は造るのは、やめたのか。
フランスのプジョーは、欧州では石畳で快適な猫車。
あのP-51やスピットファイアのエンジンも、ロールスロイスだったのだよ。
いずれにせよ、フォルクスワーゲンだ。
あの不正で、オシマイ
旧時代産業なんだろうな。
イギリスは、何の産業?
未来産業や情報産業が、イギリス。
60: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 20:52:01.75 ID:nhq4KpJg.ne
>>21
日本の家電がいずれそうなる
7: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 17:51:00.10 ID:sI7ecyeR.ne
上級国民にしか手が出ない
10: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 17:57:00.01 ID:LCPnHgX7.ne
アメリカでは8.1万ドルから新車でも値引きします。
日本は装備が豪華だから高いだのどうだのというがウソ。
米仕様の方がオプション満載。
300万はボッてます。
46: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 19:16:04.60 ID:0J+ju+LV.ne
>>10
だからBMWって4気筒ばかり売れるんだよな
3シリーズだけでなく5シリーズも523iとか528iだらけだよな
そして、決算期になると大排気量モデルの3桁値引きが出てくるとw
48: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 19:25:12.90 ID:5KlU/A1F.ne
>>10
アメリカで値引きするのは不人気だった場合
逆に人気があって品薄になると、日本より高くなる
需要と供給ですぐに上下する
13: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 18:03:56.80 ID:amVZmXoH.ne
そういやそうだなBMとか高級車のイメージなかったもんな
15: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 18:05:17.10 ID:ykYbWp0f.ne
7シリーズは駐車場に置きっぱなしで煤けてるのが多いな。
ベンツに対抗してデカくしすぎたんや。
22: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 18:15:59.81 ID:ECjFaJOa.ne
90年代ぐらいまでは欧州車の品質は本当に良かったからな。
オーバークオリティーが信条というか、作りが国産車と比べるまでもなかった。
だから日本では一気にブランド化したし実際つくり込みもよかった。
今はもうコストダウンして基本的に国産車と変わらないけど、アッパーモデル
と少量生産モデルにその面影が残っている程度。
46: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 19:16:04.60 ID:0J+ju+LV.ne
>>22
ベンツはともかく、BMWってそんなに品質良かったか?
7シリーズはE32がポンコツで下取りボロボロ
その後結局日本市場ではSクラスの敵にはなれてない感じがする
47: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 19:22:43.35 ID:iZc5EKVd.ne
>>22
そんな事はない。
89年にセルシオ出た時は
質感で言えば日本が頂点。
その後日本車の進化は止まり
欧州車に追い抜かれた。
26: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 18:24:41.86 ID:/Egx6oiD.ne
BMWは単車で売り出したのが先では往事、英国製のノートン、米国のハーレー
日本では陸王があったぞなもし
28: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 18:27:41.39 ID:cak4cUzV.ne
1年後のリセールバリュー
1200万円→700万円
3年後
1200万円→400万円
33: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 18:35:43.28 ID:10egpAzq.ne
V12は設定しないのね
ていうか2ℓターボって何やねんw。
43: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 19:06:46.10 ID:nplAlsvQ.ne
これ、コインパーキングに入って、ボタンを押すと勝手に駐車してくれるの ?
スーパーの立体駐車場でも、勝手に駐車してくれるの ?
53: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 19:58:19.52 ID:0J+ju+LV.ne
世界的にはそこそこ人気なのに日本でこれだけ人気がなく下取りも
ボロボロってのはやはり価格設定に問題があるんだろうな
65: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/10/07(水) 21:32:43.57 ID:ucdE4RhD.ne
結局M7はでないのか
引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/bizplus/1444207506/
学研マーケティング (2015-08-29)
売り上げランキング: 74,900
コメント
コメント一覧 (22)
フラッグシップにしてはBMWとしては価格抑えたな。
以前よりショーファードリブン寄りになってる気がする
先代の7もどんなデザインだったか思い出せない。
3は手引きパーキングブレーキ
やっぱりサイズと先進技術の兼ね合い上5が一番優れてるな
かなりの金持ちで尚且つBMファンじゃなきゃ絶対買わないだろ
LSと7シリ アルファードだったわ。
スゲーわ
きっとカルティエよりセイコーの方が高級
エルメスよりニコルの方が高級って思ってるんだろうな
なんでもかんでも自国が凄いとか言ってるならさして韓国と変わらんで
それ1だけやんw
2以降はアウディやんww
でもヨーロッパは高級モデルでもMT選ぶ人多いの事実よね
乗ってて自動はあったけど車外に出てから車庫入れは珍しいだろ
ゴミ
コメントする