NO.1はレクサスってのは揺るぎ無いみたいだが
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:03:10.34 ID:jYcbdYtb0.n
センチュリー>レクサス
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:03:32.10 ID:58MKdzjF0.n
>>3
レクサスの上ってマジ?
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:11:29.14 ID:MlCL7o6i0.n
>>4
偉い人が運転手雇って運転させる車
格が一つ違う
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:47:36.89 ID:fKTJP7Ab0.n
>>4
製造過程は間違いなくレクサスより上
専用ラインでほとんど手作りだから
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:03:41.36 ID:6IZLBQ7ga.n
GTRのほうが見るとおぉってなる
単に好きなだけだけど
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:04:40.54 ID:tC67ClFu0.n
センチュリー>プレジデント>GS600になるのか?
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:05:34.56 ID:2gnuEHNG0.n
>>11
LSだろ
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:05:26.42 ID:yv8sDgh80.n
無駄に金かけるなら光岡のオロチとかいうミニ四駆だったら欲しいデザインの車
16: !omikuji 投稿日:2015/11/09(月) 01:05:37.32 ID:posRKwqu0.n
プレジデントはもう生産してないだろ
センチュリー>レクサスじゃね?
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:07:08.59 ID:MAoGUrVG0.n
レクサスを車名みたいに使うなよ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:08:00.24 ID:X2yZwaDi0.n
レクサスで3000万位する車があった気がする
と思ったらLFAはもう生産終わったのか
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:11:51.38 ID:KzcZhNdsa.n
既に出たけど、センチュリーロイヤル
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:12:41.29 ID:8ziZxxDO0.n
>>22
市販車以外だしても意味ねーだろ
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:15:07.63 ID:xeU+GlP+0.n
国産ではNSXが1番ってイメージだな
レクサスなんて足元にも及ばない
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:18:02.00 ID:Qxm81Cf30.n
レクサスLSは売れば大いに儲かるがセンチュリーは売れば売るほど赤字になる
価格帯はどちらもほぼ同じ(1200万円~1300万クラス)
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:20:44.45 ID:GfrWFwQxp.n
>>28
えっ
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:43:18.89 ID:v1lPG/T20.n
>>30
センチュリーって月産5台とかじゃないっけ?
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:56:27.84 ID:W9kd+ez9x.n
日産やろ
GTRの最上位モデルは1900万で国産車最強だけどレクサスにそれ以上のってあったっけ?
あ、限定車とかあげないでね
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 02:08:19.12 ID:uYU4+hM30.n
>>42
ニスモパッケージでも1200万行かねーだろどれの話だよ
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 02:26:01.94 ID:/746r81n0.n
ベレルも忘れんなよ
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:17:38.14 ID:K414JOP+0.n
プレジデントってどういう位置付けなの?
センチュリーと張れるの?
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:32:08.34 ID:2gnuEHNG0.n
>>27
同格だよ
国産で運転手つけて乗るのが日産のプレジデントかトヨタのセンチュリーの二択
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/09(月) 01:44:54.03 ID:bmyX5Xzxd.n
>>38
貴様はデボネアを忘れている
引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/news4vip/1446998552/
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コメント一覧 (55)
それ以外はゴミ
天皇御用達やぞ
身分調査してからじゃないと売らない時点で物が違う
皇族御用達の初代ディグニティと、あと光岡のガリューリムジンを知らないんだろうな
これにまさる高級国産車なんかねえよ
同じく生産終了だからプレジデントも出さなかった
ショーファーカーやリムジン自体少ない上に現行車となるとね・・・・・・
地位的には、センチュリーロイヤルと同じく、霊柩車も有るぞ。
インテグラやで
結論インテグラが最高級
トヨタにワーゲンに日産に三菱にホンダに
トヨタでも先代クラウンやマークX、現行ヴェルファイアとかは、外車含めた並居る高級車ブランドを
商品品質でも仕立てでも快適性でも上回っちゃった上に安いんだよなぁ・・・
コメでは、LSより上の一般庶民に縁のない車の話題出てるけど
スレ内容的には、600万クラスのFセグメント以下の話題内容だと思う
最新のマセラッティ・ギブリやロールスロイス・ファントムとかでも、LSの内装には太刀打ちできていないって話をしても面白い(俺が。要するに長くなる)んだけどね
何か「高級」って感じる車なんか出してるか?
スレ主はこれを狙ってほくそ笑んでるだろ
価格、装備もそうだしテレビでもそう言ってる
風格だけでいえばエスクァイアも高級車といって良い
高級バンが認められない人っておんぼろ昴乗りとかでしょ笑
GTRみたら高い車乗ってんなーて思うし
日本じゃないが、イギリス皇室なんかこの前生まれ子に大衆メーカーの洋服買ってたもんな。
メルセデスもレクサスも社名に名前が入ってないんですが。
高ければ高級車だし安ければ大衆車ってだけ
この前の世界の金持ち特集でも値段覚えてない
やっぱセンチュリーやろな
あの黒い車~
gtrとかフェアレディZとかキモいんすけど
旧型ISとか貧乏人の乗り物じゃん。
成金のトヨタ
車好きのホンダ
クラウンだとDセグメントだろう?やっぱりFセグメントで比較していかないと
LS600と比較するならインフィニティとアキュラの最上位セダンになるだろうね
だから三菱と富士重工業のヲタは…
てかあれ市販車なのかな?
クラウンって意見もあるけど、
クラウンでも最近はコストダウンされてるのか、
以前はあった装備がなくなってたり、前より作りが安っぽくなってる部分もあるんだよね。
これ買う金あるならスバルやマツダのほうが楽しそう
ここ数年国産車に乗ってないけど
他は「やる気あるの?」ってくらい酷い。
STI欲しかったけど内装がゴミレベル。
所詮スバルだぞ
1989年当時1870万円・・ バブルおそるべし
車名とブランド名を分けろ
で結局レクサスの次に高級車なのは何なの?
お前らこれからレクサスな!って、プロミスかよ
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