1位 アクア
2位 ヴィッツ FIT
4位 ノート
5位 パッソ
完璧
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 10:39:41.45 ID:LVihl0Q70.n
ソリオが入ってない
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 10:40:38.80 ID:A/fxNP5Bp.n
>>5
ソリオは6位かな
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 10:41:54.91 ID:3rUX8tpA0.n
ミラージュ
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 10:43:44.32 ID:A/fxNP5Bp.n
>>8
売れてないしリセールも低い
圏外
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 10:43:13.44 ID:WZK9+jicM.n
スイフト
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 10:44:00.90 ID:A/fxNP5Bp.n
>>10
安いだけ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 10:49:14.00 ID:6yzE6BKtH.n
デミオは?
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 10:56:11.42 ID:A/fxNP5Bp.n
>>18
値段の割りにリセール悪すぎ
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 11:29:53.37 ID:D/riCFr70.n
>>20
リセールって残クレプランだとあまり関係なくない?
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 11:33:09.91 ID:rC3Ty4Pad.n
どうでもいいけどクルマのカテゴリって分かりづらいと思うのは俺だけ?
コンパクトカーって、軽自動車のほうがコンパクトだしあとミニバンって何だよwwwwww国産車であれよりデカいサイズ殆ど無いのにあれより大きかったらビックバンってかwwwwww
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 11:56:59.99 ID:Pr7GtdZxd.n
>>36
普通にバンだろ……
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 11:57:56.10 ID:OkLWVuWz0.n
>>36
アホス
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 11:43:06.12 ID:a7yyLYyX0.n
マーチは?
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 11:56:50.44 ID:A/fxNP5Bp.n
>>38
8位くらい
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 12:00:07.32 ID:o/5o4HVD0.n
istのなんちゃってSUV風味な外見好きだけどモデルチェンジしたらプリウス顔になるんだろうな
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 12:00:26.56 ID:A/fxNP5Bp.n
>>48
廃盤だよ
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 12:02:50.51 ID:fbEJxKwfa.n
10万以上走らないとヴィッツ買ったほうがましなアクアが何で一位なんだ
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 12:06:50.14 ID:A/fxNP5Bp.n
>>51
貧乏人発見
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 12:10:11.87 ID:yIwxSSJzd.n
>>52
ちょっとよく分からないです
元取れないのにHVにする意味が分からん
56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 12:11:37.63 ID:A/fxNP5Bp.n
>>53
元取るとかそういうので買うの?
ターボとか、NAとかある中でHVがあるんだろ
60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 12:19:50.78 ID:cx+8penTp.n
ハイブリッドっていうと元を取るって考えしかない人多いよね
61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 12:20:49.99 ID:A/fxNP5Bp.n
>>60
叩きどころがなさ過ぎてそれしかアンチが言えない
たいていの購買層は
燃費、値段、サイズに納得できるからかってる
109: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 13:11:29.63 ID:8NunUl0TM.n
アクアは内装マシになった?
初期の内装はオモチャみたいで買う気が起きなかった
110: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 13:12:01.74 ID:A/fxNP5Bp.n
>>109
かわってないよ!
このクラスの車全部一緒!
127: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 14:58:38.07 ID:vlkEwXgO0.n
アバルト500がいいな
128: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 14:59:39.29 ID:A/fxNP5Bp.n
>>127
高い、壊れる、狭い
良いとこないよー。
129: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 15:07:55.16 ID:+o8EIrmm0.n
>>128
どうせ購入者も壊れるのが判っていて買うから問題ないだろ
コスパは最低でも走る楽しはあるかと
78: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/24(火) 12:36:24.64 ID:0+EsFEsLa.n
ヴィッツてやたら評価高いけど何がそんなにいいの?
見た目はお世辞にもかっこいいとは言えないけど
引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/news4vip/1448329072/
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コメント
コメント一覧 (99)
てかソリオがコンパクトカーか怪しいけど入るならダントツ一位だろ
他のやつ狭すぎて乗れねぇよ。アクアとか後ろ拷問だろ。
コスパだけで乗るんなら、毎回タクシーのほうが安くついたりするし。
買うのバカみたい。
http://i.imgur.com/HkHG2Vt.jpg
これで並べたらフィットが断トツ1位だった
なんでスイフトいないのかなと。
デミオはディーゼルだとちょっと高いかなぁ・・・
でもアクアのいいやつ買う値段くらいお金出すなら買えなくないわ。
パッソはヴィッツと大体同じなんじゃ・・・。
>>1って好きな車にも乗れないくらいに貧乏なんだね。
スイスポ>>>スポーツタイプコンパクト>>>
排気量大き目コンパクト>>排気量小さめコンパクト>>>アクア>iQ
でしょ。
こんなの決めてどうすんの。
普通はランニングコストでイニシャルコストはペイできないのに。
給油所に寄る回数が少し減って得、とかいう事?
スイスポの走りはあの価格じゃ凄いと思うが、デザイン内装含め他がくそすぎる
1.6でハイオク、燃費もカタログで14程度ってなると他の車種には差がつけられてる
そもそもスイスポはコスパで買う車じゃない
175cm以上あると頭ぶつけるぞ
安い、広い、燃費いい、信頼のMT(リコールとほぼ無縁)
アクアは高く売れるのは分かるが内装安っぽいし荷物載らないよね
ただ、後部座席でくっついて体液出すバカいるからそういうのが気にならないならいいけど
スズキ並みにハーネス内の銅線チケってないか?
プリウスと違ってLEDじゃないから白熱球が切れてる可能性もあるが
余りにもキレてる車が多い。
ディーゼルはねえ…トルクが大きいと言っても、運転の楽しみ何それって人がメインだからね
つまり中間の「クラウンコンフォートを買う」が一番
この話題他のサイトでも荒れてるからなぁ
あと175あるけどスイフトの後席は頭当たらんぞ、狭いことは狭いけど
コスパ最強はどの車種かわからんけど
ガソリン車であることは間違いない
シートアレンジ次第で荷物めっちゃ載るし後ろの席も結構広いし
まあその人の使い道次第だとは思うが
いきなりホンダ信者叩きしてるお前が言ってもなぁ
ごめん現行NOTEは一度も乗ったことないから分からんww
あれもFITと同じくらいの大きさだけど室内はどうなんかね
周りでも誰も乗ってる奴いないんだわww
メインで使うと考えると、長距離走ったりするときに不足を感じそう
サブで買い物とか通勤だけに使って高速走らないんだったら、それこそミライースとかでも十分だし・・・
もちろん車両価格とのバランスはあるけど、馬力や燃費が良いに越した事はないしリセールも高いに越した事はない。何も矛盾はしてないと思うが。
俺は乗り潰すからリセールは気にしないけど、だからこそ企業として信頼出来ないホンダマツダ三菱は要らない
コンパクトカーで選ぶならある程度ゆったり出来て乗り心地がいいやつかなー。
ある程度、長い距離を走る方か、HVが付いてる事に満足する方でないと、街乗りメインならメリットがないですね。
メーカーも燃費を重要視して作っているだろうに・・・
>元取るとかそういうので買うの?
>ターボとか、NAとかある中でHVがあるんだろ
↑なに言ってるかもう意味わかんね
お前が要らないってのを全体の意見みたいに言うなよ
2代目の頃なら一番に薦められたんだけどな
広さを求めるなら箱軽でいいんじゃね?
コンパクトって1~2人乗りがメインだろうし
いきなりマツダ信者叩きしてるお前が言ってもなぁ
オウム返ししか能が無いね
その芸風も飽きた
また無免のガキが対立煽りしてやがる
「俺は」って前置きしてるだろ、日本語使えないなら日本来るなよ
お前はオウム返ししか言えない能なしだろw
ハイブリッドは上で言ってたけど静かさだな。DCT関連のリコールは落ち着いているが
ハイブリッドアンチってこのコメ華麗にスルーするよね、これが全てじゃないにしてもパフォーマンスは考慮してるのに
ガキのうちは大声で罵ればどうにかなるけど論理的な言論出来ないと社会では淘汰されるから直そうね^ ^
1.5Lで、税込み179万、アイドリングストップを付けると187万。
どう考えてもアクアを選ぶだろ…
単純に車としてはフィットやノートの方がずっと良い
でもトヨタブランドの安心感と下取りの良さはあるけどね
広さ求めてる奴ってそんなに居ないんじゃね
アクアLグレは無いとしてもSグレで188万だし、燃費馬力トルクエコカー減税を考慮したらかなりお得感あるよな
その値段出すならだろ。
それがコスパがいいかはまた違う。
ヴィッツの1Lなら110万から出し。
コンパクトを選ぶのに、実用性以上のものを求めるほど
バカはいないと思う。
何でデミオを名指ししたのか知らんけどその二台以外とは広さに差が無いんだけど
最近の騒動でホンダに対する信頼が皆無だから論外。
その意見無視するならコスパ重視ちゃうやんけ
これのどこがコスパいいんだ?
低グレード軽自動車をわざわざ普通車の税金払って乗るようなもんだが・・
あと昔より振動が多いのは何でだ?
3発なら解るけど4発でもDレンジでブルブル震えるし
ちょっと距離伸びると足回りからコトコト音が盛大に出るし
昔のトヨタじゃ考えられんくらい安っぽくなった
まあ一応トヨタだからね(ダイハツ製だが)
よく走ってるからそれなりに人気だろうし、下取り悪くないんじゃない
フィット、ノート、スイフト、ヴィッツ、パッソ。じゃね?
先2車は値段平均だが、室内の広さや使い勝手が抜けてる。後ろ3つは値段安め。
アクアはハイブリッドオンリーだから、デミオは高級路線だから、ともに割高感がある。
マーチ、ミラージュは安いけど内装もパッソに劣るくらい安っぽい。
ハイブリッドは元が取れない、走行性能は無視で走れれば良いって言ってる奴にはコスパ高い。1Lの中で一番安くてそこそこ燃費も良いからな。
一回乗れば狭さと非力に嫌気差すけどね。
だけどこのクラスは内装全部一緒!はねーわw
さすがにデミオのそれとアクアじゃ別モンだろ・・・
スキー行く人とか海でマリンスポーツする人とか。
リアシート片側跳ね上げて着替えたり。
暴風で傘させない状況で車内でカッパ着込んだり。
スライドドアで隣の車傷つけないように開けるとき心配しなくて良いから雨の日も素早く乗れる。
車重がチョット重かったのはウィークポイント。
内装のショボさとかオーナーがなんとでも出来る事だし。
というかコンパクトを選ぶこと自体が車興味ないんだなってなるわw
20代前半ならまだしも30以上の男がコンパクトは日本車外車問わずださい
Fit1.3Gなんて、アクアの中古差額程度の価格の訳だが
最大公約数的なコスパなら、フリードスパイクでしょ。使いまわしは最強
走ればいい、そんなあなたには格安ミラージュ
やる気あんのか
イッチはアクアオーナーな気がする
アクアはバッテリーの寿命が大きくのしかかる車。
なんだかんだ言って踏み込んだ時のパワーもそこそこあるような気はする。
この辺批判してるのは負けてるマツダ信者だろ。他社はもうコンパクトの上と軽自動車に力入れてるから文句言う必要もない。
リチウムバッテリ疲弊で交換だろと聞いたら 一応走りますからと言っていたね。
ガソリン消費増えて 燃費低下するんだろね。最大5年でHV車は乗換かな。
ノートニスモS高すぎやねん
年数、距離乗るなら良いんじゃない?
そんなに乗らないのにハイブリットにする必要はないよ
なお電池は5年以上10キロ以上もつよ。
ノートは乗ってて実燃費はそこまで良くない気がする。
フィットのほうがいいのかも
普通に考えればユーティリティでノートかフィットかと。
本当はスズキのスプラッシュ...って言いたかったが新車の日本国内販売やめちゃったんだよな。
あれ、足と椅子の出来はガチでハンガリー製輸入車なのに120万円台だった。
何がしたいの、この>>1ちゃんは。
その癖リセールとか気にしてるあたりいよいよ訳がわからん
というか売れてる数が基準かいな
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