1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 21:47:51.87 ID:ZzWoEtFM0.n
トヨタ自動車が来週の12月9日に発売する新型『プリウス』の事前予約が好調で、
すでに国内の受注台数が5万台を超えているという。きょうの日経が取り上げている。
http://response.jp/article/2015/11/30/265161.html
お前らええんか・・・
20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 21:51:04.77 ID:Q9hqstEb0.n
プリウスってアホみたいにみんな載ってるけど
別にプリウスという車が好きなわけではないよね
燃費がいいからってだけで
23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 21:52:07.81 ID:mkCemovBd.n
>>20
車乗ってる人がみんな車好きな訳やないからそれでええんよ
27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 21:53:35.84 ID:kPqEIPJm0.n
>>20
当然のことすぎて草
33: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 21:55:12.51 ID:9B/OYjOX0.n
内装はええやん
130: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:08:51.59 ID:KQve6MEx0.n
>>33
内装酷いな
フロントは高級感あって好きや
594: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 23:04:39.14 ID:fGhSdU2w0.n
>>33
近未来風やな
40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 21:55:56.55 ID:f2NYFB/X0.n
今の子供が乗りたい車ってプリウスがナンバーワンなんやろ?
全く夢のない時代になったなあ…
昔なら車は一種のスティタスだったのにね。
48: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 21:57:01.89 ID:o9TgBve0
>>40
じゃあ何に乗りたければ夢のある子どもなんや
54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 21:57:54.91 ID:Eg2taooc0.n
>>48
フェラーリとかやない
ワイだって子供の頃はフェラーリに乗りたいって思ってた
なお
97: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:04:54.39 ID:368oSz6/r.n
売れてるから平凡とか言われてるだけで実際プリウスみたいな形の車って他にないやろ
109: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:06:06.75 ID:8W+6ewWE0.n
>>97
ぜんぜん平凡じゃないわ絶賛迷走中やろ
113: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:06:37.51 ID:Jclq3JcjM.n
あんだけ文句言ってた新型クラウンも新型シエンタも慣れたやろ?
プリウスも1年後には完全に慣れとるで
135: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:09:36.70 ID:Dbd4nuGB0.n
>>113
クラウンアスリートは最初見たときデザイナーの息子が書いた落書きを間違えて提出したら採用されたとかバカにしてたけど
実物みたら全体のラインとかと相まって結構かっこいいんだよな
シャシーとか中身トヨタじゃなかったら頑張って買ってるわ
140: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:10:28.92 ID:nkmLMOJP0.n
>>113
クラウンは外車顔なだけやろ
シエンタは奇抜すぎて無理
221: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:19:18.42 ID:zOpYRufQM.n
無個性な奴やジジババが買う車
228: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:20:03.84 ID:8W+6ewWE0.n
>>221
こんなデザインをジジババが買えるかよ
242: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:21:26.01 ID:rjelgN1Ep.n
>>228
なお買うもよう
やっぱ日本の庶民派クルマユーザーってセンス皆無だわ
245: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:21:55.96 ID:zOpYRufQM.n
>>228
あと数ヶ月でこれに乗ったジジババで溢れるから
249: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:22:25.46 ID:JKs7Tl4z0.n
このプリウスくんがかわE
337: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:33:12.32 ID:F/LFhh6j0.n
初代と二代目のわりとシンプルな感じが好きやったんやが
349: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:34:10.52 ID:jEos5NNs0.n
>>337
ずんぐりむっくりな感じでダサいやろ
402: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:39:42.63 ID:fiujQuiD0.n
プリウスを買う金がない人は、猫も杓子もアクアを買うけど、本当はアクアよりもカローラフィールダーハイブリッドの方が総合力は高いと思う
アクアは後部座席の頭上が狭いからな。屋根が沈み込んだデザインだから。でも、カローラフィールダーは違う。割と真っ直ぐなデザインだから余裕がある
その上、実燃費で20キロくらいいけるから、アクアにそう大きく負けない。車両重量がアクアより重いだろうから、アクアより少し悪いだろうけど
もうオワコン化したカローラって名前が悪いだろうな。カローラフィールダーハイブリッドは良い商品だけど。
内装でコストダウンし過ぎてるのが欠点だが
407: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:41:12.02 ID:Kq8uyKPC0.n
>>402
アクアとか買うなら軽でええやろと思う
413: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:41:23.32 ID:7v3zEfRx0.n
>>402
フィールダーハイブリッドいいよな
もうちょいはよ出てたらそっちにしたのに
モデルチェンジでクソ顔になってしもうたけど
448: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:45:41.73 ID:gqprbpye0.n
>>413
後期は冗談にしても酷い顔なんだよなあ…
SUVチックなオプション付ければ若干マシになる程度
419: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:41:43.89 ID:jEos5NNs0.n
>>402
カローラ買う奴は外装どうでもいいからってあんだけやる気のないデザインにしてたら金のない若者が買ってくれんのになあ
ホンダがグレイス出したのも5ナンバーセダン市場で若者取り込むためやろうし
422: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:42:26.43 ID:682AAlGYa.n
>>419
若者取り込む??
CMからしてジジババ向けやったやんけ
444: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2015/11/30(月) 22:45:13.91 ID:jEos5NNs0.n
>>422
若者ってか金のないやつ全般やな
カローラと並ぶ選択肢にはなるやろ
とはいえジジババでカローラ信仰持ってる奴まで取り込めるとは思えんが
引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/livejupiter/1448887671/
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車高、特にボンネット高がかなり低くなってて、人の目線で見ると
かなりカッコ良く見えたけどな。
あと乗ったこともないのに非難するの奴は何なのか。
ジジババ好んで乗る
高齢化も相まってプリウスの数も多くなる
ジジババの危険運転
結果、プリウス乗り全体のイメージが悪い
待望ハイエースハイブリッドはもう来ないか。ミニバイクを積んで、車旅したい・・・。
2015フィールダーハイブリッドはかっこいいね。今の若者が羨ましい。
20代前半だけど新型のデザイン苦手だ
実物を見れば印象変わるかもしれないが、写真で見る限りだと顔に曲線使いすぎて違和感ある
悉く前モデルと大きく違うデザインに変えるせいで個人的にデザイン面で迷走してるように感じる
アクアのCMで千本桜だのFFドラクエモンハンだの色々流してイメージも一定しないし
燃費はいいし、乗り心地もカローラ並に良くなった
見た目とか運転する楽しさとか考えない連中は皆コレを選ぶさ
キモいわ
後ろをダブルウィッシュボーンにしてもトーションビームのカローラ並にしかなれんのか。
宝の持ち腐れだね。
どんどんく そ ウスに買い換えて下さいな~
高速でく そ ウス増えれば拘束で抜くの楽で助かるわ
ハイブリッドにはハイブリッドの運転する楽しさがある
新型なら尚更
こいつらは車好きじゃなくて外車ヲタ、スポ車ヲタ、高級車ヲタなんだろうな。
なに乗ってるの?
特にプリウスのハイブリット技術なんてどこのメーカーよりも先に市販させて、3代目から爆発的に普及させて他車種にも展開させてるし。
どこのメーカーにも成し得なかったことを商業ベースで成功させたんだから凄いわな。
乗って楽しい車じゃないけど足車でフィールダーハイブリット乗ってるわ
それだけ車が売れるんだし朗報だわ
ただでさえ車が売れない世の中なのだからプリウスだろうが軽だろうが外車だろうが売れる事はいい事。
次の車はプリウスにしようかな。
このデザイン赤が似合うな。
期間工の人は職が不安定なので車購入出来ないので・・・。
下請けや期間工を生かさずコロさず巧みに支配するのがトヨタの経営の肝なのに
社風そのものを否定するようなことをいうんじゃない!!!!
新型のプリウスの方がかっこいい件。
3年リースなら乗り続けても乗り替えてもたいして価格が変わらない
500万円以下で買えるレクサス。みんな大喜びで買うだろ。
そりゃタイでの生産も中止になるわな!
んなイメージねぇよ。最新技術の塊じゃねぇかよ。
トヨタ期間工とか非正規界では相当待遇良いだろ
ほとんど同じ
アクシオに至ってはアクア以下ヴィッツと同等
アクア狭いとか言う奴は乗ってもないやろ
プリウスよりかっこよくて広いし
小金持ちはレクサスを乗ってクルージング。
お金持ちはベンツを優雅に運転。たまにクルコンに頼る。
キモオタは型落ちスポ車に乗って、爆音と排ガスをまき散らす。
プリウスに乗っている連中の運転が酷いからプリウスが大嫌いなんだよ
せっかくの良いイメージが乗ってる連中のせいで台無し
プリウスのカットモデルは萌える。
大したショックもなくエンジン・電気モーターを切り替えるとこが凄い。
カットモデル大好物だからもっと画像出せ(笑)
期間工ヒエラルキーってのもあって、派遣会社からトヨタに出してもらえない低レベル派遣工がホンダやマツダを作るわけよ
アクが強いけど、俺は好き。
※60
俺はキモオタでインプSTIなんて乗ってるけど、なんとクルコン付き。
高速で80kmで走ってすまんな。別にいつでもブチ抜けるんやで?やらんけど。
でも燃費はプリウスのほうがいいから、やっぱり空気抵抗とかで燃費は変わるんだと改めて感じた
プリウス運転したことあるけど、飛ばす理由が分かるわ
モーターの力は意外とすごい
あいつらの運転怖いからなー
CT200hって車知ってる?
高さだけが広さじゃないから。アクアは良い車だと思うけど某信者みたいな盲目的考えはやめろ
世界戦略車だから海外でのリアクションが気になるところだ、まぁネームバリューがすごいから
それなりには売れるんだろうけど・・・
内装の便器はそれほど気にならなかったなぁ
後部座席も座ったが可もなく不可もなくって感じ
今回のFCでスポーティになったのは購買層が変わったんだろうな
アクア乗りの高齢者が増えたってディーラーでも言ってたし
お前らが嫌いなスポ車は状態の良いものだとプリウス越え余裕だからなw
しかも後からかかる費用考えたら…
それとデザインに関しても世界的に見てプリウスは評価低いからな
相変わらず後方視界が酷そう
少なくともトヨタの人は
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