AWD
1: 海江田三郎 ★ 投稿日:2015/12/02(水) 17:14:29.99 ID:CAP

http://clicccar.com/2015/11/05/335303/
間も無く冬本番。そんな冬シーズンのイメージはAWD車でしょう。AWD車は前後輪すべてを駆動させるため、
雪道や凍結路のような滑りやすい路面でもしっかりとタイヤをグリップさせるので、スリップしにくいという特徴があります。

一見すると、AWD車は降雪地域向けと思いがちですが、そんなことはありません
実は私も東京在住ながらAWD車を2台乗り継いでいます。しかも、スタッドレスタイヤを装着したことがないどころか
降雪地に行ったこともないため、「AWDの性能を実感できないから宝の持ち腐れだね」とよくからかわれます。
でも、本当にそうでしょうか。私は仕事柄クルマで出掛けることが多く、1日に500kmを超えるロングドライブもします。
その移動中に突然の雨により路面がウェットコンディションになったり、また、路面が荒れている山道を走ることもあります。
そんな様々に変化する路面状況にもAWD車はしっかりと対応してくれるので安心感がありますし、
操縦安定性も高いので疲労が少なく感じます。決して雪道やオフロードを走らなくてもAWDのメリットは十分感じられるので、AWD車を選んでいます。

最近ではスポーツカーや高級セダンでも積極的にAWDの駆動方式が採用されています。それはカテゴリーの使い方に合った
AWDシステムが開発され、車両重量が重くなるため燃費に不利といったネガティブな部分がずいぶんと改善されているからです。
そこで進化したAWDシステムについて、クリーンディーゼルエンジンを搭載したマツダCX-5とCX-3を例に説明しましょう。

マツダCX-5とCX-3は、現在人気の高いSUVに区分されます。CX-5はマツダの次世代技術群であるSKYACTIV(スカイアクティブ)テクノロジーを
全て採用した第一弾モデルです。SKYACTIV-Dと呼ばれる2.2Lクリーンディーゼルエンジンを搭載し、
日本国内において低迷していたディーゼル乗用車のブームを再燃させたモデルです。今年の1月に大幅な改良を行い、
最新の安全装備を搭載するなどアップデートしています。
そして2015年2月に登場したCX-3は、多くの立体駐車場を利用できる全高を1550mmに抑えた都市型コンパクトSUVです。
エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルエンジンのみで、ミッションは6ATに加えて6MTも全グレードで用意しています。
i-ACTIVSENSEと呼ばれる全方位を監視する安全技術を搭載したり、上級グレードのXDツーリングLパッケージには
本革シートを標準装備するなど豪華な装備が魅力です。

20年以上前はCX-5やCX-3のような形のクルマの多くはクロカンと呼ばれ、悪路走破性に長けたAWDシステムを搭載していました。
まさに、クロカンからSUVへと変わったきっかけはAWDシステムの多様化が大きく寄与しています。
また、装着されるタイヤもクロカン系の車種に多いオールシーズンタイヤではなく、
両車ともグリップ力の高いサマータイヤを標準装備していることでクロカンとの違いを主張しています。
クロカン系の車種に採用されていたAWDシステムはドライバーが路面状況や走行状態によって切り替えられる
パートタイムAWDと呼ばれるもので、このシステムは舗装路は2WDで走ることが薦められていました。
一方のSUVであるCX-5やCX-3にはAWDを切り替えるスイッチやレバーはインテリアには見当たりません。

なぜなら、両車ともに常にコンピューターがドライバーが感じ取ることができないほどのわずかなタイヤスリップなどを
モニタリングしていて、変化する路面状況を予測。その変化に応じて、クルマが前後のタイヤの駆動力配分を積極的
にコントロールしてくれるからです。つまり最新のAWDシステムは前後のタイヤの駆動配分を常に最適にコントロールすることで、
エネルギー効率を最大化できるので、燃費の悪化も最小限にとどめられるようになりました。
今回試乗したCX-5XD LパッケージとCX-3XDツーリング Lパッケージ(6MT車)のJC08モード燃費を比較すると
、CX-5の2WD車は18.4km/L、AWD車は18.0km/Lとわずか0.4km/Lの差です。そしてCX-3では2WD車は25.0km/L、
AWD車は23.4m/Lとわずか1.6km/Lの差に留まっています。この数値から見てもAWD車は燃費に不利というのが大幅に改善されていることがわかります。


6: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 17:22:36.46 ID:i0on0Pj6.ne

AWDってなに?


37: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 17:44:07.67 ID:XB0ecQSD.ne

>>6
All Wheel Drive


12: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 17:24:42.62 ID:54dM18ZL.ne

普通タイヤのAWD者は雪が降った時注意すべき
アクセルを踏めば走っていしスピードも上がるが、ブレーキは全然効かない


17: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 17:27:23.66 ID:3K7FSAn9.ne

たしかに踏ん張りがきくけど、滑りだすと一気に大事故につながるイメージなんだけど
最近のはそうでもないのかな


28: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 17:37:03.25 ID:sGMes7H9.ne

ずーと北海道で車乗っているが、地方豪雪地帯、林道や坂道が多い地区に住んでいないなら四駆は不要
田舎道ではクロカン四駆のほうがよく路外に転落しているぞ


33: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 17:42:06.91 ID:i0on0Pj6.ne

>>28
道民はスタッドレスの更新けちってくるくる回ってるやん
レンタカーにのる観光客のほうが慎重だし溝もある


38: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 17:44:08.99 ID:hnyjcwA4.ne

よくわからないけど、雪も氷もない一般の道路で
スタンバイ四駆の良さが実感できるものなの?


45: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 17:49:05.95 ID:SAUEYCFU.ne

>>38
高速道路で大雨にあうと違いが体感できるよ


55: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 18:02:07.11 ID:uZmaEb9l.ne

>>38
スタンバイは意味無いよ。
フルタイムじゃないとね。


56: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 18:03:35.79 ID:ZdUQrbSS.ne

雪国在住だが比率で言えばAWD車なんてそれほど多くない。
轍にはまりづらくスタック気味から脱出しやすいくらいしかメリットが浮かばない。
そしてその機能を願う機会は年に1、2度あるかないかってとこで、通年の燃費を考えると選択する必要もないと感じる。


83: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 18:37:19.74 ID:qr/Rya4R.ne

>>56
札幌在住だが、4WDが圧倒的に多い。
除雪の行き届いた幹線道路はFFで何の問題もなく走れるが、除雪の甘い小路や橋は無理。
FFで道は走れても積雪した屋外駐車場の出入りはできない。シャベルやダンプ積んで自分で
雪かきするくらいなら4WDでラッセルしながら出した方が時間をロスしない。


85: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 18:45:32.59 ID:T/dv+mit.ne

>>83
北海道民は積雪した野外駐車場には止めない
あと圧倒的にFFが多い


108: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 19:28:16.92 ID:uCDKpVQt.ne

>>56
うちも雪国だけど、平地の方が少ないから4WDじゃないと冬スタックするぞ


74: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 18:23:24.35 ID:rMdI23wX.ne

4輪駆動は、必要。
もっと贅沢言うとアンチロックがついてた方が、
悪路では安心。

都内でも、かなりきつい坂道でカーブを曲がるときに。
片側の車輪が空転する場合がある。
そんなときにアンチロックは便利。

軽四輪で15万円高くなるが、ついたものを買ったほうが良い。


76: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 18:25:28.05 ID:gz2+f6y2.ne

雨の日や滑りやすい路面だと助かるな。それと楽。
逆に小回り効かないのは欠点。
んで、FRに乗るとドライビングの楽しさが実感できる。
どちらが良いか微妙なんだよな
晴れや駐車場ではFRだし、それ以外だと4WDだし


92: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 18:57:22.01 ID:0JyV70LU.ne

雪国の軽四はほぼ四駆だな
普通車ならFFがけっこういる。プリウスとアクアが割合を押し上げてる印象があるけど
電子制御のおかげかFFでも困らない地域が増えてきてるな


100: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 19:15:26.75 ID:KzStdVc8.ne

ただ雨で濡れてるだけの舗装路でAWDが効果を発揮するとか、どんな運転してるんだ?


102: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 19:17:15.96 ID:qqBlNk3z.ne

南九州だが、やっぱり雨。
高速使う仕事(白バンじゃ無い)だけど、雨では4駆と2駆じゃ本当に違う。


111: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 19:30:57.99 ID:Uw/b+fSP.ne

無駄に、関東でエクストレイル四駆寒冷地仕様に乗ってます。
釣りの他に、台風後のグチャグチャに泥まみれな未舗装道路とかで
何度も助かってるな。
四駆以外の車はスタックしてた。
普通の人は、そんな所行かないだろうけど仕事(自営)も兼ねてるからね。
普段はFFにしてるから、デメリットなんて考えたことないな。


115: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 19:34:32.94 ID:ue5DkTtI.ne

レガシィ乗ってたとき、降雪からだいぶ経ってから日陰の登り坂に
踏み固められた雪が残ってて、ほかの車が滑ったり左右に避ける中、
普通に走れたときは気分良かったな。


137: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 20:02:32.10 ID:Zq8pMsf9.ne

4輪駆動でなければ走れない道路など、1割もない。
2輪駆動で9割の積雪路は走行可能だと、ボルボの技術者が20年前に言ってたわ(笑)


147: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 20:18:44.49 ID:0JyV70LU.ne

>>137
田舎でも平地はまだいいけど、坂が迂回できなかったりとか山に住んでたりすると四駆以外の選択肢がなくなるよ。そういうのは残りの1割だろうけど、通勤路にその1割が少しでもあるともうダメだ
あとは、「楽だから」で四駆を選ぶ人が多い。そのうち何割かはここ数年でプリウスかアクアに乗り換えたけど


151: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 20:21:45.08 ID:d/8Uio0u.ne

ギア周りが複雑になり、室内は狭く、重量は重くなる。当然燃費悪化、タイヤ、ホイールサイズは同一車種でも大きいから高い、さらに重量税と保険料が高い。


165: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 20:34:02.23 ID:XB0ecQSD.ne

>>151
>ギア周りが複雑になり、室内は狭く、重量は重くなる。
室内空間はAWDの設定があれば基本的に同じでは?
>当然燃費悪化、タイヤ、ホイールサイズは同一車種でも大きいから高い、さらに重量税と保険料が高い。
タイヤホイールサイズは同一グレードなら同じで良いはず。トラクションでは分散するだけAWDが有利。
車重は50~100kgくらいの差。重量税は0.5t単位だから、そこを跨がなければ同額。
保険料率は型式毎の事故率で決まる。AWDだから高いと言うことはない。強いて言うなら車両保険の差額分くらいか。


278: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/02(水) 23:37:33.37 ID:Csz6CYc/.ne

なんか勘違いしてる奴が居るな。
二駆より四駆の方が走破性に優れているのは間違いない。
しかしそれが雪のない舗装路しか走らない一般人にとってわざわざ四駆を選択するほどのメリットかと言えばそうではないって話だぞ。

何度も言うが海岸の砂浜とか林道みたいな不整地を走るなら間違いなく四駆の方がいいし、そういう用途に四駆は必要。
もちろんそういう用途じゃなくても趣味とか好みで四駆を選択するのも全然あり。
ただそういう人の割合はそれほど多くないだろ?


321: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/03(木) 00:57:30.38 ID:S+R2Cvd2.ne

雨や雪の時安全なはずなのに
インプレッサやランエボの車両保険料が高い件
安全なら事故なんておきないはず


323: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/03(木) 00:59:19.10 ID:FgI6WTzp.ne

>>321
安全性を過信した結果、事故をする方が多いからだおw
限界高い分、破綻したら立て直せない人が多いからな。


325: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2015/12/03(木) 01:09:43.06 ID:ZfrKgvfm.ne

>>323
だよね~
クルマの性能を自分の腕と過信しちゃうから

氷の国なハズのスエーデン産のボルボが、8シリーズになるまでFRだったのも
スピンした方が安全って考え方だったんじゃないかと思ってる(FFになってからのボルボは迷走しまくってるしねw)


引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/bizplus/1449044069/

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