1: 海江田三郎 ★ 投稿日:2016/01/11(月) 09:29:07.96 ID:CAP

http://wired.jp/2016/01/08/toyota-selfdriving-car-patents/

トムソン・ロイターのIP&Science部門がまとめたレポートによると、トヨタ自動車はこの2年間に、
自動運転に関する特許を非常に数多く申請してきたという。トヨタは現在、1,400件の特許を取得しているが、
これは、ほかの自動車メーカーやテック企業の2倍にあたるとのことだ。
また、自動運転車に関してはグーグルのようなシリコンヴァレーの企業の動きが目立っているが、
このレポートによると、自動車メーカー全体の取得済み特許件数は、
シリコンヴァレー企業全体を上回る。自動運転車に関連する取得済み特許件数のランキングでは、
アルファベット(グーグルの親会社)は26位にとどまっているという。
ただし、特許件数が多いからといって、自動運転車市場で成功するとは限らない。

「米国以外の企業は、米国企業と比べて、特許申請に積極的な傾向がある。
だが、特許の質も重要になる」とロイターは書いている。
トヨタのレクサスは、2013年に、衝突事故を防ぐために多くのセンサーを搭載した
試作車「Advanced Active Safety Research Vehicle」(AASRV)を公開した(日本語版記事)。
さらにトヨタは、衝突を防ぐ自動ブレーキシステムを、2016年からすべての新車に搭載し始めると約束している。
また、トヨタは2015年11月、人工知能研究を手がける新会社「Toyota Research Institute」(TRI)を発表した。
今後5年間で10億ドルをTRIに投資して、クルマの自動化を進めるという。
トヨタは1月6日、ラスヴェガスで開催中の「CES」で記者会見を開き、TRIで研究を進めるため、
ロボット工学や人工知能(AI)、自動運転の専門家を大勢採用したと発表した。
トヨタはロイターに対し、次のように語っている。「長期目標としては自動運転車の
開発に目を向けていますが、それには、間違いを犯さない自動運転システムを待つ必要があります。
その間、トヨタは、自動ブレーキシステムなど、衝突を避けるのに役立つ
安全システムをクルマに搭載する取り組みを加速していきます」


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2: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 09:30:56.39 ID:wJQtdHqn.ne

昔は日本の自動車なんて、欧米の特許に頼ってたのになあ。


5: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 09:33:52.12 ID:SStuF066.ne

過去形だな
25年で全部消えるぞ


7: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 09:35:39.18 ID:WxplOsvu.ne

>>5
20年他の企業が使えないな


10: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 09:45:12.22 ID:hcPhl6dw.ne

実用化される前に特許切れると思うけど


15: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 09:51:09.33 ID:G8gsDqiA.ne

そんな事よりグーグルの親会社のアルファベットって会社の方が気になるわw


16: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 09:51:59.31 ID:uBe1jMC7.ne

価値のない特許をたくさん出しても意味がない。


17: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 09:53:41.91 ID:qEQAGI7E.ne

トヨタでは無理だろうね
AI研究が度を越して遅すぎた
何も出来ずに終わるぞ


18: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 09:54:28.71 ID:9y/J99GC.ne

つーか自動運転の世界標準規格を握るのが目的であって、特許自体は手段だろうな。
規格さえ握れば50年は戦えるよ。


20: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 09:58:12.05 ID:udP5aq7h.ne

アメリカの特許権で振り回され、今度はハイブリッド以下で沢山取得したものの
そのお陰でハイブリッドが独占的になりかえって普及が進まなかった
技術の公開も難しいところですな
ヨーロッパの吹聴で記事を書いた、エコディーゼル・・・
書いた日本人出てこいw


26: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 10:14:47.46 ID:UCTTxqQM.ne

>>20
まあ、パソコンも黎明期、アップルコンピュータに勝つために
PC-AT規格を公開して、利益よりも普及を取ったからな。


22: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 10:04:51.50 ID:xxVY/fYW.ne

自動運転車はタクシーだからな。

自動車メーカーが自動運転車を普及させる訳にはいかんだろ。

一人一台を目指して売らなきゃ儲からん。

だからgoogleなんだろ


48: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 16:12:58.37 ID:3TPVZiTP.ne

>>22
自動車メーカーが目指すべき自動運転車は、

ハンドルを握っても楽しい、ドライブが楽しい、
だけど疲れてる時でもしっかり自動運転してくれるって言う車。

自動運転すれば良いってものじゃない。絶対にぶつからないから衝突安全ボディじゃなくても良いという訳にはいかない。そうでなければ、
手動運転に切り替えた時に恐いから。

その辺、グーグルは自動車メーカーに依存しなければならない。衝突安全性、走行安定性、快適性など、長年培ってきたノウハウが、自動運転車でも絶対に必要。

あなたは、自動運転も手動運転もできる車と、自動運転しかできない車、どちらを買いますか?って言う問いにどう答えますか?


50: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 16:18:40.73 ID:c/FfIHI8.ne

>>48
>あなたは、自動運転も手動運転もできる車と、自動運転しかできない車、どちらを買いますか?って言う問いにどう答えますか?
完全自動運転が実用化すればそもそも自動車を買う必要がない
既にカーシェアも普及してるし


52: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 16:48:19.22 ID:3TPVZiTP.ne

>>50
それじゃ運転する楽しみが奪われちゃうでしょう。


23: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 10:08:47.95 ID:mR1zJrNS.ne

日本は政治的に滅茶苦茶弱い立場だし
相当上手く折り合い付けないとまた呼び出し食らったりディーゼル自爆されたり
まあ技術発展の観点から見たらシャレにならん事態になりそうだな


25: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 10:13:40.01 ID:f9TfRYUe.ne

グーグルが先行してるイメージで報道されてたけど、
グーグルにこの分野の技術力ないからな。

奴らが使ってたのはほとんどすべてトヨタ車。

改造してたんだよ。で、ソフトウエアで研究を続けてた。

でも当然、車本体の技術との連携が不可欠なんで、最終的にはグーグルは勝てないと思う。

別にトヨタが勝つというつもりもないが。


29: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 10:20:14.61 ID:xxVY/fYW.ne

>>25
googleだけが普及を目指す。

googleは巨大で普及させかねんから、各社自社の技術をアピールしだしたんだろ。


27: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 10:15:51.43 ID:fGSJj2mB.ne

現行の運転免許証が取得できないような人にでも自動運転車限定免許とかが発行されるようになったら
それはそれで有効な発明になるだろうな。


28: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 10:17:41.80 ID:f9TfRYUe.ne

高速道路なんて全部自動運転専用にして、
人間は高速道路利用禁止にしちゃえばいいんだよ。

お前は電車でいけと。基本的に人間移動する必要性も少なくなるし。
里帰りぃだけは、どうしようもないんだろうけど


32: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 10:29:19.44 ID:2N22VjXg.ne

トヨタは車載カメラによる地図自動生成システムとかでグーグルの得意領域に入ってきてるし


34: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 10:33:11.27 ID:HYvhj3wn.ne

ソフトがいくら優秀でもそれを車に組み込むとなると自動車メーカーのが有利だからな
特に量産のノウハウになると大手と協力しないとムリ
かといってフェラーリなんかの高級車を買うような余裕のある人が自動運転の車をわざわざ買うとは思えない
自動運転のプログラムだとあのけたたましい音や加速を体験できないわ
安全と効率を優先してしまうからな


39: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 12:23:57.44 ID:nVdKYzJp.ne

投資額の桁が違うからな
トヨタと日産の研究所にグーグルにいた自動運転技術の専門家がどんどん引き抜かれてる


44: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 14:26:36.07 ID:5gD2UXZr.ne

トヨタはまだ、コネクティッドカーすら作れてないから、
そうとう劣勢になるだろうな。あと、バッテリーの覇権を韓国にとられたので、
ZEV規制の、EVとPHVはかなり不利だろうな。
FCVで勝つしか道がなくなったんじゃないか。自爆だわ。


45: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/11(月) 14:45:03.91 ID:FMfUJlMn.ne

トヨタの特許戦略はかなり独特で頑強だから
まあなんとかなるだろ


引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/bizplus/1452472147/

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