no title
1: 海江田三郎 ★ 投稿日:2016/01/20(水) 13:06:52.54 ID:CAP

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG04H4L_Y6A110C1EA2000/

 国土交通省は道路運送車両法の保安基準を6月にも改正し、サイドミラーやバックミラーを
すべてカメラとモニターで代替した「ミラーレス車」が公道を走れるようにする。
モニター映像がミラーと同等の画質で同じ範囲以上を映せることを条件にすることで、安全を確保できると判断した。

 ミラーレスを認めるのは乗用車やトラック、バスなど四輪車で二輪車は対象外。
運転手の違和感をなくすため、モニター位置は従来のサイドミラーや…


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3: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:10:42.48 ID:Xtl4znEx.ne

モニタの配線が故障とかしたらどーすんの?


4: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:13:27.91 ID:ArfoAPor.ne

>>3
ミラーが突然取れた時と同じ行動するだけだろ
バカかお前?


6: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:15:53.08 ID:Pe8x0qcq.ne

>>4
ガムテープで貼るのか?


9: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:17:08.56 ID:fsiNjvBA.ne

吸盤付きのミラーが二本付属してる


11: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:17:49.35 ID:CLisj+vy.ne

今更ミラーないとか不安なんだが
慣れるもんなのかな


13: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:20:57.95 ID:3QoXPvOc.ne

フェンダーミラー復活希望


14: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:21:48.94 ID:Xtl4znEx.ne

カメラに雪くっついたら見えないじゃん


17: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:23:20.87 ID:ojuE1s86.ne

>>14
ドアミラーに雪くっついたら見えないじゃん


40: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:37:03.32 ID:74AFzpN8.ne

>>14
カメラのほうが結露や雪の影響がずっと大きそう


45: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:45:43.81 ID:Xtl4znEx.ne

>>40
自然環境が厳しいとマジでアナログ最強


16: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:23:07.89 ID:ajGYJAzw.ne

わざわざミラーを外す理由は?
カメラとミラーの二重安全策でいいだろ。
ミラーがあるならカメラの位置をミラーと同じにしなくてもいいし。


18: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:23:24.07 ID:LClqX5qG.ne

ドアミラーは車幅の目安という役目もあった
電柱とかすれ違いでぎりぎりの時便利
当たるにしてもミラーの先端が当たって折りたたまれるから被害が少ない


22: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:25:11.44 ID:ezIoBVaN.ne

狭い道でサイドミラーぶつけると壊れるんじゃない


24: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:26:16.11 ID:LClqX5qG.ne

役所的には
ドアミラーのウインカーの時にもたもたしててメルセデスにやられたから
頑張ってるところを見せたいんじゃないのか


31: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:30:22.44 ID:pAdt78b/.ne

高級スポーツカーの場合後方視界が狭いか見えないのが多いから助かるだろうが縁がないからどうでもいい


33: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:30:43.90 ID:ZE5xCQt1.ne

フルHDくらいならいいんじゃね?
Thermoや赤外線等で夜間補助もほしいな。


38: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:35:00.06 ID:WqTPImOp.ne

Aピラーによる死角もなんとかして欲しい


39: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:36:28.43 ID:Jjgnrl9e.ne

どっかで見かけたけど
メリットは空気抵抗低下による燃費向上
デメリットは電気使う分、エンジン回転数上げで燃費低下


43: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:37:42.09 ID:CtQYkp5x.ne

普通に走る分にはあんまり気にしないんだけどね。
実際、バックする時等はモニター見つめるようになるから逆に人や横の車にぶつけたりする事故が多くなると思うが。
今販売されてるどんなに優れたカメラでも、人間の目には全く追いついてないって理解してないんだろうなぁ。


44: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:41:05.03 ID:eALT9VGg.ne

最初はどこのメーカーが採用するかな「やっちゃえ日産」が出てくるか?


49: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:49:24.34 ID:qfCAeXvo.ne

ミラーレスサイドミラー
no title


ミラーレスバックミラー
no title


50: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/20(水) 13:49:29.59 ID:Z7djQi87.ne

別にミラーレス車にしてもなんの問題も無いだろうけど
無駄にメンテ要因増やすだけのようにしか感じないな
ミラーレス車にするとなんかメリットでもあるのか?


引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/bizplus/1453262812/

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