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1: ひろし ★ 投稿日:2016/01/24(日) 23:40:05.44 ID:CAP

 台数が限られる高性能スポーツ車が爆発的な人気をみせている。富士重工業が2015年10月29日に400台限定で
受注を始めたセダン「WRX STI」の特別仕様車は即日完売し、ホンダが国内750台限定で発売した「シビック タイプR」は10倍以上の注文が殺到した。
低燃費車やスポーツ用多目的車(SUV)などに販売面で押されるスポーツ車だが、中高齢層の男性を中心とした熱狂的なファンが人気を支えている。

■スバル史上最高値

 即日完売した富士重の特別仕様車「S207」は、同社特有の水平対向4気筒エンジンを搭載。
専用チューンを施して最高出力を328馬力まで上げ、路面からの衝撃の大きさによって吸収力を変える最新のサスペンションを採用するなど足回りにもこだわった。

 希望小売価格は599万4000~637万2000円と同社として史上最高を記録した。
専用部品が多く通常モデルを170万円以上も上回るが、「高い走行性能と、家族でも使える乗り心地の良さを両立したところが支持された」(広報部)。

 ホンダの「シビック タイプR」は、10年10月に国内で限定販売した3ドア車「ユーロ」以来の復活だ。
新開発のターボエンジンを搭載し、最高出力は310馬力に上る。
ドイツの有名サーキット「ニュルブルクリンク北コース」での性能評価は、前輪駆動の量産車トップのラップタイムを記録するなど実力は折り紙つきだ。

 欧州では一般販売しているが、日本は生産拠点のある英国から輸入するうえ、スポーツ車市場が限られるため限定販売とした。

 だが、注文は15年10月29日から11月23日までの1カ月弱に10倍以上まで膨らみ、抽選での販売となった。
高倍率の争いに発展したことで、購入を希望していた八郷隆弘社長も「お客さんが優先だ」と涙をのんで諦めたという。

(以下略 全文はリンク先で)
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20160124/dms1601241042008-n1.htm


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6: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/24(日) 23:41:51.92 ID:/CSY5k7X0.n

俺は車がすきなんだが
S207なんて車あったんだな
この記事で初めて知った


13: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/24(日) 23:45:12.26 ID:HncgKE6g0.n

>>6
俺も知らんかったわ


32: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/24(日) 23:56:37.25 ID:s4fDAowh0.n

>>6
昔からあるぞ、走ってるのは1回しか見たこと無い


117: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 02:06:42.39 ID:P3lw7eB80.n

>>6
遡ればまだまだあるぞ マジでモンスター車


17: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/24(日) 23:48:10.08 ID:4bQpCfwH0.n

S207ってこれか
no title

no title


39: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 00:02:58.63 ID:/kuoMW2u0.n

>>17
スペックどうこうよりも、これがカッコいいという感覚は理解できないな


43: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 00:05:07.48 ID:RE2VefyK0.n

>>17
志茂田景樹懐かしいな


23: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/24(日) 23:50:47.01 ID:/CSY5k7X0.n

んまぁ
レクサスもRCなんて贅沢クーペ売り出してるしな


25: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/24(日) 23:51:05.39 ID:iDe8uA820.n

前ならこういうジャンルには日産が必ず参入してたんだよ
元気ないぞ日産
早くGTRとZの新型出してくれ


47: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 00:07:11.35 ID:aRn0opTt0.n

この手の限定仕様や特別仕様は需要に対して圧倒期な少量生産のせいで
即完売が当たり前、世間の景気は関係ない


76: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 00:44:26.69 ID:TxnpsN260.n

GT-Rとか無茶苦茶高いのに納車待ち1年とか、中古でも値下がりしないとか
数年前からで別に今に限った話じゃない。
あーいう車が好きな人には無関係。
(つーかタイヤだけで軽自動車並みの価格って好きじゃなきゃ買ってられんわ)


102: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 01:12:25.64 ID:C0UHJPUk0.n

えー・・・
STIとEVOで年間7千台以上売れてたんだが・・・


109: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 01:45:57.01 ID:REWpmSJS0.n

シルビア出してよ
2000ccターボ250馬力4シーターfr200万ちょい
なんの不満もない
ft86もtypeRもロードスターも性能にたいして高すぎるのよ


130: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 02:41:24.13 ID:0pjoF2SO0.n

>>109
そんな車に対する需要なんてない。
元々アメリカ市場向けのセクレタリーカーだし。
安く作るために古いシャシー使い回した結果、FR車になっただけだし。

今やセクレタリーカーはライトSUVに取って代わられたから、
安いコンパクトなクーペ市場は益々縮小している。


125: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 02:23:53.91 ID:aXLNDOQL0.n

ホンダのほうは応募者は10倍だったけど、
実際に商談したのって2倍も行かなかった
らしいよwww


137: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 02:47:56.60 ID:yBISOQXo0.n

むかしのタイプRをそのまま発売してほしいわー


107: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 01:40:08.47 ID:8YkWSuv/0.n

高性能なのが欲しい・速いのが欲しい・カッコイイのが欲しい・誰もが持ってないのが欲しい
それを自慢したい・褒められたい


ご自由にどうぞ


その車を持つに見合った運転技術と自制心とモラルがあるならいいんじゃないですかね
だいたい街中で見かける特別車に乗ってる人は3つとも欠けてるから余計に目立ってますけど


106: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 01:25:55.71 ID:nI7drPJ50.n

顧客が本当に必要としていたもの
no title


145: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/01/25(月) 02:54:38.30 ID:YDvp0iLr0.n

>>106
この頃より平均給与は下がったのにもかかわらず車両価格は暴上げ


引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/newsplus/1453646405/

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