http://jp.reuters.com/article/idJPT9N14W01C
[東京 29日 ロイター] - ホンダ は29日、2016年3月期の連結業績予想(国際会計基準)について、
売上高を前期比9.2%増の14兆5500億円になる見通しと発表した。従来予想から500億円下方修正した。
利益は従来予想を据え置く。
今期の前提為替レートは1ドル=120円と従来の118円から見直した。
四輪の世界販売計画は473万5000台と従来から5000台上積みした。
日本は67万5000台(従来は69万台)と引き下げたが、アジアは173万台(同170万5000台)と引き上げた。
北米は従来のまま191万台とした。 (白木真紀)
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-O1NRQP6TTDSB01.html
(ブルームバーグ):ホンダが発表した昨年10-12月の純利益は大幅減益となり、
市場予想を下回った。品質関連費用を含む販管費が増加した。
29日発表の決算資料によると、10-12月の純利益は前年同期比19%減の1242億円だった。
ブルームバーグが集計したアナリスト8人の予想平均は1493億円。
2: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 15:47:24.52 ID:V2dP3jh8.ne
オデッセイはまたやっちまったな
3: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 15:55:33.08 ID:cy1HcSqm.ne
うん。オデッセイ前モデルはキレイでカッコ良かったのに今は先祖返り失敗で酷い。
ステップワゴンのロングでも用意して前のモデルのボディのままハイブリッドにで
もすれば良かったのに。
4: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 16:01:21.43 ID:1+sNS9Ys.ne
ヴェゼルの突然発進したりギヤが壊れるのは完全に直ったのか?
ソフト書き換えで完全に直るもんなのかねえ。
8: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 16:10:32.28 ID:BYxArW/D.ne
ホンダの車って故障が多いんだよな
ディーラーの主任整備士が高級車なんで故障も多いです
と言い放って来た時には絶句したけどww
9: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 16:21:16.64 ID:VeJqMk+J.ne
魅力の無い会社になっちまったな
夢の力はどこいった?
10: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 16:22:03.14 ID:6xBMiExt.ne
今日のマイナス金利もやっぱり輸出系大企業の為の緩和だったのか。
安倍、黒田は庶民がいくら苦しもうがお友達の大企業や富裕層が良ければいいだけ。
頼むから二人ともやめてくれ。
やっと円高に振れかけて少し楽になりかけたのに、また為替が1ドル125円を超えてしまう。
13: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 16:25:09.95 ID:ce8lzbkV.ne
在庫余ってるならください
16: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 16:31:30.16 ID:QCsufo1k.ne
500億とかちょうどF1費用分だな・・
18: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 16:34:00.91 ID:NaNRm45t.ne
F1は撤退した方がいいだろ。
今年もMercedesが勝つのだろうし、今のF1をやる意味あるか?
視聴率低下で販促になるとは思えないのだが。
25: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 17:09:29.02 ID:NaNRm45t.ne
いや、米国市場が好調でこれだからな。
29: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 17:23:35.05 ID:FpcVtYYC.ne
スズキも駄目らしいが
32: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 17:46:38.30 ID:hqPc5r9B.ne
オデッセイそんなに酷いか?
大きなシャトルって感じで品格は無いが…
個人的にはステップワゴンのテールゲートの縦のワレメが違和感たっぷり!
いっそ、潔く観音扉にすればマシだったのに…
35: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/29(金) 18:05:21.33 ID:n6FXEaBM.ne
ホンダにしろトヨタにしろ、色合いの違いはあっても多国籍企業。
いつまでも日本車メーカーだと思っている方がおかしい。
したがって、変に優遇する必要性もない。
54: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/30(土) 14:24:25.36 ID:ELplXiJ9.ne
以外に高いんだよなホンダ車
51: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/30(土) 08:14:09.27 ID:SflO0W8P.ne
フィットとか乾式DCT使ったハイブリッドはアメリカ販売はじまったの?
アメリカで売るようになったら購入候補にいれてもいいんだが・・・
52: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/01/30(土) 08:46:12.17 ID:mo+PK5Hk.ne
フィットやヴェゼルのハイブリッドは国内のみ
熟成も改良もなし
訴訟リスクのある地域では売らない
IMAと同じで失敗だったんだよ
マガジンXって雑誌によれば次期フィットはアコードのシステムにするそうだ
オリンパス問題で名を馳せたFACTAによると
社内の志気は低下、自動運転のエンジニアは大量離職、人がいないからF1のエンジニアと共に中途採用で募集するそうだ
引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/bizplus/1454049694/
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コメント
コメント一覧 (58)
出してもプリウスに負けるとしってるからかな?w
21世紀最大の名車とまで言われているプリウスにホンダが勝てるわけないかw
ホンダはDQN御用達のミニバン、軽メーカーがお似合いだわw
悔しかったらミニバン、軽に自慢のVTEC乗せれば?w
燃費も悪くてうるさくて乗り心地の悪いダメな車になりそうだけどなw
あんな雑誌読んでる奴が適当な噂垂れ流してネットでさも事実かのように
語って洗脳されるバカがいるから困るんだよなぁ。
家電も同じ!!
ニートかなんかなのか?
円高が続けば国外に金が流れてデフレ真っしぐらだろーが
民主政権時と比べて今の方が企業業績もいいし、それが自分の手取りに反映されないのは政府というよりは企業側が出し渋っているのが原因だろ
オデッセイにVTEC積んであのザマですもの。。
ホンダは単純に魅力が無くなっただけ。北米しか興味ないみたいで日本はnboxで十分みたいよ。
嫉妬しかないんだから
日産しかりホンダしかり
昔の名前だけで勝負しないといけなくなる
まずはデザイナー全員入れ替えろ
同意
逆に好調なスバル・マツダは自分の持ってるもの伸ばす努力した結果だと思う
2輪で何とかしてるけど4輪の利益率は国内メーカーじゃぶっちぎりで低いからなぁ…
どうにかなるもんじゃない。
おいおいって思ったわ
それに前期比9.2%増もしてるんだろ?販売台数も過去最高を更新してるし。
まさか記事の中身も数字も読まず表題だけで条件反射で叩いているアフォはいないよな?
もしホンダ車選んでいたら、それはそれで喜ぶんだろ?
利益率が上がってるってことだと思うが…
これ。アフォはただ「500億円下方修正」の一言だけで「ホンダはもう終わり!」とか言い出す。
TVの印象操作で韓流最高!とかって踊らされるオバちゃんらと全く変わってない。
ホンダディーラーのボーナス8万とか終わってるレベル。
それは小売法人の待遇の話であってホンダは無関係だな。
だいたいディーラー経営している会社なんて個人営業でもない限りホンダ車だけ売ってるなんてねーよ。
トヨタ、日産、VWだのといった各メーカーのディーラーを持って経営してるんが普通。
なんでこれで叩かれてるんだか分からん。
前年比9.2パーセント増の見通しだよ?順調そのものじゃないか。
ホンダオタは狂暴だからなぁ
相手にレッテル貼って叩くのがデフォなせいで嫌われ者になってるのに気づいてないんだろう
チミが相手にレッテル貼って叩いてるぞ
むしろ利益ショボい軽に力入れてるせいじゃね?
確かにホンダの軽の販売比率は前年比82,5%と減っているが
ダイハツが前年比61,9%、スズキに至っては前年比48.0%と悲惨そのもので
ホンダは軽でも順調な方なんだよなあ。増税で駆け込み需要があった去年より落ちるのは当然だし。
特にスズキ。お前らアルトをあれだけ褒めまくってたんだから買ってやれよ、スズキが可哀想だわ。
ほんっとネットの意見を鵜呑みにしたらイカンな。アルトワークスの売れ行きが楽しみだわ。
こういう他社引き合いにだしてホンダはマシっていうのいい加減止めたら?
そんな事ばっかしてるから今の嫌われ具合があるんでしょ
現実見ろよw
ttp://s.response.jp/article/2016/01/28/268684.html
それこそハスラー需要の反動だろ
利益の大半は国内からと思ってるのか。
ホンダも十分独自性持ってる思うけど
あとマガジンXとかアンチがやってる雑誌だろ
ホンダ下げるために必死すぎる
何がそこまで憎いのか分からんレベルで
デザインが良くなればなホンダは
i-mmdはバッテリーたくさん積むシステムだから
コンパクトに向かないのは考えれば分かりそうなのに
いや、メーカーがディーラーに台あたり対策費出さないから各社販売店も利益が余り出ないんだろ。
出し渋って潰れたら意味が無いのに。
フィットもフリードもステップワゴンもアコードもVTECなんだが
VTECとかww キモスww
ヴェゼルとNボックスなかったら完全に終わってた。タカタを助ける余裕なんて全然ないよな
今の買うならアルかヴェルでいいしな
ホンダのタイプRに搭載されてるVTECは、
アイドリングもきめ細かい勇ましい良い音してたな。
VTECだからVTEC言っただけだが、
頭大丈夫?
VTECが良いとも悪いとも言ってないが?
国内販売ではミニバン以外の普通車勢が足を引っ張る形になってるのかな。
カネがあったら買わない車ばっか
金が無い奴の為に軽やミニバン作ってるんじゃん。本田宗一郎の教えをちゃんと守ってるじゃん。
本田宗一郎はレースが好きだっただけで作る車は「安く・人の役に立つ車」が最重要命題だったぞ。
世界一のトヨタの叩くと僻み根性丸出しだから
次席のホンダや日産叩いてるんだろ
マガジンXはホンダの私有地に勝手に侵入して撮影して、それが原因で発表会・試乗会の出入り禁止に車両貸し出し禁止された過去あるから、
そこはからずっとホンダアンチで粘着しとるのよw
時代遅れ所かあのシステムは排ガスや燃費対策でいろんなメーカーが使ってるだろ。
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