1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:00:32.35 ID:kXXz67a8a.n
2: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:00:57.24 ID:36SczO9k0.n
タクシー
9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:02:14.19 ID:kXXz67a8a.n
>>2
タクシーはこっちｗｗ 
希望小売価格 170.6万～240.1万円
7: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:01:52.64 ID:KUaeLjbzx.n
だけどドアミラーじゃなくてフェンダーミラーにするべきだった
10: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:02:32.25 ID:QXeFzdona.n
crownか
comfortにみえた
17: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:05:13.89 ID:eueiulkl0.n
>>10
コンフォートもクラウンなんだけど
72: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:46:00.14 ID:Znfonamm0.n
>>17
クラウンコンフォートのホイールベースってコンフォートより100mm長いんだな初めて知った
11: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:02:37.90 ID:fbKJC9Qe0.n
まだ150万の軽のほうがよさそう
15: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:03:47.75 ID:QXeFzdona.n
>>11
それは割と無い
乗り心地とかハンドルの握り心地とか全然違うぞ
18: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:05:34.23 ID:fbKJC9Qe0.n
>>15
確かに周りからジロジロ見られて乗り心地悪そうだし型が古すぎてハンドルもネパネパしてそう
23: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:08:22.58 ID:QXeFzdona.n
>>18
お前はタクシーみたいな形の車があったらジロジロ見るのか
所詮軽は軽なんだよなぁ
28: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:10:48.70 ID:fbKJC9Qe0.n
>>23
子供の時にしか見たことない古い車走ってたら見ちゃうだろ
俺はダサいと思うからどんなださい奴が乗ってるのかドライバーも確認したくなる
30: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:13:49.39 ID:QXeFzdona.n
>>28
いやこれcrown sedanだし
今でも売ってるし
別に古くはないだろ
32: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:16:22.11 ID:fbKJC9Qe0.n
>>30
最近全然見ないな
売ってはいるけどダサすぎて誰も買わないのか
13: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:03:26.73 ID:jpLaOIl20.n
セダンって何の利点があるの？
ワゴンみたいな荷室にした方が良さそうに思えるけど
22: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:06:17.62 ID:Xd5BDsmxd.n
リッター10キロいかないとか燃費悪過ぎ
26: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:10:01.31 ID:CfaF35/J0.n
そもそもカタログ燃費がJC08じゃないからなあ
38: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:19:24.34 ID:BhNm4rqSa.n
ダサくはないがカッコいいってこともない
フルオブションのギラギラ軽とこのクラウン比べたら圧倒的にクラウン選ぶわ
40: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:20:36.44 ID:i55OMZKd0.n
バイクで例えるならSR400のよさが分かるかどうかだな
必要十分、決して派手ではないクラシカルな雰囲気
60: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:32:20.38 ID:oWxl6dDap.n
300か
＋60万でロイヤルサルーンだな
73: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:46:07.10 ID:P/oTAESJd.n
リッター9.8って…
俺が昔乗ってたオンボロ車よりひでぇ…
74: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2016/01/31(日) 09:50:04.36 ID:oK+jrcwha.n
ランドクルーザーとか燃費5～6kmだろ
75: 基地害人 ◆ubQ8rRGBRc 投稿日：2016/01/31(日) 09:53:07.75 ID:DadJbX5q0.n
運転しやすいし好きだよクラウンセダン
引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/news4vip/1454198432/
コメント
コメント一覧 (49)
ガチガチに足回り固めてカリッカリにチューンしたら楽しそう
よほどの変わり者しか買わんでしょ
普通にガソリン車もあるぜ
コンフォートGT-Z「呼んだ?」
軽のがマシ…ってのは装備とかの話じゃないのか? 純正でHIDすら着かないからなクラウンセダンは。でもまあ最近の軽は走りもばかにならんからな。対等に比べても何ら不思議ではないと思うわ。CVT×ターボで軽快なくせに燃費も意外なほど良いんだぜあいつら(うちの車もそうだが)。
とか言いつつクラウンセダン大好きだがw
CB400SFと同じだな
これぞ白タク
タクシーベースであれだけ利益出してるのに、ベースなんて100万でも高いだろ
ちょっと購入を考えたがスーチャーで160馬力はあまりにもプアーな上に結構高かったんでやめたわ
どこにお金がかかってるのか
現行であるなんて知らなんだ、タクシー崩れor旧車
大事に乗るなんて物好きやね、と思ってたけど違うのね
足を固める前にボディを固めないと
耐久性重視で結構フニャフニャ
せめてMTなら楽しめたかもしれんがATでこの古さじゃあんま運転楽しくないだろうな
車そのものが軽い上に足回りも貧弱だから走りもなにもないよ？軽自動車なんて。
だから勘違いしてカーブ曲がりきれず事故とか多いんだよ。でも自分が満足してるなら良いんじゃない？
軽自動車が進化していると言う事は普通車も進化しているんだよ。受け入れられないだろうけどw
タクシーの荒っぽい運転とふわふわして酔いやすいあの感じのせいで印象悪い。
復刻してくれないかなぁ
滑らかで優しい運転する運転手に当たると驚くほど乗り心地良くなるんだけどね
70歳くらいのニコニコしたお爺さんが運転するコンフォートに当たった時、適度な加減速と全く変速ショック無しでギアチェンジするおかげでスーッと路面を滑走してるような錯覚を覚えるレベルで快適だったよ
都心だとクラウンコンフォート沢山走ってるんだけど。
個人所有でって意味？
何を勘違いしてるのか分からないけど
クラウンセダンは進化してないぞ。
むしろモデルチェンジの時にシャーシが古くなってる。
王冠のエンブレム色がシルバーかゴールドか。若干フロントやリアがせりだしてて、トランクのうち張りがあるかないか。
ドライバー視点だとタコメーターのありなしくらいか？
で、ドライバーによると燃費はリッター5キロくらいらしい。昔はLPGがもっと安かったから、高いボンベの点検費用があってもよかった。
なので個タクは保守派の人を除いていまどきのガソリンセダンに移行。コンフォートの生産は今年で辞めるんじゃないか
日産系は既にセドリックやクルーをやめててバネットだし。トヨタ系もプリウスになるかもね
ちなみに優良ドライバーが乗るのは基本黒のクラウンセダン。カラフルなのは乗らないほうがええで
違いは耐久性だろうけど、軽でもメンテしたら20万キロは普通だし。
LPGは発熱量は高いよ。だが爆発力がないのでガソリンと同じ出力を出そうとすると熱対策に金をかけなきゃいけないダメ燃料だ。
これだから軽乗りは笑われるんだよ
もっともエンジンがLPGだからだけどもｗ
シーラカンスすぎて質感も今じゃ軽とどっこいどっこいだな
都内じゃクラウンセダンの方が多いのに
それと、ガソリンエンジンモデルはもうないぞ。
リッター10kmって言っても
LPGだろ、ちょっと前なら
１リッター50～60円だしな
(ガソリンのように税金で3倍
とかになってないから)
2007年頃にガソリン車廃止されたぞ
バブルの頃の設計なら丈夫そう
いやいや軽にも劣るレベルだぞ
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