こんなゴミみたいなクルマしか売れない日本の自動車社会を本気でなんとかしたい
維持費が安い?いざというときたくさん積める乗れる?燃費がいい?
そんな見せかけだけの利益にピラニアみたいに群がってさ、みっともないよ
日本のメーカーがこんなふうになったのは、お前らのせいだよ
一度本気で考えなさないか?
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 21:51:59.89 ID:AztLHEACa.n
1990年から2000年まで、ずっと販売の大半はセダンだったんだよ
13: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 投稿日:2016/02/16(火) 21:57:20.32 ID:P+s/XFQ1M.n
っていうか欧州の名車もコンパクトカーばっかりだと思うよ
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 21:58:10.66 ID:AztLHEACa.n
>>13
コンパクトハッチバック!いいね
美しいクルマばかりだよ
え?アクア?(笑)
19: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 投稿日:2016/02/16(火) 21:59:37.32 ID:P+s/XFQ1M.n
>>15
キモヲタが欧州車と聞いて思い浮かべるのはDQNホットハッチだよね!
アクアはねーわ
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:01:41.70 ID:AztLHEACa.n
>>19
欧州G5で1番売れてるクルマ言ってみ?
27: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 投稿日:2016/02/16(火) 22:03:43.21 ID:P+s/XFQ1M.n
>>21
知らないけどゴルフあたり?
教えてキモヲタのお兄さん!
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:04:55.90 ID:AztLHEACa.n
>>27
そうだよ、ずーーーーーーっとゴルフだよ
ゴルフがいいなんて言ってないよ
一貫性があると言ってる
31: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 投稿日:2016/02/16(火) 22:06:17.30 ID:P+s/XFQ1M.n
>>28
でも一個前のプントに較べるとアクアもゴルフも変わんないわ
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:09:18.58 ID:AztLHEACa.n
>>31
なにを比較してるのかわからない
34: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 投稿日:2016/02/16(火) 22:09:59.75 ID:P+s/XFQ1M.n
>>33
キュンとくる感じ
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:10:30.70 ID:AztLHEACa.n
>>34
理解した
たしかに 特にアバルトな
39: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 投稿日:2016/02/16(火) 22:14:04.42 ID:P+s/XFQ1M.n
>>35
サソリマークついてたらぶっちゃけデミオでもキュンとくるわ、多分
パプリカ→カローラ→ワゴンRの覇道開始→プリウスで無理矢理巻き返す
日本もそれほどブレてるわけじゃないよね
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 21:57:34.82 ID:rsCywaYj0.n
セダンのどこがいいの?
17: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 投稿日:2016/02/16(火) 21:58:50.61 ID:P+s/XFQ1M.n
>>14
車の正統進化でしょ?
必要なものを必要なだけつけた結果がセダンだと思うが
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:02:50.07 ID:rsCywaYj0.n
>>17
必要なものが人それぞれだからいろんな種類の車があるんじゃないのかよ
29: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 投稿日:2016/02/16(火) 22:05:29.72 ID:P+s/XFQ1M.n
>>24
万能型なんだよ
居住性と荷室を両立させたときの最大公約数がセダン
友達や家族がいないならやや荷室を広げてハッチバックにすればいいしな
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 21:59:33.72 ID:AztLHEACa.n
>>14
セダンがいいんじゃなくて、流されまくりなのが気持ち悪いって言ってんの
なんですぐ変わるの?
ヨーロッパはずっとコンパクトハッチ
アメリカはセダン
日本は???
23: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 投稿日:2016/02/16(火) 22:02:33.82 ID:P+s/XFQ1M.n
日本車の伝統は盛り込みウサギ小屋軽だと思うよ
アルトワークスやワゴンR(CT)を結実させるセンスは日本にしかない
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:03:24.62 ID:AztLHEACa.n
>>23
ワゴンRは自動車の歴史に残るね、たしかに
それは認める
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:12:08.72 ID:8lXhvxwZ0.n
家族がいるのでミニバンですが
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:13:30.22 ID:AztLHEACa.n
>>37
なんで家族がいたらミニバンなの?
刷り込まれてないか?
じゃあアメリカとかヨーロッパでは家族作れないのか?
41: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 投稿日:2016/02/16(火) 22:14:45.01 ID:P+s/XFQ1M.n
>>38
ワーゲンバス「・・・・・・」
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:17:04.11 ID:AztLHEACa.n
>>41
そんなもんぜんぜん売れてねえよ
51: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 投稿日:2016/02/16(火) 22:20:31.35 ID:P+s/XFQ1M.n
>>44
くまたくんちの愛車やぞ!
くまたくんとおとうさんが新車選びする巻は車好きなら是非読んで欲しい一冊
「家族で遊びにいく車が欲しい」というコンセプトなのにいきなりジャガーを見に行くダメ親子っぷりに注目
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:23:00.05 ID:oynM5M4h0.n
考えれば考えるほど、利点に目がいくんだけど
乗りたい車種があるならそれ乗ればいいってだけ
他人を動かしたいなら、もうちょっと頑張ってみろよ
ただ自分が気に食わないと文句言ってるだけやん
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:24:15.94 ID:AztLHEACa.n
>>55
真面目に腹が立つんだよ
それで自動車会社に文句言うだろ
おかしいんだよ
83: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:55:53.80 ID:fcayKHZHx.n
糞みたいな信号の量と制限速度と5重にかけられた意味不明な税金が原因
どうせスピードだせないしどうせすぐ信号で引っ掛かるならそら燃費いい車でいいよってなる
信号と制限速度なくなればみんなV6ターボチャージャー400psとかにてを出すよ
87: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/16(火) 22:59:40.13 ID:UkrXALIC0.n
大半の奴は車自体には興味がないからただコスパが良かったり実用的なのが売れるだけ
引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/news4vip/1455626561/
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コメント一覧 (104)
車に対して求めてるものが違うんだから。
駐車場が狭いからアメ車や2ドアクーペみたいなデカイドア子供に開けさせたら速攻隣にドアパンやで。
ワイも今ランクルやけど、家族出来たらハイエースかNV350にするわ。
ヴェルファイアとかノアボク、ステップみたいなくっさいのは要らん
小さい頃親がセダンだったけど、狭くて旅行は辛い思いでしかない。
トランクも余り入らないし。
セダンの実用性が高い?
んな、頭が芳しくない奴の言い訳でっせ。
二台持ちできるくらいの余裕があったらミニバン買うわ
子供がいたらミニバンっての、車ヨタが原因。
セダンよりミニバンの方が日本の交通、駐車場事情に合ってると思うわ
それぞれ用途を考えて購入してるんじゃないの?
黙って好きな車のれよ誰も強制せんわ
頭が弱いって罪よな
逆効果で迷惑だからやめてくれ
ゴルフ1台よりその費用をタントなんかのハイト軽&S660やコペンの2台所有にしたらよりカーライフを楽しめる
難病ですね
実用性ばかり追い詰めた結果、魅力的な日本車は少なくったのは事実やからな。
まぁ実用性重視の人が多いと新車も実用性ばっかりの車になっちゃうってのはあるけど、自分が少数派だからといって仲間を増やそうとする必要はないんじゃないかな。少数派だけど誰よりも好きぐらいな感じでいいと思うけど
10年前くらいはヴィッツとカローラが一番売れてたんだよな。
つまりだ。それほど客の求めている物は変わっていないってことだよ。
新車買うにも高すぎて手がでねぇんだよ。
移住しろ
清々する
同じ場所取るなら最大限人と荷物乗るやつ!ってのはなんとも貧乏臭いというか
文字通りメッキ尽くめをメーカーも需要があると見るや平気で出すし…
四人家族までならDセグセダンで大抵は事足りるからなぁ
良路多く、大半の日本人が基本性能やシートをに関して以上に満足下限が低いから成り立ってるが
最近のミニバンは無駄に厳ついツラしたのやメッキ多様で無様ったらないわ。
ハスラーバカ売れしたんだから、あの系統の需要があるってメーカーも気づいてるんだろ?
セダン、ミニバン、軽自動車等、各車長短が有るんだから自分の用途に合うのを買えば良いだけ
自分の考えを押し付けるな!
安定して売れるもの、たまたま売れた運の良いものに頼らずに
新たな価値を創造し、商売として成り立たせ、顧客満足度も企業利益も世界トップを独占している
この事実から目を逸らすな。古い、他人や評論家によって作られた価値に囚われるな。目を覚ませ
それに1990~ってバブル後じゃねーか
日本でもその頃既にセダン人気ボヤけだしとったわ
黒塗りのセダンときたら尚更
それがすべてや。なにが悪いとかもない。好みの問題。
軽自動車とミニバンは、しんでも買わないけど!
↑
だから独身で、車にしか自尊心持てないんだよ
私もセダンが好きで仕事用はセダンでずっと通しているが
それこそ見せかけだけのわがままだからな
世帯持ちなら教育費かかるし独身でも税金だの社会保障費だので金飛んでいくだろ
となったら車に拘ってる暇なんかないし、実用性とか維持費の問題で軽とかミニバンやハイブリッドになるのは当然と言えば当然だろ
俺の中ではスライドドアが付いてる車はバスと一緒。ミニバンなんていうあんな小型バス、一生買わないと決めてる。
セダンは確かに前進は悪くないが、後退時にケツがよくわからないのは欠点でしかない。
その点ではワンボックスやバスの方が乗りすいんだから、正当進化だ。
つーか、アメリカしか見てない、国内蔑ろなメタボセダンなんか売れる訳ねーだろ
見切り良くしろ。デザイン重視で道具としての使いやすさをスポイルしたクルマなんて遊び車としても落第だわ
自分がマイノリティと言う自覚が無いのだろう。
アクアとかプリウスとか軽自動車に乗る層は車について考えてないから与えられたものに疑問なんか持たない
世間様が何だろうと、乗りたい車に乗るのがいいと思う。
欧州はSUVが増えてるし、外車信者が死ぬほど嫌いなATだって増えてるんだぞ
なにが欧州は走る喜びが~だ
あいつら欧州に夢見すぎだよ、VWの排ガスでも吸って目さませや
だからミニバンや軽が売れる
見た目には拘らないって言う割にメッキでギラギラした下品なカスタム系を買う人多いよね
ノーマル系の方が同じ装備で安いのに
これを日本に例えると軽トラで全部の用事を済ませる、みたいな。
今、日本で車を買うのは嫁さん&家族が最優先でお父ちゃんは我慢なんだよ。
時代遅れのジジイの感性だなあと思う
こんなくっさいアホまだいるんだなw
こういう奴に限って免許無しとかだったりするんだよな
誰が何に乗ろうと大きなお世話、イッチにとやかく言われる筋合はない
相手しても面倒なだけで儲からない感じ
世の中の非合理的な異端に目を向けると人生もっと楽しくなるゾ
昔ならセダンで景気がよければスポーツタイプ景気が悪くなったら軽や高コスパのミニバン
ガソリンが高くなれば低燃費車
全て流行という名の右に倣え
目くそ鼻くそ。
既婚者は家族のために背の高い軽やミニバンを買うのが当たり前みたいな風潮を作った奴らは○ねと思う。
お前らだけで乗って勝手に満足してろと言いたい。
あるぞ。
奴らは家族が出来たらミニバンを買うのは当たり前、スライドドアは子育てに必須だとか当然のように言うからな。
軽ワゴンやミニバンのCMもそんな内容のが多いだろ。
買い物袋や子供抱えたまま開ける&抱っこした子供のせるのはヒンジドアには出来ない芸当だと思うぞ
そういう利便性がウケてるんじゃないの
逆にセダンの型落ち中古で車語りしてるようなのが一番車造ってるやつに失礼
今の時代スポーツカーの方が世間ズレしてんだよ。
カーエンスージアスト(笑)はスポーツカーが車としてのあるべき姿と信じて疑わないから困る。
時代は軽自動車と燃費がいい車だよ。
俺はそういうのを全て納得した上で、明日もグラントゥーリズモちゃんを駆る。
スレ主こそ目を覚ませ。
燃費良ければ、嫁にも今度の新型ジムニーすすめる予定
ちな雪国
アクアとか新車で買ってるのは少数で、実際は中古で100万しない、型落ち軽自動車買ってくるのがほとんど
そして、ネットではレクサスBMWアウディに乗ってる事にするのだ
>そんな見せかけだけの利益にピラニアみたいに群がってさ、みっともないよ
>日本のメーカーがこんなふうになったのは、お前らのせいだよ
燃費がぁ環境がぁと特定の車を減税対象にしてきたのは政府だろ
都会から来た人は駐車場付き夢のマイホームでいいかもしれんが、一家に一台だと何もできないのわからないのかな?
田舎の一軒家レベルの土地に、無理矢理二軒建てるような分譲住宅地が多いんじゃい!
よくこんな内容にレスしてるよな
どう解釈したんだ頭おかしいやろ
乗り心地は知らん
特に両角岳彦やら、森慶太当たりのヨーロッパ車絶対主義奴等に。
こういう奴等は、マジで迷惑でしかないわ。
とは言っても最近じゃ5ナンバーミニバンは台数こそ出るけど他社よりお得感出すために利益分削って血反吐を吐くような開発合戦やってるからいずれ限界はやって来ると思う。
っていう思考の人が多いのは事実だよな
そういう話聞くと何故?って思う。子供三人とか二世帯とかじゃなきゃミニバンにする必要ないと思うが
子供の数が増えて軽じゃ狭くなる、買い物の荷物が積みやすくてミニバンになる。
子供と荷物、子供の友達を乗せる機会が増えて7人乗りになる。
自分しか乗らなくて軽じゃ安全がと年寄りはクラウンになる、故障が多くて修理に時間が掛かるから外車はやめる。
日本のガソリン価格と燃費の兼ね合いでハイブリッドになる。プリウスほどのサイズはいらないからアクアになる。
そんなふうに個人個人が自分の使い方で車を選んだ結果が、道路を走ってる多数なんだよ。
あれならビッツやマーチで十分じゃないのか?
デザインもどっちもどっちだし 走りっつったってねぇ
いつだったかVW自身がコンセプトカーでワーゲンバスみたいなの出してたけどお蔵入りしたのかな?
車知らない人には「スポーツカーとか(笑)」と言われた上に最近じゃ車好きな人ですら「どこの車ですか?派手ですね〜」としか言われなくなってきた俺の車だが、とあるイベントに参加した時に小学生低学年くらいの子が俺の車を指差して「お父さん、あれってランチアだよね!」みたいな感じで父親に喋りかけてたのを見てちょっと嬉しくなった。
そうすればわざわざ軽は買わない
1は要は日本車sage欧州車ageの典型的な舶来主義だな、何も知らないw
A「日本人がそういう性質だから」
自分がいいと思うものが認められないと憤る状況って完全にく、そヲタだから
自分を省みる事ができるならやめたほうがいいよ
売れてる数を見れば1は声が大きいだけの少数派。センス自慢のつもりでも、実は考えが固い世間知らず。
セダン押しは結構だが、現代文化批判とはそこらの反国主義者と変わらない。
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