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1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/15(木) 03:15:35.52 ID:l/Ljz+Wn0

キモオタと同じ車には乗りたくないからだ


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12: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/16(金) 21:15:58.27 ID:eY14JBej0

スポ車は安全性が低い
守るべき家族があれば乗れない


15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/18(日) 17:18:44.17 ID:bLW+JqRs0

>>12
クラッシュテストしてそのまま自走で帰った車あるのは知ってる?
乗る価値がないのは軽、ミニバン、ワンボックスとかでしょ


20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/20(火) 22:32:14.93 ID:pCeGnl8B0

>>12
スポーツカーのブレーキは、ブレンボだったり、
だいたい強化されてるから、制動距離は短いんじゃね?
ボディも強化されてて強いしな
安全かどうかは乗り手の問題

R35GTRとか重いのに短いようだし
重いからブレーキ強化してるとも言えるが。
NSXなんかは、25年前の設計で、衝突安全ボディでもないけど、
キャビンがやたら頑丈に作られてて、
これは事故があっても乗員を守るという考えからだ

家族をもつとスポーツカーを降りるという人は少なくない
しかしそれは経済的事情が理由の場合が殆ど。
都内とか一台しか持てない場合など


13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/16(金) 21:34:28.69 ID:rMHhqJ+O0

家族できる前の若いうちに好んで乗るもんだろ
結婚前の最後の車として楽しく乗ってる


14: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/17(土) 02:30:42.42 ID:jEosI4/r0

他に好きな車種があるから・・・
俺は古い,50-60年代の国産、アメリカ車セダン、トラックが好きだから。


21: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/24(土) 12:26:29.58 ID:AybCQkRS0

理由はカンタン   女ウケが悪い


23: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/24(土) 20:45:36.38 ID:IPYrdBol0

セカンドでもサード用にでも
金があっても絶対に買わないの?
乗りたくないの?


25: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/26(月) 17:26:03.51 ID:LzAR5PJN0

確かにインプやランボエはパワーがあって速いよね。
でも、実際の公道を走るのにあんなにパワーは要らない。

それでもそんな車が欲しくなる人は、自分に自信がない人や
何でも圧倒しないと気が済まない中二病の人なんだよね。
クルマの力で自分が人間として強くなったように錯覚してる。
そんな男をみても女はわかる訳「この人カッコ悪いな」ってね。
だから女ウケ悪いんだと思ってる。


27: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/26(月) 21:11:14.82 ID:BHyr1qBu0

>>25
その上不細工だからな。
好かれるわけがない。


29: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/26(月) 22:27:35.44 ID:euPkEgRc0

>>25
すごい偏見だな
公道でパワーが使いきれないのは、エボインプに限ったことじゃないだろ
普通のセダンやSUV、HV車ですら、エボインプ以上に高出力なのも少なくない

エボインプに煽られでもしたのか?
エボインプ並みの性能のクルマは、
外車だとその価格では買えない

世の中のスポ車に乗る人間が、公道では力を出せないから買う意味がない、
と思ってたらあれほど売れていない
キミは今まで何らかのスポーツカーって何か乗ったことある?
因みに、俺はエボインプ乗りではない


34: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/27(火) 01:41:36.04 ID:tRfkrT520

>>29
でも限界性能に近い状態で走らせるとなると200馬力以下とかでも
大抵は制限速度よりずっと上の領域だろう。
エボインプ位ならレイアウトにもよるが峠でも割と簡単にリミッター
作動速度まで出ちゃうよな?ターボ車持ちで出した事ありませんなんて
奴は俺は全く信じない。経験上何度も振り切った事はあるから。
何が言いたいかというとセダン等で余裕の巡航の為の高出力は理解できる。
じゃあスポーツカーのそれは巡航のためか?違うと思うけどな。
35Rを買って街中でしか乗らないなんて人も見てるが実に勿体無い。
そんなんならカローラでも乗ってろと言いたくなる。
あれこそ200Km/h台とかで走るとか峠道をスキール音が出るような
速度域で走ってこそ意味のある車なんじゃないの?
ポルシェとかもそうだと思う。
歳重ねて違法覚悟でリスク背負って走るかサーキットに持ち込まないと
性能を遺憾なく発揮させられないなら要らないのではと思うようになったよ。


28: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/26(月) 21:21:14.23 ID:Tsok7ras0

ランエボインプは周りの評判よりも自己満を追うオタクが乗ってる
自分に自信がない奴は無駄に図体のデカい車を選ぶ
動物が威嚇で自分を大きく見せようとするのと同じ


35: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/27(火) 08:28:05.16 ID:OFq16ygd0

>>28
それはサイズに関してだけでなくエボインプのようなハイパフォーマンスを求める人にも言えるのではないか


30: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/26(月) 23:44:19.69 ID:oyQe+6El0

何でスポーツカーでも無いエボインプの話が出るの。


31: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/26(月) 23:52:22.50 ID:bh6GBhyG0

エリシオン、レジェンドは300馬力だしな
大体インプだけどそんな女受け悪くないぞ?俺だけか?


32: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/27(火) 00:13:22.22 ID:pFdeEqsx0

日産やトヨタやレクサス、ベンツ、アウディ、BM …
これらメーカーの上位車種は普通に300~500馬力くらい出てる

ていうか、今はクルマ自体の性能が上がってるから、
ハイパワー車に限らず公道じゃパワーが出しきれないのが多い
パワーは出しきるためだけにあるわけじゃない


33: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/27(火) 01:01:14.94 ID:X8YU6Gy/0

パワーに差がないからデザインで差がつく
エボインプはそこが失格


38: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/27(火) 19:56:05.34 ID:UPXk1kbh0

女でスポーツカー乗ってるのは自信家だな


40: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/01/27(火) 20:04:19.80 ID:UPXk1kbh0

自信がない奴は没個性に走る
周りから見られるのを恐れてオープンな空間より個室を好む

ランエボインプは自信がない奴というより、勘違いナルシストのほうが多い気がする
こ汚いロン毛を後ろで束ねて迷彩柄の服着てるオタクに通じるものがある


46: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2015/02/11(水) 17:44:40.82 ID:0EoVx81g0

スポーツカーに乗らない理由か
簡単に言えば法定速度で走っていてもつまらない
ストレスがたまるだけと言うところかな。

一般道を走るなら
踏み込める軽自動車の方がすべてにおいて限界性能が低いけど面白い。


引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/car/1421259335/

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