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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:17:48.50 ID:hqturmWL0.n

そんなダメなの?CBとか普通によさげそうなんだけど
バイクの免許もってないけど


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3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:19:16.86 ID:wHZ7xBXEd.n

品質が最低最悪レベル
防錆処理もいい加減だからす錆びる


5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:20:25.18 ID:hqturmWL0.n

>>3
いいのはどこなの?
ネラー的にはヤマハが人気っぽいように見受けられるが


4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:19:43.00 ID:RoPCtcDX0.n

不評なバイクメーカーはないだろ


6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:21:00.05 ID:MO8GQ45Y0.n

魂が宿ってないから


7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:22:50.33 ID:hqturmWL0.n

>>6
そういうのならまだわかるけど品質的にはホンダは問題ないんじゃない?
よくしらないけど


8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:24:16.75 ID:abrIYSlk0.n

ホンダってだけで全部ダメて事もないんだし


9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:27:32.43 ID:OFjSszvz0.n

なんだかんだヤマハが一番かな


10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:29:55.61 ID:hqturmWL0.n

>>9
やっぱトヨタ資本入ってるから余裕あるから?


11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:34:52.53 ID:hqturmWL0.n

てか、ダイハツもスバルも日野もヤマハもトヨタ居てよかったよね
なかったら、いま存在してないもんね
まあ逆にトヨタもこれらがいてよかったんだとおもうけど


13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:36:53.25 ID:hqturmWL0.n

日産も三菱グループが救ってなかったら再び傾いてたし・・・
国内連合強すぎ


17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:40:09.83 ID:abrIYSlk0.n

そっかー
オレはバイク好きだけどわりと人の評判とかどうでもいいかな


18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:42:40.71 ID:hqturmWL0.n

評判は、まあ指標にはある程度なるんだろうけど
好き嫌いで他メーカーsageは嫌いなんだよな
ぶっちゃけバイクも車も国産なら全部いいものだとおもうし


19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:43:31.65 ID:V5bNWTaX0.n

昔は良かった反動じゃね
しらんけど例のコピペもあるし


23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:54:08.63 ID:/Qb9zBXW0.n

ホンダは普通用途じゃ優秀だから


25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:56:30.32 ID:hqturmWL0.n

>>23
たぶんホンダに限定せずバイク国産メーカーすべてそうだとおもうけど
そうじゃないメーカーってあるの?


32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:09:45.51 ID:/Qb9zBXW0.n

>>25
優秀なのはヤマハとホンダそれでもヤマハは面白いバイクを作れるけどホンダは優秀すぎる故につまらない
カワサキは壊れやすい
スズキはデザイン


35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:11:39.74 ID:hqturmWL0.n

>>32
カワサキって現行の新車でも壊れやすいの?
だとしたら、ちょっと問題じゃね?


26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 03:59:49.62 ID:rtnav8eu0.n

ついにカワサキの時代がきたか


27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:01:16.35 ID:hCcTc4yF0.n

CBはガチで作ってるだろ


28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:04:33.57 ID:hqturmWL0.n

でも、たしかにヤマハはかなり余裕ありそうだから好き放題できるんだろうな
ホンダは単独だし、スズキもほぼ単独だし、スズキとかいろんなとこに奔走しないと
いけないからさらに余裕ないし
カワサキはどうなんだろ?その部門に本腰入れられてないよね


29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:05:37.24 ID:hCcTc4yF0.n

確かに最近突っ込んで来てるのはヤマハだな
他3メーカーは大人しい


30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:06:55.23 ID:hqturmWL0.n

ジリ貧だと冒険できないもんな
やっぱヤマハのそういうとこはトヨタのバックボーンが強いな


31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:09:26.84 ID:V5bNWTaX0.n

カワサキは趣味みたいなもんじゃねーの
だからゼファーとかニンジャとかぽろっとだせるんじゃね


33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:09:52.10 ID:hqturmWL0.n

貧すれば鈍する、無難なものしか作れなくなったってのが
ライダーの不満なのかな?ホンダ


34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:11:35.21 ID:hCcTc4yF0.n

隼からCB400SFに乗り換えたけど
やっぱりCBだけはカッチリ作ってあるなと思う


40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:15:40.68 ID:hqturmWL0.n

>>34
メーカーじゃなく車種によるってことか


41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:16:50.05 ID:hCcTc4yF0.n

>>40
まあ今のホンダからやる気は感じないがな
鈴木の変態度も落ちてきてるし


42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:20:27.13 ID:hqturmWL0.n

>>41
そこは時代の流れなんじゃない?
車がミニバン主流になってきてるのと同じで
たぶん、そのやる気ってのをモロにだしてやったら
即、会社傾くとおもうw


36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:11:40.27 ID:abrIYSlk0.n

国産って言うけど組み立てはほとんどシナ製が主流やけどね


39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:14:15.53 ID:hqturmWL0.n

>>36
車だと部品単位あとまああれだけど、生産はタイとかのがいくらかあるくらいで
ほとんどは国内ラインだとおもうけど、バイクってそうなんだ?
やっぱ、そうしないとバイクって採算合わないんだね


38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:14:05.70 ID:V5bNWTaX0.n

壊れやすくないから問題ないよ


45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/22(月) 04:25:32.26 ID:V5bNWTaX0.n

ホンダは他社が開拓したジャンルに追従するイメージ


引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/news4vip/1456078668/

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