ハイブリッドカーはガソリン代で元取れないとか言うけどさ

2016年02月28日

カテゴリ:
車
車ネタ

1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:04:11.02 ID:PZR+A0Dqd.n

元取ろうなんて思ってないよな

給油回数が減るのがでかいわ
出先でスタンド探したりガソリンがやばいって考えるストレスが激減する
満タンにして出掛ければ片道２００㎞くらいなら気にせず帰って来れてしまう

給油時間とストレスが減るだけでもかなり快適だわ
燃費って大切だね

2: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:06:23.50 ID:GZHxwpY1d.n

お前の車20リットルしかガソリン入らないの？

4: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:07:23.57 ID:PZR+A0Dqd.n

>>2
余裕を持ちたいじゃん
ランプ付いたら恐いもん

9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:11:00.05 ID:GZHxwpY1d.n

>>4
ランプついてから100kmぐらいは走るようにできてるよ

14: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:12:07.07 ID:PZR+A0Dqd.n

>>9
こマ？１００㎞はさすがにないよな？

な？

20: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:14:27.63 ID:erqE5pSLd.n

>>9
100kmは盛りすぎ、目安は50キロ
一昨年70キロ走ってガス欠した事ある

24: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:15:18.74 ID:GZHxwpY1d.n

>>20
車によりけりだな
俺の車は一応100km目安になってる

28: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:16:45.06 ID:PZR+A0Dqd.n

>>24
すげーなランプ点いてから１００㎞は羨ましい

22: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:15:12.06 ID:iXsSoCCed.n

モーターのアシストでガソリン車より速いと聞いたがどうなん？無知な俺に教えて

31: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:17:58.35 ID:PZR+A0Dqd.n

>>22
車種メーカーによるんじゃない？出だしや高速では遅いと感じたことないよ

36: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:21:05.37 ID:iXsSoCCed.n

>>31
そうなのか
知人がこの車はモーターアシストで＋何馬力だからうんたらかんたらって自慢気に話してたからハイブリットは速いもんだと思ってた

29: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:16:53.05 ID:xRAr0vkK0.n

車はツールと割り切れたらそれでええやん

34: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:20:16.74 ID:PZR+A0Dqd.n

>>29
走りを楽しみたい人で燃費気にしない人にはいらない機能かもね

44: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:24:14.61 ID:xRAr0vkK0.n

>>34
走りというか移動時間が無駄って感じる人に車っているのかな？
それこそ金があれば自家用ジェット買えばいいんだろうし
公共交通機関使うほうが効率的だろうし

52: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:26:20.16 ID:PZR+A0Dqd.n

>>44
都会ではそうかもしれんが田舎者にとっては助かるぞ
最寄り駅まで１０㎞とか普通の地区もあるもちろんバスも１時間に１本だ

61: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:31:56.35 ID:xRAr0vkK0.n

>>52
田舎って人口もしれてて土地も余ってるんだし
ガンダムのコロニーのエレカーようなビジネスモデルを実験する事できないんだろうか？

62: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:34:00.46 ID:PZR+A0Dqd.n

>>61
なんか道の駅やコンビニに電気充電する機械が設置されはじめてる
田舎であんまり電気自動車見かけないけどな

78: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:47:34.85 ID:Yp+8ZodUd.n

そこら中にスタンドあるし気にならない

82: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:49:54.11 ID:PZR+A0Dqd.n

>>78
基本の生活圏が都市から出ない人にはたいしてメリットないかもね
夜中家に帰る時エンジン音気にしなくていいとか通勤通学途中での給油回数減るくらいかな

81: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:49:35.31 ID:eJ/N6M/Dp.n

時代はエコカーか
車を変える奴が羨ましい

86: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:51:39.67 ID:1pO6L5Ot0.n

>>81
田舎者から言わしてもらえば
電車通勤とかバス通勤とか物凄く憧れる
外で酒飲み放題じゃん

91: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 10:55:56.18 ID:PZR+A0Dqd.n

>>86
仕事帰りの一杯俺も憧れる
今日飲み行くか？みたいな会話を休憩時間にやってみたいわ
みんなそれぞれ自分の車で出勤してるから飲むなら１回帰って車置いて足どうするって話から始めなきゃいけない

子供の時ますおさんとアナゴさんの仕事帰りの飲みに憧れてたなー

117: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 11:38:22.06 ID:erqE5pSLd.n

>>91
むしろ仕事終わったら真っ先に家帰りたいから
車通勤の会社だとそういう誘いの会話自体無いから助かる

101: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 11:04:38.61 ID:xRAr0vkK0.n

自動車メーカーってそろそろインフラで儲ける事を考えないと終わるんじゃないかな？
日本のメーカーは特に率先して自動運転技術とかに注力してるんだし

107: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 11:09:34.78 ID:jfnYnBVm0.n

>>101
お子様やな

道路はみんなの税金でメンテするのなんて当然だと思ってるだろ？
でもよく考えればお前のネット回線は税金でメンテされてるか？

つまりトヨタは自分等の使うインフラを税金で作らせると言う
恐ろしくカネの儲かる仕組みを既に構築してるんよ

112: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 11:19:59.28 ID:zdABAb930.n

アクアとノートで迷ってノートにしたけど
思いの外燃費が伸びないのでアクアにしたほうが良かったかと後悔

121: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 12:06:51.99 ID:WF8XRmzHa.n

スバルWRX乗ってるけど燃費なんて気にしてねーわ

122: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 12:16:22.57 ID:1pO6L5Ot0.n

>>121
スポーツカー乗った事ない訳でも嫌いな訳でもガソリン代を惜しんでる訳でもないけど
公道でそんなにすっ飛ばせる訳でもなし、運転がダルくてしょうがなくなっちゃったし
じゃ、どんな基準で車を選ぶかっていうと結局
給油が少なくて楽な車ってなっちゃう訳だわ
ホントならクラウンハイブリッドとかよさげだけど、あれはあれでちょっと大きくなり過ぎるし、基本通勤で一人だからなあ

123: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします投稿日：2016/02/27(土) 12:25:09.88 ID:qHyH69WB+.n

>>122
そこまで割り切れるならアクア一択になりそうだよなあ
一般的な価格帯のハイブリッド車でも燃費というよりモアパワーにモーター特性を振った仕様が欲しい

引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/news4vip/1456535051/

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タグ：: #ハイブリッド車

コメント一覧 (69)

- 1. 774RR
- 2016年02月28日 12:15
- ハイブリッドカーでなくても安いエコカーなら
  片道２００キロくらいなら満タンにしてから余裕で走れるだろ
  給油時間もストレスにならないし結局は何に乗ろうが自己満足なんだよね
- 2. 774RR
- 2016年02月28日 12:19
- バッテリーの劣化と交換時期、交換工賃を見極めて買い換えればいいのでは?
  それで得か損かは知らんが、ハイブリッド車は買値が決して安くないからね。
  電気自動車のリーフは思ったより劣化が早くて、買って損したと言う人もいるらしいね。
- 3. 774RR
- 2016年02月28日 12:34
- 片道200㎞を心配するとか、電気自動車かよwww
- 4. 774RR
- 2016年02月28日 12:38
- 給油の時間も休憩
  長距離になれば尚更
- 5. 774RR
- 2016年02月28日 12:45
- ガソリン垂れ流しのスポーツカーより
  間違えなく、日常での使用用途にあってるよな。
  
  スポーツカーやらは一体どこでその性能を発揮するんだか意味わからないしな。
  
  サーキットいく！って奴はスポーツカー乗る理由もよく分かるよ。
  
  ただ、街乗りだけで乗る奴はわからない。
- 6. 774RR
- 2016年02月28日 13:06
- 自分の車は満タンで600キロ走行出来るし、燃料残量警告灯が点灯してから、100キロは走行出来る
  通勤に使ってるけど給油は月1回
  本スレ主て、一体どんな所に住んでいるんだ？
- 7. 774RR
- 2016年02月28日 13:17
- クラウンハイブリッドとかでも高速で無給油1,300kmの例とかネットででてくるし、もうちょっといけるだろ。
- 8. 774RR
- 2016年02月28日 13:25
- 日常なら軽自動車でもいいかな。
  非日常なら別の車に乗りたい。
  タコマやロードスターなんかがいいな。
  金があれば。
- 9. 774RR
- 2016年02月28日 13:36
- 燃費気にするなら実燃費70Km/Lのスーパーカブを薦めてみるw
- 10. 774RR
- 2016年02月28日 13:46
- 満タンで片道200キロ？
  俺の車でも余裕で出来る。
  ただし70リッタータンクでハイオクだけど。
- 11. 774RR
- 2016年02月28日 13:52
- 俺の車は燃費特化でもないけど、ガソリン満タンで650kmくらい走るぞ
  >>1は一体何に乗ってるんだ
- 12. 774RR
- 2016年02月28日 13:53
- 市場は日本だけじゃねーんだから終わるわけねーだろ
- 13. 774RR
- 2016年02月28日 14:13
- 初代・2代目くらいまではエコ云々より新しもの好きが買ったんだろう。
  俺もだけど。
  そろそろ飽きたんで早く燃料電池車転がしたいわ。
  純粋EVはなんとなくハイテク感が足らんのよね。
- 14. 774RR
- 2016年02月28日 14:15
- やれやれ。リセールヴァリュー、動力２個掛けの次は給油回数と来たか。
  ま、あの安っい内装とかで満足ならいいんじゃない？お似合いだと思うよマジで。
- 15. 774RR
- 2016年02月28日 14:15
- 自分のバイクは満タン１３リットルで300キロ以上はしるから燃費気になるならバイク進めるリッター20キロ走る車種とか普通
- 16. 774RR
- 2016年02月28日 14:21
- ホンダのハイブリットってダメなん？
- 17. 774RR
- 2016年02月28日 14:27
- そもそも他人の車選びをそこまで気にすること自体病気だぞ
  他人の持ち物の車を見てウチより上だ下だと考えること自体がどんなオバハンだよ
- 18. 774RR
- 2016年02月28日 14:33
- ハイブリッドカーって人間の精気をクルマが吸い取り事故を誘発させるクルマですｗ
- 19. 774RR
- 2016年02月28日 14:37
- ※5
  お前CR-Zのオーナーの前でも同じ事言えんの？(aa略
- 20. 774RR
- 2016年02月28日 15:00
- それが魅力なのは事実なんだが、それを達成する空力デザインや世界一流のHVシステム搭載の為に犠牲になった内装、シート、操安操応、剛性感に足回りをどう評価するるか棚
  総合的に同セグ競合車に勝ると思ったなら結構なことだ
- 21. 774RR
- 2016年02月28日 15:19
- 最大１８リットルしか入らない車だけど別に困らないよ
- 22. 774RR
- 2016年02月28日 15:23
- そもそもエコカーで元を取るダのなんだの、っていうのがそもそも間違えてる
  優しいのは環境に対してであって財布に対してじゃない
  
  まぁ本当に環境にいいのかどうかはまた置いといて。
- 23. 774RR
- 2016年02月28日 15:37
- ワイの車も満タンで900km走るで。
  ただしハイオクで80Lタンクで2シーターやけど。
- 24. 774RR
- 2016年02月28日 15:37
- 本当にエコなのは同じ車に長く乗り続けることだと思うが。だから、ハイブリッドにエコ目的で乗るのはどうかと思う。バッテリーの製造とかでco2も余分に出るし、ガソリン車に比べて寿命も短いし。けれど、走行性能、静粛性を求めて買うのは有りかな。
- 25. 774RR
- 2016年02月28日 15:51
- 今買う人の大半は新しモノ好きか、HV乗ってる自慢したい人でしょｗ
  実際、片道200とかそんなに使う人、ほとんどいないじゃん
- 26. 774RR
- 2016年02月28日 15:55
- 新型プリウスに試乗したけど、下手なスポーツカーよりも足回りとかコーナリング性能がいいからな
  加速もGを感じるし、乗り心地も燃費も良いし、何より国産スポーツカーよりもかっこいいしな(てか、国産スポーツカーがださすぎるだけか)
  空力も良いから高速コーナーも安定して速くて、それを支えるフレームがしっかりしているから安心してアクセルを踏んでいけるし
- 27. 774RR
- 2016年02月28日 16:23
- 車の設計では、タンク満タンで約５００ｋｍ走れるようにしている
  ＞＞１は無知なアホ
- 28. 774RR
- 2016年02月28日 16:25
- 元取れないとか言う奴は性能対費用無視してるからね。理論上は2.0〜2.5Lクラスの出力だけど同等の性能持つ車の購入費と維持費無視して「プリウスは所詮1.8Lセダンなのに高過ぎる」とかお門違いもいいとこ。
- 29. 774RR
- 2016年02月28日 17:01
- ※26
  プリウスの性能が良いのは認めるけど、
  >>国産スポーツカーよりもかっこいい
  これだけはありえねーわ。
- 30. 774RR
- 2016年02月28日 17:26
- 元取ろうとして一番燃費の良い安いモデルを買うことこそ愚の骨頂
  カタログ燃費のために5L～8Lくらいガソリンタンクの容量削ってるから100km以上航続距離が違ってくる
- 31. 774RR
- 2016年02月28日 17:39
- ロードスターでさえ片道３００ｋｍ余裕なんですけど・・・
- 32. 774RR
- 2016年02月28日 17:48
- ※26
  お前の言う下手なスポーツカーってなんだ？
  
  俺も新型プリウス試乗したけどコーナーリング姿勢も加速性能も俺のZ34に比べて劣ってたよ。
  ブレーキは何も試してないからわからないけど、乗り心地は固めの足が好きな奴には物足りない。
  
  畑違いなんだからそもそもスポーツカーと比べるのが間違いだけどな。
- 33. 774RR
- 2016年02月28日 17:58
- 軽トラのＭＴが燃費もコストパフォーマンスも最高だよ。
  ただの移動手段と割り切れるならの話だけどね。
  乗り心地とか加速とかのことは別にして
- 34. 774RR
- 2016年02月28日 18:03
- 片道200kmは普通の車でもいけるだろ。
  片道400kmかけて目的地行って、観光に乗り回して復路帰ってきてから給油とか出来るあたりはHVの強みだけど
- 35. 774RR
- 2016年02月28日 20:01
- ハイブリッドは燃料タンク小さくて結局満タン500km位だろ。30年前の60Lタンクのセダンでリッター12キロ走るから50L使ってもう600キロ給油の心配した事ないわ。
- 36. 774RR
- 2016年02月28日 20:31
- ※２９
  それはあんたの価値観だからでしょ？
  家族も職場の人も新型プリウスのカタログ見せてカッコいいか聞いたら、かっこいいっていってたし
- 37. 774RR
- 2016年02月28日 20:34
- ※16　知り合いがフィット・ハイブリットに乗ってるけど、評価は良いよ！
- 38. 774RR
- 2016年02月28日 20:35
- ※３２
  Z34ってスポーツカーでしたっけ？
  ただのラグジュアリーカーで見かけだましの車じゃないですか
  ABSがロックしてガードレールに突っ込む車をスポーツカーだなんて…
- 39. 774RR
- 2016年02月28日 21:18
- ハイブリッドの話よりも、ガソリンの安さが俺にとって朗報でした(意味不明)
- 40. 774RR
- 2016年02月28日 21:20
- ※38
  あんたのスポーツカーの定義なんてどうでもいいよ。
  
  世間一般ではスポーツカーって認識だし日産もスポーツカーとして出してるだろ。
- 41. 774RR
- 2016年02月28日 21:21
- HVに乗りたくないなら乗らなければいいだけなのに
  HVを選ばない「言い訳」を、HVや関連を叩くことで得ようとするのは、ひたすら情けない
- 42. 774RR
- 2016年02月28日 21:49
- ※33
  軽トラは安いけど燃費悪いだろ
  持っても無いのに適当言うなや
- 43. 774RR
- 2016年02月28日 21:49
- MR-Sだって40リットル(48で満タン)で400kmは軽く走るぞ。
  
  新型プリウスもカッコいいけど、「長距離走るために重くなった車」よりも「軽い車体に簡素なシステム」の方がいいな。
- 44. 名無しのライダー
- 2016年02月28日 22:02
- 何のHVなんだ？
  余裕見たって燃料タンク容量減ってる最近の普通のガソリン車でいける距離じゃねーか。
- 45. 774RR
- 2016年02月28日 22:13
- ※26.＞　それはねーよ。　テンガで足回り劇的によくなったって言うから試乗して高速まで言ったけど、現行アクセラより下でがっかりした。二代目プリウスから乗り換えた友人も同じ評価だし、ベストカーでも同じ評価なんだから、スポーツカーより下ってことはありえない。　　３代目より劇的よくなったのは事実だけどな。
- 46. 774RR
- 2016年02月28日 22:14
- 間違えた。スポーツカーより上ってことはありえない。汗
- 47. 774RR
- 2016年02月28日 23:02
- 片道200にツッコミが多くて安心したｗ
- 48. 774RR
- 2016年02月28日 23:04
- 燃料代だけでなく、エコカー減税をはじめとする優遇があることは忘れてはならない。
  優遇措置の有無で負担額は結構違いますよ。
- 49. 774RR
- 2016年02月28日 23:18
- 昔レクサスのSUV見に行ったら
  後部の貨物スペースがバッテリーのせいで底上げされていて狭くなってた
  ハイブリットじゃないのはないかと聞いたらないと言われた
  燃費で犠牲にされる要素もある
- 50. 774RR
- 2016年02月28日 23:21
- 当たり前なんだけどハイブリッドでも走るとガソリン減るｗ
  あと田舎道でもガソリンスタンドあるからね
  給油したくてストレスマッハとか気違いかな
- 51. 774RR
- 2016年02月29日 08:46
- 航続距離が伸びるのは大きいメリットだ
- 52. 774RR
- 2016年02月29日 11:09
- 　新型プリウスで満タンにすればカタログ上１６００ｋｍ給油なしで走れるんだな・・・。て今朝乗り始めた友達に冗談で言ったら、「３分の１も走らねえよ」。って返された。
  　当たり前だよな、町乗りでそんなに走るわけねえｗｗ
- 53. 774RR
- 2016年02月29日 11:19
- 前の型のプリウスて25km/L走ってる
  ガソリン代だけだと元とれるか微妙だけど、会社から支給される通勤手当は16km/Lかそこらで計算されてるからその浮いた分を含めると結果的にガソリン車より得になる
- 54. 774RR
- 2016年02月29日 11:43
- ※53 プリウスて、そんな位なの？　
  軽のノンターボ車でも実燃費は25km/Lいくのに？
- 55. 774RR
- 2016年02月29日 17:22
- インプとかアクセラハイブリッドはモーターアシストハイブリッドなんだっけ？
  速さを求める勢にもハイブリッドの波があるんやな
- 56. 774RR
- 2016年02月29日 17:25
- ※5
  おまいさんの思ってるそれは多分スポーツカーじゃない
  スポーツカーは何も常識外れの高馬力高出力で日常使うには不十分すぎる動力性能を有してる車ではないぞ？
  ロドスタや86なんかが典型例
- 57. 774RR
- 2016年02月29日 18:55
- ※54
  1800ccって考えたら十分だと思うが
  軽のNAと同じ燃費で振動は少なく長距離や高速道路でも疲れにくい
- 58. 774RR
- 2016年02月29日 19:33
- スバオタって聞いてもいないのにいきなり愛車自慢するよな
- 59. 774RR
- 2016年02月29日 19:47
- ※43
  軽トラの燃費は15キロくらいだろ？
  何にも細工してないガソリン車で今の基準満たしてるクルマならこれが限界だろ？
- 60. 774RR
- 2016年02月29日 22:52
- 軽は疲れすぎる。
  選択肢にまるで入らない軽と比べてどーすんだ。
- 61. 774RR
- 2016年03月01日 10:09
- ※55.＞　アクセラﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞはプリウスの形式と同じだよ。インプは違う形式。ﾞ
- 62. 774RR
- 2016年03月01日 15:18
- 個人的な感想として、普段はセダンに乗ってて、先日、代車でN-WGN（ターボ）に乗って
  峠や街中走行したけど、振動なんか感じなかったし、そんなに軽自動車が疲れるとは思わなかったな
  
  ハイブリットに試乗して良いとは思ったけど、高速も乗らなくなったし
  フルの乗車人数で乗る事もなくなったので、次の購入候補の選択肢に軽自動車は入るよ
- 63. 774RR
- 2016年03月01日 17:07
- ウチのGRBもハイオク満タンで500kmは走るのに、エコカーってタンクそのものが小さいのか…。
- 64. 774RR
- 2016年03月02日 00:24
- 片道250km走って首都圏からスキー日帰り行ってきた。軽で。
  疲労度は普通車と実際は大して変わらんわ。どっちみち帰りは渋滞でノロノロだからなぁ。NAの軽で十分流れに乗れる。
- 65. 774RR
- 2016年03月02日 04:03
- いいなあ、うちの軽自動車は30Lしか入らないから、燃費の良い時は400km走れるが、燃費の悪いときは300kmしか走れないので、250kmすぎてドキドキする。一日に何度もスタンド行かないといけないので、ちょっと山の方へ行って単価が高いとヒヤヒヤだよ。
- 66. 774RR
- 2016年03月02日 08:52
- ※65 リッター10~13キロ？　　軽トラより、燃費悪いですね
  ジムニーかと思ったけどタンク容量が40Lだから、違うし何だろう？
  年式が古く、車検時期が近かったら、新型の燃費の良い車種の購入を検討してみては？
- 67. 774RR
- 2016年03月05日 17:25
- 新型プリウスが国産スポーツより優れてるって　お前の中ではそうなんだろうな。お前の中だけでは。
  まさに井の中の蛙大海を知らず。　おまえにはこれの言葉を送っておくよ
  
  まぁ街乗りメインのスポーツ車乗りしかいないし、そういうもったいない使い方しかしてないやつ多いし
  そういうのターゲットにした車が多いししかたないかもだけど。　86（失笑　とかね
- 68. 774RR
- 2016年03月20日 19:47
- 誰もプリウスと国産スポーツ比較して走りでプリウスの方が優れてるなんて言ってないのにな。病気かよ…。
  ただ、同出力車と比べると維持費と燃費と車両価格考慮すればお得ってだけだし、日本人の多くがそれを求めてるから実際売れる。
- 69. 774RR
- 2016年03月27日 10:03
- 燃費良くしないでも、燃費タンクでかくすれば給油も減るのにね