i320
1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/26(月) 21:29:23.90 ID:NsOdajIg0

今まで乗った中(代車・借り物)で、所有したくない
乗りたくない車を書いてくれ

俺は「ヴィッツ」代車で借りて、数百メートル乗っただけで蹴りたくなる車だった。
トロイ、乗り心地悪い、内装ショボイ


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13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/26(月) 23:22:38.71 ID:YbTheBYvO

初代ヴィッツは感動したけどな。
当時の自分はまだ親の車を借りて乗る身分だったが、
親の車というのが170系のクラウンだった。
保守の代表とも言える車が基準になっていた自分にとって、ヴィッツのスタイリングや内装は
まるで「10年先の未来から来た車」に見えた。

今の3代目、まるでターセルの時代に逆戻りしたみたいだ。


23: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/27(火) 05:34:22.22 ID:EABOngOMP

>>13
初代前期と二代目はカタログを今見ても現行に見えるな
初代後期はなんか古臭い
現行は一番古臭い


15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/26(月) 23:42:33.04 ID:RT/xkwvs0

初代の日産プリメーラ
乗り心地が悪くてうるさい車
いいところはピッと曲がるだけ

FFは一生乗らないと決めたきっかけになりました


16: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/26(月) 23:54:05.77 ID:zziIyDlr0

>>15
>乗り心地が悪くてうるさい車
とFFは何が関係あるんでしょうか


22: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/27(火) 01:46:47.55 ID:ZJMTLW7m0

>>16
関係ないよ
だからパラグラフを変えたの

FFが嫌なのは、ただ単にトルクの変動がハンドルに伝わるのが嫌なだけ
最近のFFはそんんあことないとは思うが

P11も乗った
前輪マルチリンクに固執したせいなのか知らんが回転半径が大きすぎ
二回りも大きいクラウンより小回り聞かない
それだけで嫌になった


20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/27(火) 00:49:20.46 ID:bgliY1as0

最近のエコカー全般
エンブレが効かない
せっかくエンストするのに、停車中にブレーキングの強さを変えるだけで何故かエンジン始動する


32: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/27(火) 21:17:49.40 ID:CKfsSfgs0

乗せられて嫌だった車

初代ビスタ
トヨタの癖に結構うるさく、リアシートは広すぎて前の住人と会話するのに、前のめりの変な姿勢を強いられた
広い車を作るのはいいんだがあれじゃ大声出さないと会話ができない

初代プレーリー
ドア開口部が広いからギシギシとにかくうるさい
乗り心地は2tトラック
非力なCAエンジンは音が汚い

ミニカアミとか言うやつ
何もかも最低だった
一刻も早く降りたかった
歩いたほうがマシ

初代プレリュード
その人はやたらエンジンを自慢してたが、助手席乗る分にはホンダ特有のガサガサバサバサのエンジンで騒々しいだけだった


気づいたらもう乗れない車ばかりだった


36: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/27(火) 22:48:25.31 ID:CKfsSfgs0

自分で乗って嫌だった車

NSX MTのパワステなし
ハンドル重くて無理 タイヤ転がれば軽くなるかと思ったらそれでも重い
サイドシル幅広すぎて降りるのも大変
ガラスが大きすぎてずっと日光浴

ジャガーXJ XJS 三菱GTO 一個前のマークX
狭い
前や横の窓が顔に近すぎる
横は無駄に広い

アメ車
マイルや華氏表示が馴染めない
排気量の数え方がいまいちわからない


39: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/28(水) 01:40:08.28 ID:bjgzjM+40

>>36
クイックステアのランエボでパワステが死んでも走行中はあまり重くなかったのに
NSXってすげーな


43: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/28(水) 04:08:41.04 ID:BXC0QBkwO

以前居た会社の配達用ミニキャブ。エアコン無し。
エンジンがケツの下にあるんで、夏場は地獄。
エアコン付けると配達からなかなか帰ってこないから
エアコンレスにしたらしい w

乗ってて割と面白かったが、エンジンがガサツなのが不満だった。
アクティを運転させてもらったら、あまりのスムースさに驚いた。
それにしてもミニキャブ、モデルチェンジしないな・・・


55: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/29(木) 13:03:46.37 ID:gsCLMWd60

俺はどんな車でも自分で運転するなら何でも好きになるから困る。

代車でも今までライトバンからボロボロのコンパクトカーまで色々借りたけど、
返す時には感情移入してしまって洗車してしまうレベル。


61: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/29(木) 21:10:22.59 ID:HVunIHwx0

>>55
ナカーマ

街中で4速が吹け切ったミゼットIIも楽しかったよ


77: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/08/31(土) 22:37:30.05 ID:yi2zwAlM0

車が嫌になるのって、限界性能云々じゃなくそういう些細なところなんだよなw
俺の場合は、昔のホンダの「ロックしましょう」がウザかった
いちいちうるせえ、あんなもん貼るな

あと日産のFR車の助手席の足元の出っ張り
あれは助手席の住人には相当不評だったな
必ず「これ何か入ってるの?」「これ必要なの?」と聞かれるw


82: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/01(日) 18:52:46.18 ID:rPn2WUiO0

>>77
日産のあのモッコリはマフラー配管


96: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/02(月) 21:52:02.23 ID:+UaLEnU40

トヨタのミニバン。
ノアだかボクシーだかどっちか忘れたけど、出足だけ唐突、横転しそう、ブレーキ甘い。
よくあんなのを自動車という商品として出したな。
それで売れてんだから感心するわ。


100: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/03(火) 00:24:24.07 ID:aDqdjh3w0

>>96
クルマの範疇に考えるからそうなる。
家電だと思えば「こんなもんだろ」って思えるよ。
ほとんどの人も家電の延長にしか思ってないんじゃない?


97: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/02(月) 22:26:25.23 ID:/kGAjzgy0

9年くらい前にレンタカーの自走回送のバイトをしてたけど、
パッソはダメすぎると思ったよ。
フラフラフワフワユラユラしてるしうるさいし非力。
軽の方がまだいいな
あと上の人も言ってるがノアボクも嫌だった。
フラフラしてて怖い。


111: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/03(火) 20:59:53.50 ID:p3RqzrFAO

初代プレジデントかなぁ
オーバーハングがやたら長くて曲がりにくい
乗り心地はドンブラコ
何よりブレーキ踏むとノーズダイブ&ロックして止まらない


164: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/08(日) 12:10:17.95 ID:3J1xtI0L0

俺は、二度と乗りたくないとは違うが
AZ-1だな、
アレはセカンドカーとして所有するのは良いが、普段使いにも向かない車だった。
運転はおもろいし、楽しいのだが、
狭い、荷物乗らない、使いって悪い、整備性も悪い
乗るのは良いが、また所有したいか?と聞かれれば「もう、いらない」だな。


166: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/08(日) 12:56:21.87 ID:BKh6EyUAO

>>164
普段使いてw
そもそもなんで買おうと思ったの?


170: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/08(日) 20:27:29.63 ID:9oUUj7eZ0

>>164は車バカじゃなく単なるバカだろ。

車バカならAZ-1買って、狭い~荷物積めない~二度と乗りたくない~なんて言わない。
逆に言えばミニバン買ってコーナーが・・・とか不満をいうのと同レベルのバカ。

車バカは狭いし荷物積めないないよってニヤニヤして喜ぶ変態の事w


183: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/10(火) 18:33:43.86 ID:/4VIwvNa0

フェアレディZ Z32
窓が前も横も寝てて直射日光モロ
でもって、エアコンがマニュアル操作できない
AUTOのみ(チョイ乗りだったから俺がやり方知らないだけか?)
炎天下だとずっとファンがボーボーいってる
暑いのより、ファンの音がうるさいのが嫌いだからこれは堪えた


196: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/13(金) 23:07:03.72 ID:K3ohzkZU0

S12のFJターボ、フェアレディZRとかも面白かったな。
古いけどL28エンジンのZも、意外にトルクが乗ってゴキゲンだった。
でもハチロクよりずっと高額だったけど。

ハチロクは遅くても、速い気分にさせてくれるんだよな。
スポーツカーじゃなくて、ユルく乗るちょっとカッコイイ程度と思っている。
運転のヤバい雰囲気と、安い車ならではの安心感が同居してた。


213: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/15(日) 18:57:41.52 ID:pEHjpOpG0

PTクルーザー

北米出張中にレンタカーとして乗ったが、遅い、煩い、燃費悪いとイイトコなし。
パワーウインドウスイッチもセンターコンソールについてて使いにくい。

日本でも乗ってる人たまに見るけど何が良くて乗ってるのか理解できんわ。。。


214: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/15(日) 20:33:26.11 ID:iBJS5L7S0

>>213
ただ格好が好きなんだろうね
Will ViだのチンクだのBe-1あたりと同じ車

でも、PWのスイッチが真ん中にあるの好きだけどなぁ
昔のスカイラインのは確かに間違いやすいが、プリメーラは使いやすかった
スイッチがそれぞれ離れてて間違って他の窓開けることがまずない
BMWの真ん中にあったのは確かに使いづらい
同じところに固まってるし


197: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/09/13(金) 23:32:41.16 ID:1EdVPGaI0

ショックのへたってる車
ボヨンボヨンする感じが好きじゃない


引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.net/car/1377520163/

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