1: 海江田三郎 ★ 投稿日:2016/03/31(木) 09:33:16.15 ID:CAP
http://withnews.jp/article/f0160324002qq000000000000000W00b10101qq000013157A
衝突安全に配慮した装備として普及が進む、自動車の自動ブレーキ。なぜか決まった
場所だけで勝手に作動してしまうという不可解な現象が発見されました。UDトラックスが、
同社の一部の大型トラックに搭載した装置が阪神高速5号湾岸線の一部料金所付近で誤作動する、として注意を呼びかけています。
普及が進む自動ブレーキ機能
誤作動が明らかになったのは、2014年に改良を受けた、大型トラック「クオン」の2014年モデル。
同社の自動ブレーキシステム「トラフィックアイブレーキ」が装備されています。
このシステムは、車体前面に備え付けられたミリ波レーダーで前走車との距離をつかみ、
車間距離が短くなると警報音やブレーキの自動作動で衝突時の被害を軽減する装置。
近年、横滑り防止装置などと一緒に、新たな衝突安全装置として各メーカーが採り入れており、国内外で政府による
新型車への装着義務付けの動きが盛んです。
なぜか阪神高速の決まった場所で…
そして今回の誤作動は、決まった場所だけで起きることがあるという特異なものでした。
同社によると、阪神高速5号湾岸線の大阪方面行き、の六甲アイランド北・住吉浜・魚崎浜・中島の各料金所付近だけで
確認されています。
この区間を時速80キロ以上で走行中、前方に車両がいない状況で、不要な自動ブレーキが作動する現象が
1年半ほど前から十数件、報告されているそうです。これまでのところ、事故につながったケースはないとのことです。
一時的な機能解除を呼びかけ
同社は現在、この区間にある高架の橋脚などの建造物が、大きさや位置などによって
障害物として誤検知されている可能性もあるとして、原因の特定を急いでいます。そ
の一方で、この区間では一時的に自動ブレーキ機能を解除するようドライバーに呼びかけています。
4: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 09:36:19.57 ID:QZH2A3A/.ne
伊勢湾岸道路でもあったな。
自動ブレーキ事件。
5: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 09:38:35.20 ID:l9GFK9GF.ne
こんな高出力の違法電波だらけの国でレーダーとか正気かww
6: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 09:40:55.34 ID:aMHuB3HZ.ne
俺の車にもついてるけどほんと運転楽なんだよね
7: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 09:41:33.02 ID:3wsY7ON0.ne
都市高速はカーブがきついところが多いからレーダーの反射がうまくいってないのでは
9: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 09:44:36.52 ID:do5Q8J4H.ne
UDは技術力もねえのにこんな装置付けるなよ!
後ろの車は危なくってしょうがねぇだろ。
10: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 09:45:33.76 ID:5EfbgS97.ne
他メーカーの自動ブレーキは問題無いのなら
UDの欠陥
11: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 09:49:17.46 ID:S+DYS6Ua.ne
>>10
だよね。早く直せって言う。
13: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 09:52:44.34 ID:vfd8PHWk.ne
実際こういう車両の電子装置を狂わせる研究とかも
進んでるのだろね
便利すぎるの怖いな
14: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 09:53:18.26 ID:6ozi03zI.ne
うちはアイサイトなんだけど、何も障害物が無いのに反応する道って必ずあるんだよね
俺に見えてないだけなのかもしれないけど
22: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 10:40:27.10 ID:sMX2YzDI.ne
>>14
居るんだよ、本当に居るから
31: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 21:32:18.09 ID:oP/mH4Zk.ne
>>14
うちのレガシィは誰もいない横断歩道で急停止したことがある。
ふと傍を見ると花束が供えてあった。
15: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 09:55:31.43 ID:LvdozGDY.ne
FM方式のミリ波をFFTなんかで周波数処理しているうちは、誤検知は確率的に必ず起こる。
17: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 10:07:39.16 ID:YM2gkbH9.ne
技術的欠陥の話がどうして怪談になってるの
23: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 10:45:24.53 ID:rZSLAxaX.ne
何か反応してしまうものがその場所だけにあるんだろうな、
目で見てると気がつきにくいけど何かが
24: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 10:59:55.33 ID:qIqpQxj6.ne
ラブホ駐車場ののれんに反応して入れない話好きw
25: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 11:06:43.67 ID:b9v9BvnI.ne
特定の車種で起こるんなら原因は分かったようなもんでゎ?
28: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 12:30:14.07 ID:hwIhQYec.ne
ハッキング電波が出てんのか?
32: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/03/31(木) 21:47:38.35 ID:LWZs8HJI.ne
この場所は正面上方に壁になる物が有る
80Kぐらいでと速度も決まってるなら
ミリ波レーダーが道路の継ぎ目で車体の下からの突き上げで
正面上方の壁を障害物と認識して反応してる、と思う。
成仏してくれ。
引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/bizplus/1459384396/
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コメント
コメント一覧 (16)
やっぱ自分で運転するわ
お、おまえか・・・おまえだったのか・・・すまん
おれが悪かった
ゆ、許してくれ・・・・
ギャーーーーーーーーーーーーー
ち~~~~~~~ん
南~無~
緩い左カーブ 片側1車線の対面通行の一番奥で対向車に反応しやがる
堪忍してくれよ
これでは、事故解析などできないではないか?
技術の日産()に問題があるだけとしか思えない
最悪過ぎて有名なレジェンドのだけじゃなく、世界最高峰の性能誇るアイサイトですら
毎日使ってれば誤作動の山。無いとかいうのはその人が「気付いてないだけ」
幾ら防いでる事故もあるって言っても、これで本当にいいのかよ?と感じる
というかこの得体の知れない作動の不安感を日々得るために高いオプション代払ったのかと後悔してる
でも、拝んだりしちゃダメだぞ!憑いて来てしまうらしいからな。
キムチの車なんか自動アクセル全開だぞ
どこかに突っ込むまで止まらんww
大人になると見えなくなるからな
流石に北米の訴訟問題で懲りてるだけあって間違いを犯さないことにかけては世界一だと関心したわ
こういう堅実さがあるかぎり世界一で在り続けるんだろうな。
アイサイトって運転をちゃんとする人をベースに開発してる
この間の記事にあった、対向車線がトラック、逆そうチャリに誤反応!!って動画のような下手な運転する人ほど、反応しやすい
あとはオーバースピードでカーブに突っ込むと、あぶねえぞって警告が鳴る
ちゃんと運転すれば、大丈夫。
アイサイトの場合は目に見える物だから分かりやすい。
レーダー式はね、何に反応しているかが分からないからこそタチが悪い。
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