1: 孤高の旅人 ★ 投稿日:2016/04/03(日) 11:00:54.95 ID:CAP
国内新車販売15年度は4年ぶり500万台割れ、3月は15カ月連続減
[東京 1日 ロイター]
2015年度(15年4月―16年3月)の国内新車販売台数(軽自動車を含む)は前年度比6.8%減の493万7734台と2年連続で前年を下回り、東日本大震災の影響があった11年度以来、4年ぶりに500万台を割り込んだ。
14年4月の消費税増税に伴う駆け込み需要の反動減が続いたほか、15年4月の軽自動車税増税により軽の販売が落ち込んだ。
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)の1日の発表をまとめた。
排気量660cc超の登録車が312万4406台となり、前年度に比べて426台増と「ほんのわずかに上回ったが、厳しい状況が続いた」(自販連)。軽自動車は前年度比16.6%減の181万3328台と2年連続マイナスだった。
新車販売台数に占める軽の比率は36.7%で、過去最高だった前年度の41%から低下した。
3月単月の国内新車販売は前年同月比8.6%減の63万5901台で、15カ月連続で減少した。このうち軽自動車は同16.7%減の23万1088台と15カ月連続減。登録車は同3.2%減の40万4813台と2カ月連続でマイナスだった。
自販連は「リーマン・ショックと東日本大震災があった直後の3月に次ぐ低い数字。たいへん厳しい実績だった」と振り返った。
16年度の新車販売の動向は17年4月に10%への消費税再増税が予定通り行われるかどうかにもよるが、業界団体の自動車工業会の予測では525万8000台で、消費税再増税前の駆け込み需要を織り込んでいる。
国内販売を担当する日産自動車(7201.T)の星野朝子専務は1日、本社でのイベントで記者団に対し、「駆け込み需要がなくても500万台程度はいく。駆け込みがあれば(500万台に上乗せして)もっといくだろう」との見方を示した。
*内容を追加しました。
http://jp.reuters.com/article/car-idJPKCN0WY3PF
▼関連ニュース
バイク業界に危機感 二輪の軽自動車税1.5~2倍 直前に「駆け込み廃車」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201604/CK2016040102000133.html
自動車重量税は18年超のクルマでは2倍近くの増税!
小型&普通車の自動車税は、すでに13年を経過すると15%の増税!
2016年度からは軽自動車税の増税も行われ、届け出されて13年を経過すると、約20%の増税!
http://autoc-one.jp/special/2614654/
★1が立った日 2016/04/02(土) 21:43:02.58
前スレ
/r/2ch.sc/newsplus/1459624970/
9: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:04:10.44 ID:mgO2e4+v0.n
入口であるバイクや軽自動車が若者の買える値段じゃねえだもん
13: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:04:44.38 ID:AE9ZAwdu0.n
買い替え必要な人は増税前に買ったんだろ
16: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:05:34.75 ID:lJLpOWUS0.n
昔のスイフトは定価が80万円くらいだったんだぜ。
728: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 12:47:06.79 ID:iuxhLwGp0.n
>>16
818000円ってCMあったな。
31: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:09:38.69 ID:2lihh18t0.n
色んなものが毎年当たり前のように値上げされてるのに
そう簡単に買える訳あるかよ
35: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:11:40.95 ID:/bjvyXhb0.n
まぁ、アクセルとブレーキを間違える奴は増加傾向だけどな
39: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:12:59.71 ID:ETWbzU5Z0.n
予算確保の取り締まりも多くて
反則金も世界一高い駐車違反なんか海外みたいに
公共駐車場をロクに整備もせずに15000円
諸外国3000円程度の5倍だからな異常だよ
車はリスク以外何ものでもない
63: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:16:41.80 ID:l2zHYm5E0.n
車検制度はあっていいと思うけど
3年に一度でいいだろ
4年はさすがに長くて整備不良車が溢れそう
74: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:18:21.27 ID:3mo/NUg90.n
事故が多いから逆に自動車もっと少なくして欲しいからこれで良い
警察はもっとスピード違反に全力を注いで欲しい
84: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:19:26.44 ID:R3kbdmyu0.n
やはりスマホの普及大きい。
車運転してるよりスマホのほうが楽しい。
そしてスマホばかり使うと運動不足になるから
自転車や徒歩で散歩でその運動不足補う。
そんなことしてると、ドライブに行く時間なんか全然ない。
車持ってると維持費クソ高いし。馬鹿らしいわ。
94: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:21:20.30 ID:O3kl1L5c0.n
目黒区だけど、コインパーキングと、駐車場の空きがかなり目立ってきた
分譲マンションの機械式パーキングも埋まらなくて、サブリースで外部に貸し出してるのが増えてきた
首都高速も値上がりするし、ホンマに車買ったら負けと思う人増えたと思うわw
121: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:25:14.08 ID:K8vn26R/0.n
最近知ったんだけど、タイムズのカーシェアでミニとか普通に乗れるのな
値段も6時間パックとかなら普通のと変わらんし、何より家の近くにあるのでよく使ってる
ローンを抜いて駐車場代、燃料代、税金、車検その他諸経費だけでもカーシェアのほうが安上がり
こういうサービスがもっと増えれば法人向け販売が増加し、消費者としては値段やサービスの向上が期待できるので歓迎
というか都心ならこういう傾向にならざるを得ないでしょ
128: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:26:11.97 ID:N0SbZ5fv0.n
神保町に一軒家のある俺が来ましたよ
毎月の駐車場料金、75000円です。。。
168: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:32:12.08 ID:Yc6Sx+yG0.n
>>128
東京すげーなw
うちの近所の月極は駅前でも六千円とかなのにw
車も買い換えられるなら買い換えたいが、金がないからできん
それで子供もあきらめたし、まあ貧乏人は仕方ないな
176: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:33:18.79 ID:xXyCEJru0.n
>>128
ちょ、マジ?
すげえな
うちの地域その家賃払ったらかなりいいマンション住めるで
183: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:34:20.80 ID:9ZQdE4Pv0.n
>>128
地方パートタイマーの月給これだけで飛ぶな
213: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:37:38.67 ID:BsWYkm430.n
>>183
うちのほうだと土地60坪で4LDKとかの一戸建てが借りれるなw
130: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:26:27.01 ID:9U470pxe0.n
車で食ってる国が車が売れないように増税をするオバカな国
138: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:27:59.12 ID:NWKMjMET0.n
品質はいい。
永く乗れる。
でも、流行りモノじゃないし、皆車に幻想を持たなくなったから、馬鹿みたいにホイホイ買い替えないだけだ。
社会が衰退期に入ってるんだから、車だけが無縁でいられるわけがない。
161: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:30:43.75 ID:1VpZsM5zO.n
電動アシストチャリの影響も大きいだろ
あれは北斗の拳のモヒカン野郎かと思う程ヒャッハーしてるぞ
逆にクルマのドライバーは戦々恐々してストレス解消どころじゃない
211: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:37:32.62 ID:9+OjtWLy0.n
本当にスーツでチャリコ通勤のリーマンメチャクチャ増えとるもん。
目につくぐらいはっきりと増加しとる。ちょいオシャレなクロスとママチャリの合いの子みたいなで。
258: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:44:02.49 ID:Ms5SuqMs0.n
国内で自動車が売れないって深刻だわ
国内の製造なんて自動車関連が多いし、そこの人達の給料も減ってく
そうするとお金がなくなるので消費が縮む
そうすれば景気がどんどんわるくなる。
269: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:45:10.63 ID:Zg/J5VCu0.n
>>258
都市部への人口集中が根本だよ。
経済の為といって集中させた結果がこの状況。
339: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:54:48.45 ID:yzbMCRui0.n
魅力ある車作れば売れるとかいう幻想
必要だから買われてるのがほとんど
まだ乗れる車だらけで新車需要がないだけ
344: 名無しさん@1周年 投稿日:2016/04/03(日) 11:55:19.21 ID:VrQsctGE0.n
軽自動車のナンバープレートを白にしたら、もっと軽自動車売れるよ。間違いない。
引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/newsplus/1459648854/
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コメント
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都心だとタイムズのレンタル車をよく見かけるので
買うのではなく借りるのが増えたのだろう
ついでに税金も普通車並に…
ただでさえその反動が大きく出てるのに高齢化で
就労人口減ってるから当然。
その分、海外で稼げない車メーカーはトヨタ傘下になるか
シャープみたいに新興国メーカーに買収されるだろうな
消費税上げた分だけ取得税が下がった普通車に比べると、単純増税になった。
今月から軽自動車税も増税だし、それがきつい人が買ってたわけだから、もう車離れしかないよ。
普通車の自動車税が安いって人には関係ない増税だったんだし。
国内の工場で働いている非正規社員は車を購入出来ない。
まず非正規社員はローンがくめない。
リーマンショック前から国内の空洞化が問題って言われていたのに。
多国籍企業の意見なんか無視していいわ
これで新車を買おうと思う方がどうかしてる
それに非正規労働者のままじゃ将来不安で買えねーよ!
そもそも黄色いナンバーを気にしてる奴なんかほとんどいない
一部の愉快な仲間たちだけだろw
国内で製造したくないじゃん。
途上国で製造する。主要部品すらチェック体制が甘くなるじゃん。
リコール乱発するじゃん。
さらに客が離れるじゃん。
徴収する側は多く取りたいじゃん。
結局、税収平行線って笑い話じゃん。
話はそこからだ
俺も乗る度にそんな想像してる
国の政策で、クルマが売れないようにしてるんじゃないの???
環境に悪いから、減らしたいんじゃなかったの??
ナビ等の快適装置や横滑り防止装置とか自動ブレーキとか付けてるからだが、本当に必要か?
それだけの話。
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