1: ファイナルカット(東京都)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 15:28:39.20 ID:aldJ+sOa0.n

マツダが新ロータリーエンジンを特許に出願! 新型RX-7かRX-9に搭載か?
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/9874

no title


マツダが2015年4月12日に出願したロータリーエンジンに関する特許の内容が公開されている。

これらの画像からは、2ローターエンジンに1機のターボチャージャーが装着されていることが
確認でき、特筆すべき点としてこれまでのロータリーエンジンでは上部が吸排気ポートで下部
が排気ポートであったところを上下が逆転されてあることも確認できる。また、RX-8に搭載
されたレネシスと同様に吸排気共にサイドポートが用いられている。

no title

no title

no title

no title

no title


2: 魔神風車固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 15:29:29.71 ID:DdN6ujYB0.n

調子が上向いてロータリーに手を出して転落するまでが
マツダのライフサークルだからな


5: セントーン(茸)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 15:30:35.08 ID:pn4N6WCa0.n

デミオロータリーが出るんだな


70: 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 16:01:52.45 ID:kXR/KnP50.n

>>5
ロータリー発電機搭載デミオはある。


140: バックドロップホールド(dion軍)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 17:24:12.25 ID:4E6Vz+Ir0.n

>>5
ロードスターの上位にロータリーを載せて、雨の日のスピンで首都高大渋滞にしてみるとか。


151: ラダームーンサルト(愛知県)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 17:36:46.89 ID:kYD5PdnC0.n

>>140
幌ならロータリーのRRってのも可能だな
話題作りで出してみてくれんかな…


12: セントーン(京都府)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 15:33:24.47 ID:qiqRvE9m0.n

ロータリーに燃費求めてないよ
パワーがほしいだけだ


44: ラダームーンサルト(東京都)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 15:51:39.34 ID:rJN5ZUaw0.n

>>12
ロータリーはあの突き抜ける様なパワーフィールだろ。絶対的なパワーを求めるならV型エンジン。


46: セントーン(京都府)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 15:52:27.27 ID:qiqRvE9m0.n

>>44
7は300馬力あったやんけ


54: ラダームーンサルト(東京都)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 15:54:13.95 ID:rJN5ZUaw0.n

>>46
パワー求めて300かよ。


57: セントーン(京都府)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 15:55:17.83 ID:qiqRvE9m0.n

>>54
だから8は非力だと言ったまでだ
8にトラストターボ

これが正義


14: 急所攻撃(芋)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 15:33:48.95 ID:/xi0m0FJ0.n

ロータリーのないマツダなんてバカ息子のいない老舗旅館みたいなもんだからな


17: セントーン(チベット自治区)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 15:35:49.85 ID:SnVfCKlF0.n

>>14
和ロタ
上手い


81: チキンウィングフェースロック(愛知県)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 16:05:21.20 ID:0d2jYOsR0.n

>>14
落語の世界だな


162: ブラディサンデー(岡山県)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 17:52:23.29 ID:8ntVsLMS0.n

>>14
うまw


58: ドラゴンスリーパー(東日本)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 15:55:41.22 ID:r/CGwVkM0.n

ロータリーは燃費&環境性能で未来が無いんだから
4ローター市販化で超高級路線一本で良いと思う
ルマンのイメージが残ってるうちにやっとけ東洋工業さん


64: ファイナルカット(SB-iPhone)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 15:59:11.98 ID:ho/+ulGC0.n

Rx7とか8とかロードスターってMTじゃないといけない風潮やだわ
オートマしか乗れないんだからオートマで乗ってください風潮をPRして欲しい


75: マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 16:03:29.28 ID:Gt8nVvXU0.n

>>64
こないだ普通にATでRX-8乗ってる女の子見かけたし
その辺は好きにしたら良いんじゃないの


91: ファイナルカット(SB-iPhone)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 16:10:16.76 ID:ho/+ulGC0.n

>>75
女はいいんだよ
男は笑われるやん


97: マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 16:15:39.67 ID:Gt8nVvXU0.n

>>91
7は正直MTのが良いと思うけど
8やロドスタはお手軽クーペってことでAT選ぶ人意外と多いよ


85: ドラゴンスリーパー(東日本)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 16:07:58.85 ID:r/CGwVkM0.n

>>64
別にATで乗ればいいじゃん
特にロドスタは目釣り上げて攻める車じゃないし
法定速度で流してるだけで楽しいから買いな
今がベストシーズンだぞ


82: レインメーカー(茸)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 16:06:05.28 ID:aB492CUh0.n

俺はロータリーエンジンに脈々と受け継がれる孤高のスピリットが好きなんだ


94: ウエスタンラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 16:14:20.80 ID:04zBwrAc0.n

>>82
どーしてもロータリーなのか…?
RB26や2Jとか…
もっと簡単でドカンとパワー出るヤツあるゾ


174: ジャンピングDDT(東京都)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 18:17:35.67 ID:Tt/lbHiD0.n

50年位前の自動車工学の本とか読んでると
ロータリーは軽量コンパクトでハイパワーで低燃費
各社が研究しているから今後のエンジンの主流の一つと期待されているとか書いてあったな


180: セントーン(埼玉県)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/04(月) 18:24:04.32 ID:rbTTOv1V0.n

>>174
日産が発売寸前まで逝った
ボディはシルビア、ロータリー専用車になるはずだった
オイルショック&排ガス規制で頓挫

海外にロータリーのバイクもあった

当時の課題はアペックスシール
これをクリアできて市販に踏み切ったのが東洋工業の初代コスモ


引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/news/1459751319/