1: 海江田三郎 ★ 投稿日:2016/04/09(土) 12:03:19.12 ID:CAP
日産自動車は4月7日(現地時間)、「GT-R」2016年モデルがドリフトの世界最高速となる304.96km/hを達成し、
ギネス世界記録を更新したと発表した。
今回使われたGT-Rは、NISMO(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)の
スペシャリストによる支援のもと、チューニングパーツメーカーであるトラストが特別なチューニングを施したモデル。
最高出力は1380PSとし、駆動方式は後輪駆動に改められている。
ギネス挑戦の場所は、300km/h以上でのドリフト走行を想定して、3kmの長い滑走路を有する
アラブ首長国連邦のフジャイラ国際空港を選定。ドライバーは、高いドリフト競技技術を持つドライバーグループ
「Team Tokyo」の一員である川畑真人氏が務めた。
今回のギネス世界記録更新について、中東日産のマネージングダイレクターであるサミール シェルファン氏は
、「日産は、再度ギネス世界記録を更新し新たな歴史を作り上げました。『NISSAN GT-R』 2016年モデル
は世界のアイコン的なスーパーカーのひとつであり、その幅広い究極のドライビング性能を幾度となく証明しています。
今回のギネス記録更新により、そのパフォーマンスをはっきりと証明しました
。この偉業がここアラブ首長国連邦で達成されたことは、中東地域とって特別な意味を持ちます。
日産は、『今までにないワクワクを』を届けるというコミットメントを、非常に難しい世界記録の樹立によって果たすことで、
更なるレベルへと進めることができました」とコメントを発表している。
http://youtu.be/KTEITmTomII
4: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 12:06:56.41 ID:awgxWkWH.ne
トラストって地味に生き残ってるな
日本三大チューニングメーカで唯一
9: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 12:19:54.73 ID:y3inbLrQ.ne
>>4
一度、御父さんをされまして…。
5: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 12:13:35.26 ID:Wf1dAJrk.ne
サーキットのラップタイムじゃ勝てないからっていくら何でも見苦しい
14: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 12:22:53.45 ID:J2b3kKLi.ne
>>5
もともとそういうシビアなスポーツカーじゃないし、こういう少しお馬鹿な企画向け
のキャラクターでないかと。
33: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 13:39:26.47 ID:WEqn8LK6.ne
>>14
維持費は立派なスーパーカーだけどな
あとGT-Rは間違ってもスポーツカーやスーパーカーではない
11: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 12:21:02.23 ID:99kZgnPp.ne
そんなことするために?
じゃあ 今度はバックで走って記録作れば。
12: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 12:22:09.55 ID:fxvqOp4u.ne
トラストって2~3年前に父さんしなかったっけ?
13: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 12:22:19.38 ID:NoXE/Ozl.ne
ポルシェとかフェラーリに勝てないからってこれはねえわ
15: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 12:27:01.47 ID:fD+KFWIC.ne
それが出来て何の意味があるのだろうか
16: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 12:30:28.41 ID:u+SjW2YL.ne
アラブで行われた意味は分かる、
あいつら車でのキレっぷりは凄い、ドリフト大好きだらな
だが、このスレ建ては明らかに間違いだろ?
19: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 12:42:17.96 ID:bNHkoZNx.ne
今や奇術の日産だなw
22: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 12:58:13.59 ID:xD5MQtdp.ne
ノーマルでやってからドヤ顔しろや
馬鹿なのか?
23: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 13:00:18.70 ID:9eZQG52j.ne
映像見たが素晴らしいな
これに感動できない大人は大人じゃない
24: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 13:03:15.48 ID:63um2SJR.ne
あのスピードで横向けるのはドライバーの技術精神力すごいとは思うが
思った以上にしょぼかった バカバカしくて誰もやらないだけだろこれ
31: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 13:30:57.17 ID:TTYBUhLK.ne
誰が運転してもかっ飛ばせる車の中で最も安全性の高い車
それが今のGT-R
32: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/04/09(土) 13:32:53.00 ID:c9dshiCB.ne
ドリフトは見た目は派手だが、実際は普通にスピード落としてタイヤ密着させて走る方が速い。
引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/bizplus/1460170999/
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コメント
コメント一覧 (39)
これってGT-Rにしか出来んことなんか?
素人目に見てもそうは思えないんだが…
動画が無駄に編集されているせいでよくわからん。
普通に撮影した映像垂れ流せばいいのに
要するにコイツら日産が何しても気に入らんだけだろ。コイツらのご贔屓メーカーにこれ以上のクルマがないってだけで。
その通りだよ。ホンダがタイプRでニュルの記録4秒も塗り替えたときも非難しかなかったじゃん。
WRX STiが同じ事したり、アクセラがニュルで同じタイム出してれば狂喜乱舞してるよ。
トップシークレットとかもスモーキーがスピード違反で話題になればなるほど宣伝になる
車よりタイヤがすごいよね
早く半島に帰れよ
スピード感が重要なのにスーパースローにしてどうすんの
変にかっこつけて肝心なところが伝わらない
そもそもギネス記録なんてバカなことを本気でやるみたいなところがあるんだからいいじゃん
HAHAHA笑ってりゃいいんだよ
ターンパイクでのドリフトもすごかった
川畑の車の性能でチギられそうだけど
そこはどちらもナンバー付きで
でもゴリゴリに改造して元の倍以上に馬力を出して駆動方式もFRにして行うチャレンジに
“日産として”どんな意味を見出しているのだろうか?
GT-Rの真骨頂であるエンジンとパワートレインを別物にするなら“日産”の“GTR”である必要は無い。
せめて日産だけの手で行った改造ならまだしも社外パーツを用いているなら日産にとって
なんのPRにもならないだろう。
お前はプロ相手しか物事を考えられない、視野の狭い奴だな。
ギネス記録はテレビ等で紹介されることも多いだろうが。
もし、普通の人がそれを見たら、日産の車ってすごいんだってなるだろうが。
スーパーカーではないのはそう思うが、スポーツカーではないと言い切るのは流石に変だぞ
普通に働いて友達いる奴はこんな批判ばっか出来ないよな
車もドライバーもタイヤも素晴らしいで
後ドライバーが川畑と入った時点ですとんと腑に落ちた。
だってカッコ悪いじゃん
俺は結構イケてると思うんだが
まあセンス悪いって言われりゃそれまでなんだが
チャレンジしたこと無いから分からんけども
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