1: いちごパンツちゃん ★ 投稿日：2016/04/14(木) 23:36:30.45 ID:CAP
イタリアの自動車メーカー「アルファ・ロメオ」が、
１９６０年から７０年代に生産していたジュリアシリーズ（形式１０５／１１５）のオーナーと、
愛好者の集いが１０日、東秩父村御堂の「和紙の里」中庭で行われた。
主催したのは「クラブ ビッシオーネ」（田所正史会長）。車は年代物で車の維持管理が難しい。
このためツーリングと情報や部品交換を兼ねて企画した。
今年のテーマは映画「卒業」でダスティン・ホフマンが乗っていたアルファ・ロメオのスパイダー１６００（通称・デュエット）。
この日は、いずれも現役車で西は大阪、東は岩手から約６０台が集結、講演会や情報交換などが行われた。
講師は日産自動車のプロダクトデザイン部の斉藤欣一さんで
「コーダトンダとコーダトロンカ」と題して、ボディー作りの変遷について話していた。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2016/04/14/08.html
「和紙の里」の中庭に集結したアルファ・ロメオ車＝東秩父村御堂 
2: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/14(木) 23:37:14.17 ID:h03cmnfM0.n
集まっただけで壊れそうだな
5: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/14(木) 23:39:50.45 ID:xsa8qMcN0.n
俺これ乗ってたわ
不動になって放置しておいたらイラン人が3万円で買っていったよ
19: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 00:01:44.01 ID:5E3TneiBO.n
>>5
東京なんだが、イラン人が津久井の方から年に数回買いにくる
20: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 00:06:18.59 ID:G3CbdYZo0.n
>>19
断るときは何て言って断るの？
21: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 00:10:45.12 ID:ZF1rm1NP0.n
>>20
つ、釣られないぞ
6: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/14(木) 23:41:30.52 ID:Zg84qDhV0.n
スタンゲリーニ
OSCA
いいなぁ
9: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/14(木) 23:44:56.15 ID:uZsjXij00.n
高いんでしょ？
そして壊れやすい。。
でもかっこいい。
日本車もデザインはイタリア人にまかせればいいのに。
10: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/14(木) 23:46:13.67 ID:m3+cNqTD0.n
古い車はオーナー同士で情報共有しないと高くつくからなあ
結構社交性要る趣味
13: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/14(木) 23:54:09.38 ID:ZA+yo0V50.n
すぐ2000ccに乗せ替える連中
15: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/14(木) 23:56:46.22 ID:TfNjQHvB0.n
部品全然無い上にオーナーズクラブが抑えちゃってるから仕方なく入ってる人も多いんだろうな
16: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/14(木) 23:58:34.12 ID:6XdaU+3xO.n
直ぐにアチコチ壊れて悲惨だよ窓も閉まらなくなるんだぜ
17: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 00:00:28.08 ID:3zeyur2S0.n
スタイリッシュなイタリア人だからこそ似合う車だろ
黄色の猿が乗ったところで町内会の寄り合いにしか見えない
22: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 00:12:22.47 ID:eF6ZfatQ0.n
こんな大量のイタリア車が集結したら
どれかが炎上して全滅するだろうが
23: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 00:18:02.42 ID:zyxOa/Pw0.n
この年代のは本当に壊れまくる。皆忍耐強いね。
24: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 00:19:27.14 ID:EkfCoea90.n
俺もアルファ乗り継いでるが旧車の連中はうざいんだよ
アルファはマニュアルしか乗っては駄目とか、色々、
元々アルファの社是は最新の技術を活かして速くて楽しい車を作るなのにな、頭が古くさくて変なこだわりがあってめんどいから関わらないようにしてるw
25: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 00:45:29.16 ID:2I6NJQD00.n
スバルはスバリストって言われるけど、アルファは何て呼ぶんだらう。
27: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 00:48:45.61 ID:eHPZ9nEm0.n
>>25
アルフィスタ、じゃなかったな？
28: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 00:57:58.85 ID:M4i2zrpX0.n
何台が帰れなかったんだろう
32: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 02:11:51.91 ID:VrKOkS270.n
アルファロメオでニューススレが立つなんて初めて見た
嬉しい
by オーナーさん
現アルファのジュリエッタもよろしく
34: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 02:16:20.07 ID:Vu+sWela0.n
ホント、車が趣味じゃなくて良かったよ
旧車は買う時は安いかもしれないが、メンテ費用がすごく掛かるらしいね
俺の知り合いもメンテ費で給料飛んでってたもんね
それに比べて楽器はいいわ、外国製でも壊れないもんね
45: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 09:28:57.47 ID:/YAgD71M0.n
こことかプジョーとかの車の名前とナンバーを合わせるお洒落さがよくわからなき
48: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 09:56:30.44 ID:QVRMBK1H0.n
ジュリエッタかわいいね、欲しいな
26: 名無しさん＠１周年 投稿日：2016/04/15(金) 00:47:22.51 ID:Zl6Fhh6X0.n
終了後、地面はオイルのシミだらけか・・・
引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/newsplus/1460644590/
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コメント
コメント一覧 (20)
初代アリストォ・・・。
大事なことが抜けている。
イタリア人にまかせて、余計な口出しをしない。
許されるのは、制約になるような各国の法規を事前に教える事だけ。
口出し→俺もオッサンになったから分かる、これが難しい。
法規→自動車のデザイン屋なんだから言わなくても分かるだろ、俺もおｓ（略
そうだよ(同意)
日本人はデザイナーに口を出しすぎている。
出さないのは不可能かもしれないけど、
「このデザインは売れない。」
「このデザインでは工賃がかかりすぎる。」
金出したからって偉そうにするな。
金がいくらかかってもデザインが良ければ買ってくれるのが客なんだから。
なぜかこんな喜ばしい話に批判的なやつがいるけど、どんだけ貧しくて荒んだ心を持ってるのか
そして誕生したのがアルシオーネSVXであった
アルファは外車だからね
ああいう小っちゃくてブサカッコいい4ドアセダン大好きー。
いすゞやスズキが有名だけど
問題はその部品が高い事と純正品が少ない事。
純正に拘らなければ維持は楽な方（錆る事を覗けば）
まだ75とかアルフェッタの方が部品がなくて維持が大変。
特に大きな問題はなかったし、気持ち良く乗ってたよ。
その後、九州の人に譲渡したんだが、運転の荒い人だったんですぐに壊れた。
乗り方次第で壊れないもんだって実感した。
最近実物見たけど、今見ても古臭くない。カッコイイデザインだと思う。
普段から注意していれば消耗品の交換とかは車検で済ませられるし、立ち往生した事など一度もない。
壊れ易いと言うよりも、純正部品の精度が低くて耐久性に欠けると言ったほうが真実に近い。
ゴム部品と配線やコネクター、ヒューズ関係は全て国産部品を使って変更済みだが、ほぼノートラブルで逆にイメージ狂うくらい。
工賃で草
聞いただけのことを知ったかぶりするからそんな言葉を使っちまうんだよ
一行開けキモイからやめろ
米１５
それ米２やない、米３や。
年間の走行距離も少ないから車検代もたいしたことない
今だとﾊｺｽｶなんかよりよほど割安だから興味あるなら買った方がいい
工賃という言葉は手間賃とかいわゆる人件費や加工費のことだったはずだよな？
間違っていないはずだぜ。
しったか素人が簡単にモノ言えねえ世界なんだよ。
で、こういうこと言うと、じゃあ教えろとかソースは？とか返してくるんだろ？
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