車を買った店でやってもらえばいいじゃん
それすら払うお金がないの？
4: たそ女臣 ◆Dtaso/8Rpk ＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 10:04:54.04
自分でやりたいんだもん
全部他人任せとか嫌になる
7: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 10:08:47.40
わざわざ手を汚して時間をかけてる暇があればやってもらった方が速いよ
そんなにお金かからないし
そのお金をケチって疲れて満足感があるのなら好きにやればいい
12: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 10:14:43.54
車屋なんて適当にやってるから信用したらアカン
17: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 10:18:30.83
抜いて入れるだけだから難しくはないけど面倒だな
でも買って以来ずっと自分で交換してる
28: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 10:22:55.29
>>17
てことは半日くらい働く金がかかるってことなんだよな
34: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 10:25:11.46
>>28
普通のサラリーマンの実質日給は2万くらい
時給3000円くらいじゃないかね
とするとタイヤ交換費用は１～２時間の時給分くらいだな
43: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 10:31:03.75
>>28
30分くらいしかかからないよ
18: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 10:19:21.41
自分で壊したのなら納得もいくけど他人に壊されるのはいやだな
39: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 10:28:27.66
オイル交換はまあ自分で出来るけどタイア交換ってタイア交換マシーンとバランス計測とかも有るから無理じゃね？
オイルも交換してからの処理に困るから自分じゃもうしないけど
61: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 10:38:38.81
こういうのも高齢者は怖いな
ナット締め付けが緩くてタイヤ離脱アタックされるかも知れん
246: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 12:25:08.69
>>61
知り合いの自動車修理工場に
ホイールナットを反対向きに入れて
ガタガタいわしながらきた老人がいたそうだわ 実際
71: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 10:42:38.38
ワイパーゴム交換と夏冬タイヤ交換は自分でやってるな
田舎だからスペース自体はあるし、休日はそこまで忙しいわけでもないし
73: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 10:44:26.58
まさかとは思うが
締め付けトルク無視してタイヤ交換してる奴とかいるのか？
そんなんで公道走らないでくれｗ
144: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 11:16:55.08
自分で出来る技術は持っておきたいよね
151: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 11:18:45.99
技術はやってるからできるんであって
かつてやっててもやらなきゃ腐ってできなくなる
186: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 11:44:04.49
自分でやろうとせっかく油圧のジャッキやささえるやつやトルクレンチ何千も出して買ってきたのに
めんどくて結局１０年ほったらかしｗｗ
つうかやる場所がねえ、車庫は下が砂利だし
193: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 11:48:51.19
>>186
車庫のジャッキポイント辺りだけでもセメントで固めたら？
199: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 11:53:07.99
>>193
平行じゃなくてちょっと傾いてるしもともと無理だわ
211: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 12:02:42.40
>>199
せっかく車庫があるのにもったいないね
224: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 12:13:17.73
車弄ってるとあっという間に時間過ぎちゃうから危険
242: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 12:23:48.40
>>224
それな
弄ってる間はいいが終わって一息つくと疲労もすごい
230: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 12:16:36.12
たとえば休日の朝作業を始めると
昼までかかってしまって結局出かけるの止めたりなｗ
結局自分でやるのが好きな奴だけが趣味としてやってるだけ
277: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/24(日) 13:12:49.80
金がない若い頃は工賃なんかに一銭も払うもんかと思ってたなあ
353: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2016/04/25(月) 13:27:25.84
オイル交換だけは面倒なわりに全く節約にならないからやらない
引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/morningcoffee/1461459735/
コメント
コメント一覧 (72)
そうするとオイルのグレードが上げられて、良いオイルが使えるし。
タイヤ交換は雪国だと自分でやってる人は多い。
ワイはもうやらん 昔の車みたいにエンジンルームがスカスカじゃなくなったしカバー類外すだけでも面倒くさい
厳密に管理しなけりゃならんものだったら、車に乗れんどころか表にも出れんくなるぞ？
新車ですら適正トルクを守っていない場合もあるしね。
バイクとかだと一度バラして組み直す人もいるらしいし
ポンコツに乗ってる奴は自分で出来るぐらいの技術が無いとポンコツの維持は出来ないから自分でやれ
いちいちオイルポイ買ってきて捨てなきゃならんし。
コーヒー飲んだり試乗車乗ってるうちに終わるし
ディーラーにもよるが車検受けると２年間のメンテナンスパスくれるから無料でやってくれる
タイヤチェンジャー貸してくれるのなら自分で全部やりたい
そのほうが納得できるし
オイルは点検パックに含まれるからおまかせだけど
カバーついてるヤツは面倒いからディーラー
前にオート○ックスで頼んだらラジエーターに入れようとしてたからディーラー一択
今の新車ラインはボルト一本までトルク管理されて記録も残してるよ。
トルクレンチの精度も段違いの物だしね。
まあ、熟練工が公正済みトルクレンチ＆経験による手トルクで
きっちり組んだものと比べると、精度は低いかもしれんが。
クロスレンチや車載工具のレンチなんかは、
普通の男性が普通に締め付ければ（蹴ったり全体重を掛けるような力使い方をしなければ）
適正トルクになるような賢い設計がされているので、タイヤ交換程度なら問題なし。
さすがにトルクレンチが無いのにブレーキパッド換えたり
タワーバー取り付け、なんかの足回りを弄るのは危険だが。
オイルは処分が面倒なんでショップでやってもらってる。
お願いすると、そこで扱っている大量購入しているものになるから
タイヤ交換は、シーズンで自分で交換しまくってるから、わざわざお願いしないでもいいと思っているのでは？
冬タイヤ交換とかスタッドレス交換とか頻繁にやってる人なら簡単だと思うし
車に愛着が有ったり、勉強の為とか、時間潰しとか、色々な事でやってると思う
タイヤ交換時に下回り洗浄とシャーシブラック噴く
同時にブレーキチェック
パッド減ってりゃ交換するし、スライドピン洗ってグリスアップ
カスはエアブローして飛ばす
ブーツは程度見て必要ならOHキット買ってきて交換
すまんな雪国に生まれ育ったから年2回はタイヤ交換するんでついでにやるのが染みついとる
そうすればいずれ車検の間隔を延ばしてもいいんじゃない？
なんて空気が生まれるかも。
根幹までしなくてもエア圧やオイル量ぐらいは自分で点検できるようになれよ
俺はその逆やられてエンジン死亡で廃車
あれ見てなかったらシラ切られてたんだろーなー
ちなみにガススタ
②店を信用してない
③愛車なので自分で世話してやりたい
のどれかだろうな
オイルもバッテリーも買った所で引き取って貰えるようになってるよ。
それか近所の車屋。
手間よりも車屋と関わり合いたくないんだ。車検も自分で通してるし。コミュ障なんだと思う。
車は頼んだほうが楽だわ。
バイクはすぐできるし工賃高いから自分でやるけど
雪ふる方だけど冬が近くなるとその程度出来ない女老人で近所の
カーショップが溢れてほんと邪魔。何時間も待ってる暇あるなら
自分で数十分でサクッと交換した方が遥かに効率的なのわかんないかなぁ？
昔某カレストでミッションオイル交換頼んだらエンジンオイル交換されたことあるｗ
普通に走るだけなら自分でやると逆に高くつく
隣のオートバックスも聞いたら廃油引き取る（買った場合）って言ってた
エンジンオイルは上抜きのチェンジャーをアストロで買ったやつ使ってる
俺の車の場合は下抜きよりも多く抜ける（試した）
車弄りを趣味にしてるから苦にも感じてない
廃油の処理ができないならやらないけどね
時間にして30分もかからないでしょ。
自分でやるならオイル選べるし、ディーラーとかオートバックスに行く時間もガソリン代もかからないんだから、自分でやった方が特じゃない？
パンクしたときにスペアタイヤを付け替えることを言ってるのか？
FF車で前輪にスペアタイヤ。
本職から見れば、あぁ惜しいなぁと思うよ。
関係ないけどジムニー乗りの車は触りたくない笑
女でもできる
さすがにホイールにタイヤ組み付けは無理だが、タイヤつきホイールを交換するのは、簡単なので、会社の駐車場で昼休みにチャチャっとできる、当然トルクレンチ使って締め付ける
そういえば会社の自称車好き（車の話すると面倒くさい上にしつこい）に、ホイール替えたのが知られて、スゴイスゴイ連発されて、また何を言ってるのかと思ったら、ホイールにタイヤ組んだって思ってた
タイヤつきホイールを付け替えただけって説明するのに、理解できないようで面倒だった、
やっと話が終わって逃げようとすると、バランスとってないとドヤ顔で言いだした、バランスはタイヤ組み付けるときとるものだって説明しても意味がわからないようだったが面倒だしどうでもいい
お疲れ様です。素人さんのシッタカは本当に疲れますよね笑
まあ店がやらないのは必要ないからと言われればそれまでだけど、凝り性な身としてはやっぱやりたい。
とはいえいじり壊したら元も子もないから点検と車検は店に頼んでる。
それにプロは代金の分しかやらない。
自分でやればタイヤ外したついでに裏側やキャリパー掃除したりネジ山さらってグリス塗ったり。
まぁ作業の半分の時間は掃除してるようなもんだわ。
素人にとって敷居が高いのがサービスマニュアルや配線図の入手だろうな。
自分でやらない(出来ない)言い訳を害悪だなんだと笑わせる
特にオイル交換なんて数百円の工賃でドレンワッシャ廃油処理してくれるから店に頼んじゃうわ。
もちろん働き始めたら自分が作業する側になるわけだけど、他人の車触るのと自分の車触るのとでは全然違うわw
それにタイヤ積んで業者やディーラーに行って帰ってくるより、家でやった方が早い。
オイル交換は自分でやった方が格安でオイルもいいものを入れられる。どちらも慣れると３０分もあればできる。自炊と同じだよ。
ちゃんと定期的に校正してるのかしら？
まさか校正非対応の数千円の物で偉そうに講釈を垂れてないですよね。。。
ダブルウィッシュボーン＆マルチリンク信者が定期的にアライメント校正してるのか？
ってのと同程度の愚問だなｗ
数千円の安物でも人力で締め付けるより遥かに精度はいいんじゃないか
大体それをいうならショップで使うインパクトレンチとかだって校正なんかしてないだろ
ガレージジャッキで持ち上げて下抜きしても30分くらいかな。
オリンピックとかドンキで10w50の高性能オイルが3千円くらいで売ってるから、ディーラーの標準グレードで5千円取られることを考えたらバカバカしくてやってられん。
ナットの緩めはクロスレンチ、締め付けはトルクレンチを使うけどその途中がめんどくさいので電動ドライバー+ボックスビット21mmで手抜きをする。
駐車場とかでバッテリー上がっただけでも分からなくて壊れたとか言って物凄くテンパってた人とかたまに見る
パッド交換を店に頼んだら２～３万したっけ？ 浮いた分でティンコいじってもらった方がよっぽど良いわ
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