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1: 2016/05/19(木) 00:48:44.08 ID:GTBfde720.net

三菱会長  「役員は処分した。役員が発注した子会社が、十分な技術を持っていなかった。」
マスコミ  「ご自身は退職なされるつもりですか」
三菱会長 「コメントできない」
マスコミ  「答えろ!!!」


スズキ会長「今の日本の規格がショボいと言うとるんですよ。ウチがそれをより良い品質の規格を通したと。
        なぜ役員に責任を追及しなきゃいかんのか?それは人情が無いんじゃないか?あんた答えられます?ん?」
マスコミ   「えぇ・・・」
スズキ役員「えぇ・・・」
視聴者   「えぇ・・・」


9: 2016/05/19(木) 00:50:28.61 ID:s86GzsIb0.net

これはカリスマの差
スズキ会長もそろそろ歳で死にそうだけど発覚がその後だったら大変なことになってたと思う


10: 2016/05/19(木) 00:50:34.49 ID:AZH6jQUed.net

あのじじい舐めたらあかんで


11: 2016/05/19(木) 00:50:56.18 ID:OM4lI7qO0.net

まあ名物会長やしな
三菱みたいに根性腐ってない人やから許してやれ


24: 2016/05/19(木) 00:53:44.30 ID:Evoh3a320.net

なんで国が運転手だして実燃費で記載しないんや
やましいことでもあるんか


31: 2016/05/19(木) 00:54:51.45 ID:LNJxVzTU0.net

>>24
トヨタ様のフラッグシップのプリウスが表記36キロ実燃費21キロ  アクアが表記40キロ実燃費20キロ
一方でタヌキオヤジのアルトが実燃費34キロ

こんなことおおっぴらにしたら、国がトヨタ様の怒りを買うで


37: 2016/05/19(木) 00:55:44.50 ID:9c72vWNy0.net

>>31
半分はさすがに草


30: 2016/05/19(木) 00:54:40.76 ID:iiEF1CAO0.net

なお、一部のユーザーは実燃費がカタログよりも良かったから
この検査は不正なんじゃないかと噂されていた模様


35: 2016/05/19(木) 00:55:16.22 ID:/6Ree1Vx0.net

ワイらバイク乗りの神様みたいなもんやからな


45: 2016/05/19(木) 00:57:50.30 ID:EBv2rWpk0.net

>>35
GSXR750乗りたいンゴおおおおおおおおおおおおおおお


48: 2016/05/19(木) 00:58:41.56 ID:/6Ree1Vx0.net

>>45
ナナハンええよな
ほかのメーカーもナナハン出して欲C


165: 2016/05/19(木) 01:16:19.39 ID:lagIuaiE0.net

>>35
うおおおおハスラー復活したんか!!!

あれ、、タイヤが4つあるンゴ・・・


41: 2016/05/19(木) 00:57:14.54 ID:UIz1BaMF0.net

コレでスズキ車を再検査して今スズキが発表してるカタログ燃費より良い数字が出たら国はなんて説明するんやろね


47: 2016/05/19(木) 00:58:22.10 ID:sxPmgby50.net

>>41
出たらしいぞ


49: 2016/05/19(木) 00:59:10.18 ID:JaHUkqQC0.net

>>41
再検査の結果、弊社検査と国の検査で5%の違いが出たって言ってたろ
アレ、原文やとマイナスやなくてプラスなんやで


53: 2016/05/19(木) 01:00:38.41 ID:UIz1BaMF0.net

>>49
出てたんかい!
教えてくれてサンガツ
じゃあ謝罪とか要らんわこんなん


58: 2016/05/19(木) 01:02:00.59 ID:M1VYRlbX0.net

>>49


確かにワイの弟もハスラー買ったけどリッター28位はどうやっても出るとか言ってたわ


52: 2016/05/19(木) 01:00:24.86 ID:BcNbAtX70.net

タヌキチの何がすごいん?


54: 2016/05/19(木) 01:01:00.17 ID:S0Tddck70.net

>>52
カリスマ性と先見の明


80: 2016/05/19(木) 01:05:49.50 ID:hiapstC7d.net

>>54もそうだけど超剛腕で一人で会社の舵切って国が豊田優遇して軽を増税した事について喧嘩売った


89: 2016/05/19(木) 01:07:19.48 ID:sLvYkhz/0.net

>>80
さすがに自動車税の軽と普通車の額違いすぎるわ


62: 2016/05/19(木) 01:02:36.65 ID:whPjy4qq0.net

風の影響とかボカしてたけど
つまり、重量が軽い軽自動車は向かい風に煽られると燃費がよけいにかかりますって事なんで
正規検査で逆に結果が良くなるのは言うまでもない


73: 2016/05/19(木) 01:04:51.68 ID:PwqdsKXX0.net

ホンダの副会長が「これ別にいいんじゃねえの」とかコメントしてて草生えた


77: 2016/05/19(木) 01:05:27.87 ID:YJ+B9QfZ0.net

>>73


82: 2016/05/19(木) 01:06:08.83 ID:zKlnuVSz0.net

>>73
実性能が担保されてりゃええんやろ
あんまり文句言うとブーメランになりかねないからなあ


85: 2016/05/19(木) 01:06:57.46 ID:rStRSiWA0.net

>>82
合法やったとはいえホンダはカブで追い風やら天気湿度やらやれること全てやったからなあ


84: 2016/05/19(木) 01:06:44.33 ID:FAeabEEZ0.net

会見ちらっと見たけど走行時の転がり抵抗で始動時計算したってこと? 両方使って計算するんだしわざとやろ


100: 2016/05/19(木) 01:08:56.16 ID:/m/pLJXY0.net

>>84
スズキテストコースの追い風が強すぎて燃費がよくなってしまうので
室内で外と同じ環境を再現したブースを建造してそこで測ったって事
でも国の基準だと「実走行であること」となっているので不正扱い

これマジ?制度が古すぎるだろ


117: 2016/05/19(木) 01:10:50.84 ID:YJ+B9QfZ0.net

>>100
こマ?

どっちがまともなんだよ
どっちが不正なんだよ
カタログ燃費が忠実なほうが正しいに決まってるやんけ


122: 2016/05/19(木) 01:11:42.19 ID:5NhD1IWu0.net

>>100
ガチならおかしいわ


125: 2016/05/19(木) 01:12:11.79 ID:tKOA3Z1zd.net

>>100
えぇ
これで会見せんとあかんのか?


引用元:http://raptor.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1463586524/

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