全くもって意味なくね?
2: 2016/06/02(木) 21:19:34.854 ID:Gi5+qBCP0.net
バイク壊れた!って慌てさせる為に付いてるんだよ
5: 2016/06/02(木) 21:24:32.148 ID:fvoqQm5yM.net
>>2,4
真っ先にプラグ抜いてスパークしてねぇぇぇぇって焦って
プラグキャップをケーブルにねじ込み直したりして
右往左往してキルスイッチだった時がある
本当に迷惑なスイッチだわwww
3: 2016/06/02(木) 21:19:45.640 ID:OZEf9HEE0.net
俺のバイクはキーシリンダーが変な場所にあるからキルでエンジン切ってるから必要
4: 2016/06/02(木) 21:21:00.481 ID:SGhIigeFd.net
昔キルスイッチでバイクかかんなくなってバイク屋に電話して恥かいたなー
12: 2016/06/02(木) 21:33:19.148 ID:ZkJsir220.net
>>4
サイドスタンド立てたまま1速に入れて何度やってもエンストする!って騒いだ俺よりマシ
16: 2016/06/02(木) 21:41:32.592 ID:vosayMhj0.net
>>12
この手のヤツ持ってないから分からんが、ニュートラルでもかからないやつあるんでしょ?
20: 2016/06/02(木) 21:45:14.249 ID:yNp9UaWc0.net
>>16
最近のやつはエンジンかけっぱでサイドスタンド下ろすと事故防止でエンジン止まるようになってるんだよ
6: 2016/06/02(木) 21:26:10.474 ID:l+4z5o3a0.net
滅多にないけどスロットルワイヤーが切れてアクセルが戻らなくなった時にハンドル持ったままエンジン切れるとか
7: 2016/06/02(木) 21:28:33.422 ID:fvoqQm5yM.net
>>6
そもそもステンレスワイヤーだから錆びないし切れないからな・・・
8: 2016/06/02(木) 21:29:16.575 ID:yNp9UaWc0.net
転倒したときのチェーンとかの巻き込まれ防止じゃなかったけ?
9: 2016/06/02(木) 21:29:37.800 ID:SGhIigeFd.net
まあマジレスすると、転倒とかした時にキルスイッチは勝手に発動するぞ
転倒したことがあるやつはわかるだろ
10: 2016/06/02(木) 21:31:17.730 ID:W7+w2vTg0.net
じゃあ手元のスイッチ結局いらなくね
13: 2016/06/02(木) 21:36:37.558 ID:yNp9UaWc0.net
>>10
名残だしセンサーだからラグもある
よくこかすからわかる
ちなみに転倒させたら一回スイッチ切らないとスマートにエンジンかからないぞ
11: 2016/06/02(木) 21:33:16.516 ID:G6W5vLAI0.net
コケた時にキルスイッチ押しておかないと燃料かなんかがどっか入り込むとかなんとかって聞いたような…
切らずにエンジンかけ直すとなんか排気が臭くなるよね?
15: 2016/06/02(木) 21:40:54.791 ID:yNp9UaWc0.net
>>11
キャブレターだろうな。キャブ車乗ったことないけど
17: 2016/06/02(木) 21:42:07.148 ID:l+4z5o3a0.net
でも転けたくらいなら普通にキーで切ればいいよね
18: 2016/06/02(木) 21:43:35.678 ID:G6W5vLAI0.net
>>17
燃料を直接カットするとかなんとか
19: 2016/06/02(木) 21:44:43.337 ID:l+4z5o3a0.net
>>18
そんな機能があったのか
必要なのかキルスイッチ
21: 2016/06/02(木) 21:45:42.412 ID:fvoqQm5yM.net
キャブを乗ったことないとか
転倒したらキルスイッチが勝手に切れるとか
時代を感じるわ
23: 2016/06/02(木) 21:56:24.822 ID:di7R39X00.net
コケるとキルスイッチきれんの?
初耳だな
24: 2016/06/02(木) 22:03:20.836 ID:yNp9UaWc0.net
>>23
正確には転倒センサーだな
26: 2016/06/02(木) 22:09:19.958 ID:lb5iTNJm0.net
高速で抜かれざまにキルスイッチ押された事あるわ死ぬかと思った
27: 2016/06/02(木) 22:17:44.393 ID:fvoqQm5yM.net
キルスイッチって真面目にバックファイアにしか使わないだろ
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1464869891/
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コメント一覧 (43)
使用頻度はだいたい十年で二、三回くらいか
……っていう思ひ出。
ま、キーでオフ→オンとやっても良いんだけどね
原ニに乗り換えたらキルスイッチ無くて不便だわ~ハザードも無いし
こうした方が手元の操作が楽で確実、発進時もキルスイッチを復帰しなければ動かないから安全。
もう20年も前からそういうバイク乗ってたから、ローに入れてエンストさせたぞw
貴様からは有能さの匂いを感じる気がするかもしれない可能性がある。
人の力の比にならないくらい力が出るものだから
セーフティは多くあってもいいでしょ
でも立ちゴケしてあわててキルスイッチ切って
起こしてからそれを忘れて
エンジンかからない!壊れた!ってなる人多いと思うw
インジェクションの場合はフロート室そのものがなくて直接噴射するから
横倒しになっても止まらない可能性があるために転倒センサーが付いてるんでしょ?
キルスイッチの意味がいまいちわからんわ。だれかおせーて。
センサー、キーオフ、それにキルスイッチ、安全策はいくつあってもいい。
クルマでも競技車両は車内外にキルスイッチ付いてるし。
でもセンサーの信頼性が上がれば、いずれは無くなるかもね。
コケた瞬間にスイッチ切れるほど身体能力優れてないし
あとはイタズラで友人のを切っておく位かw
俺には必須
使用回数は今のバイクでおよそ千から二千回くらいか
そういうことでしょ。
ハンドルを離さずにエンジン切れるのが大事。
立ちゴケでハンドルから手が離せない時は必要でギア入った状態だと酷いことになるかもしれない。
滅多にないがキーが折れたときのエンジン停止できなくなったら必要。
また安全装置って側面もあると思う。
なお、CBR1000RRでは取説にはキルスイッチを使うなの記載あり
そうもいかないからね、安全装置でしょ
電子制御のは知らん。
滅多にないけど。
で、2~3秒回すのね。
で、キルスイッチ戻して、チョークを引いてもう一度セルを回すのね。
この時、アクセルは全閉ね。
んで、エンジンかけるのね。
キルスイッチを頻繁に使うと壊れるからって言われた
なので使ったことないね
エンジンに対してやってることはキーシリンダーをオフにしてるのと大差ないんじゃ?
ただあまり頻繁に使うとスイッチの接点が摩耗・カーボンが付着して起動しなくなる可能性もなきにしも非ずという感じと聞いた
まぁ俺が平成元年式のバイク乗ってて通勤に使って毎回使ってエンジン切ってるけどいまだにそんなことは発症してないから杞憂ってやつで終わるかもしれないが
どっかでそういう事例を見たんで一応
ふつうのキーシリンダーのところの接点は滑っていくタイプだから汚れも取れるけどキルスイッチは汚れに弱い構造だとか
吸気側から出してどうするw
バイクに悪いのかな?と思いつつ壊れたことがないからそのままだわ
敷地に入ったらキルでエンジンストップ
惰性で定位置に、でキーを抜く。
切るだけに
「ギア1速に入れたままエンジン切って、左にハンドルロックお願いしまーす!!」
って言われたから
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