コメント一覧 (53)

1. • 1. 774RR
   • 2016年06月08日 11:56
   • 当然かの如くF1出すあたり車厨ってプライドないの？
2. • 2. 774RR
   • 2016年06月08日 12:12
   • 想定するクラスやコースによって全然違うだろ
3. • 3. 774RR
   • 2016年06月08日 12:20
   • 条件を決めずにこんな質問する奴何なの？
     広く公に聞いて居るんだから公道（高速道路含む）だと思うけどね。
4. • 4. 774RR
   • 2016年06月08日 12:20
   • マッハ1出せるクルマは知ってるけどその速度を出せるバイクは聞いたことない
5. • 5. 774RR
   • 2016年06月08日 12:26
   • GT300とSSでは改造具合が違いすぎる
     GT300はシャシーもエンジンもサスもボディも市販車とは全く違うからな。
     
     SBKぐらいのライトチューン程度の市販車ならバイクだよ
6. • 6. 774RR
   • 2016年06月08日 12:28
   • 俺、通勤に両方使い分けてるけどバイクのほうが早く会社に着くよ
7. • 7. 774RR
   • 2016年06月08日 12:41
   • ※6が真実
8. • 8. 774RR
   • 2016年06月08日 12:44
   • 基本的に加速度なら2輪
     最高速度は4輪
9. • 9. 774RR
   • 2016年06月08日 12:44
   • 途中から改造有りとかレーサーとか持ち出してきていてｗｗｗｗｗｗ
     買ったままの市販車の状況でなら2輪、それ以外は4輪だよ
     
10. • 10. 774RR
    • 2016年06月08日 12:52
    • 例外とかカスタムとかいうのも面倒くさいし
      曖昧な条件だからざっくり言うと直線加速はバイクが速い
      ブガッティとか持ち出してきてもしょうがないし
11. • 11. 774RR
    • 2016年06月08日 13:04
    • 二輪は自分で運転してると速く感じるがクルマからみると遅く見える
      飛ばさなくてもスリルがあって楽しめるとこがバイクのいいところ
      それに二輪の転倒＝死
      だからバイク乗ってるときは交通弱者だと思って運転してるわ
12. • 12. 774RR
    • 2016年06月08日 13:07
    • カスタムカーとか持ち出したらややこしくなるから
      普通に一般の人が買える車、バイクで言うなら
      直線=バイク　コーナー=車
      でもバイクは乗り手の技術が相当出るので、一般レベルの技術のライダーとドライバーで
      考えたら車の方が速く走らせられるかも。
      それぐらいバイクを速く走らせるのは技術がいる。
13. • 13. 774RR
    • 2016年06月08日 13:09
    • バイク乗らない人ってバイクはむちゃくちゃ速いもんだと思ってる節がある
      俺のは見た目レーシーだけどそちらの車とどっこい、むしろ負けるかもって言うとびっくりされたことある
14. • 14. 774RR
    • 2016年06月08日 13:37
    • ※1
      問題はそれ。
      車に関して初心者の人にも車のほうが速いという風潮が広まってるから、軽自動車で隼とかZX14R煽るような奴が出てくる。
      日本は海外みたく市販車VS市販バイクみたいな企画番組放送する局もないしね。
15. • 15. 774RR
    • 2016年06月08日 13:47
    • ツインリンク茂木なら、コースレコードで箱車はバイクに劣る。
      フォーミュラは圧勝。
16. • 16. 774RR
    • 2016年06月08日 14:48
    • 加速ならバイク
      コースでの速さなら車だろ。
      てか車に関しては市販車にチートマシンが多すぎる。
      レーシングカーをデチューンしただけの物で販売してる物とかあるんだから。（有名どこでラディカルシリーズ）
17. • 17. 774RR
    • 2016年06月08日 14:51
    • かけていいお金が両方1000万までならバイクのほうが速いかもしれないが
      1億円だとどうかな？市販の公道を走れる車ってだけなら
      2000万ぐらいでモトgpマシンより速い車あるよ～、箱車ではないけどね。
18. • 18. 774RR
    • 2016年06月08日 14:55
    • ※16
      バイクにもデスモRRやrc213v‐sなど
      レーサーデチューンあるよ、多分ラディカルよりは遅いだろうけど、
      あとバイク乗りはバイクがなぜ市販車とレーサーでそれほど差がなく
      車では差があるのかわかってないのが多いようだね。
      連投スマン
19. • 19. 774RR
    • 2016年06月08日 15:21
    • 4輪でダウンフォース大きくPWＲ小さいほどクルマ。
      路面荒れると「基本的に」クルマ。
      GT3とかレース車両除く所謂市販車だとバイク。
      
      乗りこなすのが難しくライダー(ドライバー)によって差が大きく出るのはバイク、
      腕立つ人ほどコーナー侵入時の寝かし込み～クリップを取る辺りまでで腕の差が大きく出る。
      
      4輪はターンインでのグリップ限界探りやすくタイヤの性能使い切りやすいこと、
      荷重の作り方でコーナーに併せて旋回の中心をコントロールしやすく懐が深い。
      2輪はコーナー侵入でのバンキングからフルバンクに至る瞬間が肝で、タイヤ限界を見極めて
      微妙なスライド～グリップを引出トラクション掛けて2次旋回引き出すが非常に難しい。
      
      
20. • 20. 774RR
    • 2016年06月08日 15:51
    • こういうスレ立ててるのって絶対アフィだよな
21. • 21. 774RR
    • 2016年06月08日 16:03
    • ※1
      お前がバカなだけ
      車とバイクの比較なら、車側はF1マシン・バイク側がMotoGPマシンが最高峰なのでそういう比較が出てきてもおかしくない
      お題が、市販車・バイクだったり公道の比較でF1やMotoGPのマシンを出すヤツはバカだけどな
      
      要は、ガバガバなスレ立てがおかしいと突っ込むべきとことだぞ
22. • 22. 774RR
    • 2016年06月08日 16:52
    • 鈴鹿と筑波の二輪用シケインってなんの為にあるん
      今回は誰も指摘してないけど、いつもそれで荒れてる気がする
23. • 23. 774RR
    • 2016年06月08日 17:23
    • ※22
      バイクでの事故死があったからだよ
      二つとも速度が乗る高速コーナーだしシケインが追加されるのも残当
24. • 24. 774RR
    • 2016年06月08日 17:26
    • 道路は直線だけじゃないから。
25. • 25. 774RR
    • 2016年06月08日 17:28
    • この手の妄想バトルは、格闘技のどれが最強か論争と同じくらいくだらない。
26. • 26. 774RR
    • 2016年06月08日 17:54
    • 質問者がF1除いてないんだし最速ならF1いれていいんじゃないの
      現実なら渋滞が～とかめんどくさいことなりそうだし
27. • 27. 774RR
    • 2016年06月08日 17:57
    • 乗り手による、以上！
28. • 28. 774RR
    • 2016年06月08日 18:14
    • バイクは狭い路地以外では車には勝てない。以上。
29. • 29. 774RR
    • 2016年06月08日 18:17
    • またこの話題か
      半年おきくらいにスレ拾ってくるのいい加減やめたら？
30. • 30. 774RR
    • 2016年06月08日 18:20
    • １トン２００ｐｓの４輪と２５０キロ５０ｐｓの２輪、同じパワーウエイトレシオなら４輪のほうが早そう
      
      
31. • 31. 774RR
    • 2016年06月08日 20:37
    • 同一排気量ならバイクの方が速いと思う。
32. • 32. 774RR
    • 2016年06月08日 20:52
    • 一般人が何千万クラスの車をポンポン買えるわけもないから
      現実的な話で200万でアホみたいに速いバイクに勝てる車はないわな
33. • 33. 774RR
    • 2016年06月08日 21:07
    • どこがモトGPのバイクやねんただのCBR1000RRやんけ、RC213Vもってこいやバイクだけ手抜きすぎストーナーかわいそう
34. • 34. 774RR
    • 2016年06月08日 21:44
    • 昔自分が買った市販車は、バイクはノーマル400㏄で200キロぐらいまで、車はリミッターカットの1300㏄で260キロ出たけど、最近の隼とかならバイクなんだろう
35. • 35. 774RR
    • 2016年06月08日 21:51
    • 東京から浜松くらいまでならバイクの方が早いだろうな・・・
36. • 36. 774RR
    • 2016年06月08日 22:31
    • 車のが速いのは当然じゃん
      それを理解して乗ってるんじゃないの？速さでしかバイクに愛を感じられないの？
37. • 37. 774RR
    • 2016年06月08日 22:53
    • 条件状況でいくらでも変わるからキリがない無限ループの話い
      四輪の肩を持ちたい奴が四輪有利な状況前提に「車が速い」と言い
      二輪の肩を持ちたい奴が二輪有利な状況前提に「バイクが速い」という事にしたいだけ
38. • 38. 774RR
    • 2016年06月08日 23:06
    • 渋滞してる道路ならGT-Rより原付のが速いよ
39. • 39. 774RR
    • 2016年06月08日 23:36
    • 速いのは四輪、早いのは二輪
40. • 40. 774RR
    • 2016年06月09日 01:02
    • ※17
      俺らが買える条件で速いのはもう、バイクしかないだろ。
41. • 41. 774RR
    • 2016年06月09日 01:14
    • 最高の条件を整えて速度対決すると直線は2輪、他は4輪
      
42. • 42. 774RR
    • 2016年06月09日 01:30
    • 何十年前から同じ話題をループしてるんだよ
      ボイジャーが世界最速で車もバイクも目くそ鼻くそだろ
43. • 43. 774RR
    • 2016年06月09日 08:30
    • 億単位の金かけれるなら車。そうじゃなければバイクだろ。
      バイクは中古でよければ50万くらいで実測300km/h出せるのが買えちゃうからな。
44. • 44. 774RR
    • 2016年06月09日 09:14
    • バイク乗りの命は金より軽いらしい
45. • 45. 774RR
    • 2016年06月09日 11:23
    • ※44
      マン島のムービーとか見たら足が震えるんじゃねｗ
46. • 46. 774RR
    • 2016年06月09日 15:36
    • そもそも開発費が違うから比べるもんでもないだろ。
47. • 47. 774RR
    • 2016年06月09日 15:53
    • 「予算無制限、公道走行不可」って条件なら車だが、そんなの言い出したらヘリなり飛行機が良いよな。
      バイクなら予算200万で最高レベルに近いバイクが買えるけど、そのレベルの車はおいくらなんだろうね。
48. • 48. 774RR
    • 2016年06月09日 19:12
    • 同じ値段同士で比較すればいい
      どうせ買うときは自分が出せる分しか買えないんだから
49. • 49. 774RR
    • 2016年06月09日 20:50
    • ちなみに元スレ27番の動画は
      Ｆ１マシン　ｖｓ　Ｖ８スーパーカー　ｖｓ　ホンダの市販1000cc
      なんでバイクだけドノーマルの市販車なんだよと突っ込まざるを得ない動画
      バイクおせえｗｗじゃなくて、市販のバイク意外とすげえｗｗな動画なのだ
50. • 50. 
    • 2016年06月12日 23:51
    • このコメントは削除されました。
51. • 51. 774RR
    • 2016年06月23日 23:42
    • バイクも環境問題以外に、速さを求めたら、４００以下でもかなり速いのが出来るだろうし、今より売れると思います。
52. • 52. 774RR
    • 2016年06月26日 12:19
    • 一般公道ならエンジン切って信号カットしたりUターンして中道入ったりすり抜けしたりできる
      軽量ハイパワーなバイクが1番速いぞ
53. • 53. 名無しのドライバー
    • 2018年10月17日 20:38
    • バイクは市販車もレースバイクもエンジンにタイヤ二つ付けただけなので共に速いが、市販車とレースバイクの速度差は車ほど天地の差は無い。
      車の場合、市販車はタイヤやエンジンの他に安全装備やら快適装備やら様々な物が付いてるから物凄く遅い。
      反面レースカーはエンジンにタイヤを四つ付けただけなので恐ろしく速い。
      市販車＜市販バイク＜＜レースバイク＜フォーミュラカー