44eb6af849
1: 2016/06/28(火) 09:25:33.668 ID:2dZArz2+0

つま先汚れるじゃん


4: 2016/06/28(火) 09:27:25.649 ID:kq0N1Ltkp

リターン式のが楽しいし


5: 2016/06/28(火) 09:27:52.865 ID:bkLRGU8Za

6速からニュートラルでさらに1速こわい


12: 2016/06/28(火) 09:31:45.003 ID:2dZArz2+0

>>5
今のはほとんど走行中はトップからNに入らないだろ?


6: 2016/06/28(火) 09:28:03.400 ID:iAwtwTLd0

今のカブみたいに走行中はトップからニュートラルやローに落とせない安全機構があればそれもいいかもな


9: 2016/06/28(火) 09:30:55.770 ID:DybQPoyRd

6速バイクでロータリーとか怖すぎ
シーソー式でいいじゃん


10: 2016/06/28(火) 09:30:55.897 ID:VukvPCqs0

スポーツタイプだと使いにくいのかね。クルーザーならロータリー式でも全然オッケーだよな


11: 2016/06/28(火) 09:31:31.986 ID:O3/9s60c0

6速から1速に切り替わったら吹っ飛ぶなww


15: 2016/06/28(火) 09:39:30.285 ID:VukvPCqs0

今のロータリー式は走行中にNに入らない


17: 2016/06/28(火) 09:41:24.147 ID:jOiG9XFYM

>>15
それはリターン式って言うんだよ、今のカブはリターン式で止まってる時だけロータリー式だよ


18: 2016/06/28(火) 09:46:06.447 ID:2dZArz2+0

>>17
それはリターン式とは言わないだろ…今でもカブは踏んで行くタイプだし
でも俺のベンリィは4→N入っちゃうけどね


20: 2016/06/28(火) 09:47:35.661 ID:jOiG9XFYM

>>18
Honda | バイク | スーパーカブ50/スーパーカブ110 | スペック
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/spec/

> 変速機形式       常時噛合式4段リターン


23: 2016/06/28(火) 09:50:22.519 ID:2dZArz2+0

>>20
すまんかった


19: 2016/06/28(火) 09:46:52.776 ID:v4T3o86gr

いやあのね、ニュートラル入れてたのね
そしてそれ知らないでセカンド発進だと思って、それなりにスロットル回したら
動かないからアレっと思ってギアいじったっけロー入っちゃって


21: 2016/06/28(火) 09:47:44.012 ID:iAwtwTLd0

>>19
大泉洋乙


22: 2016/06/28(火) 09:49:27.382 ID:VukvPCqs0

リターン式シーソーペダルか。それでいいな、靴の汚れの話なら


引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1467073533/