コメント一覧 (56)

1. • 1. 774RR
   • 2016年07月11日 18:12
   • 車の目つきを悪くしないでいいから、ボンネットを薄くしてほしい
2. • 2. 774RR
   • 2016年07月11日 18:19
   • MRでもMR-SやS660みたいなオーソドックスなシルエットのじゃなくてウラカンみたいなの作ってみなよ
     
     それだけで夢ってのは広がるんだからさ
3. • 3. 774RR
   • 2016年07月11日 18:22
   • 夢やロマンを実現するにもお金がないんだもんなぁ
     メーカーも消費者も疲弊しきってるんだからなにやっても無理
4. • 4. 774RR
   • 2016年07月11日 18:24
   • 後、交通違反の罰則金が高くなってるのと自動車税とかの維持費であきらめてしまう。
5. • 5. 774RR
   • 2016年07月11日 18:24
   • スレに刺さる意見もあったけど、結局既存車に魅力を感じないんだよねぇ～、1960～1970年代が各ﾒｰｶｰの個性が光ってた。排ガス規制と四角目ﾗｲﾄがﾒｰｶｰの個性を薄くした気もするなぁ～。
6. • 6. 774RR
   • 2016年07月11日 18:43
   • スポーツカーなんて別に売れんくても困らんだろ
     若者は金無いと言っててもなんだかんだプリウスやヴェルファイアはバカ売れしてんだし
     マイルドヤンキー層相手とか言うマーケティングは大成功してるんだし
7. • 7. 774RR
   • 2016年07月11日 18:57
   • もう新しい車なんて作れないとメーカーが思ってんじゃないかな。
     排出ガスはエコなものになって安全性もあがってるかもしれんけど、
     それ以外の性能は、昔のくるまみたいに尖ってない。企画は焼き直しばかり。
     必要とされる性能（エコ、安全、乗車人数など）をクリアした時点で満足しちゃってるんだと思う。
     マーケッターには新しい、今の世の中にまだない、もしくは昔あったけどもうないものを企画として出してもらいたいね。
     テーマがないというか、作品として作られてる感じがしない。
     トヨタファンとしてはtngaでそうしたところにコストをかけられるようになることを心から願う。
8. • 8. 774RR
   • 2016年07月11日 18:58
   • 発売する前から低スペックで弄って楽しい車ってコンセプトが嘘だって殆どの人が分かってたよ
     トヨタのスポーツカー作ってますよって言い訳作りの車なんだよね
     20年近く古い車に負ける新型車をスポーツカーユーザーが受け入れるはず無いでしょ
9. • 9. 774RR
   • 2016年07月11日 19:09
   • 空でも飛べるようになればイチコロよ。
10. • 10. 774RR
    • 2016年07月11日 19:13
    • いつまでも文句だけ吐いてろと。
      86は僕の愛車、まだまだ色々いじりたい。
      
11. • 11. 774RR
    • 2016年07月11日 19:29
    • 86がこれだけ叩かれるのはそれだけ人気のある証拠なんだろうな。
12. • 12. 774RR
    • 2016年07月11日 19:33
    • 外国製のスーパーカーやスポーツカーが日本の公道で走れるんだから、国内メーカーは規制緩和の声を上げるべきよ
      それをしないで不恰好な車を造り続けて夢がない～とかお門違いだわ
13. • 13. 774RR
    • 2016年07月11日 19:36
    • 友達いないからミニバンのほうが不要
14. • 14. 774RR
    • 2016年07月11日 19:40
    • 86十二分に売れてるし普通に楽しい車でしょ
      逆に何を望むのか言ってくれよー
      ハチロクのスペックで200万切れとか非現実的な事は抜きで
15. • 15. 774RR
    • 2016年07月11日 19:46
    • >>29
      >ハイブリッド車だって夢の車といえるものな
      ちょっと昔、雑誌の裏表紙に初代トヨタ･プリウスの広告が載ってたんだけど
      そのキャッチコピーが｢21世紀に間に合いました｣だったな、少し感動した
16. • 16. 774RR
    • 2016年07月11日 19:48
    • 86が憎い
17. • 17. 774RR
    • 2016年07月11日 19:57
    • ※14
      スマートみたいに軽登録出来るコンパクトカー
18. • 18. 774RR
    • 2016年07月11日 20:07
    • 外から批判するのは誰でもできる
      楽しい車を作りたいことも社員達は痛いほどわかっている
      問題なのは車に関わってくる維持費、税金や厳しい規制がそれを不可能にしているところであって、自動車メーカーを批判したところで今の現状は変わらないよ
19. • 19. 774RR
    • 2016年07月11日 20:08
    • 高度経済成長期、いつかは車を買うんだ→車は当たり前の白物家電のように→現代、若者の箇所得も減りケータイ、インターネットと娯楽も増える
      
20. • 20. 774RR
    • 2016年07月11日 20:13
    • 最近KP61に乗ったんだけど
      楽しい！
      もうキビキビ走る
      今のアルトが600キロぐらい？
      スズキが作ってくれないかな オープンカーいらないから クーペでね
21. • 21. 774RR
    • 2016年07月11日 20:16
    • ８６はハチロクじゃなくてセリカかなんかにしとけばよかったんだよ。
22. • 22. 774RR
    • 2016年07月11日 20:31
    • mr2出せ
23. • 23. 774RR
    • 2016年07月11日 20:33
    • セリカにする意味が分からんが
      マツダのロードスターですら300万するものを200万台から買えることがどれだけ企業にとって損なのか理解できないんだろ
      会社が大きい分、台数売れることが大前提なのに86作って売ろうってんだからトヨタは頑張ってるんじゃないの？
24. • 24. 774RR
    • 2016年07月11日 20:36
    • は？セリカ？
      急にどうした？
25. • 25. 774RR
    • 2016年07月11日 20:54
    • マーケティングは大事さ。じゃなきゃ企業がつぶれちまう。
      潰れてしまったら車作ってくれるところがなくなる。本末転倒だな。
26. • 26. 774RR
    • 2016年07月11日 21:03
    • なんでセリカ(笑)？
      理由はよ(笑)
27. • 27. 774RR
    • 2016年07月11日 21:20
    • 車名の話じゃない？
      ハチロクってのは愛好家が付けた呼称だからあまり気にする事ないよ
      
      ただ86のサイズではセリカだわな(笑)
28. • 28. 774RR
    • 2016年07月11日 21:32
    • 若者の収入自体が下がり、価値観が変わったことに気付け
      
      クルマを所有するのがステータスなんてのは４０代以上のおじさん
      
      クルマは家電と同じ扱いなり、車にかける金はスマホなどの通信費に変わった
29. • 29. 774RR
    • 2016年07月11日 21:43
    • 完全自動運転できる車を早く作れよ
30. • 30. 774RR
    • 2016年07月11日 22:17
    • 最近、ある事情で代車で初代鈴木ラパン借りて乗っているが、凄く楽しいわ。
31. • 31. 774RR
    • 2016年07月11日 23:12
    • 86はベースのあるスポーティカーだからねぇ
      無論それによる安さこそが魅力の中で頑張った…かねぇ…
      スポーツカーってんならカッコより脚周優先してよ…
      まあ専用シャシーのロドスタシリーズが安過ぎるとも言えるが
      
      維持環境も、メーカーの意識もどっちも多難
32. • 32. 774RR
    • 2016年07月11日 23:21
    • >>1
      趣味の良い車にニコニコ顔で乗ってる人はいつの時代も眩しいわ
33. • 33. 774RR
    • 2016年07月11日 23:33
    • 最近の車のデザインをこき下ろす車好き()はどうして自分の感性が周囲とずれてるor時代遅れだと気がつかないのか
34. • 34. 774RR
    • 2016年07月12日 00:58
    • 車でやりたい事がないんだろ
      レース流行らせろや
      
      ラグビーやフィギュアスケートでもあれだけ視聴率取れてるんやからちゃんと煽りまくれば
      視聴率取れるだろ
35. • 35. 774RR
    • 2016年07月12日 06:50
    • 何が出ても買わない癖に文句だけ言ってるカス共
36. • 36. 774RR
    • 2016年07月12日 07:08
    • 嫁が、自動車メーカー勤めてるんだからサブでスポーツカーの1台でも買え、っていつも言ってくれてるんだけど、将来のこと(結婚式、家、子ども・・・)考えると踏み切れないんだよなあ
37. • 37. 774RR
    • 2016年07月12日 08:08
    • 10年前の車は好きなデザイン多いけど20年以上前のはさすがに古臭くて嫌かな
38. • 38. 774RR
    • 2016年07月12日 08:14
    • ※29
      でもお前ニートだから買えないじゃん(笑)
39. • 39. 774RR
    • 2016年07月12日 08:22
    • その点、スズキは個性のある車バンバン出してるよなぁ・・・
40. • 40. 774RR
    • 2016年07月12日 10:56
    • いいじゃん、86。
      ロードスターも良いけど、補助席レベルでも後部座席がないと困るしさ。
      
      後部座席どころかトランクすらないS660は論外、完全なお一人様用。
      
41. • 41. 774RR
    • 2016年07月12日 11:19
    • 俺は頭悪いから、この雉・・・いや記事書いた人の心理はわからんが、要約すれば「86はくそ。ロードスター最高」というマツダ援護のやつかなって。
42. • 42. 774RR
    • 2016年07月12日 11:24
    • 経営陣というより、日本の自動車に対しての税金の取り過ぎが原因だと思うんですけど(名推理)
43. • 43. 774RR
    • 2016年07月12日 12:04
    • 若者の価値観が変わっただけであって本質は何一つ変わってないと思うよ
      大半が娯楽の対象として車を求めなくなったけど
      今もマイナーになっただけでこの手の車やバイク好きな奴は若いのでも乗ってるしな
      
      時代が変わる毎に新しいものが出てきて若者の嗜好も変わっていくのは歴史を見ても明らか
      新しいもの、皆がやってるものをやりたがる層というのは常に一定数存在しててこれが数字に大きく影響する
      
      また次の世代になればスマホも実用性特化になってまた別のものに興味関心が向くようになるはず
44. • 44. 774RR
    • 2016年07月12日 13:09
    • いやハチロクみたいなやっちまった名前で出すくらいならセリカのネーミングはよっぽ妥当だろ
      
      そんな理由もわからないのかよ笑
45. • 45. 774RR
    • 2016年07月12日 16:05
    • 安いモデルを明らかにダサいデザインにしてるから悪い
46. • 46. 774RR
    • 2016年07月12日 17:26
    • セリカにFRのイメージ無いしなぁ。セリカはGT-FOURとか四駆のイメージだし。
      FRパッケージ、ってのをメインにしてるんだからセリカはないだろ、と個人的には思う。
47. • 47. 774RR
    • 2016年07月12日 19:00
    • セリカと言い出した奴がいただけでこの叩きよう
      彼はサイズ感で言ったにすぎないだろうになぜそれほど叩く
      
      ※46
      俺くらいの世代になるとセリカはFRだぜ
      AE86なんか存在しない70年代
      トヨタのFR走り車といえばセリカLBよ
      FRパッケイメージなら充分セリカだってあり得るさ
      ターボでもつけて金ぴかのGT-Rに勝ってやるのヨ
48. • 48. 774RR
    • 2016年07月12日 22:15
    • イニDみたくドリフトしたいけどそんな私有地持ってないし公道でやるのは怖い
      時代が違うしただの移動手段なんだから長時間乗っても疲れにくく静かな車が欲しい、ロードノイズ抜きにCDやらなんやら聴けるのがいい
49. • 49. 774RR
    • 2016年07月12日 23:33
    • S-FRをしっかりと出してきたらとりあえず頑張ってるメーカーだなとは思うけども。
50. • 50. 774RR
    • 2016年07月13日 08:58
    • その86ですらOEMだろうに。自分とこで作ってから言えよ
51. • 51. 774RR
    • 2016年07月14日 15:39
    • 少なくとも俺の周りの若者は車買ってるよ。田舎だから
      大体なんで若者が車買わないって嘆いてるの？
      日本に若者なんてどんどん少なくなってるのに
      あと若者が車買わないんじゃなくて大都市が人多すぎて車買わないんだよ
      そして田舎の若者は大都市に吸われてる
      でもそれはおかしくない。昔から若者は東京に行きたがった
      そして昔の東京は今より不便だし、土地があったから車を買った
      それだけ。メーカーが解決できる問題じゃない。それなのにトヨタは自分が国を変えられると勘違いしてる
52. • 52. 774RR
    • 2016年07月14日 18:18
    • これだけ叩かれるんだから新８６は本当は欲しいんだろうてｗ　まあ、高すぎなんだろうな。
      スポーツリッターカーでも作るのが良いと思うな、専用で。
53. • 53. 774RR
    • 2016年07月15日 11:12
    • スポーツタイプが復活したのは間違いなく８６が売り出されてから。
      それまでと今ではスポーツタイプの売れ行きは３倍違う。
      この記事書いた奴はその程度の事も知らんのか。
      ※50
      ８６はトヨタの企画だ。
      スバルが水平対向でFR作ったのは今回が初というくらい
      スバル単独では絶対できない企画なのさ。
      世界中探してもこんな値段でスポーツタイプ売ってる企業はないぜ。
      今の社長は本当にがんばってると思うよ。
54. • 54. 774RR
    • 2016年07月15日 23:32
    • 車に夢は持ってるけど自分の将来に夢がないので買えない。
      買える人だけに作って値段下げずに適正な値段で売ってください。
      頑張り方がちょっとおかしいきもする。
      んで下請けの給料上げれば多少夢も持てるんじゃないでしょうか。
      
      電気自動車は日本では外国が先にやらないと絶対に認められない。
      それが分かってるからしなかったんだと思う。
      新しいものを求めておきながら、それを自国から生み出す事を嫌うので。
      
      外からは何とでもいえるけどね。
55. • 55. 774RR
    • 2016年07月20日 14:51
    • 最近人気の車は「おばちゃんの野暮ったいカバン」ばっかりだ
      アレもコレもと「「便利さばかりを求めた道具」」は必ず野暮ったくなる
      
      S660はかっこいい
      野暮ったい人達には乗れない車だ
56. • 56. 774RR
    • 2016年07月21日 12:09
    • ハチロク、車名が寒過ぎる、恥ずかしいわ。
      買うならBRZにしておきます。