日本車買えよ
2: 2016/01/24(日) 03:20:16.68 ID:rvzti+4Q
だったら買って乗り比べりゃいいだろ
人間が一生に何台車乗ると思ってんだ
ずっと日本車乗って「日本車は世界一」って奴のほうがよっぽどアレだぞ
6: 2016/01/24(日) 03:59:37.34 ID:kROCRizd
動きやすくて高品質のダサい服
動きにくくてチョット高品質のおしゃれ服
どちらを選ぶかだろ？
8: 2016/01/24(日) 05:08:01.17 ID:kOuNchi9
性能なんて大して変わらんよ。
変わるのは、部品入手のしやすさと修理費用だけ。
16: 2016/01/24(日) 12:07:26.22 ID:PIsUa8vE
欲しと思う日本車が無いだけ。
新車でGF8があったら考えんでもない。
20: 2016/01/24(日) 19:08:34.14 ID:boAEvX2z
日本車は高性能と言っても、「この車はなになにが出来ます。」とか「400mmの冠水路も走れます。」とか云わないだろ？
メーカーに聞いてもHPに書いてあること以外は答えられませんだし。
そう言うところが嫌いだ。
自信が無さすぎる。
21: 2016/01/24(日) 19:17:22.35 ID:4JQnSZh4
そのくせ出もしない燃費リッター40km達成！とかは堂々と打ち出してるよな
28: 2016/01/25(月) 22:57:36.09 ID:+gQSK2oh
トヨタは何でも揃ってるけど
その分どれも薄いんだよな
どれもとりあえずそんな風味にしてみましたみたいな
どのジャンルの車もなんちゃって臭がするというか物足りないというか
30: 2016/01/25(月) 23:18:02.08 ID:3xUcv8lT
>>28
アクア、プリウス、ハイエース、シエンタ、ランクル、MIRAI、クラウン、センチュリー、LFA「えっ」
セラ、MR-S，Willシリーズ、iQ、ヴェロッサ、オリジン「…俺たち？」
31: 2016/01/25(月) 23:30:53.79 ID:ymrgw/FC
Bbが流行り、ミニバンブームが来た頃から
似たような車ばかり目に付く様になって
日本車に興味無くなって来たな
69: 2016/01/28(木) 15:56:05.18 ID:TCxyhncR
マツダは本当は欧州車買いたいけどちょっと日和りました
みたいな人がのってるイメージ
欧州車乗ってると見てくるのはダントツにマツダ乗り。
70: 2016/01/28(木) 19:29:52.44 ID:Fbj+w6OJ
>>69
まぁ日本メーカーでクルマを作ってるのはマツダだけだからな。
他の日本メーカーはクルマのような物を作ってるww
71: 2016/01/28(木) 20:04:38.70 ID:nOFiOlwK
>>70
トヨタはクルマのような部屋
日産はクルマのような鉄板
三菱はクルマのようなガンダム
スバルはクルマのような作業場
マツダは車のような便器
73: 2016/02/07(日) 13:48:07.53 ID:RqIfUHvV
>>71
トヨタはクルマのような白物家電の方が
しっくり来る。
143: 2016/02/20(土) 23:24:28.99 ID:FVK2qzCW
>>69
アテンザに乗ってるが言いたいことはよくわかるし認める。
次は欧州車買うつもりだったけど、あのデザインとディーゼルしかも品質は国産ってのに惹かれてアテンザ買いました。
チラ見してゴメンね。
欧州勢のディーゼルがもっと入って来たら次の候補っちゃけど…VWがやらかしたからどうなるやら。、
78: 2016/02/10(水) 09:47:11.66 ID:TV8/7Fta
デボネアAMGとか、ハンドリングbyロータスとか、シャレードデトマソとか憧れとは違うがちょっとアツいものがあったな
今、ロードスターをフィアットで使っているのも面白い
79: 2016/02/10(水) 10:03:07.15 ID:HQdoNsaN
>>78
ジェミニ イルムシャーとかな。
89: 2016/02/11(木) 15:28:18.98 ID:ySjhUpgZ
>>79
すっごく角形だったよね
見てるだけで楽しいな
297: 2016/05/31(火) 19:03:53.01 ID:QQt2l3fN
国産車にはない内外装デザインかな
最近は似たり寄ったりと言われるけど日本にはないセンスやパンチ力のあるデザインに惹かれる
298: 2016/06/01(水) 09:16:53.27 ID:Qb3SKoCr
色使いだな、たとえば赤でもすごく純度の高い赤になってる
デミオみたいな濁った赤じゃないんだよな、さわやかカラっとした赤 （たとえばＶＷの車）
299: 2016/06/02(木) 23:48:34.23 ID:ZmnG3KNx
外車はシャーシに手抜きないからな
上位グレードで300馬力以上のエンジンのせてても下位グレードと基本同じだし
314: 2016/06/12(日) 10:14:18.09 ID:Xm7DCNtJ
デザイン云々なんてブランド主義者の思い込みやろ
会社信者の大半はトヨタ車と全く同じデザインの車にドイツ車のエンブレムついてたら
掌返して絶賛するような連中だと思う
317: 2016/06/15(水) 19:07:03.49 ID:TgYSHp/J
俺はドイツ車を乗り継いで3台目だけど>>314の言う通り
性能どうこうよりもそのブランドに乗りたいって方が強い
昔はスレタイみたいに外車乗るやつの気持ちが分からんかったけど乗ってみるともう日本車に戻れんようになったな
319: 2016/06/16(木) 10:05:31.65 ID:wOAyYgiO
>>317
それはエンブレムのせいじゃないでしょ、国産車にないものがあるから３台も乗り継いでると思うんだが
325: 2016/06/19(日) 15:52:13.00 ID:95XXxi7J
>>319
317だけど俺は多分同じクラスの日本車にメルセデスとかBMWのマークがついてても買うぞ
まぁブランド思考の見栄っぱりなんだな
331: 2016/06/24(金) 13:42:44.20 ID:dq43LbSp
>>314
そんなこと無いよ。
だって外車の中でもデザインの良い悪いはあって、
それはその時々でちゃんと見てるもの。
例えば、最新のアウディはずいぶんカッコ悪くなっちまったな、とか
ドイツ車も画一的になってきた中で最新のレンジローバー中々良いけど
やっぱランドローバーとはデザインで差別化してる様が見て取れるな、とか
ジャガー微妙になったけどその代わりマセラティ良い感じだな、とかさ。
もちろん好みもあるけど、特定のブランドや国にこだわりがない限り、
外車乗りってのは国産乗り以上に、車を贔屓目なくちゃんと評価してる。
レクサスだって応援してるよ。
むしろ国産車乗りの方が信頼性やコスパで見えなくなってる部分が多いだろう。
トヨタ車にアウディマークついてても、とうとうここまでダサくなったかと思うだけだよ。
そんくらい分かるよ、絶対。
引用元:http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1453572534/
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コメント一覧 (98)
運転が楽しいイタリア・フランス車
故障の確立が低い日本車
自分の好きな車に乗れるんだから文句はない
まさかスレ主は日本車すら買えないとか？
今はやっぱベンツがいいかな
マツダは買わなくてよかったホントに
故障が少ないって事? それこそ貧乏人の考え方だよ。(笑)
故障と修繕費が怖くて車なんか乗れるかっての。(笑)
すまんな。
ドイツ車と言ってもベンツ、BMWは高級車、VWは大衆車だ。
ただ、特定分野への強みといった個性重視の車選びも否定されるようなものじゃない
車重600kgの車に300馬力のエンジンを載せた車は日本車にないし
1000馬力を超えるようなスーパーカーなんて当然日本車にない
ましてやリコールだらけの日本車で信頼性などもってのほか
せいぜい燃費が良いことぐらいじゃね
昔はそうやってメーカーでざっくり分かれていたんだか、今はそれも明確ではなくなってきた感がある。
例えばVWにはフェートンがあるが、あれはメルセデスでいえばＳクラスに該当する高級車で作りも良い。
ドイツの自動車メーカーは総じて各社リーズナブルなモノから高価格車・高性能車までラインナップを豊富に取り揃えてあるのが魅力だし商売上手なところだと謂える。
とにかくシートを何とかしろ！
一番身体に触れる部分を何故軽視する？
どんなに操る楽しさとか言われてもシートに座って操るのを知らんのか？
タイによく行くけど、３０年前のカローラなんかが普通に走っている。
しかも年収が日本人の四分の一くらいなのに、その中古車が６０万円くらいする。
新車はとんでもなく高い。トヨタ８６が８００万円している。ベンツＣクラスが１１００万円。信じられないでしょ？
ずっとアルテッツァに乗って待ってたけどいい加減古くなってきたから乗り換えたよ
まあ世界中探してもBMWぐらいしかそんな車ないんだけどなw
ヘッドライトだってプロジェクターを取ってつけました見たいな感じ出し。
昨日みたBMWのヘッドライトは凝った造りしてて綺麗だったぞ？
余計なお世話だが、個人的には大統領はマイバッハ、首相はＳクラスが相応しい気がする。
日本車を買わない奴は、病院へ行っとけよ
Mac信者と同レベルに見えるわ
バイクだと日本者乗りも外車乗りてもさほどま殴り合わないのに、車だとこうも殴り合うのは何故だろう
でも無いじゃん
好きな車を買えばいいんだよ。
ええ・・・
デミオみたいな濁った赤じゃないんだよな、さわやかカラっとした赤"
これほんと面白い
面白いか？それネタじゃないぞ
今の国産車の鮮やかなカラーは大抵スパークルだかシャイニーだかわからんが
みんなラメ入りでダサいと俺も思う
いわゆるべた塗りの鮮やかな色が欲しければ外車しか選択肢がない
乗らにゃ分からんよ、車は。
日本車は凄い＝自分も凄い！みたいな万能感はニートの思考そのものだから改めた方がいい
安い中古車でもいいから好きな車3台以上維持してみろよ。
そうすりゃ車に対する考え方変わるから。
まあ車に興味なくなるかもしれんが。
特にファミリーカークラスの国産車はユーザーをばかにしてる。
250万円の国産車よりも500万円のBMWのほうがお買い得だとすら思うわ。
俺はトヨタホンダだけど
同価格帯なら品質は良いけど、随所にコスト不足が滲んでる
さっさと国産で4シーター２０００万オーバーの車作ってみてくれ
マツダのソウルレッドはメタリックだから彩度が低いほうが渋くて格好良いと思うのだけど・・
今時車乗ったくらいでカルチャーショックとか、田舎モン丸出しじゃねーか。
無難で頑丈で燃費がよく、それでいて必要十分な性能を持っている。そして比較的安価だ。
それを魅力だと思う人は買うし、値段や故障などのリスクを背負っても尖りきった何かをもつ外車を愛する人も居る。それだけだ。
俺は無難で頑丈な車が一生懸命走ってくれるのが凄く好きだから、今までもこれからもずっとトヨタだけどね。
どうも理解しがたいんだよな。
そりゃ、日本車には無い性能を備えた高級外車ならわかるけど、
ゴルフ以下のＶＷとか３尻以下のＢＭＷとかＣクラス以下のベンツだったら
同じ価格帯の国産車の方が良いと思うんだが。
実際、輸入車シェアはまだまだ低い
どんなに品質が良くても貴族相手のコーチビルダーにはかなわない部分がある。
通勤用には国産スポーツを買ったけど。
ゴルフもCクラスも3シリーズも日本メーカーに無いじゃん
もちろんプリウスとかクラウンも海外メーカーには存在しない訳で
似てるのとか同クラスってのじゃなくて普通はそれが欲しいから買うんだと思うんですけど(名推理)
これ以上どうしろと言うのか
中古だと日本車たけーんだよ！特に軽自動車！
外車はやすいからー。あまり知られていないクルマは。安くていいね！
日本車でも出れば買うけどやっぱり燃費重視だから無理だろ
現行国産車では、あまりにも限られた選択肢しかないから、外車にしてるんだよ。
確かに良い車はあるけど、ハッキリ言えば、妥協設計のオンパレードですね。
安くなけりゃ売れないから仕方ないが、皆が当然のように車を所有するようになった現在では、簡単に手が届く→車への憧れが無くなる→車が単なる日用品に成り下がりました。
本当の高級車を出さなければ、日本の車産業の未来は暗い。
車買う上で性能だけじゃなくて
デザインも考慮しないの？
高いしデカい価値無し
ハイパワーでハイパフォーマンス、全てにハイが付くことを拠り所として
シャシーがとかウンチク垂れているのは言い訳にしか感じない
だってコイツらは走りって言う割りにブレーキのウンチク話は一言も出さないからな
ハッピーアクセラーかよ
趣味性が強いんだろうから。
移動道具で何でもいいっていうんなら初期費用も維持費も安い
国産を勧めるだろうけど。
俺は圧倒的に国産だけど。
それでもね国内外メーカーそれぞれで特色あるオンリーワンなモデルは多いのだから、自分とは意見が相反する奴をバカどもとこき下ろすような人間はそもそもの本質を理解できていない。
レクサスは各所に硬いゴムを一杯詰めて補正している感触。
良い感触の車はゆっくり走っていても気分が良い。日本車もまだまだ学ぶ所があると感じる。
日本車は伸び代がまだあるっていうところかな。
「ステーションワゴンを今でもしっかり作ってるのはやっぱ欧州勢なんだよな」←同感です。
デザインもコンセプト段階では魅力的なものも多いのに、市販版になるとどっかで見たようなつまらないものになっちゃう。日本車に外車のエンブレムが付いていれば～とか言ってる奴もよく見るけど、日本車の発展を望むなら現実を見るべき。
一番下ののベーシックグレードをガシガシ使うとドイツ車のホントの良さがわかるで。
今はイギリス車だけどS-FRがあまり変わらずに出てくれればエンブレム関係なく買うよ！
方向性さえよしとすればオートサロンとか痛車イベントとか色々大きいのあるだろ
方や東京モーターショーが隔年になり海外メーカーの参加が減り、来場者も減り・・・
サスペンションアームがアルミ製だったり下回りのフラット処理を丁寧にしてあれば、こだわるところはこだわってるなって伝わるし、鉄板プレス製のアームなんかだと、まあコスト大事だよねって感じがする。
やんわりしていて安定のベンツ、走りにふったBMW。気持ちよさはBMW だけど、長距離ならベンツだと思う。ホイールストロークもたっぷりで緩やかなロールのベンツ、ビシっとしたBMW ｡車体姿勢はBMW はあまり変わらない。
それなりの細かい故障はある。だけど動けなくはない。まだまだ日本車は走りの本質はドイツ車に及ばない。まず最高スピードが低いから。これはこれでいいんだが、進歩はしないと思う。
ってか外車乗ってる奴ってわざわざ対向車の人間が自分の車見てるか確認してんのかよ、キモ過ぎｗ
まぁ外車に乗ってる見栄っ張りは、周りの運転手、歩行者がみんな俺の車見てる！とか勘違いしてんだろうなｗｗｗ
それはレッテルでしょ。
申し訳ないが移動式アウシュビッツはNG。
中国が台頭する以前は世界一の市場で日本メーカも欧州メーカーも
力を入れてたのに大衆車は日本の圧勝。高級車もレクサスに食い込
まれる。ハイブリッドなんかは９９年にトヨタが出したのに１０年遅れ
で作れないもんだからディーゼルで誤魔化し
メイドインチャイナなんだけど
という話を聞いた事がある。
本当ですか？
≫バイクだと日本者乗りも外車乗りてもさほどま殴り合わないのに、車だとこうも殴り合うのは何故だろう
バイクの場合は本当に走行性能も壊れなさも外車より国産車のほうが上の場合が結構多いからでは？
≫メイドインチャイナなんだけど
えっ！
BMWって中国に工場あるの？！本当に？！
部品を買ってるんじゃなくて？！
部品の話なら国産車も中国製山ほどあるよ！！
それでいくとVWが一番でトヨタが二番だから結局日本車の方が性能劣るって事だな。
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