正直めんどくね?
3: 2016/08/17(水)18:48:12 ID:Eil
豪雪地帯だすけ毎年冬はスタッドレス履くら
9: 2016/08/17(水)18:50:49 ID:3AI
>>3
俺車買ったままそのままなんだけど冬タイヤのままらしい
5: 2016/08/17(水)18:49:41 ID:3AI
さっきガソスタの定員に「夏タイヤに変えないんですか?」って聞かれたんだが
8: 2016/08/17(水)18:50:48 ID:90b
>>5
スタッドレスのままだと減りが早いし燃費も悪い
10: 2016/08/17(水)18:51:12 ID:lG6
>>5
夏タイヤそろえるだけで安くても1万くらいするからなw
冬タイヤのまま走ると燃費も悪くなるし冬はタイヤ溝減ると滑りやすくなるし
俺はこの前車売ったから楽になったわw
12: 2016/08/17(水)18:52:58 ID:3AI
>>10
マジか燃費悪くなるのか
でもタイヤ交換するのにも金掛かるんだよな?
皆毎年毎年タイヤ交換してんのか?
14: 2016/08/17(水)18:54:53 ID:lG6
>>12
俺は自分ちに工具あったから自分でやってたぞw
スペアタイヤ入ってるとこになら車体上げるやつと
タイヤ止めてるナット外すやつどの車にもついてると思うが?
19: 2016/08/17(水)19:04:06 ID:3AI
>>14
あー、多分探せばついてると思うは
でもめんどくせえなあ
13: 2016/08/17(水)18:53:29 ID:3AI
一年中冬タイヤじゃ駄目なのか?
15: 2016/08/17(水)18:56:21 ID:jD9
>>13
夏に履くと冬タイヤの消費が激しいよ
ホイール付きで夏タイヤあるなら交換工賃なんて3000くらいだろ
16: 2016/08/17(水)18:58:30 ID:r1o
減りとか燃費とかまったく気にしないなら変えなくていいよ
周りから変な目で見られそうだけど
17: 2016/08/17(水)19:02:54 ID:jD9
>>16
実際そこまで見るのは整備士か車好きくらいしかいないよ
普段の走行に支障は無いからってスタッドレス履いてるのはやめた方がいい
あれめっちゃ滑るから
普通タイヤが限界迎えると「キュキュ!」っと滑り出すのに対して音もなくズリズリ~っといきなり滑り出すから
23: 2016/08/17(水)19:09:55 ID:3AI
>>17
確かにさっき運転してたらカーブするときにキュキュって鳴ったんだが
26: 2016/08/17(水)19:11:34 ID:jD9
>>23
普段の運転でスキール音鳴らすとかどんだけ荒いんだよ
それかベルトなってんじゃね?
22: 2016/08/17(水)19:06:01 ID:o3k
スタッドレスだと雨での限界が低いから危険だよ
36: 2016/08/17(水)19:30:16 ID:3AI
>>22
あ、昨日雨だったけど確かにブレーキの効き悪かったわ
47: 2016/08/17(水)19:45:32 ID:Xwn
おれ、もうすぐ26万キロだが夏タイヤ買ったことないわ
いつもスタッドレス
51: 2016/08/17(水)19:47:06 ID:CRu
>>47
俺もこの戦法で行こうかと思う
スタッドレスとしての性能がなくなったら、夏に履きつぶすんか?
53: 2016/08/17(水)19:48:43 ID:Xwn
>>51
そうだよ。
だから、夏は古スタッドレス
冬はいいスタッドレス
燃費はかわらん。
と、いうか最高燃費を2月に出した
52: 2016/08/17(水)19:47:57 ID:3AI
>>47
買ってから1度も変えてないのかw
それは逆に凄いな
スタッドレスて夏も冬も使えるのか?
56: 2016/08/17(水)19:51:21 ID:Xwn
>>52
新車の時の夏タイヤ9万キロまで使った
スタッドレスは
最初 新車サービス品で貰った
次 中古3万
次 貰ったの
次 貰ったの
次 中古で4000円
コレで26万キロ走ってる
71: 2016/08/17(水)20:02:17 ID:KFq
夏タイヤ位買えよ
事故ってからじゃ遅いぞ
73: 2016/08/17(水)20:04:33 ID:Xwn
>>71
そうそう、夏タイヤあるならつけたほうがいい
性能段違いだし
72: 2016/08/17(水)20:03:06 ID:GlX
通常のラジアルとスタッドレスだと
ゴム質が違いすぎるから
雪や凍結が無いなら
通常のラジアルを履いたほうがイイんだよ
燃費も減りも,グリップ力も大きく違う
特にグリップ力は,ブレーキ制動にも直結する
引用元:http://viper.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1471427233/
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コメント
コメント一覧 (25)
夏タイヤのままなんだろうな。
雪国にはそんなアホはいない
それはいつどこで起きた話?自分はスバル車所有で東北在住だが、そんな大事故を起こしたニュースなど聞いたことがない。
あ
ほ
なランクル見るな~!
冬タイヤで四駆でも、運転手が
あ
ほ
じゃね(´Д`)
当然、帰ってきてまた夏タイヤに履き替えるんだけど面倒臭いと感じたことはない。
雪の時はオートソックって言うんだっけ?タイヤに被せる布のヤツ履かせてる。
めんどくせーとか言ってそんなこともしない奴は公道に出るなよ
夏も平気でスタットレス履いてるようなやつは、
間違ってもそのままのタイヤで冬、北海道・東北エリアには近づかないでくれ、迷惑だ。
グリップ力は下がるけど、よほど無茶な運転しない限り滑ることはないだろ
というかそれで走れないとか言ってたら冬のドライ路面も同じことだし
一年中スタッドレスでもちゃんと寿命or溝なくなったら交換してれば安全だとおもうがね
スタッドレス履きっぱなしだとその分スタッドレス買い替えのスパンが短くなるだけだよな
同じ距離をスタッドレスで走りきるより、夏タイヤ含めて走る方が結果として費用も抑えられそう
溝がすぐなくなるほど走る人ならそうだろうね
溝がなくなる前にスタッドレスの寿命(3年~5年)がきちゃうような人は微妙なところ
教官に聞いたら予算の関係でそのまま交換時期まで履き潰すんだそう。で交換する頃にはちょうどまた冬が来るから夏タイヤに履き替えることはまずないと言ってた。
ちょうど高速教習の時、スピード出す為の教習だからとにかくアクセル踏めと言われて東北自動車道の下りを150キロくらいで走ったんだが、翌日別の教官と話していて前日の教習のことを話したら履いてるスタッドレスタイヤの限界速度が160までだから150だとノイズが酷かっただろうな…で話が終ったw
>>正直めんどくね?
雪国に住んでると必須だし、毎回のタイヤ交換を当たり前に自分でやってるからめんどいとか思ったこと1度もないわ
ブロックがゆがむので変に挙動乱れるから、夏タイヤと同じに走ったら怖いわ。
思いつつ通勤でクルマ乗る以上義務なんだからしょうがない
と思ってタイヤ交換してる。
話が噛み合うことは無いと思われる。
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