なんで走行車線と並走してんだよまじで
制限速度以内ならどっち走ってもいいわけじゃねーんだよ
追い越さない奴はおとなしくキープレフト守れ
そして追い越し終わった奴はとっとと左へ戻れ
いつまでも追い越し車線チンタラ走るバカばっかだから渋滞すんだよ
2: 2016/08/23(火)22:23:56 ID:9GB
特にババアの軽がこういうなん多いよな
マジで免許返納してくれ
3: 2016/08/23(火)22:26:22 ID:cBy
ビクともしないトラック
4: 2016/08/23(火)22:27:26 ID:9GB
>>3
高速とかだと法定速度よりちょっとうえのトラックが追越車線でトラック抜かそうと小競り合いしてるのがマシで腹立つ
とっとと抜かして走行に戻れよって感じやな
5: 2016/08/23(火)22:28:27 ID:9GB
追越車線の意味理解してない奴おおすぎ
右左好きな方選んでね!ってアホか
6: 2016/08/23(火)22:29:20 ID:RWp
キープレフトって何?
7: 2016/08/23(火)22:30:07 ID:9GB
>>6
四輪も二輪も基本的には左側の走行車線走れって意味
追い越す時だけ追越車線行って、それ以外は走行車線走れって意味
11: 2016/08/23(火)22:32:50 ID:PEx
どっちも走行車線なのに右が追い越し車線と思い込む奴
14: 2016/08/23(火)22:34:00 ID:vNC
侵入口から車が入ってくるから、右に寄るのだけは許してちょ
15: 2016/08/23(火)22:34:49 ID:9GB
>>14
まぁ合流とかの時は仕方ないと思うよ。
そのほうが安全だしな。
ただその後もチンタラ追越車線走るのはやめてくれ
17: 2016/08/23(火)22:35:35 ID:vNC
>>15
せやな
高速は特に流れを滞らせないようにするだけで快適に事故発生を抑えられるんだよな
18: 2016/08/23(火)22:35:45 ID:Stn
右車線走って3台ぐらいから抜からされても頑なに右車線走る奴は頭おかしいとは思う
20: 2016/08/23(火)22:36:55 ID:9GB
>>18
東名道で右側チンタラ走るの軽のせいでみんな左側から追い越してる光景みて笑ったわ。
マジでああいう奴は自覚がないのかね
21: 2016/08/23(火)22:37:58 ID:vNC
>>20
危ないよなアレ
走行車線から抜いてる時に気付いたのか知らんけど元に戻りよるし
23: 2016/08/23(火)22:38:21 ID:Huq
走り続けたら違法なんだよね
24: 2016/08/23(火)22:38:57 ID:vNC
>>23
そんなんあったな
車間距離やバイクのすり抜けと同様に黙認されてるよな
26: 2016/08/23(火)22:39:12 ID:9GB
>>23
速度違反と同じくらいこういう奴も捕まえるべきだと思う。
事故を誘発させる原因でもあるしな
28: 2016/08/23(火)22:41:28 ID:9GB
軽が悪いわけじゃないんだけど、チンタラ右側走ってる奴の軽率が異常なんだよな
俺だけかしらんけど大体軽
最近の軽なら100余裕で超えるくらいの加速性能あるだろうに
31: 2016/08/23(火)22:43:17 ID:RWp
>>28
右車線走るなら100キロ以上出せって事?
33: 2016/08/23(火)22:43:59 ID:9GB
>>31
違う違う。
それくらいの加速性能あるわけだから、とっとと抜いて用が済んだら左に戻れって事を伝えたかったわけや
文章力なくてすまん
43: 2016/08/23(火)22:53:21 ID:t3A
追い越し車線って言うけど高速道路の話だよな?
48: 2016/08/23(火)22:55:22 ID:9GB
>>43
基本的に高速での話やね
ただ片側二車線の一般道路でも中央分離帯側の右車線は右折と追い越しとかのためにあるからな
次の交差点右折するからとかで左よりゆっくり走るのは仕方ないけどずっと直進で右側チンタラ走るのはやめてくれ
49: 2016/08/23(火)22:57:19 ID:t3A
>>48
右に曲がる(数キロ先)かもしれんだろ
うちの近くにあるヤツは左車線「おそいくるま」右射線「はやいくるま」というわかりやすく分けられている
51: 2016/08/23(火)22:59:33 ID:9GB
>>49
高速なら数キロなんてすぐだけど一般道路なら数キロは結構時間かかるからそんな前から右車線走られても困るぞ
いきなり手間で車線変更は危ないからやめて欲しいけどさすがに5キロとか前から走られてもなぁ
てゆうか走るなら曲がる直前まで右側でチンタラ走らないで欲しいけどな
53: 2016/08/23(火)23:00:51 ID:tcu
>>49
首都高の話か?
首都高は右が追い越し車線とは決まってないしな
56: 2016/08/23(火)23:03:10 ID:9GB
道路は馬鹿しかいないっていう遥か昔に教わった教官の言葉を改めて実感するわ
59: 2016/08/23(火)23:12:11 ID:Ssg
一番左から抜き去って,前に出てやるのが好きです
60: 2016/08/23(火)23:14:01 ID:9GB
>>59
右がチンタラ走ってたらそうするしかないわな
めちゃくちゃ危険だけど
61: 2016/08/23(火)23:16:18 ID:tcu
東名の箱根近辺は80km制限で右と左がずっと並走するのはよくある
62: 2016/08/23(火)23:20:54 ID:9GB
>>61
あれはひどいよな
鈴鹿付近もそんなもんで渋滞スポット
引用元:http://viper.open2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1471958553/
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コメント
コメント一覧 (64)
おまえだよ、おっさんお・ま・え
新潟ナンバーは大宮、習志野辺りと大差ない
世界一マナーが悪い国なのに自覚がないからたちが悪い
道路の左側を走れって意味であって、左車線を走れって意味じゃねーと思うけどwww
確かに追い越し車線チンタラ走るバカは多いけどw
あいつらルームミラー見ねーのかな。
そしてそれを執拗に煽るDQNと頭イカれた子持ちおっさんおばさんのコンビなw
高速での取り締まりも本来ならしなければならない
しかし主に速度超過が対象になっている
今後、高速の速度引き上げが行われれば
取り締まりもされるはず
とにかく自動車を運転する責任感が低い
いや、結構捕まってるよ
高速での通行帯違反はスピード違反に次いで第二位の検挙数だから
実際のところ追い越し車線キーパーは乗用車ばっかやん
まあ一番の害悪は、仕方なく走行車線から抜こうとしたら、なぜかスピード上げて競ってくるイカレポンチだけどな 最初からそのスピードで走れよと
道交法違反をしたいから、道交法違反する車ムカつくって言ってる奴多すぎだわ
まさか一般道も同じ事考えてないよな?
シナ・朝鮮を忘れてるぞ
そんな国に居ないで祖国に帰ってどうぞ
追い越し車線に出たならさっさと加速して追い越したら走行車線に戻れ。
前ふさいでるトラックが走行車線に入ったら、さっさと加速しろ。
1ウインカーで追い越し車線に飛び込んでくるトラックの運転手は失業してしまえ
その、自分が何してるか分かってない困ったチャンは見ないだろうな
日本ほど交通マナーが良い国なんて車大国のドイツでもねぇわ
高速で後続に速い車来たらすぐに避けるから凄い!日本は劣ってる!
ドイツで十何年と過ごしたけど、町中でラウンドアバウトだからか突っ込んだ方が勝ち、路駐はぶつけるのが当然、車線変更で相手が譲らなきゃ降りてきて文句からの喧嘩
ドイツというか欧米の奴ら頭おかしいぞ
もちろんそれをカットしたら厳罰で、そのかわりリミッター付き車は保険や税金をグッと割り引くのだ
>安全性 の条件を満たす区間に限り120キロへの引き上げを認める方針を決めた。
ですってよ
周囲を走る車は大迷惑。
・・・キンコン♪キンコン♪
交通量があまり多くない時なら良いんだけど、交通量多い時に誤差程度の速度差で追い越し車線に
出てくるのは自己中以外の何者でもないわけよ。
その辺の線引きは必要だと思うよ。
あとは後続車が少ないんだったら自分が逆の立場になる事も頻繁にあるんだろうから
追い越される側の左車線走行してる側が若干アクセル緩めて速やかに追い越させてやるとかいう配慮があっても良いわけだが、
現実にはやっぱり左走ってるやつも微塵も減速したくないという自己中心的な考えの結果そういう行為を見かけることは皆無。
急いでる 仕事で走ってる
高速道走らないだけで似たような仕事してるからそれは十分わかるが、ちょっと擁護できかねるんだよなぁ。
ドイツが上か下かなんて知らんけど日本の交通マナーがいいってのは明らかに違うだろ
日本人は普段抑圧されてるせいか車に乗ったら性格変わる奴大杉なんだよ
車体というプライベートスペースを得た瞬間から独裁者に早変わり
他の車のことなんて知るか、俺が王様だって運転になる
それで相手が降りてきたら車の中で震えてるんだから世話ないわ
関東行ったら一般道で皆きれいに左走ってて感動したわ
走行、追越、追越のイギリス方式にしよう
ドライブであちこち出かけるので、どの県か教えてもらえると助かる…。
まぁ新潟はほぼ全員マイルール走行だからな。
叩かれても仕方ないわ。
まあ新潟にはバイパスと言う名の高速があるからなw
制限速度は区間毎に60~80キロになってるけど右側は100キロ以上で流れることも多いんだよな
でも右側とろとろ走るやつも多いから無理な追い越しするやつも多いし毎日絶対事故ってる
だからそれに麻痺して高速でも右側チンタラ走るんじゃねーかなw
本当の走行車線がら空きだから余計に笑える
危険すぎる。
NEXCOさんは、そういう意味で使ってるよ。
https://www.youtube.com/watch?v=dKA7UMT_GBE
道路交通法第20条(車両通行帯)
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない
>追い越し車線って言うけど高速道路の話だよな?
まさかこういう低脳は免許持ってないよな?
左走ってるトラックにすら次々追い抜かれていくの
ああいうのってどういう神経してるんだろうな
一般道でも速度が速い車が来たら右レーンを走ってる車は譲らなければいけないんだぞ
だから、それはキープレフトではなくて、右側から追い越せ、そのために普段は左を走れと言う話。キープレフトから派生したものだが、そのものではない。
それに、その法律が現在の交通状況にフィットしてるとは言い難い。信号待ちで一番左以外で停車してるのが、交通違反だからと捕まえていったら、日本の渋滞どうなるんだよ。
そういうのは自動車専用道路上の交通弱者だと思って温かく見守るべきだ。日本の制限速度遅いのは運転弱者に足並みを合わせてるわけ。
まぁ、遅い以外迷惑かけずに時速80キロでも巡航出来てるならいいじゃないか。
右側走ってるノロマには左から追い抜いた後、追越車線に移って窓掃除機能をば。
するとバックミラー見ると走行車線へ移動してる。
車線変更を繰り返すリスク考えたら、右をずっと走る方が安全だろう。
そこを勝手な自分解釈ルールを当てはめて、人にも押し付けようってイケヌマか?
特にトイレにデカデカとポスター貼ってあるんだし、それを見たことがないってのはあり得ない訳で。
高速もだけど山間部の登はん道(だっけ?)の遣い方を知らない人が多すぎる!
普段みかけない道だかららしいけど道に大きく遅い車、速い車って書いてある事もあるのに・・・
高速道路では円滑な走行をするために不用意な追い越し車線での走行をしないことだし
渋滞でもない限り左走ってれば自然と流れができるのに無理に追い越したり
割り込んできたりすると車間が詰まって空けるために減速、後続も減速なんてやると渋滞の原因になるからだよ
車間の問題は渋滞の一番の原因でもあるしな
一般道だと車間狭いから、入るに入れんぞ。
「通行帯違反道路交通法 第三章 第二十条
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車(小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。)は当該道路の左側部分(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路)に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。」
ずっと追い越し車線いると捕まります。
たたし明確な判断基準なく結構グレーな法規なようです。
といい感じなんだけど2車線だと100kで運転してもトラックがあるから
詰まるんだよな、そこで右を>>1のように鈍亀で塞がれるとどうしようもない
さっさと左に戻ってくれよ
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