コメント一覧 (82)

1. • 1. 774RR
   • 2016年08月25日 20:50
   • 現行レガシィ乗ってるけど、そこまで内装ヒドいとは思わないけどなー
     オーナーだから甘めなのかなあ…
2. • 2. 774RR
   • 2016年08月25日 20:50
   • 外装はガキ臭いし内装は古臭い
     スバルのなにがいいのやら
3. • 3. 774RR
   • 2016年08月25日 20:53
   • 別に…。売れてる車なんやから。最近はとくに好き嫌いだけでしょ。
4. • 4. 774RR
   • 2016年08月25日 20:55
   • スバル乗りってやたらシンメトリーなの主張するしてくるけど、あいつらアシンメトリーだとすぐ破綻するほど運転下手なの？
     一般人レベルの運転でシンメトリーなのに助けられることがありますか？
5. • 5. 774RR
   • 2016年08月25日 20:57
   • 足回りは国内でも最高だと思うし、ヘッドライト形状さえ変えればもっと売れると思うよ
6. • 6. 774RR
   • 2016年08月25日 21:01
   • 雪国では一番人気！
     
     雪国では！
7. • 7. 774RR
   • 2016年08月25日 21:05
   • 信者「フォレスターの走破性は世界一」
8. • 8. 774RR
   • 2016年08月25日 21:06
   • スバル乗りでこんな事思ってる奴いないでしょ
9. • 9. 774RR
   • 2016年08月25日 21:09
   • S206乗ってるけど、並の車は見下してる
10. • 10. 774RR
    • 2016年08月25日 21:19
    • こんなスレ立てて、自分自身に疑問が沸かないの？端から見てると死にたくなりそうなレベルなんだけとW。
11. • 11. 774RR
    • 2016年08月25日 21:39
    • スバルがダサくなかったらスバルじゃないだろ
      ダサいところが取り柄である、そこがいいところでもある
      たぶんスバル買う人って、内装とか燃費とかで買ってないだろ
      それで買ってるなら、まずスバルなんて選択肢に入らない
12. • 12. 774RR
    • 2016年08月25日 21:42
    • コンパクトで軽い車種が出てくれれば買うが、今のラインナップはデカくて重すぎ
13. • 13. 774RR
    • 2016年08月25日 21:51
    • スバルディーラーは昔に比べて若い家族連れ増えたね
14. • 14. 774RR
    • 2016年08月25日 21:58
    • スバルはなぁ
      内装のダサさと外装の安っぽさが俺は好きだったんだが今のは内装が安っぽく(銀色プラスチック)なって外装がトヨタっぽく(メッキにLED)なって嫌いになったわ
      なんでレガシィの内装に偽カーボン使うの？
15. • 15. 774RR
    • 2016年08月25日 22:03
    • 最近は普通にかっこよく高い
16. • 16. 774RR
    • 2016年08月25日 22:08
    • 好きなやつに乗れよ。
      全てを知ってる気で語るなよ。
      
      語っていいのは株主だけ！
17. • 17. 774RR
    • 2016年08月25日 22:11
    • 玄人が好む走りとメカニズム！
      
      なぉ只今、全車CVT化を加速中！
18. • 18. 774RR
    • 2016年08月25日 22:11
    • XV乗ってるけど外観に一目惚れだったわ
19. • 19. 774RR
    • 2016年08月25日 22:25
    • リゼロのスバルじゃねーのかよ！！！！！！！
      車のスバルよりもリゼロのスバルの方がかっこいいし知名度も高いのに
20. • 20. 774RR
    • 2016年08月25日 22:25
    • スバル信者ならかっこいいはわかる
      一番人気は信者じゃなくて狂信者
21. • 21. 774RR
    • 2016年08月25日 22:26
    • 零戦は三菱ですよ
      中島飛行機は疾風
22. • 22. 774RR
    • 2016年08月25日 22:40
    • レヴォーグ試乗したけど内装は悪く無かったよ、でも乗り心地とか静粛性は同価格帯ならトヨタの方が上だった。スバル買うならコスパ高いインプ辺りだと思う。
23. • 23. 774RR
    • 2016年08月25日 22:41
    • 内装は国産ドベ で一番くそ
      それは認める
      
      だけどそれ以外が他と違う そこがスバルの良いところ
24. • 24. 774RR
    • 2016年08月25日 22:52
    • ※22
      ならそのトヨタ車言わないと
      週末乗ってくるから
25. • 25. 774RR
    • 2016年08月25日 22:53
    • スバルのいいところは、日本で唯一(2016年現在)水平対向エンジンを扱ってるところだ。内装の表現は…んにゃぴ、やっぱりヒドイです
26. • 26. 774RR
    • 2016年08月25日 22:55
    • 内装は確かに価格には見合わないし
      てかそもそも内装のデザインがほぼ共用だけど
      他のところに金をかけてるイメージ
      特に足回り
      でも利益率が高いあたりぼったくりなところもあるんだろな
27. • 27. 774RR
    • 2016年08月25日 23:07
    • 見えるところに金かかってる車乗りたいならそっち行けばいいじゃん。
      スバルは開発者がそもそもそこにそんな金かける気がないから
28. • 28. 774RR
    • 2016年08月25日 23:19
    • マジレス失礼するけどスバル乗りってわかった瞬間離れてく友達ってすごいなぁ
      乗ってる車で人間性を決めるやつなんで本当にいるの？？w少なくとも俺は友達が何に乗ってようが構わないけどなぁ
29. • 29. 774RR
    • 2016年08月25日 23:25
    • 実際車好きじゃない奴からみたら内装なんか気にしないでしょ
      高価格の車種なら分かるけど低価格の車種の内装なんか国産外国産問わず安っぽいし
30. • 30. 774RR
    • 2016年08月25日 23:54
    • スバルとか言う軽だらけのスズキに世界規模で負けてる会社に必死にしがみつくスバリストさん達の社交場がここですか？
      てか2015年の販売台数が三菱にすら負けてたのは煽り抜きでビビったわ
31. • 31. 774RR
    • 2016年08月26日 00:00
    • スバル乗りの言い訳はいつも決まってる
      人気は無くても俺は特別な車に乗ってる、お前ら凡人とは違う
      ってね
32. • 32. 774RR
    • 2016年08月26日 00:21
    • スバル車安いからな。　価格設定がというわけではないけど、トヨタや日産に同じものを作らせたら販売価格は少なくとも50万以上高くなると思う。
33. • 33. 774RR
    • 2016年08月26日 00:25
    • ※28
      ここで吠えてる奴らは友達がいないんだって！だから酷い妄想して人を批判することに生きがいを感じてる
      そっとしておいたほうがいい
34. • 34. 774RR
    • 2016年08月26日 00:26
    • 1600のステーションワゴンを350万で売るぼったくり会社だろ
      WRXstiなんてガワ変えただけで60万高くなってんじゃねーか
35. • 35. 774RR
    • 2016年08月26日 00:56
    • ※34
      1.6は280万～なのにわざわざ一番高いSTiスポーツ持ち出す時点で批判する気しかないな
      wrx s4とstiは中身全く違うぞ？エンジン・ミッション・ブレーキ・ダンパー全てにおいて違う
      どこがガワだけなのかな？
      無知を晒すなよ無知を
36. • 36. 774RR
    • 2016年08月26日 01:43
    • 
      チェーン規制された高速道路を安定して走れるスバルのAWD
      500Kmの長距離を安心して容易に走れる
      
      
37. • 37. 774RR
    • 2016年08月26日 01:51
    • スバルは一点突き抜けでナンバ－１を気取るのは分かる
      
      マツダが最高とか言ってるやつはなんやねん
      VWの悪いところを何十倍にもしてるような会社やん
38. • 38. 774RR
    • 2016年08月26日 02:00
    • わが道を進んでる感は結構好き
      乗ってないけど
39. • 39. 774RR
    • 2016年08月26日 02:05
    • ※30
      仕方ないだろスバルは世界売り上げ18位で余裕で中国の訳の分からない自動車メーカーに負けてるんだから
      四駆と3ナンバーしか造らないからしゃーない
      
      因みにマツダが世界13位で三菱が世界14位
      売り上げは確かに国産最下位だわ
      
      でもさ肝心なのは売り上げ台数よりも利益率だよ、そこは一番なんだよな
40. • 40. 名無しの徒歩ダー
    • 2016年08月26日 02:07
    • トヨタ⇒スバル「出資するがや、水平対向エンジンでスポーツカーつくるがや」
      トヨタ⇒マツダ「ハイブリッド貸すがや、メキシコで小型車つくるがや」
      トヨタ乗り⇒スバル乗り・マツダ乗り「内装悪いんじゃ！〇すぞ！」
41. • 41. 774RR
    • 2016年08月26日 02:11
    • 違うぞ
      
      ボクの乗ってる車が世界一速いしカッコいいし内装豪華だし乗り心地も良いんだ！
      バカにしてる奴は何もわかってない可哀想な奴なんだ！(自分がわかってるとは言ってない)
      
      こんな風に勘違いしてる重度スバヲタの声がやたらめったら大きいだけだぞ
      スバル車自体は叩かれる筋合いないし、俺はむしろ独自路線を貫いててカッコ良いと思ってるんだ
      親の代から重度スバヲタにフニャ足とバカにされ続けるヨタ車を買い続けて慣れてる身だからスパルタンな乗り心地の車なんか全然欲しくないけど
42. • 42. 774RR
    • 2016年08月26日 02:41
    • 一番上のグレード持ってきたら批判する気しかないってどんな理屈だよw
43. • 43. 774RR
    • 2016年08月26日 02:42
    • 一部のスバルオタクがこういうスレで必死に抵抗してるのが一番イメージ悪くしてるんだよな
      
      
44. • 44. 774RR
    • 2016年08月26日 02:46
    • スバルが他のメーカーより総合的に劣っているのは間違いない。ただ厨二病心をくすぐる外観とオンリーワンスペック。それが全て。スバリストはそれだけで購入理由になるし、後はどうでもいい。
      スバルが優れたいい車を作って万人に勧められると思ってる奴はにわか。スバリストの風上にもおけん。ダメなところも全て理解し、受け入れてこそのスバリストだろうが。
45. • 45. 774RR
    • 2016年08月26日 04:01
    • ※37
      スバオタの中じゃそうなんだろうけど周りからしたらスバオタも同類なんだよ
46. • 46. 774RR
    • 2016年08月26日 04:05
    • 内装がダサいとかカッコいいとか乗り物に関しては全くその基準がわからん
      灰色のシートはダサいとかそういうことかな？
47. • 47. 774RR
    • 2016年08月26日 04:07
    • 身近にスバオタいるけど自分はスバル大好きでも他人にはトヨタ勧めてるな、万人受けしないのは認識してるんだと思う。逆にどこぞのオタは万人受けしないのに他人にも勧めてきて嫌気がさすわ。
48. • 48. 774RR
    • 2016年08月26日 04:24
    • SUV系スレでもフォレスターゴリ押しは前からだけど
      最近日産の自動運転のスレにもアイサイトのステマしに来たりとにかくうざい信者が多い
      
49. • 49. 774RR
    • 2016年08月26日 04:31
    • 開発に韓国人関わらせてからスバオタのネット工作が酷くなった
50. • 50. 774RR
    • 2016年08月26日 05:19
    • ※47
      おっとマツダの悪口はそこまでだ
      鼓動デザインとスカイナンチャラテクノロジーは世界一なのを知らんのか？
51. • 51. 774RR
    • 2016年08月26日 05:43
    • スバ豚マツダ意識しすぎだろw
52. • 52. 774RR
    • 2016年08月26日 06:24
    • スバル車超欲しいけど金無いからホンダにするわ
53. • 53. 774RR
    • 2016年08月26日 06:37
    • ※51
      たぶん毎回マツダの記事に一人で何十回も批判コメントしてる奴だろうな
      
      この前なんかのモーターショーで発表してた、新型のインプレッサはアメ車チックでよかったな
      このまま更にアメ車っぽいデザインになったら欲しいかも
54. • 54. 774RR
    • 2016年08月26日 07:38
    • あのインプレッサがアメ車チックなのか
      俺には小型レガシィにしか見えんかったわ
55. • 55. 774RR
    • 2016年08月26日 07:46
    • スバル乗ってても、話題はアイサイトくらいだね。ここで書いてること喋ってる人見たことない。
56. • 56. 774RR
    • 2016年08月26日 09:17
    • いや、スバルヲタはスバル一番人気とか思ってないだろ。
      どっちかというとマイナーだと自覚してその上で「一般人はバカ、何もわかってない、スバルが最強」とか思っちゃってそう。
      40代くらいの、所謂レガシィでスキーに行ってた世代のおっさんがアウトバックとかで煽り・左追い越しとかしてるのみてると、そんなこと思ってるんだろうなあってよく思う。
57. • 57. 774RR
    • 2016年08月26日 09:23
    • マツダ関係ねえのに、案の定ツダアンチわいてて「クス」っとしてしまったｗ
58. • 58. 774RR
    • 2016年08月26日 09:30
    • ※57
      それだけ嫌われているんやで。
      スバル以外でも何処のメーカースレでも一定数はいるぞ。
59. • 59. 774RR
    • 2016年08月26日 09:36
    • むしろなんでツダ豚がスバルの記事に来るんだよ、マツダの記事だけにしてくれ
60. • 60. 774RR
    • 2016年08月26日 09:42
    • マジでどこにでも湧いてるなマツダアンチって
61. • 61. 774RR
    • 2016年08月26日 09:47
    • ※60
      ゴキブリみたいなもんだからな
      餌さえあればすぐ湧いてくる
62. • 62. 774RR
    • 2016年08月26日 09:57
    • 私女だけど、スバルはほんとキモイからやめて＞＜
63. • 63. 774RR
    • 2016年08月26日 10:07
    • 私女だけど、日産ホントダサいからやめて
64. • 64. 774RR
    • 2016年08月26日 10:26
    • 内装なんてどうでもいいけどなー
      
      内装内装って言うやつほどやっすいクロスの部屋に住んでんだろ(笑)
65. • 65. 774RR
    • 2016年08月26日 12:07
    • 今のスバルはモタスポの影薄くなりすぎ
66. • 66. 774RR
    • 2016年08月26日 12:12
    • なんか販売台数がどうこう言うが自分が乗れるのは一台だけじゃね
      そして色々言うとオタか信者呼ばわりか
      虎の威を借る狐が多過ぎ
67. • 67. 774RR
    • 2016年08月26日 12:59
    • エラが張ってる奴が出張してきてるねｗｗｗ
68. • 68. 774RR
    • 2016年08月26日 13:46
    • 逆に、このメーカーの車はダサいから売れない
      と言いながらその車を買って乗る人はいるのかと
      自分が気に入ったから日産にしろマツダにしろ
      買ったんじゃないのか(仕事や強制は除く)
69. • 69. 774RR
    • 2016年08月26日 14:23
    • そもそもダサいというのが個人の感性に基づくものだし、ダサくても性能で買う人だっているしそもそもダサいと思ってない人だってたくさんいるだろうよ
      この手のスレで面白いのって個人の感性に基づく批判に必死に抗おうとしてるところだよね
      「君はダサいって思ってるんだね、でも俺はそうは思わない」で終わることじゃん
70. • 70. 774RR
    • 2016年08月26日 14:38
    • スバル買う人羨ましい
71. • 71. 774RR
    • 2016年08月26日 16:18
    • 売り上げも国産最下位
      内装も国産一ザツい
      
      だけどそれでもスバルを好きだという人がたくさんいる、いやたくさんと言うより少数精鋭なんだよスバルファンって言うのは
      スバルを買う人は次もスバルを買うスバルに対する忠誠が他のメーカーとは訳が違うだからこそ
      利益率はナンバーワンだしこういう独特な魅力で一部の人達を虜にする
      それがスバルの良さだし
      スバリストはそれが大好きなんだよ
      日本でここまで人を熱狂させることの出来るメーカーは他に無いね(熱狂させられる人数は多くはないけどな)
72. • 72. 774RR
    • 2016年08月26日 16:34
    • サンバートラックは最高だぜ。
73. • 73. 774RR
    • 2016年08月26日 18:19
    • ※71
      今は勘違いしたニワカスバリストが他所で暴れてるから嫌われてるんやで
      内輪で盛り上がってる頃は大して叩かれてなかったろ？
      
74. • 74. 774RR
    • 2016年08月26日 20:41
    • 札幌だけどスバルはトンと見なくなったなぁ。
      軽除けばトヨタとマツダが多い気がするな
75. • 75. 774RR
    • 2016年08月26日 21:13
    • 内装も外装もダサいし燃費は国産随一の悪さだし時代遅れの水平対向に固執してるしで駄目なところも多いけど
      それを補ってあまりある良さがあるからきちんと支持されてるんだというのはよく解る
76. • 76. 774RR
    • 2016年08月27日 02:05
    • スバルだけじゃなく、スズキもホンダもマツダも勘違い信者は一定多数いるだろ
      なぜかスバルだけ取り上げられるけど
      雪国じゃ三菱と同様にスバルも多いからな
      他県じゃとてつもなくレアらしいけど、そこらのおばちゃんがレガシィ乗ってるくらいだし
77. • 77. 774RR
    • 2016年08月27日 13:44
    • スバル信者はそんなこと言わないだろ・・・
      むしろ人気のなさや無骨さを気に入って買ってる連中がほとんどじゃないか？
      これも藁人形論法ってやつなのかねぇ
78. • 78. 774RR
    • 2016年08月27日 19:57
    • 外観はダサいとは思わないがいいとも思えない感じ。それでもあのプレーンさは日本車としては貴重でいいんじゃないか。
      一方内装は相変わらずつまらない。あれを実利的なデザインと捉えることも出来るだろうけど、車というのはインテリアでもデザイン面で頻繁に評判をされるものであるのだからもっと冒険してもいい。
      その意味では、この間の次期インプは結構インテリアを頑張っていたから一定の評価できる。
79. • 79. 774RR
    • 2016年08月28日 10:56
    • 雪道乗り比べてみりゃわかる
80. • 80. 774RR
    • 2016年09月09日 20:39
    • 内装の材質は残念だが、基本のデザインがオーソドックスなだけで、デザインそのものの質はかなり高いと思うけどな。
      性能の高い物(視界や、衝突安全性とか)を格好いいと感じる人とは、親和性の高いメーカーだと思う。
81. • 81. 774RR
    • 2016年10月18日 01:57
    • スバルはトヨタから独立する気はないのか？
      俺トヨタの子会社のスバルなんか嫌だぞ
82. • 82. 774RR
    • 2017年07月20日 15:40
    • ※81
      今日日スポーツカーメーカーで大手の傘下入りしてないメーカーなんてないからｗ